2021 MG HS Review: Snapshot of the Essence

Ang Essence ay ang nangungunang klase ng MG HS midsize SUV range, at ang tanging available sa alinman sa front-wheel drive, all-wheel drive o isang kawili-wiling plug-in hybrid.

Ang variant ng front-wheel drive ay nagkakahalaga ng $38,990, ang all-wheel drive ay $42,990, at ang Halo PHEV ay $46,990.

Ang pinakapangunahing modelo ng front-wheel-drive ay pinapagana ng 1.5-litro na turbocharged na four-cylinder engine na may 119kW/250Nm na ipinares sa isang dual-clutch automatic transmission. Pinapatakbo ang all-wheel drive ng 2.0-litre turbocharged four-cylinder petrol engine na may kakayahang 168kW/360Nm, na ipinares sa anim na bilis na dual-clutch automatic transmission. Sa wakas, pinapagana ng top-of-the-range na PHEV ang mga gulong sa harap na may kumbinasyon ng isang karaniwang 1.5-litro na makina at isang 90kW/230Nm na de-koryenteng motor, na parehong ipinares sa isang 10-speed traditional torque converter automatic transmission.

Lahat ng HS grades ay nangangailangan ng 95 octane mid-range na unleaded na petrol, na may front-wheel drive na may opisyal/pinagsamang mpg rating na 7.3L/100km, AWD 9.5L/100km at PHEV na 1.7L/100km lang. .

Kasama sa essence standard equipment ang 18-inch alloy wheels, 10.1-inch multimedia touchscreen na may Apple CarPlay at Android Auto connectivity, semi-digital instrument cluster, built-in sat-nav, LED headlight at DRL na may mga animated na LED, at interior. ambient lighting, alloy pedals, push-button ignition na may keyless entry, power liftgate, power-adjustable heated front seats na may mas sporting synthetic leather na disenyo, puddle lighting para sa pinto ng driver, at panoramic sunroof. Ang PHEV ay nagdaragdag ng ganap na digital instrument cluster at available sa signature na "Clipper Blue" na livery.

Tulad ng lahat ng modelo ng HS, ang Essence ay nilagyan ng buong MG Pilot safety suite, na binubuo ng awtomatikong emergency braking hanggang 150 km/h at pedestrian detection hanggang 64 km/h, lane keeping assist sa lane keeping. Babala sa pag-alis, blind spot monitoring na may rear cross traffic alert, awtomatikong high beam, traffic sign recognition at adaptive cruise control na may tulong sa traffic jam.

Maraming puwang para sa mga nasa hustong gulang sa harap at likod na hanay sa kabila ng mataas na posisyon ng upuan, at ang mga opsyon sa pag-iimbak ay maganda rin. Ang Essence ay may dual adjustable back row air vents na may dalawang USB output.

Ang volume ng trunk ay 451 liters (VDA), na siyang pinakamababang figure sa mid-size na segment ng SUV. Ang mga all-petrol model ay nakakatipid sa espasyo sa sahig, habang ang plug-in hybrid ay gumagawa ng repair kit at isang cut-out sa ilalim ng sahig para sa kasamang charger.

Ang de-koryenteng motor ng PHEV ay pinapagana ng isang 16.6 kWh Li-ion na baterya pack, na angkop lamang para sa isang de-kuryenteng sasakyan sa layong mahigit 50 km lamang, na maaaring ma-charge sa maximum na rate na 7.2 kW sa pamamagitan ng uri ng EU 2 AC charging port.

Ang 1.5-litro at 2.0-litro na turbo na mga opsyon ay sakop ng pitong taon, walang limitasyong mileage na warranty, habang ang PHEV ay may limang taon lang at walang limitasyong milya, na may hiwalay na walong taon, 160,000 kilometrong lithium battery warranty. . Sa oras ng pagsulat, ang limitadong serbisyo sa presyo ay hindi pa naaayos.