Pinoproseso namin ang kotse gamit ang Dinitrol 479. Mga tagubilin para sa paggamit
Mga likido para sa Auto

Pinoproseso namin ang kotse gamit ang Dinitrol 479. Mga tagubilin para sa paggamit

Paano gamitin?

Upang matiyak na ang komposisyon ay hindi pumutok o gumuho sa panahon ng pagpapatakbo ng makina, at ang umiiral nang foci ng kaagnasan ay hindi selyadong sa ilalim ng anticorrosive layer, kinakailangang maingat na pag-aralan ang mga tagubilin para sa paggamit ng komposisyon ng Dinitrol 479. Sinasabi nito na bago mag-apply ng isang layer sa ibabaw, ang huli ay dapat na lubusan na malinis ng dumi at ganap na tuyo. Ang pagsunod sa mga kinakailangang ito ay lalong mahalaga para sa ilalim ng kotse, dahil kahit na ang isang bagong kotse na binili sa isang dealership ng kotse ay maaaring marumi sa daan patungo sa lugar ng pagproseso.

Kinakailangan na hugasan ang metal na may mainit, sa paligid ng 70 degrees, tubig na ibinibigay sa ilalim ng presyon. Kung ang yugtong ito ng paghahanda sa ibabaw ay nagaganap sa isang paghuhugas ng kotse, makatuwiran na mag-order ng isang de-kalidad na serbisyo sa pagpapatayo ng metal doon gamit ang mga espesyal na aparato.

Pagkatapos, ayon sa manwal, ang mga bahagi ng katawan ay pinupunasan ng malinis, tuyo na basahan, pagkatapos nito ang mga ibabaw ay degreased na may puting espiritu o isang solusyon na katulad sa komposisyon.

Pinoproseso namin ang kotse gamit ang Dinitrol 479. Mga tagubilin para sa paggamit

Kung ang mga arko ng gulong ay naproseso, ang huli ay dapat alisin, pati na rin ang plastic fender liner. Posible na ang kalawang ay matatagpuan sa kurso ng mga gawaing ito, pagkatapos ay kakailanganin itong alisin gamit ang isang corrosion converter o isang komposisyon ng Dinitrol ML na espesyal na binuo para sa layuning ito.

Mga Paraan ng Application

Ang mga sagot sa tanong kung paano ilapat nang tama ang komposisyon ay makikita sa parehong mga tagubilin at sa maraming mga video sa paksang ito na magagamit sa Web. Mayroong tatlong paraan upang iproseso ang isang kotse:

  • Pag-spray gamit ang isang espesyal na baril.
  • Application ng brush.
  • Ang pagpindot sa mga recess gamit ang isang spatula.

Ang unang paraan ay itinuturing na pinaka-produktibo, dahil, sa ilalim ng presyon, ang isang makapal na likido ay tumagos nang maayos sa mga lugar na "problema", na bumubuo ng isang malakas na pelikula para sa maximum na proteksyon.

Pinoproseso namin ang kotse gamit ang Dinitrol 479. Mga tagubilin para sa paggamit

Paano palabnawin ang Dinitrol 479?

Sa ilang mga kaso, ito ay nagiging kinakailangan upang bahagyang palabnawin ang isang labis na makapal na anti-corrosion mass. Inirerekomenda ng pagtuturo sa kasong ito na gumamit lamang ng puting espiritu o mga likido na katulad sa komposisyon ng kemikal, ngunit hindi gasolina. Gayunpaman, kahit na gumagamit ng puting espiritu, may panganib ng isang hindi kanais-nais na epekto ng pangkulay at pagbabalat ng nilikha na layer mula sa metal coating - at nagbabala rin ang mga tagagawa tungkol dito.

Bilang karagdagan, bago gamitin, makatuwiran na painitin ang komposisyon upang mapadali ang aplikasyon - pinoprotektahan ito ng mga pisikal na katangian nito mula sa pag-alis kahit na sa mataas na temperatura, hanggang sa 110 degrees.

Pinoproseso namin ang kotse gamit ang Dinitrol 479. Mga tagubilin para sa paggamit

Gaano katagal natutuyo ang Dinitrol?

Ang mga tagubilin para sa paggamit ay inireseta ng Dinitrol 479 na ilapat ang ahente na ito sa mga layer, at ang bawat layer ay dapat magkaroon ng kapal na hindi hihigit sa 0,1 cm. Upang ang mga layer ay "mag-set" nang maayos sa isa't isa, kinakailangan na hayaan silang matuyo ng 15 -20 minuto.

Ang kabuuang oras ng pagpapatuyo ng anticorrosive Dinitrol 479 ay direktang nakasalalay sa temperatura ng kapaligiran. Kapag inilalapat ang komposisyon sa hanay ng temperatura na 16-25 degrees Celsius, ipinangako ng mga tagagawa na ang "liquid fender liner" ay ganap na matutuyo sa loob ng 8-12 na oras.

Pinoproseso namin ang kotse gamit ang Dinitrol 479. Mga tagubilin para sa paggamit

Kaayusan

Kasama sa kemikal na komposisyon ng Dinitrol 479 ang synthetic na goma, pati na rin ang mga corrosion inhibitor. Ito ay perpekto para sa ilalim at iba pang mahirap maabot na mga lugar, dahil ang mga plasticizer ay kasama sa komposisyon nito para sa kadalian ng aplikasyon. At ang mga elemento ng waks, bitumen at polimer ay nagbibigay ng mahusay na pagdirikit - ang komposisyon ay perpektong naayos at ligtas na sumusunod sa anumang ibabaw ng metal.

Kabilang sa mga bahagi ng komposisyon mayroon ding mga espesyal na additives na nagpapahintulot sa pagpapanatili ng plasticity pagkatapos ng hardening - ito ay salamat sa kanila na ang layer ay hindi mahuhulog kung ang isang bato ay tumama sa ilalim o sa lukab ng arko ng gulong. At ang kawalan ng mga agresibong sangkap at solvents ay ginagarantiyahan ang kaligtasan ng pintura.

Bilang karagdagan, ang buong linya ng mga formulations ng Dinitrol, kabilang ang Dinitrol 1000, na napakapopular sa Russia, ay napaka-thixotropic - hindi ito bumubuo ng mga patak at mga smudges, na nagsisiguro ng mataas na kahusayan at kahusayan ng pagkonsumo ng anticorrosive.

Ang mga sangkap na kasama sa komposisyon ng anti-corrosion ay may mahusay na pagtutol sa mga solusyon at reagents na nakabatay sa asin. Hindi nila madaling hinaharangan ang kaagnasan sa anumang lugar, ngunit pinipigilan din ang pagkalat nito sa mga kalapit na lugar ng mga ibabaw ng metal.

Liquid vibration isolation wheel arches. DINITROL anti-corrosion coating.

Magdagdag ng komento