Mga review tungkol sa mga gulong na "Toyo" para sa tag-araw: TOP-17 pinakamahusay na mga modelo
nilalaman
- Gulong Toyo Proxes CF2 tag-araw
- Gulong ng kotse Toyo Nano Energy 3 tag-araw
- Gulong Toyo Tranpath MPZ tag-araw
- Gulong ng kotse Toyo Proxes TR1 tag-araw
- Gulong ng kotse Toyo Open Country A/T plus summer
- Gulong ng kotse Toyo Open Country U/T summer
- Gulong Toyo Proxes STIII tag-araw
- Gulong ng kotse Toyo Proxes T1 Sport summer
- Gulong Toyo Proxes CF2 SUV tag-araw
- Gulong ng kotse Toyo Proxes Sport SUV summer
- Gulong Toyo 350 185/65 R15 88T summer
- Gulong ng kotse Toyo Open Country M/T summer
- Gulong ng kotse Toyo Nanoenergy Van tag-araw
- Gulong Toyo Proxes R46 tag-araw
- Gulong ng kotse Toyo H08 tag-araw
- Gulong ng kotse Toyo TYDRB summer
- Gulong ng kotse Toyo Proxes T1-R tag-araw
- Feedback ng may-ari
Ang mga may-ari ng kotse ay kadalasang nagsusulat ng mga positibong komento sa mga gulong ng tag-init ng Toyota. Ang mga gulong ay karaniwang pinupuri para sa kanilang mataas na kalidad, ginhawa at traksyon.
Sa mga gulong ng tag-init "Toyo" ang mga pagsusuri ay madalas na natutugunan ng isang positibong pagtatasa. Ang mga Japanese na gulong na ito ay may mahusay na pagganap sa pagmamaneho, mahusay na wear resistance. Ang mga ito ay angkop para sa mga kotse ng iba't ibang klase.
Gulong Toyo Proxes CF2 tag-araw
Ang gomang ito ay isang pinahusay na bersyon ng linya ng CF. Ang modelo ay dinisenyo para sa mga kotse. Ang gulong ay ginawa ayon sa makabagong teknolohiya. Sa komposisyon ng compound ng goma, ang proporsyon ng silikon na additive ay nadagdagan, dahil sa kung saan ang rolling resistance ay nabawasan. Ang pagkakaroon ng mga elemento ng polimer ay nagpabuti ng mga katangian ng grip ng mga gilid ng goma, lalo na sa isang basang track (15% na mas mataas kumpara sa nakaraang henerasyon ng "Toyo").
Mga pagtutukoy "Toyo Proxes SF2" | |||||
Diameter | lapad | Taas (%) | Pinakamataas na pagkarga ng gulong | Speed index | Average na presyo |
R13-20 | 165-245 mm | 40-80 | 80-99 (450-775 kg) | HW (210-270 km / h) | Mga Paraan ng Pagbabago |
Ang simulate tread pattern ay binubuo ng 3 longitudinal track. Sa pagitan ng mga ito ay may malawak na drainage grooves na epektibong sumisipsip ng kahalumigmigan at pinainit na hangin. Salamat sa sistemang ito, ang panganib ng aquaplaning ay nabawasan at ang buhay ng gulong ay tumaas.
Ang pangunahing bentahe ng gulong:
- magsuot;
- paglamig ng hangin;
- katatagan sa tuyo at basa na mga kalsada;
- mabilis na tugon sa input ng driver.
Ang mga pagsusuri sa mga gulong ng tag-init na "Toyo CF2" ay nagpapahiwatig ng mga pagkukulang tulad ng:
- mahinang paghawak sa basang lupa;
- average na katatagan ng direksyon.
Gulong ng kotse Toyo Nano Energy 3 tag-araw
Ang goma na ito ay binuo para sa mga sasakyang pampasaherong klase ng B at C. Sa kabila ng katotohanan na ang gulong ay kabilang sa segment ng badyet, ito ay nakikilala sa pamamagitan ng kahusayan ng gasolina, mababang antas ng ingay at mahusay na pagganap sa pagmamaneho. Ang gulong ay dinisenyo para sa karamihan ng mga sasakyan (mayroong 71 laki).
Mga parameter ng Nano Energy 3 | |||||
Diametro ng landing | Lapad ng profile | Taas ng profile | Max load index | Pinahihintulutang bilis | Average na gastos |
P13-17 | 145-225 mm | 50 80-% | 73-98 (365-750 kg) | TV (190-240 km / h) | 3640 Rubles |
Dahil sa ang katunayan na ang pinaghalong tambalan ay may kasamang silica at mga makabagong polimer, ang goma ay lumalaban sa pagsusuot at pagpapapangit.
Ang pangunahing bentahe ng isang simetriko tread pattern:
- Binabawasan ng 4 na longitudinal wide ribs ang rolling resistance coefficient.
- Ang hubog na hugis ng bahagi ng balikat ay nagbibigay ng agarang tugon sa manibela.
- Ang binuo na network ng mga sipes ay ginagarantiyahan ang isang maaasahang mahigpit na pagkakahawak sa basa at tuyo na mga ibabaw.
- Ang mga drainage grooves na may mga espesyal na recess ay epektibong nagpapakalat ng tubig at agos ng hangin.
Mga Kakulangan ng Gulong:
- hindi angkop para sa high-speed na pagmamaneho at agresibong pagmamaniobra;
- lumalakas nang malakas sa matalim na pagliko;
- malambot na bahagi.
Gulong Toyo Tranpath MPZ tag-araw
Ang modelo ay angkop para sa karamihan ng maliliit at katamtamang laki ng mga kotse. Ang malawak na tread ay nilagyan ng mga kulot na notch na may mga recess at protrusions sa 3 direksyon. Salamat sa disenyong ito, nakasisiguro ang wear resistance ng gulong at maaasahang mahigpit na pagkakahawak ng gulong sa kalsada.
Mga teknikal na katangian ng "Toyo MPZ" | |||||
Diametro ng landing | lapad | Taas ng profile | Pinahihintulutang pagkarga sa bawat gulong | Pinakamataas na index ng bilis | Average na gastos |
14-18 | 165-235 mm | 45 70-% | 79-101 (437-825 kg) | HW (210-270 km / h) | 5620 p |
Ang pangunahing bentahe ng tagapagtanggol:
- Ang mga 3D na gilid ay nagbibigay ng katatagan sa anumang ibabaw, predictable na pagmamaniobra at epektibong pagpepreno.
- Ang malawak na track ay nagbibigay ng katatagan kapag nagpepreno at cornering.
- Ang naka-ukit na sidewall na may teknolohiyang Silent Wall ay nagpapalamig sa nabuong ingay mula sa mga arko ng gulong.
Ang mga pagsusuri sa mga gulong ng tag-init na "Toyo" ay binibigyang diin ang mga sumusunod na kawalan ng produkto:
- mahinang kakayahan sa cross-country
- ang mga pebbles ay natigil sa mga uka ng paagusan;
- hydroplaning kapag nagpepreno at nagmamaniobra sa basang simento.
Gulong ng kotse Toyo Proxes TR1 tag-araw
Ang modelo ay idinisenyo para sa mga kotse ng iba't ibang klase. Ang komposisyon ng compound ng goma ay kinabibilangan ng mga natural na langis, silica at sintetikong polimer. Salamat sa istrukturang ito, ang gulong ay nakatiis ng matinding pagkarga sa panahon ng high-speed na operasyon.
Mga katangian ng "Proxes TP1" | |||||
Diameter | Yabong | Taas | Maximum load bawat 1 gulong | Pinahihintulutang index ng bilis | Average na presyo |
14-19 ” | 185-265 mm | 45 70-% | 78-103 (425-875 kg) | VW (240-270 km / h) | 7780 Rubles |
Mga Benepisyo ng Tagapagtanggol:
- asymmetric pattern nagpapanatili ng direksiyon katatagan, maneuvering katatagan at epektibong pagpepreno;
- maraming zigzag grooves ang mabilis na nag-aalis ng kahalumigmigan mula sa ilalim ng contact patch, na binabawasan ang panganib na madulas sa isang basang track;
- Ang matibay na longitudinal ribs at reinforced sidewall ay nagpapataas ng buhay ng produkto.
Ang mga pagsusuri sa mga gulong na "Toyo" para sa tag-araw ay nagpapakita ng mga kawalan ng mga gulong, tulad ng:
- ingay sa simula at mga sulok;
- maagang pagharang sa panahon ng matigas na pagpepreno.
Gulong ng kotse Toyo Open Country A/T plus summer
Ang all-season na All Terrain na gulong na ito ay idinisenyo para sa mga SUV at crossover. Ang tambalan ng pinaghalong ay gawa sa mga homogenous polymer substance gamit ang Long Life technology. Salamat sa istrukturang ito at sa simetriko na pattern ng pattern, ang gulong ay nagpapakita ng mahusay na pagganap sa pagmamaneho sa aspalto at dumi.
Mga karaniwang sukat at parameter "Open Country A / T plus" | |||||
Diameter | Kapal ng profile (mm) | Taas (%) | Index ng pagkarga (kg) | Pagmarka ng bilis (km/h) | Gastos (₽) |
R15-21 | 175-295 | 40-85 | 96-121 (710-1450) | SH (180-210) | 5790 |
Mga benepisyo ng tagapagtanggol:
- 3 longitudinal ribs na may matibay na bangkay at sinturon ay nagbibigay ng mahusay na traksyon at kontrol sa anumang uri ng ibabaw;
- ang displaced arrangement ng running blocks ay binabawasan ang antas ng resonant noise;
- Ang mataas na lakas na komposisyon ng pinaghalong ginagarantiyahan ang paglaban sa pagkapunit at pag-unat.
Ang mga negatibong pagsusuri tungkol sa mga gulong ng tag-init na "Toya" ay nagpapahiwatig na sila:
- "lumulutang" sa init;
- mas mabilis na maubos kaysa sa bersyon ng taglamig;
- magkaroon ng isang mababaw na tread (10mm, sa halip na ang ipinahayag na 12mm).
Gulong ng kotse Toyo Open Country U/T summer
Ang all season na gulong na ito ay idinisenyo para sa malawak na hanay ng mga sasakyang SUV. Ang pagmamarka ng UT (Urban Terrain), ay nangangahulugan na ang modelo ay mas nakatuon para sa paggamit sa lungsod. Salamat sa non-directional tread pattern at ang espesyal na istraktura ng compound, ang goma ay lumalaban sa pagsusuot at humahawak nang maayos sa labas ng kalsada.
Mga sukat at katangian ng "Open Country U/T" | |||||
Diameter | lapad | Taas ng profile | Mag-load sa bawat gulong | Speed index | Цена |
R16-22 | 215-285 mm | 45 75-% | 100-121 (800-1450 kg) | SH (180-210 km/h) | Mga Paraan ng Pagbabago |
Mga natatanging katangian ng gulong:
- ang mga kulot na lamellas ay nag-aambag sa mabilis na pag-alis ng kahalumigmigan mula sa patch ng contact;
- ang mga ngipin sa panloob na mga dingding ng mga grooves ay nagpapahina ng mga vibrations ng tunog mula sa ilalim ng mga arko ng gulong (Silent Wall na teknolohiya);
- Ang mataas na silica rubber compound ay ginagarantiyahan ang matatag na pagkakahawak at mahusay na traksyon sa iba't ibang uri ng mga ibabaw ng kalsada.
Mga Kakulangan ng Tagapagtanggol:
- gumulong;
- mga pebbles na natigil at nagkakalampag sa semento.
Gulong Toyo Proxes STIII tag-araw
Ang modelo ay angkop para sa makapangyarihang mga crossover at pickup. Ang pagtatalaga ng ST sa sidewall (Sport Terrain) ay nagpapahiwatig na ang goma ay maaaring gamitin para sa mabilis na trapiko at mahigpit sa isang matigas na ibabaw.
Mga sukat at katangian ng "Toyo Proxes ST3" | |||||
Diameter | Kapal (mm) | Taas (%) | Index ng pagkarga (kg) | Pinakamataas na bilis (km / h) | Presyo (r) |
16-24 ” | 215-335 | 25-65 | 102-118 (850-1320) | VW (240-270) | 14260 |
Mga Benepisyo ng Tagapagtanggol:
- Ang pattern na hugis-V na may mga elementong hugis-arrow ay ginagarantiyahan ang maaasahang pagkakahawak at pagpepreno sa tuyo at basang simento;
- ang isang malawak na network ng mga sipes ay binabawasan ang panganib ng aquaplaning;
- Ang mga parihabang bloke ay nagpapataas ng katatagan at kakayahang kontrolin kapag nagmamaneho sa isang tuwid na linya sa mataas na bilis.
Cons:
- kahirapan sa pagbabalanse;
- mahina sidewall;
- mabilis na pagsusuot.
Gulong ng kotse Toyo Proxes T1 Sport summer
Ito ay isang matibay na gulong na may asymmetric na disenyo na idinisenyo para sa mga pampasaherong sports car. Ito ay lumalaban sa mga pangmatagalang overload at nagpapakita ng pinakamahusay na mga katangian ng pagpapatakbo sa panahon ng high-speed na pagmamaneho.
Mga pagtutukoy "Proxes T1 Sport" | |||||
Diametro ng landing | Lapad (mm) | Taas ng profile (%) | Pinahihintulutang pagkarga (kg) | Index ng bilis (km/h) | Gastos(₽) |
16-22 ” | 215-325 | 25-65 | 95-110 (690-1060) | VY (240-300) | 14984 |
Benepisyo:
- ang malakas na bilugan na sidewall ay binabawasan ang oras ng pagtugon ng gulong sa manibela;
- ang malawak na mga zone ng balikat ay nagbibigay ng katatagan kapag cornering;
- Ginagarantiyahan ng 5 matibay na longitudinal track ang maaasahang pagkakahawak at katatagan ng direksyon sa mataas na bilis.
Mga kahinaan ng projector:
- mababang wear resistance (sapat para sa maximum na 3 season);
- takot sa rutting;
- ito ay gumagawa ng maraming ingay, lalo na pagkatapos bumilis sa 100 km / h.
Gulong Toyo Proxes CF2 SUV tag-araw
Ang gomang ito na may asymmetric na pattern ay nakatuon para sa mga compact pickup at SUV. Naiiba ito sa nauna sa mabisang pagpepreno, makinis na acceleration, madaling paghawak at pagbabawas ng pagkonsumo ng gasolina.
Mga Parameter ng Proxes SF2 Suv | |||||
Diameter (pulgada) | Lapad (mm) | Taas ng profile (%) | Pinakamataas na pagkarga (kg) | Pinahihintulutang bilis (km/h) | Presyo (₽) |
R15-19 | 175-235 | 45-80 | 90-103 (600-875) | TK (180-270) | 8210 |
Plus:
- ang isang matibay na frame na may reinforced metal breaker ay nagpapataas ng buhay ng serbisyo ng produkto;
- ang espesyal na komposisyon ng rubber compound gamit ang Nano Balance technology ay nagbibigay ng maaasahang mahigpit na pagkakahawak sa basa at tuyo na mga ibabaw at binabawasan ang koepisyent ng rolling resistance;
- Ang malawak na hydro-evacuation grooves ay mabilis na nag-aalis ng moisture mula sa contact patch, na binabawasan ang panganib ng aquaplaning.
Disadvantages:
- maingay kahit na sa 40 km / h;
- masyadong malambot na sidewall;
- mahinang paghawak sa lupa.
Gulong ng kotse Toyo Proxes Sport SUV summer
Ang gomang ito na may asymmetric na directional tread pattern ay idinisenyo para sa mga modernong SUV. Ang modelo ay nilagyan ng isang matibay na frame na may reinforced cord at sidewall. Salamat sa disenyong ito, ang gulong ay makatiis ng mahabang matinding pagkarga.
Mga katangian ng "Proces Sport Suv" | |||||
Diameter (pulgada) | Lapad (mm) | Taas ng profile (%) | Pinakamataas na timbang bawat gulong(kg) | Limit ng bilis (km/h) | Presyo (₽) |
17-22 | 215-325 | 30-65 | 97-112 (730-1120) | WY (270-300) | 14530 |
Mga benepisyo ng goma:
- Ang paparating na mga nakahalang gilid at pinahabang elemento ng gilid ay binabawasan ang distansya ng pagpepreno at pinapataas ang katatagan ng direksyon;
- ang isang network ng mga sipes sa hugis ng isang kono ay nagbibigay ng instant at tumpak na reaksyon ng gulong sa aksyon ng driver;
- pinapataas ng na-optimize na disenyo ng tread ang lugar ng contact patch, na ginagarantiyahan ang maaasahang pagkakahawak sa ibabaw.
Mga kahinaan:
- napapansin na antas ng ingay;
- kapag nagmamaneho sa isang kalsada sa bansa, ang mga maliliit na bato ay tumama sa mga arko nang malakas.
Gulong Toyo 350 185/65 R15 88T summer
Ang all season gulong na ito ay ang kahalili sa 330 series. Naiiba ito sa nakaraang linya sa pinahusay na kakayahang magamit, mahabang buhay ng serbisyo at mababang antas ng ingay.
Mga teknikal na katangian ng "Toyo 350" | ||||
Diameter | Batayang sukat | Pinapayagan ang pagkarga | Limitasyon sa bilis | Average na presyo |
15 " | 185/65 | 88 (560 kg) | T (hanggang 190 km/h) | Walang data |
Pangunahing kalamangan:
- Ang mga peripheral notches sa lugar ng balikat ay nag-aambag sa maaasahang mahigpit na pagkakahawak kapag cornering;
- Ang mga drainage grooves na may mga vertical ridge ay epektibong sumisipsip ng moisture at air currents, na binabawasan ang panganib ng hydroplaning at resonant na ingay mula sa mga arko ng gulong;
- Ang tambalan ng mga modernong polimer ay nagdaragdag ng paglaban sa pagpapapangit.
Disadvantages:
- gumulong;
- mahinang pamamahala sa ulan;
Gulong ng kotse Toyo Open Country M/T summer
Ang modelo ay naka-install sa malalaking sukat na SUV-class na mga kotse. Ang abbreviation M / T (Middle Terrain) ay nangangahulugan na ang goma ay angkop para sa parehong paggamit sa aspalto at sa magaspang na lupain sa anumang oras ng taon.
Mga katangian ng "Toyo Open Country M / T" | |||||
Diameter | Kapal (mm) | Taas ng profile (%) | Pinahihintulutang timbang (kg) | Index ng bilis (km/h) | Gastos sa rub. |
R15-20 | 225-345 | 50-85 | 109-121 (1030-1450) | P (hanggang 150) | 14130 |
Pangunahing pakinabang:
- Napakahusay na traksyon at lutang sa mabatong kalsada at lupa dahil sa matataas na mga block sa balikat.
- Mataas na kapasidad ng pagkarga at mahusay na kadaliang mapakilos salamat sa matatag na pagtatayo ng triple layer.
- Ang mahuhulaang paghawak at katatagan sa pagmamaneho ay ibinibigay ng simetriko na hindi direksyong pattern ng pagtapak.
- Ang katatagan sa isang wet track ay ibinibigay ng maraming drainage grooves at notches.
Cons:
- Mabigat na masa. May sukat na 265/75r1 ang isang gulong ay tumitimbang ng 27 kg.
- Ang pagbabalanse ay kinakailangan pana-panahon.
- Mahina ang traksyon sa mabuhanging lupa.
Gulong ng kotse Toyo Nanoenergy Van tag-araw
Ang modelo ay nakatuon sa maliit na laki ng mga komersyal na sasakyan. Ito ay may mahusay na traksyon sa tuyo at basa na mga ibabaw. Ang gulong ay nilagyan ng isang reinforced carcass, kaya ito ay may mas mataas na kapasidad ng pagkarga at paglaban sa pagpapapangit.
Mga Parameter ng "Open Nanoenergy Van" | |||||
Diameter | Lapad (mm) | Taas (%) | Pinakamataas na timbang bawat gulong (kg) | Pinahihintulutang bilis (km/h) | Average na presyo sa rubles |
P13-17 | 165-235 | 55-80 | 98-115 (750-1215) | RH (170-210) | 5740 |
Mga kapaki-pakinabang na tampok ng produkto:
- Ang malawak na patch ng contact at sarado, simetriko pattern ay nagpapababa ng rolling resistance, na humahantong sa matipid na pagkonsumo ng gasolina.
- Ginagarantiyahan ng napakalaking mga block sa balikat ang katatagan ng kotse kapag nagpapalit ng mga lane at cornering.
Disadvantages:
- Malambot na goma para sa mga C-class na kotse.
- Mabilis na naubos ang pagtapak (eksaktong kalahati para sa 11 libong kilometro).
Gulong Toyo Proxes R46 tag-araw
Ang gulong ay idinisenyo para sa mga high-end na B-class na kotse at kabilang sa Ultra High Performance Tire (UHD) na segment. Nakatiis ito ng mabibigat na kargada sa mataas na bilis.
Mga teknikal na katangian ng "Proxes R46" | ||||
Diameter | Batayang sukat | Pinapayagan ang pagkarga | Limitasyon sa bilis | Average na presyo |
R19” | 225/55 | 88 (560 kg) | T (hanggang 190 km/h) | 10770 p |
Mga natatanging katangian:
- Ang katatagan ng pagpapapangit ay sinisiguro ng lugar ng balikat na may tadyang na gawa sa mga indibidwal na bloke at 3 tuloy-tuloy na longitudinal ribs.
- Ang paglaban sa hydroplaning ay ibinibigay ng malawak na mga uka ng paagusan at isang malawak na network ng mga sipes.
- Ang mataas na pagbabawas ng ingay ay ginagarantiyahan ng mga semi-circular recesses sa mga dingding ng karagdagang mga bloke ng pagtapak.
Tulad ng para sa mga minus, ang mga reklamo tungkol sa gulong sa Internet ay hindi pa natagpuan.
Gulong ng kotse Toyo H08 tag-araw
Ang gulong ay espesyal na ginawa upang matugunan ang mga pamantayan sa kaligtasan. Nagpapakita ito ng mataas na pagiging maaasahan kapag tumatakbo sa basa at maputik na mga kalsada.
Mga katangian ng "Toyo X08" | |||||
Diameter | Kapal (mm) | Taas (%) | Pinakamataas na timbang bawat gulong (kg) | Index ng bilis (km/h) | Average na presyo sa rubles |
R13,16 | 225, 235 | 60/65/105 | 103-105 (875-925) | T (hanggang 190) | 6588 |
Mga plus ng modelo:
- Mababang rolling resistance at matipid na pagkonsumo salamat sa mataas na silica rubber compound.
- Ang gitnang 3 channel na may maraming bingot ay mabilis na nag-aalis ng kahalumigmigan at dumi mula sa punto ng contact.
- Ang mga malalaking elemento at lug sa bahagi ng balikat ay nagbibigay-daan sa iyo upang epektibong magpreno at mapabilis.
- Ang malawak na pagtapak ay nagbibigay ng predictable handling at mahusay na kakayahang magamit.
Cons:
- Mahina ang hydroplaning resistance.
- Nadulas sa malambot na lupa.
Gulong ng kotse Toyo TYDRB summer
Nakatuon ang modelo sa mga modernong pampasaherong sasakyan at mga sports car. Sa paggawa ng goma, ginamit ang mga makabagong teknolohiya at de-kalidad na materyales. Ang gulong ay may naka-istilong disenyo at nagpapakita ng mahusay na pagganap sa anumang uri ng ibabaw.
Mga teknikal na tagapagpahiwatig ng TYDRB | |||||
Diameter | Kapal (mm) | Taas (%) | Index ng pagkarga (kg) | Pinahihintulutang bilis (km/h) | Average na presyo sa rubles |
P17-20 | 205-275 | 30-50 | 80-99 (450-775) | VW (240-270) | 6588 |
Mga Bentahe ng Gulong:
- Ang hugis ng alon na pattern ng tread na may mahabang bloke ay binabawasan ang panganib ng aquaplaning.
- Ang longitudinal central rib ay nagpapabuti sa katatagan ng sasakyan sa straight-line na pagmamaneho.
- Ang espesyal na disenyo ng mga bloke ng balikat ay nagpapabuti sa paghawak ng kotse sa basa at tuyo na mga kalsada.
Ang mga pagsusuri ng mga gulong na "Toya" para sa tag-araw ay binanggit ang mga sumusunod na kawalan:
- Malakas na dagundong sa aspalto.
- Hindi magandang wear resistance - ang produkto ay tumatagal ng 2 season.
Gulong ng kotse Toyo Proxes T1-R tag-araw
Idinisenyo ang gulong na ito para sa mga sedan at coupe na mga sports car. Ito ay may reinforced body na lumalaban sa mabibigat na karga. Ang modelo ay lubos na matatag at mapapamahalaan kahit sa masasamang kalsada.
Proxes T1-R parameter | |||||
Diameter | Kapal (mm) | Taas (%) | Pinahihintulutang timbang bawat gulong (kg) | Index ng bilis (km/h) | Average na gastos (rub.) |
15-20 ” | 195-305 | 25-55 | 81-102 (462-850) | VY (240-300) | 7140 |
Pros:
- Ang hugis-V na simetriko tread pattern ay ginagarantiyahan ang kahusayan sa pagmamaniobra, pagpapabilis at pagpepreno.
- Ang compound ng goma ay naglalaman ng mga elemento ng polimer na nagpapataas ng resistensya ng pagsusuot ng gulong.
- Tinutulungan ka ng mga mahigpit na block sa balikat na ligtas na magpalit ng mga lane at pumasok sa mga liko, kahit na sa matataas na bilis.
Mga kawalan ng goma:
- Mabilis na paglitaw ng mga luslos at hiwa.
- Mataas na antas ng ingay.
Feedback ng may-ari
Ang mga may-ari ng kotse ay kadalasang nagsusulat ng mga positibong komento sa mga gulong ng tag-init ng Toyota.
Ang mga gulong ay karaniwang pinupuri para sa kanilang mataas na kalidad, ginhawa at traksyon. Ang average na rating para sa mga gulong ng Japanese Toyo ay nasa hanay na 4.5-4.7 puntos.