Pangkalahatang-ideya ng Belshina all-season na mga modelo ng gulong, mga review ng may-ari
nilalaman
- Mga modelo ng all-season na gulong na "Belshina": paglalarawan at mga katangian
- Gulong ng kotse "Belshina Bel-100"
- Gulong ng kotse na "Belshina Bel-103" sa lahat ng panahon
- Gulong ng sasakyan na "Belshina BI-555" sa lahat ng panahon
- Gulong ng kotse na "Belshina Bel-94" sa lahat ng panahon
- Gulong ng kotse na "Belshina Bel-97" sa lahat ng panahon
- Gulong ng kotse na "Belshina Bel-119" sa lahat ng panahon
- Gulong ng kotse na "Belshina Bel-99" sa lahat ng panahon
- Gulong ng kotse na "Belshina Bel-121" sa lahat ng panahon
- Gulong ng kotse na "Belshina Bel-77" sa lahat ng panahon
- Gulong ng kotse na "Belshina Bel-143" sa lahat ng panahon
- Gulong ng kotse na "Belshina Bel-171" sa lahat ng panahon
- Gulong ng sasakyan na "Belshina BI-522" sa lahat ng panahon
- Talaan ng mga sukat ng mga gulong sa buong panahon na "Belshina"
- Feedback ng may-ari
Sa normal na paggamit, ang mga alternatibong produkto ay mas mabilis maubos. Sa mga maniyebe na rehiyon na may matatag na temperatura sa ibaba -15 ° C, ang paggamit ng lahat ng panahon ay hindi posible. Ang goma ay idinisenyo para sa isang mapagtimpi na klima: sa isip, ang thermometer ay dapat ipakita mula -10 ° C hanggang +10 ° C.
Ang tagagawa ng Belarusian ng mga de-kalidad na produkto ng gulong ay isa sa pinakamalaking sa Europa. Ang mga gulong ng sikat na negosyo ay na-export sa 70 bansa sa mundo. Kabilang sa malawak na assortment, ang mga gulong ng Belshina all-season ay sumasakop sa isang espesyal na lugar, ang mga pagsusuri kung saan ay makakatulong sa mga potensyal na mamimili na suriin ang mga lakas at kahinaan ng produkto.
Mga modelo ng all-season na gulong na "Belshina": paglalarawan at mga katangian
Ang iba't ibang mga kondisyon sa pagmamaneho sa taglamig at tag-araw ay nagpapataw ng mga partikular na kinakailangan sa mga gulong ng kotse, kaya ang bawat may-ari ay "nagpapalit ng sapatos" para sa kanyang kotse dalawang beses sa isang taon.
Ang mga pana-panahong slope ay naiiba sa komposisyon ng pinaghalong goma kung saan sila ginawa, at ang pattern ng pagtapak:
- Ang mga gulong ng taglamig ay nailalarawan sa pamamagitan ng lambot at pagkalastiko, upang hindi tumigas sa lamig. Kasabay nito, nagbibigay ito ng mahusay na kakayahan sa cross-country sa isang kalsadang natatakpan ng niyebe at isang coupling (dahil sa mga spike) na may yelong ibabaw. Ang tagapagtanggol ng gayong mga dalisdis ay may malinaw na tinukoy na mga bloke na maaaring matagumpay na "hilera" ng niyebe.
- Sa tag-araw, ang mga gulong ay lumalaban sa init at pinipigilan ang hydroplaning. Upang gawin ito, ang mga natatanging grooves (lamellas) ay hinabi sa pattern ng pagtapak upang alisin ang labis na tubig mula sa contact patch ng gulong na may kalsada.
Upang matugunan ang mga kagustuhan ng mga driver, ang Belshina, tulad ng maraming iba pang mga tagagawa, ay gumagawa ng mga gulong na alternatibo sa mga pana-panahong gulong. Pinagsasama ng mga produkto ang mga katangian ng mga gulong ng taglamig at tag-init. Iyon ay, ang materyal ng paggawa ay may komposisyon na hindi makukulay sa lamig at hindi natutunaw sa init. Sa pagtapak, may mga pamato sa gitnang bahagi para sa pagmamaneho sa niyebe at yelo at sipes para sa paglipat sa isang basang-basang kalsada.
Ang lahat ng mga tampok, kalamangan at kahinaan ng Belshina all-season na mga gulong, mga pagsusuri ng gumagamit ay nasa ipinakita na listahan ng mga sikat na modelo ng negosyo.
Gulong ng kotse "Belshina Bel-100"
Lahat ng season ay minarkahan ng mga titik na "M + S" - "mud + snow", o All Season. Gayunpaman, iginiit ng mga eksperto na imposibleng magtiwala sa mga inskripsiyon nang mag-isa - dapat na kailanganin ang isang sertipiko ng pagsang-ayon.
Belshina Bel-268
Ang "Belshina Bel-100" ay sikat sa mga may-ari ng kotse dahil sa mahusay na pagbagay nito sa simento ng kasiya-siyang kalidad, na ipinagmamalaki ng karamihan sa mga highway sa Russia. Ngunit ang hanay ng temperatura ng operasyon ay mula -10 °C hanggang +15 °C. Sa labas ng mga tagapagpahiwatig na ito, ang mga slope ay nawawala ang kanilang mga katangian ng traksyon.
Mga pagtutukoy:
| Appointment | Mga pampasaherong sasakyan |
| Tagal ng panahon | Lahat-ng-panahon |
| Paggawa ng gulong | Radial tubeless |
| Dimensyon | 175 / 70R13 |
| Pinahihintulutang kapasidad ng pagkarga (index) | 82 |
| Mag-load sa bawat gulong | 475 kg |
| Pinahihintulutang index ng bilis | N - hanggang 210 km / h, T - hanggang 190 km / h |
Presyo - mula 2009 rubles.
Boris:
Ganap na balanse "kalidad ng presyo". Hindi mahusay, ngunit nakakasakay.
Gulong ng kotse na "Belshina Bel-103" sa lahat ng panahon
Ang mga unibersal na rampa ay nagdadala sa may-ari ng pagbawas sa mga gastos sa pananalapi: hindi na kailangang bumili ng dalawang hanay ng goma, gumugol ng oras at pera sa overboarding. Ngunit ang pakinabang ng pagbili ng isang all-weather ay panandalian - ang mga naturang slope ay mas mabilis na maubos. Gayunpaman, kung ang may-ari ay nagnanais na ibenta ang kotse sa isang taon o dalawa, kung gayon ang paggastos ng pera sa tag-init at taglamig kit ay hindi makatwiran.
Belshina Bel-103 ay nagpapakita ng mahusay na pagganap sa katimugang rehiyon ng bansa, kung saan ang road icing ay isang pambihirang phenomenon, at ang thermometer ay bihirang bumaba sa ibaba -10 ° С.
Mga parameter ng pagtatrabaho:
| Appointment | Mga pampasaherong sasakyan |
| Konstruksiyon | Radial tubeless |
| Tagal ng panahon | Lahat-ng-panahon |
| Dimensyon | 175 / 70R13 |
| Index ng pag-load | 82 |
| Mag-load sa bawat gulong | 475 kg |
| Top speed | Hanggang sa 210 km / h |
Presyo - mula 2 rubles.
Ang mga pagsusuri tungkol sa mga gulong sa buong panahon na "Belshina" ay may dalawang uri.
Vadim:
Para sa ikatlong season, ang isang slope ay naging tulad ng isang itlog, at hindi napapailalim sa pagbabalanse.
Dmitriy:
Skated 66 thousand km, nasiyahan. Nakatira ako sa south coast.
Gulong ng sasakyan na "Belshina BI-555" sa lahat ng panahon
Kasama sa arsenal ng tagagawa ang higit sa 200 uri ng mga produktong gulong. Ito ay mga slope para sa mga kotse at trak, mga espesyal na kagamitan, mga makinang pang-agrikultura. Ang pangunahing diskarte ng kumpanya ay ang kalidad ng mga gulong na sinamahan ng wear resistance at tibay.
Ang mga itinakdang layunin ay humahantong sa pag-renew ng teknikal na base ng halaman, ang pagpapakilala ng mga makabagong teknolohiya, ang pagbuo ng bago at ang pagpapabuti ng mga lumang disenyo.
Ang isang mahusay na patunay ng pagmamalasakit ng kumpanya para sa ligtas at komportableng pagmamaneho ay ang modelong Belshina BI-555. Ang patentadong natatanging pattern ng pagtapak ay nagbibigay ng pagganap sa lahat ng panahon: sa gitnang bahagi ay may binibigkas na mga convex checker para sa mas mahusay na paglutang ng niyebe, kasama ang mga gilid ng mga ito ay may mga sirang lamellas na umaagos ng tubig mula sa ilalim ng mga gulong.
Ang kumplikadong komposisyon ng tambalang goma ay nagpapahintulot sa gulong na manatiling malambot sa taglamig at hindi matunaw sa tag-araw.
Mga katangian ng pagtatrabaho:
| Appointment | Pagsasakay ng pasahero |
| Konstruksiyon | Radial tubeless |
| Tagal ng panahon | Lahat-ng-panahon |
| Dimensyon | 185 / 60R14 |
| Index ng pag-load | 82 |
| Mag-load sa bawat gulong | 475 |
| Pinahihintulutang bilis | Hanggang sa 210 km / h |
Presyo - mula 2 rubles.
Alexander:
Nagmamaneho ako ng Priora, ang mga gulong ay umuugong tulad ng isang eroplano, ngunit napanatili nila ang track nang perpekto.
Gulong ng kotse na "Belshina Bel-94" sa lahat ng panahon
Ang komposisyon ng goma ng Belshina ay may dose-dosenang mga bahagi, kabilang ang silicas at adhesive additives, na responsable para sa wear resistance at lakas ng mga istruktura.
Belshina 175 70 r13 tag-araw
Ang modelong "Belshina Bel-94" ay nakikilala sa pamamagitan ng isang kakaibang Z-hugis ng mga lamellas - mga grooves laban sa aquaplaning. Ang gitnang bahagi ay nilagyan ng mga bulge na tumatakbo sa isang hilera, paggaod ng niyebe. Salamat sa pattern ng pagtapak, ang kotse ay may kumpiyansa na nagpapanatili ng direksiyon na katatagan sa isang nalalatagan ng niyebe at madulas na track, basang aspalto.
Mga teknikal na detalye:
| Appointment | Mga pampasaherong sasakyan |
| Konstruksiyon | Radial tubeless |
| Dimensyon | 185 / 65R14 |
| Index ng pag-load | 86 |
| Mag-load sa bawat gulong | 530 kg |
| Inirerekomendang Bilis | Hanggang sa 210 km / h |
Presyo - mula 2 rubles.
Araik:
Napakahusay na mga katangian ng pagpepreno, 6 na taon akong nagpapatuloy sa isang goma.
Gulong ng kotse na "Belshina Bel-97" sa lahat ng panahon
Ang pagiging maaasahan ng produkto ay isang priyoridad para sa planta ng paggawa ng gulong. Para sa layuning ito, ang isang espesyal na linya ng kalidad ay na-install sa enterprise. Ito ang kagamitan ng Hofmann, kung saan nasubok ang pagganap ng mga produkto. Sa mga linya ng ATG at ATG-TD, tinutukoy ang cone effect ng mga gulong, heterogeneity sa power load, at static imbalance.
Ang mga nakalistang depekto ay wala sa modelong Belshina Bel-97. Sa mga tuntunin ng kaligtasan, ginhawa sa pagsakay, pagiging maaasahan, paghawak sa mahihirap na track, ang mga stingray ay nakatanggap ng mahusay at pinakamataas na marka ng gumagamit.
Mga teknikal na detalye:
| Appointment | Mga pampasaherong sasakyan |
| Konstruksiyon | Radial tubeless |
| Dimensyon | 185 / 70R14 |
| Index ng pag-load | 88 |
| Mag-load sa bawat gulong | 560 kg |
| Inirerekomendang Bilis | Hanggang sa 210 km / h |
Presyo - mula 2 rubles.
Gregory:
4 years na akong nagmamaneho. Layunin: sa niyebe - mabuti, sa yelo - nang may pag-iingat, sa "sinigang" - may kumpiyansa.
Gulong ng kotse na "Belshina Bel-119" sa lahat ng panahon
Ang modelo ay binuo para sa mga kotse ng mga klase B at C. Ito ay ginawa sa tanging, pinaka-kasalukuyang laki - 195/65 R15. Ang mga katangian ng lahat ng panahon na idineklara ng tagagawa ay natanto lamang sa mga kondisyon ng maliit na taglamig na nalalatagan ng niyebe sa temperatura na halos 0 ° C.
Ang gitnang bahagi ng tread ay nilagyan ng mga bihirang S-shaped na mga bloke na konektado sa pamamagitan ng matibay na tulay. Sa malapit ay ang tuluy-tuloy na longitudinal ribs. Ang pattern na ito ay nagbibigay ng maaasahang direksiyon na katatagan at pagtugon sa manibela.
Mga pagtutukoy:
| Layunin | Class B at C para sa transportasyon ng pasahero |
| Konstruksiyon | Radial |
| Dimensyon | 195 / 65R15 |
| Index ng pag-load | 91 |
| Mag-load sa bawat gulong | 615 kg |
| Pinakamataas na inirerekomendang bilis | Hanggang sa 210 km / h |
Presyo - mula 2 rubles.
inosente:
Ang mga slope ay perpektong balanse, lumampas sa 50 libong km - walang mga palatandaan ng pagsusuot. Para sa katimugang mga rehiyon - isang kaloob ng diyos.
Gulong ng kotse na "Belshina Bel-99" sa lahat ng panahon
Ang mga nagmamay-ari ng mga medium-sized na kotse ay dapat magbayad ng pansin sa modelong Bel-99, na ginawa sa laki na 205/65 R15.
Tungkol sa pattern ng pagtapak, pinili ng mga developer ang isang non-directional symmetrical arrangement ng mga elementong hugis-S. Ang bentahe ng pagpili ay ang lugar ng contact spot ng gulong na may kalsada ay tumataas nang malaki, at, nang naaayon, ang mga katangian ng grip ng slope. Ang sitwasyong ito ay nagpapataas ng katatagan ng pag-uugali ng makina sa masamang panahon. Ang pagganap sa pagmamaneho ay idinagdag sa pamamagitan ng mga makitid na sipes sa lugar ng balikat ng gulong.
Belshina r 20 gulong KAMAZ
Mga katangian ng pagtatrabaho:
| Appointment | Mga pampasaherong sasakyan |
| Konstruksiyon | radial |
| Dimensyon | 205 / 65R15 |
| Index ng pag-load | 94 |
| Mag-load sa bawat gulong | 670 |
| Inirerekomendang Bilis | Hanggang sa 210 km / h |
Presyo - mula 2 rubles.
Ang mga pagsusuri sa lahat ng panahon na gulong na "Belshina" ay medyo malupit.
Konstantin:
Napaka hindi maaasahang goma, sa gitnang daanan ay angkop lamang para sa tag-init. Totoo, walang mga luslos, "lumipad" ako ng mga butas na may isang pinapagbinhi na kurdon. Konklusyon: mas mahusay na bumili ng dalawang disenteng hanay.
Gulong ng kotse na "Belshina Bel-121" sa lahat ng panahon
Ang pagkakaroon ng pumasa sa mga pagsubok sa pabrika, ang Bel-121 na gulong ay nagpakita ng pinakamahusay na mga katangian ng isang all-weather na gulong: pagiging maaasahan, mahusay na pagmamaneho at mga katangian ng pagpepreno.
Pagtitiyak ng produkto - ang goma ay idinisenyo para sa mga sasakyan sa labas ng kalsada. Ang mga gulong, "shod" sa Belshina Bel-121, pumunta sa aspalto at off-road. Ito ay pinadali ng:
- natatanging komposisyon ng tambalang goma;
- hindi pangkaraniwang tread pattern.
Ang huli ay naglalaman ng malaking bilang ng mga bloke na bumababa habang lumilipat ka patungo sa gitna. Ang configuration na ito ay lumilikha ng isang makabuluhang wheel-to-ground contact patch at magandang traksyon. Kasabay nito, ang malalim na lamellas sa pagitan ng mga bloke ay perpektong nag-aalis ng labis na tubig mula sa ilalim ng mga slope.
Mga pagtutukoy:
| Layunin | Mga SUV |
| Konstruksiyon | Radial tubeless |
| Dimensyon | 205 / 70R15 |
| Index ng pag-load | 96 |
| Mag-load sa bawat gulong | 710 kg |
| Top speed | 190 km / h |
Presyo - mula 2 rubles.
Nikolay:
Kapag nagbabalanse, maraming timbang ang na-install. Ang mga pag-aalinlangan ay lumitaw, ngunit nawala sa nalalatagan ng niyebe: Hindi ako umupo sa mga snowdrift. Sa tag-araw ng maraming ingay, ngunit para sa pera maaari mong matiis.
Gulong ng kotse na "Belshina Bel-77" sa lahat ng panahon
Ang na-optimize na disenyo ng tread ay kumpiyansa na humahawak sa mga medium-duty na komersyal na sasakyan sa masungit na kalsada. Ang disenyo ay pinalakas ng isang bakal na sinturon, na nagpapahintulot sa iyo na magdala ng mabibigat na karga.
Ang isang malaking bilang ng mga puwang ng paagusan ay pumipigil hindi lamang sa hydroplaning, kundi pati na rin sa pag-slide sa snow slush - slashplaning.
Mga parameter ng pagtatrabaho:
| Appointment | Pampublikong sasakyan |
| Konstruksiyon | Radial |
| Dimensyon | 225 / 70R15 |
| Index ng pag-load | 109 |
| Mag-load sa bawat gulong | 1030 kg |
| Inirerekomendang Bilis | Hanggang sa 160 km / h |
Presyo - mula 4 rubles.
George:
Para sa kalidad ng presyo - ang pinakamataas na marka. Kakayahang cross-country, pagiging maaasahan, pag-uugali ng cornering - ibababa ko ng kaunti ang aking mga puntos. Ngunit sa pangkalahatan ay nasiyahan. Magrekomenda.
Gulong ng kotse na "Belshina Bel-143" sa lahat ng panahon
Sa kabila ng average na load index, ang mga komersyal na sasakyan sa mga rampa ng Belshina ay handang magdala ng malalaking bagahe. Ang disenyo ng tread ay puno ng simetriko non-directional na mga bloke na may mga bilugan na sulok, kaya ang makina ay nakakaramdam ng kumpiyansa sa mahihirap na kondisyon. Dahil sa reinforced side ribs na may maraming grooves, ang kotse ay dumadaan sa mga sulok.
Ang modelo ay nailalarawan sa pamamagitan ng kadaliang mapakilos, mahabang buhay ng serbisyo. Ang matibay na goma ay lumalaban nang maayos sa mga side impact.
Mga teknikal na detalye:
| Appointment | Maliit na sasakyang pangkomersiyo |
| Konstruksiyon | Radial tubeless |
| Dimensyon | 205 / 70R15 |
| Index ng pag-load | 106 |
| Mag-load sa bawat gulong | 950 kg |
| Inirerekomendang Bilis | Hanggang sa 160 km / h |
Presyo - mula 3 rubles.
Artem:
Sapatos ang iyong minivan. Hindi ko inirerekomenda ang pagmamaneho ng higit sa XNUMX. Ang pagbalanse ay mahirap.
Gulong ng kotse na "Belshina Bel-171" sa lahat ng panahon
Mga natatanging tampok ng mga slope para sa maliliit na komersyal na sasakyan:
- nadagdagan ang pagiging maaasahan;
- magandang cross-country na kakayahan sa mababang friction na kalsada;
- mataas na wear resistance.
Ang mga reinforced straight shoulder zone ay nag-aambag sa pantay na pamamahagi ng bigat ng kotse, higit na pagsunod sa manibela. Ang mahaba at hubog na mga gilid ng mga bloke sa gitna ay tumutulong sa iyong mag-navigate sa madulas na mga seksyon ng kalsada nang mas may kumpiyansa.
Mga katangian ng pagtatrabaho:
| Appointment | Pampublikong sasakyan |
| Konstruksiyon | Radial |
| Tagal ng panahon | Lahat-ng-panahon |
| Dimensyon | 195 / 70R15 |
| Index ng pag-load | 104 |
| Mag-load sa bawat gulong | 900 kg |
| Limitasyon sa bilis | 170 km / h |
Presyo - mula 3 rubles.
Ang mga totoong review ng Belshina all-season na gulong ay hindi palaging nakakabigay-puri.
Vladislav:
Maingay na mga slope, mahirap. Kailangan mong magmaneho nang may pag-iingat. Hindi inirerekomenda para sa mga walang karanasan.
Gulong ng sasakyan na "Belshina BI-522" sa lahat ng panahon
Ang mga produkto ng Bel Shina ay naiiba sa mga kakumpitensya sa isang kaaya-ayang disenyo. Ang hindi nagkakamali na mga geometric na hugis ng mga slope ay nakikita na sa labas. Maraming mga grooves ang pinutol sa lahat ng mga bloke ng pagtapak ng tumatakbong bahagi nang pahaba at nakahalang, perpektong inaalis nila ang tubig mula sa ilalim ng mga gulong, lumalaban sa aquaplaning ng kotse.
Belshina 119
Ang mga gulong na "BI-522" ay patuloy na kumikilos sa mga kalsada na may anumang ibabaw, na nagpapalawak sa saklaw ng mga produkto. Ang natatanging komposisyon ng goma ay tumutulong sa mga skate na makaligtas sa makabuluhang mekanikal na stress, mga epekto sa gilid.
Mga pagtutukoy:
| Appointment | Mga magaan na trak, mga minibus |
| Konstruksiyon | Radial |
| Tagal ng panahon | Lahat-ng-panahon |
| Dimensyon | 175 / 0R16 |
| Index ng pag-load | 101 |
| Mag-load sa bawat gulong | 825 kg |
| Top speed | 140 km / h |
Presyo - mula 3 rubles.
Arkady:
Nabasa ko na ang goma ay pumutok sa mga gilid. 3 seasons na ako so far so good. Masinsinang operasyon.
Talaan ng mga sukat ng mga gulong sa buong panahon na "Belshina"
Ipinagmamalaki ng OJSC Belshina ang mataas na kwalipikadong tauhan nito, ang pinakabagong kagamitan sa katumpakan, kultura ng produksyon, at mga makabagong teknolohiya. Ang katalogo ng kumpanya ay naglalaman ng higit sa 200 karaniwang laki ng mga produkto.
Ang mga sukat ng all-season na gulong ay ibinubuod sa talahanayan:
Mga modelo ng gulong
Feedback ng may-ari
Ang mga aktibong driver ay nag-iiwan ng kanilang opinyon sa mga forum tungkol sa lahat ng panahon ng tatak ng Belarusian. Magrekomenda ng mga gulong para sa pagbili ng 88% ng mga gumagamit. Nabanggit na ang mga skate sa lahat ng panahon ay hindi maaaring ganap na mapapalitan ang mga gulong ng taglamig at tag-init.
Sa normal na paggamit, ang mga alternatibong produkto ay mas mabilis maubos. Sa mga maniyebe na rehiyon na may matatag na temperatura sa ibaba -15 ° C, ang paggamit ng lahat ng panahon ay hindi posible. Ang goma ay idinisenyo para sa isang mapagtimpi na klima: sa isip, ang thermometer ay dapat ipakita mula -10 ° C hanggang +10 ° C.
Ang mga driver ay nagre-rate ng dinamika, pagkakagawa, natatanging pattern ng pagtapak, kakayahan sa cross-country, kakayahang magamit, antas ng ingay sa 4 na puntos sa 5.
