Sinira ng pag-update ng Tesla 2019.16.x ang aking autopilot [pagsusuri]

Isang kawili-wiling opinyon ang lumitaw sa isa sa mga pahina na nakatuon sa Tesla Model 3. Pagkatapos ng kamakailang pag-update 2019.16.x, Tesla, na kumokontrol sa autopilot, ay nawalan ng kakayahang lumiko ng halos 90 degrees. Mabagal siya noon, ngunit wala siyang problema doon.

Si Mr. Jarek ay may Tesla Model S na may autopilot sa unang bersyon (AP1). Nagrereklamo siya na ilang araw bago ang pag-update, ang autopilot ay nakapagpabagal hangga't maaari at dumaan sa isang anggulo na halos 90 degrees (pinagmulan). Ngayon, sa kabila ng dalawang update sa mga nakaraang araw - ang "Firmware Tracker" ay naglilista ng mga bersyon 2019.16.1, 2019.16.1.1 at 2019.16.2 - ang makina ay nawala ang kakayahang ito.

Ang screen ay nagpapakita lamang ng mensaheng "Safety / Convenience autopilot functions not available" na sinusundan ng "Functions can be restores on next movement". Binibigyang-diin ng gumagamit ng Internet na nakilala niya ang ilang katulad na mga kaso sa mga driver ng Model S:

Ano ang nangyari? Marahil, pinag-uusapan natin ang pagharang sa ilan sa mga kakayahan ng autopilot bilang resulta ng pangangailangan ng Tesla na umangkop sa pamantayan ng UN / ECE R79, na nagtatakda ng pinakamataas na antas ng lateral acceleration sa 3 m / s.² at panandaliang (hanggang sa 0,5 segundo) sa antas na 5 m / s² (isang pinagmulan).

> Opel Corsa electric: hindi alam ang presyo, saklaw ng 330 km sa pamamagitan ng WLTP, baterya 50 kWh [opisyal]

Ang lateral (transverse) acceleration ay ang resulta ng pagpaparami ng bilis ng sasakyan sa anggulo ng pag-ikot. kasi Ang Tesla ay maaari pa ring gumawa ng mas matalas na pagliko sa autopilot, ngunit kailangan pang pabagalin. – na hindi kanais-nais para sa driver. Tila, nagpasya ang tagagawa na mas gusto nitong pansamantalang limitahan ang pagkakaroon ng tampok.

Idinagdag namin na maraming mga pag-update at pagwawasto ang nagawa na sa regulasyon ng UN / ECE R79, samakatuwid, ang mga halaga ng lateral acceleration ay maaaring tumaas sa hinaharap. Ibabalik nito ang mga umiiral nang autopilot function sa Model S at X at magpapahusay sa mga kakayahan nito sa Model 3, na sumusunod sa UNECE Regulation R79 mula sa simula.

Editoryal na tala www.elektrowoz.pl: Ang UNECE ay isang organisasyong nasa ilalim ng United Nations (UN) at hindi sa European Union. Sa UNECE, ang European Union ay may katayuang tagamasid, ngunit ang parehong mga katawan ay nakikipagtulungan nang mahigpit at iginagalang ang mga tuntunin sa isa't isa.

Ito ay maaaring interesado ka: