2021 VW T-Cross Review - Lahat ng Gusto Mong Malaman Tungkol sa Maliit na SUV ng Volkswagen
Ang T-Cross ay nakikipagkumpitensya sa makulay na "light SUV" na segment ng Australian new car market, na kasalukuyang pinangungunahan ng Mazda CX-3.
Nakikipagkumpitensya rin ito sa mga sikat na karibal tulad ng Ford Puma, Hyundai Venue, Kia Stonic, Skoda Kamiq, Toyota Yaris Cross at Nissan Juke.
Ang CX-3 ay nag-aalok ng iba't ibang mga modelo, mula sa mababang $20 bar hanggang mahigit 2.0s, ay may kasamang XNUMX-litro na petrol engine (lamang) at inaalok sa front-wheel drive at all-wheel drive, na bihira sa itong klase.
Ang T-Cross ay sakop ng limang taon, walang limitasyong mileage warranty mula sa Volkswagen Australia. (Larawan: James Cleary)
Tulad ng T-Cross, ito ay gumaganap ng isang mahalagang papel sa parehong aktibo at passive na kaligtasan, at ang natatanging wika ng disenyo ng Mazda ay nagtatakda nito bukod sa medyo maliit na panlabas na VW. Kung ang iyong badyet ay nagsisimula nang mababa o handa nang tumaas mula sa makitid na hanay ng presyo ng T-Cross (XNUMX hanggang XNUMX), maaaring ito ay isang opsyon na dapat isaalang-alang.
Mayroong apat na 1.0-litro na turbocharged three-cylinder petrol engine, na lahat ay front-wheel drive lamang. Lalo na, ang Ford Puma (mga $23-35 thousand), Kia Stonic (mga $21-30 thousand, at magagamit din sa isang non-turbo 1.4 na bersyon), Nissan Juke (mga $28-36 thousand) at Skoda Kamiq. (mga 28-35 libong dolyar, at inaalok din bilang isang 1.5-litro na turbo-petrol engine).
Ang Kamiq, ang kambal ng VW Group T-Cross, ay tumango sa aming kamakailang three-way na paghahambing na pagsubok sa pagitan nito, ang Ford Puma at ang Toyota Yaris Cross, higit sa lahat ay salamat sa naka-istilong interior nito, dinamika ng pagmamaneho, pagiging praktikal at halaga para sa pera. . Kaya ito ay isang karapat-dapat na alternatibo.
Hindi nakakagulat, ang karaniwang trim sa T-Cross ay malakas. (Larawan: James Cleary)
Naungusan ng Hyundai Venue ang CX-3 sa isa pang kamakailang pagsubok sa tatlong kotse, kaya marami itong gagawin. Sa isa pang kamakailang paghahambing, ang Kia Stonic ay nauuna sa CX-3. At kamakailan ay pinalawak at na-upgrade ng Nissan ang lineup ng Juke nito. Sinabi sa iyo na ito ay isang mainit na segment ng merkado.
Ngunit sa pangkalahatan, ang T-Cross ay angkop na angkop sa mga tuntunin ng mga karaniwang tampok, teknolohiyang pangkaligtasan, kahusayan sa gasolina, pagiging praktiko, at halaga ng pagmamay-ari. Gayunpaman, ito ay isang hindi siguradong hamon sa drivetrain performance at refinement.
