Ang mga ito ay mas mabilis kaysa sa tila! Kilalanin ang mga sikat na natutulog
Hindi nakategorya

Ang mga ito ay mas mabilis kaysa sa tila! Kilalanin ang mga sikat na natutulog

Sa tingin mo, ang isang mabilis na kotse ay dapat magkaroon ng isang sporty hitsura at ipakita kung ano ang nasa ilalim ng hood sa isang sulyap? Sa kasong ito, ang kategorya ng mga "natutulog" na mga kotse, na tinatawag naming "natutulog" sa Polish na slang ng sasakyan, ay madalas na magugulat sa iyo. Dahil kapag sinusubukan ng modernong motorization na bigyang-diin ang bilis ng kotse na may mga detalye sa bawat gilid ng katawan, ang mga natutulog ay mahinhin at mukhang anumang ordinaryong kotse sa kalsada.

Sa artikulo, matututunan mo ang higit pa tungkol sa kung ano ang mga natutulog at makilala ang mga pinaka-kagiliw-giliw na mga modelo ng kotse sa kategoryang ito.

Inaantok - ano ang ibig sabihin nito?

Sa industriya ng automotive, nakasanayan na natin ang katotohanan na ang bawat kotse na may mas malakas na makina ay malinaw na naiiba sa mga kotseng minamaneho natin araw-araw. Hindi nakakagulat, agad naming iniuugnay ang kapangyarihan sa isang sporty na hitsura.

Gayunpaman, hindi ito palaging nangyayari.

Sa merkado, makakahanap ka ng mga kotse na, sa unang tingin, ay hindi gaanong naiiba sa mga kotse na nagsisilbing transportasyon para sa isang asawa o isang kaibigan papunta at pabalik sa trabaho. Minsan mayroon lang silang ibang emblem, designation ng makina o ilang menor de edad na pagbabago sa katawan. Mga banayad na pagkakaiba na mapapansin lamang ng isang dedikado at matagal nang panatiko ng kotse.

Ito ay mga natutulog na kotse, iyon ay, mga kotse na may maraming kapangyarihan, na, sa katunayan, ay nakatago sa ilalim ng karaniwang katawan.

Maaari mong basahin ang tungkol sa mga pinaka-kagiliw-giliw na mga modelo ng genre na ito sa ibaba.

Mga natutulog na kotse - ang pinaka-kagiliw-giliw na mga halimbawa

Kung interesado ka sa makapangyarihang mga kotse sa abot-kayang presyo, nagkakaproblema ka dahil hindi gaanong sikat ang mga natutulog. Sa isang banda, dahil ang isang katamtamang hitsura at isang malakas na makina ay hindi madalas na hinahangad ng mga mamimili. Sa kabilang banda, ang paranoia na nauugnay sa modernong proteksyon sa kapaligiran at ang lumalaking bilang ng mga environmentalist ay lumalakas, kaya ang mga tagagawa ay umaasa nang unti-unti sa makapangyarihang mga makina.

Ang mga natutulog ay mas sikat mga isang dosenang taon na ang nakalilipas, at sa mga taong ito madali kang makakahanap ng mga kawili-wiling modelo ng ganitong genre.

Magbasa pa at sasabihin namin sa iyo ang ilan sa mga mas kawili-wiling mungkahi.

Cadillac Sevilla STS

Larawan nakhon100 / wikimedia commons / CC BY 2.0

Ang kotse ay ginawa noong 1997-2004 at hindi gaanong kilala sa Poland. Gayunpaman, maraming mangangalakal ang nag-aangkat nito mula sa Germany o iba pang bansa ng Benelux, na ginagawa itong regular na lumalabas sa mga advertisement sa pagbebenta sa Vistula River.

Ang Cadillac Seville STS ay isang E-segment na limousine na may masungit na hitsura. Gayunpaman, ang mga matulis na linya na walang hindi kinakailangang dekorasyon ay angkop sa maraming mga driver.

Ano ang nasa ilalim ng hood?

8-litro V4,6 engine, na sa pinakamahusay na bersyon ay umabot sa 304 hp. Salamat dito, ang Seville STS ay nagpapabilis mula 100 hanggang 6,7 km / h sa 241 segundo at umabot sa pinakamataas na bilis na XNUMX km / h.

Sa kasamaang palad, ang modelong Cadillac na ito ay may ilang mga kakulangan. Halos hindi ito matatawag na maaasahan, at dahil sa mababang katanyagan nito, hindi ka makakahanap ng isang mekaniko na makakahawak nito.

Gayunpaman, sa presyong ito (maaaring mabili nang mas mababa sa 10 PLN) ito ay isa sa pinakamakapangyarihang mga kotse.

Volvo V50 T5 all wheel drive

Ang combo ng Swedish brand ay nakahanap ng maraming mga tagahanga sa Poland, ngunit karamihan sa isang mas mahina na bersyon - diesel o may 4-silindro na gasolina engine. Hindi alam ng lahat na ang Volvo ay naglabas ng isang bersyon ng modelong ito na may mas malakas na yunit - isang 5-litro na 2,5-silindro na makina.

Anong performance ang maipagmamalaki nito?

Mayroon itong 220 hp, salamat sa kung saan pinabilis nito ang station wagon sa 100 km / h sa loob lamang ng 6,9 segundo, at sa orasan umabot ito sa maximum na 240 km / h. Bukod dito, ang Volvo V50 ay nilagyan ng all-wheel drive, na isa pang malaking plus....

Hindi masama para sa gayong hindi kapansin-pansin na hitsura, tama ba? Iyon ang dahilan kung bakit ang Volvo V50 T5 AWD ay ang ultimate sleeper car.

Mabibili mo ito sa halagang mas mababa sa $20k. zloty. Bilang kapalit, gagantimpalaan ka niya ng mataas na tibay, versatility at, siyempre, bilis. Ang katotohanan na alam ng karamihan sa mga mekanikong Polish ang yunit na ito at alam kung paano ito gamitin ay isang malaking kalamangan din.

Audi A3 3.2 VR6

Larawan ni Thomas Dorfer / wikimedia commons / CC BY 3.0

Katawan mula sa tradisyonal na German compact na may 6-litro na VR3,2 engine at 250 hp. nagbibigay ng kamangha-manghang epekto. Ang ilan ay magsasabi na ang bisikleta na ito ay masyadong malaki para sa - pagkatapos ng lahat - isang maliit na kotse, ngunit iyon ang kagandahan nito.

At pagganap.

Ang Audi A3 3.2 VR6 ay bumibilis sa 100 km / h sa loob ng 6,4 segundo at may pinakamataas na bilis na 250 km / h. Kahit na ang isang modernong sports hot hatch ay hindi mapapahiya sa mga naturang resulta. Gayunpaman, ang bersyong ito ng A3 ay panlabas na naiiba sa mga makapangyarihang compact ngayon.

Bakit? Dahil walang namumukod-tangi. Sa unang tingin, kapareho ito ng tradisyonal na 1.9 TDI na modelo.

Bukod dito, ang Audi A3 3.2 VR6 ay may four-wheel drive at dahil sa maliit na sukat nito ay perpekto ito bilang isang city car.

Malaki pa rin ang halaga ng perpektong pangarap na iyon noong 2004-2009. Magbabayad ka sa ilalim ng $30 para dito. zloty.

Jeep Grand Cherokee 5.7 V8 HEMI

Gumagana ba ang roadster bilang isang sleeper? Ang Jeep stable na kotse ay matapang na tumugon na ito nga.

At mayroon siyang mahusay na mga argumento para dito, dahil sa ilalim ng hood ng pinakamalakas na bersyon ng modelong ito, makakahanap ka ng isang 8-litro na V5,7 na makina ng gasolina. Mayroon itong 321 lakas-kabayo at maaaring mapabilis ang kotse mula 100 hanggang 7,1 km / h sa halos 2,2 segundo. Ito ay isang mahusay na resulta kapag isinasaalang-alang mo na ang Grand Cherokee ay tumitimbang ng XNUMX tonelada.

Ang hitsura ay isa ring bentahe ng modelo.

Ang Jeep, na ginawa noong 2004-2010, ay may malubhang mga gasgas, salamat sa kung saan ito ay halos hindi tumatanda. Ito ay may magandang hitsura at mahusay ding gumagana bilang isang roadster ng pamilya.

Gayunpaman, mayroon din itong mga disadvantages.

Isa na rito ang presyo (mas mababa sa PLN 40). Ang pangalawang malambot na suspensyon, hindi palaging nakayanan ang lakas ng makina. At sa wakas, ang kagalakan mula sa natutulog na ito ay nagkakahalaga ng maraming, dahil ang pagkasunog ay napakalaki.

Ang pamantayan ay dapat isaalang-alang na 20 litro ng gasolina bawat 100 km kapag nagmamaneho sa lungsod.

Volvo S80 4.4 V8

Larawan M 93 / wikimedia commons / CC BY-SA 3.0 DE

Isa pang Volvo sa aming listahan, ngunit sa pagkakataong ito sa isang luxury limousine na bersyon. Ang S80 ay may makina sa ilalim ng talukbong, na inilagay din ng mga Swedes sa kanilang unang XC90 SUV, ngunit ang unit na ito ay walang alinlangan na mas angkop para sa isang limousine.

Ano ang nagpapatingkad sa bike na makikita mo sa ilalim ng hood?

Mayroon itong 8 cylinders at isang displacement na 4,4 liters, na isang mahusay na tagumpay kung isasaalang-alang ang medyo compact engine compartment. Bilang resulta, ipinagmamalaki ng Volvo S80 4.4 V8 ang 315 hp. at bumilis sa 100 km / h sa mas mababa sa 6,5 segundo. At ang maximum na bilis ay 250 km / h.

Ang lahat ng ito ay nakatago sa isang hindi mahahalata at mahigpit na katawan.

Ang huling modelong Volvo S80 4.4 V8 ay lumabas sa linya ng pagpupulong noong 2010 at ngayon ay isang tunay na regalo para sa mga tagahanga ng tatak o mga kolektor. Una sa lahat, dahil sa kasalukuyan ang tatak ng Suweko ay halos hindi nag-i-install ng mga makina na may dami ng higit sa 2 litro sa mga kotse nito.

Maaari kang bumili ng modelong S80 na may 4.4 block para sa mas mababa sa 50 piraso. zloty.

Opel / Lotus Omega

Larawan ng LotusOmega460 / wikimedia commons / CC BY-SA 3.0

Dumating ang oras para sa 1990-1992 na kotse, na mula 1990 hanggang 1996 ay tinawag na pinakamabilis na sedan sa mundo. Ang Lotus Omega ay isang muling idinisenyong bersyon ng Opel Omega A.

Totoo na ang kotse ay nagtaksil ng isang maliit na spoiler ng pabrika at bahagyang sporty na linya, ngunit halos hindi inaasahan ng sinuman ang gayong nakamamanghang pagganap mula sa sedan na ito.

Ano ang makikita mo sa ilalim ng talukbong?

6 liter 3,6-cylinder engine na may 377 hp na bumibilis mula 100 hanggang 5,3 km/h sa mas mababa sa 160 segundo at hanggang 11 km/h sa loob ng 283 segundo. Ang pinakamataas na bilis ng Lotus Omega ay 30 km/h. Kahit ngayon, XNUMX taon pagkatapos ng premiere ng kotse, ang mga resulta ay kahanga-hanga.

Sa kasamaang palad, ang modelo ay mayroon ding mga disadvantages.

Ang isa sa pinakamalaki ay ang pagkonsumo ng gasolina, na maaaring kasing taas ng 30 litro sa mabigat na pagmamaneho, ngunit nasa average na humigit-kumulang 18 litro bawat 100 km. Bilang karagdagan, ang may-ari ay maaaring magkaroon ng mga problema sa mga detalye para sa modelong ito, dahil marami sa kanila ay natatangi. Hindi gagawin nang walang tailoring at mga kapalit.

Ang Lotus Omega ay collectible ngayon at napakahirap maghanap ng anumang pirasong ibebenta sa Poland. Sa ibang bansa, ang presyo nito ay mula sa 70 libong rubles. hanggang 140 XNUMX ang na-convert sa PLN.

Ford Mondeo ST220

Larawan Vauxford / wikimedia commons / CC BY-SA 4.0

Nagtataka ka ba kung ano ang ginagawa ng Ford Mondeo dito? Well, ang sikat na limousine na ito ay nasa ikatlong henerasyon nito na may 6-litro na V3 engine. Salamat dito, binibigyan nito ang may-ari ng maraming kasiyahan sa pagmamaneho dahil sa mga katangian nito.

Paano ipinakita ang mga ito?

Ang makina ay bubuo ng 226 hp. at pinapabilis ang kotse sa 100 km / h sa mas mababa sa 7,7 segundo, at ang counter ay humihinto lamang sa 250 km / h. Medyo maganda para sa isang simpleng Mondeo, tama ba?

Ang ST220 ay isang sporty na bersyon, ngunit sa unang tingin ay hindi ito gaanong naiiba sa mga karaniwang katapat nito. Pinalitan ng tagagawa ang mga gulong ng haluang metal ng mas malaki, nagdagdag ng mga gulong sa sports at nagdagdag ng mga spoiler sa katawan. Bukod dito, ang suspensyon ay bahagyang mas mababa kaysa sa orihinal, at ang mga headlight ay xenon.

Gayunpaman, ang karaniwang tao sa larangan ng motorisasyon ay hindi makikilala ang isang bersyon ng sports mula sa isang hindi sportsmanlike.

Magkano ang babayaran mo para sa 2000 hanggang 2007 na kotseng ito? Depende sa taon ng paggawa, ang Ford Mondeo ST220 ay nagkakahalaga ng hanggang 20 libo ngayon. zlotys.

Bagyong GMC

Larawan Comyu/wikimedia commons/CC BY-SA 3.0

Ang iba pang SUV sa aming listahan ay hindi gaanong sikat kaysa sa Jeep, ngunit alam ng mga mahilig sa kotse ang potensyal nito. Ang karaniwang bersyon ng GMC Typhoon, nang walang anumang mga variation sa palakasan, ay nagtatampok ng malakas na makina.

Ano?

Ito ay isang 6-litro na V4,3 engine na may 285 hp. Salamat sa ito, ang kotse ay nagpapabilis sa 100 km / h sa loob ng 5,5 segundo at umabot sa pinakamataas na bilis na 200 km / h. Ang acceleration ay disente. Kahit ngayon, walang production car ang makakapantay sa GMC Typhoon sa bagay na ito.

Bukod dito, ang panlabas ay hindi nagpapakita ng lahat ng kapangyarihan na nakatago sa likod ng hood.

Nakikitungo ka sa isang karaniwang 3-pinto na 1992WD SUV. Ang magaspang, matalim na mga gasgas sa katawan ay medyo popular sa mga taon ng produksyon ng kotse (1994-XNUMX) at hindi nag-aalok ng ganoong mahusay na pagganap. Dahil dito, ang GMC Typhoons ay akmang-akma sa kategoryang "mga natutulog".

Magkano ang halaga ng modelong ito ngayon? Presyo hanggang 40 thousand. zloty.

Kawili-wiling katotohanan: Inilabas din ng GMC ang parehong unit sa isang bersyon ng pickup. Ito ay tinatawag na Syclone, at ito ay mas mabilis, na umabot sa 100 km/h sa loob ng 4,5 segundo.

Mazda 6MPS

Ang Mazda "anim" ay isang medyo sikat na modelo ng kotse ng isang kumpanya ng Hapon. Gayunpaman, sa edisyon ng MPS (o Mazdaspeed 6), ito ay may isang suntok na hindi namin inaasahan sa unang tingin.

Ano ba talaga?

Sa ilalim ng talukbong, ang mga Hapon ay naglagay ng 2,3-litro na turbocharged na makina na nakakamit ng kapangyarihan malapit sa 260 hp. (280 hp sa US market). Salamat dito, ang natutulog ay nagpapabilis sa 100 km / h sa 6,6 segundo at gumagalaw sa maximum na bilis na 240 km / h.

Gayunpaman, ang mga gumagamit ng kotse at mga mamamahayag ay nagkakaisa na nagtalo na sa mahusay na pagkakahawak, ang oras sa isang daan ay maaaring mabawasan sa mas mababa sa 6 na segundo.

Isang magandang resulta para sa "regular" na Mazda 6, dahil hindi ito namumukod-tangi sa labas na may anumang espesyal. Ilang mga detalye lamang ang nagpapakita na ito ay isang modelo ng MPS. Bilang karagdagan, ang kotse ay may four-wheel drive (AWS).

Magbabayad ka ng mas mababa sa 20 thousand para sa modelong ito. zloty.

Saab 9 5 Aero

Larawan ni Guillaume Vashi / wikimedia commons / CC0 1.0

Ang modelo ay ginawa sa mga bersyon ng sedan at station wagon. Sa pangalawa, bilang karagdagan sa isang solidong makina, mayroon din itong maluwang na puno ng kahoy, na magkakasamang bumubuo ng isang perpektong pakete.

Ang Aero unit ay isang 2,3-litro na four-cylinder engine na may 260 hp. Bumibilis ito sa 100 km / h sa 6,9 segundo, at ang metro ay hindi tumitigil hanggang 250 km / h.

Gayunpaman, ang Saab 9-5 Aero ay namumukod-tangi para sa ibang bagay.

Mula 40 hanggang 90 milya bawat oras ay bumibilis nang mas mabilis kaysa sa Porsche 911 Turbo sa parehong panahon. Hindi masama para sa isang regular at production station wagon - dahil karamihan sa mga reviewer ay maa-appreciate ang Saab sa unang tingin.

Ang kotse ay ginawa hanggang 2009. Maaari itong mabili ngayon para sa mas mababa sa 10 piraso. zloty.

Volkswagen Passat W8

Larawan ni Rudolf Stricker / wikimedia commons

Ang listahan ay hindi kumpleto nang walang kahit isang Passat – at wala, dahil ang W8 na bersyon ay isang sleeper na kotse, anuman ang gusto mong itawag dito. Sa unang tingin, halos kapareho ito ng mga karaniwang bersyon ng serye, ngunit huwag mong hayaang lokohin ka niyan. Sa ilalim ng hood makikita mo ang isang talagang solidong makina.

Ano?

Ang yunit ng W8 ay may dami na 4 litro, walong cylinder at 275 hp. (Ang pangalang W8 ay hindi rin sinasadya - ang makina ay binubuo ng dalawang magkakaugnay na V4). Nagbibigay ito ng acceleration sa 100 km / h sa mas mababa sa 6,8 segundo at pinakamataas na bilis na 250 km / h. Ang all-wheel drive ay nakalulugod din.

Sa kasamaang palad, ang pagmamaneho sa labas ng kalsada ay medyo masaya, dahil ang Passat W100 ay sumusunog ng hanggang 8 litro ng gasolina bawat 13 km.

Ang katawan ay hindi gaanong naiiba sa mas mahina na mga bersyon. Ang partikular na tala ay ang apat na chrome-plated rear muffler at ang mga malalaking disc ng preno.

Ang VW Passat W8 ay ginawa noong 2001-2004, at ngayon ay makikita mo ito sa isang presyo kahit na mas mababa sa 10 libo. zlotys.

BMW M3 E36

Larawan ni KillerPM / wikimedia commons / CC BY 2.0

Sa pagkakataong ito ay isang alok mula sa isang production car na medyo mas mataas ang klase. Ang BMW M3 E36, sa kabila ng mahusay na edad nito (depende sa modelo, ang mga taon ng produksyon ay naganap noong 1992-1999), ay may isang napakalakas na makina sa ilalim ng hood.

Sa pinakamalakas na bersyon, ito ay isang 3,2-litro na 321 hp engine, na pinabilis ang kotse sa 100 km / h sa mas mababa sa 5,4 segundo. At ang maximum na bilis ay umabot sa 250 km / h.

Ang BMW M3 E36 ay lumitaw sa merkado sa tatlong bersyon: coupe, convertible at sedan. Wala sa kanila ang nagpapakita ng gayong pagganap sa panlabas. Siyempre, nakikipag-usap kami sa isang sporty BMW, ngunit ang tagagawa ng Aleman noong mga taong iyon ay hindi pa nagdisenyo ng katawan sa isang malinaw na sporty na paraan.

Ang presyo ng kama na ito ay mula sa 10 thousand. hanggang 100 PLN (depende sa version at syempre sa kondisyon ng sasakyan).

Opel Zafira OPC

Larawan M 93 / wikimedia commons / CC BY-SA 3.0

Ang susunod na sleeper ay isang halos hindi naririnig na kumbinasyon dahil nakikipag-ugnayan ka sa isang sporty na bersyon ng isang minivan. Si Opel ay nagsagawa ng gayong eksperimento, at ito ay nagtagumpay nang maayos.

Sa ilalim ng hood ng 7-seater na kotse na ito ay isang 2-litro na turbo engine na may 200 hp. Bumibilis ito mula 100 hanggang 8,2 km / h sa loob ng 220 segundo at may pinakamataas na bilis na XNUMX km / h.

Makikita mo ba ito mula sa labas?

Maliban kung ikaw ay isang die-hard na panatiko ng kotse, hindi ito magiging madali. Ang Opel Zafira OPC ay naiiba sa karaniwang modelo lamang sa mas malawak na mga arko ng gulong, bumper at mas malalaking rim.

Ngayon, ang average na presyo para sa kotse na ito ay umabot sa 20-25 libong rubles. zlotys.

Lancia Thema 8.32

Larawan ni / wikimedia commons / CC BY-SA 3.0

Ito ang pinakaprestihiyoso at makapangyarihang bersyon ng Thema. Bakit? Dahil sa ilalim ng hood ay isang makina ng Ferrari.

Anong mga istatistika ang karaniwan para sa kanila?

Ito ay isang walong silindro na yunit na may dami ng 3 litro, na sa orihinal na bersyon (na ginawa noong 1987-1989) ay may lakas na 215 hp. Gayunpaman, sa mga susunod na modelo (mula 1989 hanggang 1994), binawasan ng tagagawa ang kapangyarihan sa 205 hp.

Ang unang Lancie Thema 8.32s ay pinabilis sa 100 km / h sa 6,8 segundo, at ang kanilang maximum na bilis ay 240 km / h. Pagkatapos ng pagbawas ng kuryente, ang mga tagapagpahiwatig ay bahagyang nabawasan (6,9 segundo hanggang daan-daan at isang maximum na bilis na 235 km / h) .

Ang bersyon 8.32 ay naiiba sa pamantayan, kabilang ang Ferrari alloy wheels, iba't ibang salamin (electrically folding) at isang spoiler na nakausli mula sa tailgate. Sa kabila nito, sa unang tingin, mahirap itong makilala sa isang regular na Tema.

Presyo ngayon? Mga 60-70 thousand zlotys (ang gastos ay idinagdag sa kolektor nito).

Rover 75 V8

Larawan ni Scoubix / wikimedia commons / CC BY-SA 4.0

Ito ang kauna-unahang Rover na may walong silindro na makina pagkatapos ng mahabang pahinga - at, bilang angkop sa isang halimaw, marami ang maipagmamalaki.

Sa ilalim ng hood ay isang 4,6-litro na Ford Mustang 260 hp engine. Nangangahulugan ito na ang kotse ay nagpapabilis mula 100 hanggang 6,2 km / h sa mas mababa sa 250 segundo, at ang metro ay hindi titigil hanggang XNUMX km / h.

Ang bersyon na ito ay hindi nakikilala mula sa karaniwang Rover 75. Apat na tailpipe lamang ang nagpapakita ng hitsura nito.

Ito ay ginawa noong 1999-2005, at ngayon hindi bababa sa 10 libong zloty ang magbabayad para dito. zlotys.

Sleeper - isang kotse na may karakter para sa lahat

Bagama't maaaring mas mahaba ang listahan, tututuon tayo sa 15 modelong nakalista sa itaas. Para sa kanya, pinili namin ang pinaka-kawili-wili (sa aming opinyon) na mga variant ng mga serial car, na nagtatago ng mahusay na kapangyarihan sa likod ng kanilang hindi kapansin-pansin na hitsura.

Sa palagay mo ba ay napalampas namin ang isang kotse na karapat-dapat sa isang puwesto sa listahan? Ibahagi ang iyong font sa mga komento!

Magdagdag ng komento