Siya ay lumilipad at lumalaban sa kanyang sarili
Ang isang maikling pagbanggit ng X-47B sa isang nakaraang isyu sa MT ay nakabuo ng maraming interes. Kaya't palawakin natin ang paksang ito.
Sabihin ang tungkol dito? ang unang drone na dumaong sa isang aircraft carrier? ito ay kapana-panabik na balita para sa mga nakakaalam ng kanilang mga bagay-bagay. Ngunit ang paglalarawang ito ng Northrop Grumman X-47B ay napaka hindi patas. Ito ay isang epochal na istraktura para sa maraming iba pang mga kadahilanan: una, ang bagong proyekto ay hindi na tinatawag na "drone", ngunit isang unmanned combat aircraft. Ang isang autonomous na sasakyan ay maaaring palihim na tumagos sa airspace ng kaaway, kilalanin ang mga posisyon ng kaaway, at hampasin nang may kapangyarihan at kahusayan na hindi kailanman nakita ng sasakyang panghimpapawid.
Ang sandatahang lakas ng US ay mayroon nang humigit-kumulang 10 47 unmanned aerial vehicles (UAVs). Pangunahing ginagamit ang mga ito sa mga lugar ng armadong labanan at sa mga lugar na banta ng terorismo sa Afghanistan, Pakistan, Yemen, ngunit kamakailan din? sa ibabaw ng Estados Unidos. Ang X-XNUMXB ay binuo sa ilalim ng UCAV (Unmanned Combat Air Vehicle) program para sa combat aircraft.
Mag-isa sa larangan ng digmaan
Bilang isang patakaran, ang mga tao ay hindi nakakasagabal sa paglipad ng X-47B o nakakagambala nang kaunti. Ang kaugnayan nito sa isang tao ay nakabatay sa isang panuntunang tinatawag na "human in loop" kung saan ang tao ay may ganap na kontrol ngunit hindi "patuloy na pinipihit ang joystick", na pangunahing nakikilala ang proyektong ito mula sa mga nakaraang drone na malayuang kinokontrol at pinapatakbo sa prinsipyo ng "human in loop". kapag ang isang remote na tao na operator ay gumagawa ng lahat ng mga desisyon sa mabilisang.
Ang mga autonomous na sistema ng makina ay sa pangkalahatan ay hindi ganap na bago. Ang mga siyentipiko ay gumagamit ng mga autonomous na aparato upang galugarin ang sahig ng karagatan sa loob ng ilang taon. Kahit na ang ilang mga magsasaka ay pamilyar sa naturang automation sa field tractors.
Malalaman mo ang pagpapatuloy ng artikulong ito sa isyu ng Disyembre ng magasin
Isang araw sa buhay ng X-47B UCAS
