Pangkalahatang-ideya ng mga modelo ng gulong ng tag-init na "Kama" Euro, mga talahanayan ng mga sukat, mga pagsusuri ng mga may-ari ng kotse
nilalaman
Ang disenyo ay nagbibigay ng operasyon sa mga kalsadang may aspalto at hindi sementadong mga ibabaw. Apat na slits sa paligid ng circumference ang nagsisilbing drainage channel na nagbibigay ng hydroplaning resistance. Ang pinababang mga elemento ng pattern ng pagtapak ay nakakatulong sa pagpapanatili ng mahigpit na pagkakahawak sa ibabaw ng kalsada sa bilis.
Ang mga review ng euro summer gulong "Kama" ay nagsasabi kung paano kumikilos ang goma sa pagsasanay, at kumpirmahin ang mga pag-aari ng consumer na idineklara ng developer.
Mga modelo ng mga gulong ng tag-init na "Kama" euro
Isaalang-alang ang sikat na tatak ng goma na "Kama" para sa tag-araw.
Gulong ng kotse "Kama" euro-129 tag-araw
Dinisenyo para gamitin sa aspalto at maruruming kalsada. Pinapabuti ng mga espesyal na additives ang wear resistance sa mga sirang kondisyon ng simento.
"Kama" euro-129 tag-araw
Ang asymmetric tread pattern ay nagpapabuti sa traksyon sa panahon ng mga maniobra. Isinasaalang-alang ang mode ng pagmamaneho, ang laki na 175/65 ay ipinakita sa dalawang mga pagbabago (T at H), na naiiba sa pinahihintulutang limitasyon ng bilis, ayon sa pagkakabanggit, 190 at 210 kilometro bawat oras.
Sukat ng talahanayan
| Parametro | Diyametro ng disc rim, pulgada | ||
| 14 | 15 | 16 | |
| Format ng lobo | 175/65; 175/70; 185/60 | 195/65; 195/60; 195/55; 205/60 | 205/55; 205/60; 215/55; 215/60 |
| Load index | 82-84 | 85-91 | 91-95 |
| Kategorya ng bilis | T, H | H, V | V |
| Pattern ng pagtapak | Kalsada, walang simetriko | ||
Gulong ng kotse "Kama" euro LCV-131 tag-araw
Ang linya ng goma para sa mga magaan na komersyal na sasakyan (LCV - Light Commercial Vehicle) ay ipinakita ng tagagawa sa anyo ng isang hanay ng mga gulong na may disenyo ng radial cord. Ang pattern ng pagtapak ay simetriko, na may tatlong malalim na rim sips.
"Kama" euro LCV-131 tag-araw
Sukat ng talahanayan
Mga katangian ng goma:
| Parametro | Format ng landing disk, pulgada | ||
| 14 | 15 | 16 | |
| Laki | 185; 195 | 195/70; 205/70; 215/65; 225/70 | 185/75; 195/75; 205/65; 205/75; 215/65; 215/75; 235/65 |
| I-load ang kategorya | 102/100 | 104/102; 106/104; 112/110 | 104/102; 107/105; 110/108; 109/107; 116/114; 115/113 |
| Speed index | Q, R | R | R |
| Pattern ng pagtapak | Daan | ||
Gulong ng kotse "Kama" euro-224 tag-araw
Ang modelo ay idinisenyo para sa pagpapatakbo sa mga sasakyan ng segment ng ekonomiya at magagamit sa dalawang bersyon. Ang paggamit ng silicone compound additives ay nagbibigay ng mas mataas na wear resistance. Ang pattern ng pagtapak ay nakakatulong na hawakan ang sasakyan kapag nagmamaniobra.
"Kama" euro-224 tag-araw
Sa aspalto, ang limitasyon ng bilis ay limitado sa 190 at 210 kilometro bawat oras, ayon sa pagkakabanggit, para sa 13- at 14-pulgadang gulong.
Sukat ng talahanayan
| Mga teknikal na parameter | Disc rim, pulgada | |
| 13 | 14 | |
| Laki ng silindro | 175/70 | 185/60 |
| load factor | 82 | 82 |
| Kategorya ng bilis | T | H |
| Pattern ng pagtapak | Daan | |
Gulong ng kotse "Kama" euro-236 tag-araw
Ang disenyo ay nagbibigay ng operasyon sa mga kalsadang may aspalto at hindi sementadong mga ibabaw. Apat na slits sa paligid ng circumference ang nagsisilbing drainage channel na nagbibigay ng hydroplaning resistance.
"Kama" euro-236 tag-araw
Ang pinababang mga elemento ng pattern ng pagtapak ay nakakatulong sa pagpapanatili ng mahigpit na pagkakahawak sa ibabaw ng kalsada sa bilis.
Sukat ng talahanayan
| Parametro | Laki ng landing ng disc rim, pulgada | ||
| 13 | 14 | 15 | |
| Mga sukat ng silindro | 155/65 | 185 / 65; 185 / 70 | 185 / 60; 185 / 65 |
| Load index | 73 | 86; 88 | 84; 88 |
| Speed index | T | H | H |
| Pattern ng pagtapak | Baliktarin ang simetriko na kalsada | ||
Mga review ng may-ari tungkol sa mga gulong ng tag-init na "Kama" euro
Sa pagbabahagi ng kanilang karanasan sa mga pagsusuri, ipinahiwatig ng mga driver na ang mga gulong ng Euro-129 Kama ay kumikilos nang may kumpiyansa sa mga kalsadang aspalto at dumi, ngunit mas mahusay na huwag mapunta sa putik dito. Ang tagagawa ay nagsasalita din tungkol dito, na nakatuon sa pattern ng pagtapak na idinisenyo para sa masinsinang pag-alis ng tubig sa tag-ulan.
Paggamit ng "Kama" Euro
Ang kamag-anak na paninigas ay isang karagdagang mapagkukunan ng ingay, ngunit, sa kabilang banda, ang pagtaas ng resistensya ng pagsusuot, na nabanggit sa mga pagsusuri ng mga gulong ng Euro-129 Kama para sa tag-araw:
Mga kalamangan ng "Kama" Euro
Maraming mga operator ng ganitong uri ng goma. Ang mga negatibong pagsusuri tungkol sa euro-129 Kama na mga gulong sa tag-araw ay madalas na hindi isinasaalang-alang ang angkop na lugar ng merkado kung saan sila ay inilaan. Ang segment na "ekonomiya" ay hindi nagpapahiwatig ng mahusay na kalidad at dapat ihambing sa mga katulad na produkto.
Repasuhin ang tungkol sa "Kama" Euro
Ang mga review na positibong nagpapakita ng Euro-129 Kama gulong ay bumubuo ng hanggang 80% ng kabuuang bilang ng mga nagbahagi ng kanilang mga impression.
Karanasan sa paggamit ng "Kama" Euro
Ang pinahihintulutang index ng bilis para sa mga gulong ng uri ng LCV-131 ay mas mababa kaysa sa iba pang mga kinatawan ng serye, na nabanggit ng mga pagsusuri ng mga may-ari ng mga gulong ng tag-init ng Kama Euro para sa komersyal na transportasyon.
May-ari ng kotse tungkol sa mga pakinabang ng "Kama" Euro
Ang pagkomento sa mga personal na impression ng serye ng Kama euro-236 sa tag-araw, binanggit ng mga may-akda sa mga review ang mataas na kalidad na pagkakahawak sa ibabaw ng kalsada, na ibinigay para sa isang espesyal na pattern ng pagtapak.
Mga komento tungkol sa mga gulong "Kama" Euro
Ang mga gulong "Kama" euro-224 sa mga pagsusuri ay nailalarawan bilang maaasahang mga gulong para sa pagmamaneho sa mga kalsada ng aspalto at dumi. Sa parehong paraan, inilalagay ng tagagawa ang mga produkto. Ang tumaas na higpit ng mga sidewall ay nagbibigay ng karagdagang ingay, ngunit sa mas mataas na bilis lamang.
Rubber "Kama" Euro
Tulad ng makikita mula sa mga pagsusuri, ang mga katangian ng mga gulong na ipinahayag ng tagagawa ay tumutugma sa mga resulta na nakuha sa pagsasanay - napapailalim sa mga rekomendasyon.
Sumulat ang mga gumagamit tungkol sa mahusay na paglaban sa pagsusuot at tibay ng mga gulong. Ang sobrang ingay kapag nagmamaneho nang mabilis ay nababawasan ng mababang presyo ng mga produkto ng economic segment.
