Pagtuklas ng Electric Electric Trap

Ang mga dahilan para sa kabiguang elektrikal ay hindi malinaw kung hindi namin kontrolado ang pagkakaroon, kawalan o imposible ng kasalukuyang daloy. At tulad ng ipinapakita na kasanayan, karamihan sa mga problema ay lumitaw mula sa oksihenasyon ng mga contact.

Mahirap na antas: madali

Оборудование

– Pilot light (mga 5 euro).

- Electric wire at dalawang maliit na alligator clip para gumawa ng shunt.

- Isang electronic control multimeter na may digital display, mula 20 hanggang 25 euro.

– Maliit na wire brush, papel de liha o papel de liha, o isang Scotch Brite disc.

– Sumangguni sa manwal ng iyong may-ari o Revue Moto Technique para sa wiring diagram para sa iyong motorsiklo.

Etiquette

Huwag pansinin kung saan ang fuse box ay nasa iyong motorsiklo o suriin para sa isang hinipan na piyus kapag ang bahagi ng de-koryenteng circuit ay hindi na gumagana. Bilang karagdagan, maraming mga motorsiklo ang may isang karaniwang piyus sa starter relay. Kung bibitawan niya, wala nang iba na gagana sa bisikleta. Mas alam mo kung nasaan ito.

1- Kunin ang lampara sa pagmomodelo

Ang isang modeling light ay ang pinakasimpleng tool para sa pag-detect ng pagdaan ng isang electric current o pagkabigo nito. Ang isang magandang commercial indicator ay may ferrule sa isang dulo na pinoprotektahan ng screw cap at wire na nilagyan ng maliit na clip sa kabilang dulo (larawan 1a, sa ibaba). Madaling gumawa ng signal lamp sa iyong sarili sa pamamagitan ng muling paggawa, halimbawa, isang lumang indicator o pagbili, tulad ng sa aming halimbawa (larawan 1 b, kabaligtaran), isang dashboard lighting lamp ng kotse. Ang lampara na ito ay idinisenyo upang konektado sa sigarilyo. Kailangan mo lang tanggalin ang plug na ito at palitan ito ng dalawang maliit na alligator clip, isa para sa "+" at isa para sa "-". Ang lampara na ito ay may isa pang gamit: ito ay umiilaw kapag ikaw ay naglilibot sa kalahating liwanag habang nakakonekta sa isang baterya ng motorsiklo.

2- Bypass, i-on ang ilaw ng tagapagpahiwatig

Ang salitang "shunt" ay binibigyang kahulugan sa isang French dictionary, ngunit ito ay isang Anglicism na nagmula sa pandiwa na "shunt" na nangangahulugang "to extract". Samakatuwid, ang shunt ay isang derivative ng electric current. Para makagawa ng shunt, nilagyan ang isang electrical wire ng maliliit na alligator clip sa bawat dulo nito (larawan 2a, sa ibaba). Ang bypass ay nagiging isang koneksyon kapag ginamit bilang isang control device. Sa kaso ng isang shunt, ang indicator light ay maaaring, sa partikular, ay pinapagana ng isang de-kuryenteng baterya (larawan 2b, sa tapat). Kaya, posible na kontrolin ang daloy ng kasalukuyang sa isang de-koryenteng circuit o sa isang naka-disconnect na mamimili nang hindi gumagamit ng kuryente mula sa baterya. Ang isang self-powered indicator ay nagpapaalam sa iyo kung ang kasalukuyang ay dumadaloy sa isang device o isang wire, pati na rin kung ang mga ito ay mahusay na insulated.

3- Rousez at piquancy

Minsan ay mahirap maging suriin para sa kasalukuyang kung walang naaalis na koneksyon sa tabi ng problema. Ang bilis ng kamay ay simple: tukuyin ang kulay ng kawad na sinusubaybayan mula sa plano ng elektrisidad ng iyong motorsiklo (manu-manong o pang-teknikal na pagsusuri ng may-ari) at idikit ang karayom ​​sa kaluban hanggang sa tumawid ito sa pagkakabukod at maabot ang core ng tanso na tanso. Pagkatapos ay maaari mong suriin ang pagkakaroon o kawalan ng kasalukuyang may ilaw na tagapagpahiwatig.

4- Subukan gamit ang isang multimeter

Sa tulong ng isang electronic multimeter tester (larawan 4a, sa ibaba), ang isang mas kumpletong pagsusuri ay maaaring isagawa. Ang aparatong ito ay gumaganap ng ilang mga function: pagsukat ng boltahe sa volts, kasalukuyang sa amperes, paglaban sa ohms, kalusugan ng diode. Halimbawa, upang suriin ang boltahe sa baterya (larawan 4b, kabaligtaran), ang pindutan ng setting ng multimeter ay inilalagay sa V (volts) DC. Ang simbolo nito ay isang pahalang na linya na may tatlong maliliit na tuldok na nakahanay sa ibaba. Ang simbolo ng AC ay mukhang isang pahalang na sine wave sa tabi ng V. Ikonekta ang plus (pula) ng multimeter sa plus ng baterya, ang minus (itim) sa minus ng baterya. Ang multimeter na naka-mount sa isang ohmmeter (ang Greek letter omega sa dial) ay nagbibigay-daan sa iyong sukatin ang resistensya ng isang control element, isang electrical consumer, o isang winding gaya ng high voltage coil o alternator. Ang pagsukat nito, na halos zero na may isang mahusay na konduktor, ay nagpapakita ng isang halaga ng ilang ohms sa pagkakaroon ng paikot-ikot na pagtutol o contact oxidation.

5- Malinis, mag-scrape gamit ang isang brush

Ang lahat ng mga motorsiklo ay gumagamit ng frame at ang motor bilang isang konduktor ng kuryente, ang "negatibong" terminal ng baterya ay konektado dito, o tinatawag na "sa lupa". Kaya't ang mga electron ay maaaring dumaan sa lupa sa mga power lamp, sungay, relay, kahon, atbp., at sa pamamagitan ng control wire upang ilipat ang kanilang enerhiya sa pagitan ng plus at minus. Karamihan sa mga problema sa kuryente ay dahil sa oksihenasyon. Sa katunayan, ang mga metal ay mahusay na konduktor ng koryente, ngunit ang kanilang mga oksido ay napakahirap, praktikal na insulating sa 12 volts. Sa pagtanda at kahalumigmigan, ang oksihenasyon ay kumikilos sa mga contact, at ang kasalukuyang pumasa nang hindi maganda o hindi na pumasa. Ang isang oxidized compound ay madaling makita sa pamamagitan ng pagsuri nito gamit ang isang test lamp. Pagkatapos ay sapat na upang linisin, i-scrape, buhangin ang parehong base ng lampara (larawan 5a, sa ibaba) at ang mga contact sa lalagyan kung saan matatagpuan ang lampara (larawan 5b, sa ibaba). Ang pinaka-kapansin-pansin at kamangha-manghang halimbawa ay ang oksihenasyon ng mga contact sa mga terminal ng baterya. Dahil ang starter motor ay isang napakalaking consumer ng power sa start-up at oxidation na nagdudulot ng paglaban sa magandang daloy ng kasalukuyang, ang starter motor ay hindi nakakatanggap ng dosis nito at nananatiling tahimik. Ito ay sapat na upang linisin ang mga terminal ng baterya (larawan 5c, sa kabaligtaran).