2021 Volkswagen Golf Review: R-Line Snapshot
Ang Golf R-Line ay ang tuktok ng hanay ng hindi gumaganang Golf na may mga mas sporting feature sa MSRP na $37,490.
Ang R-Line ay pinapagana lamang ng isang 1.4 TSI 110-litre na four-cylinder turbocharged engine na may 110kW/250Nm, na ipinares sa isang walong bilis na automatic torque converter lamang.
Ang R-Line ay may standard na may 10.25-inch digital instrument cluster, 10.0-inch multimedia touchscreen na may Apple CarPlay at Android Auto wireless connectivity, built-in sat-nav at digital radio.
Sa ibang lugar, ang R-Line ay may kasamang sportier seat trims, isang sportier body kit, at isang perforated leather na flat-bottom na manibela na may touchscreen control panel.
Ang keyless entry, push-start ignition, three-zone climate control, 18-inch alloy wheels at upgraded interior trim ay ipinakilala rin, kasama ng mga pinahusay na LED headlight na may mga awtomatikong high beam.
Tulad ng iba pang lineup, ang R-Line ay nilagyan ng buong "IQ Drive" active safety suite ng VW, na kinabibilangan ng awtomatikong emergency braking sa bilis na may pedestrian at cyclist detection, lane keeping assist na may lane departure warning, pagsubaybay sa mga blind spot na may likuran. tumawid sa trapiko. babala, babala sa ligtas na paglabas, adaptive cruise control at emergency na tulong.
Kasama ng walong airbag at isang karaniwang hanay ng mga elektronikong tulong, tinitiyak nito ang pinakamataas na limang-star na ANCAP na rating ng kaligtasan ayon sa mga pamantayan ng 2019.
Ang buong hanay ng VW ay saklaw ng limang taon, walang limitasyong warranty ng mileage, kasama ang tulong sa tabing daan. Upang bawasan ang mga gastos sa pagpapanatili, nag-aalok ang brand ng pre-packaged na "Mga Plano sa Pagpapanatili" na sumasaklaw sa tatlo o limang taon ng serbisyo sa oras ng pagbili, na may presyong $1200 o $2100 ayon sa pagkakabanggit.
