Octane corrector. Pagpapabuti ng mga parameter ng gasolina
functional na pagkilos
Habang tumataas ang octane number ng gasolina, bumababa ang posibilidad ng self-ignition. Samakatuwid, ang paggamit ng iba't ibang mga corrector ng octane (na ginawa sa USA, Germany at Russia) ay hindi lamang magbibigay sa makina ng ligtas na mga kondisyon sa pagsisimula, ngunit ginagarantiyahan din nito ang pagtaas ng tibay. Ang paggamit ng naturang mga additives ay nagbibigay ng pagtaas sa octane number hanggang sa 6 na units inclusive. Sa pamamagitan ng paraan, ang mga katulad na additives - cetane correctors - ay binuo para sa diesel fuel.
Ang pagiging epektibo ng mga corrector ng octane para sa gasolina ay nakasalalay sa tatak ng gasolina, gayundin sa kung sino ang gumagawa nito (iba't ibang mga tagagawa ang nagdaragdag ng mga espesyal na additives sa gasolina na maaaring makaapekto sa huling resulta). Mahalaga na ang mga produktong pinag-uusapan ay hindi palaging ipinapayong gamitin, ngunit lamang sa mga kaso kung saan ang engine ay gumagamit ng isang mas mataas na compression ratio sa panahon ng operasyon nito o supercharging o turbocharging ay ginagamit upang madagdagan ang paggamit ng hangin sa engine.
Ang pagtaas ng presyon sa silindro ay nagpapahintulot sa makina na kumuha ng mas maraming mekanikal na enerhiya mula sa pinaghalong air-fuel, ngunit sa parehong oras ay nangangailangan ng isang mas mataas na rating ng octane para sa ginamit na gasolina: kung gayon ang timpla ay hindi sasailalim sa pre-detonation. Samakatuwid, ang mataas na oktano na gasolina ay magpapabuti sa pagganap at ekonomiya ng gasolina.
Ang wastong napiling gasoline octane corrector ay nagbibigay ng:
- Pagpapabuti ng pagpapatakbo ng sistema ng kontrol ng sasakyan.
- Pagtaas ng lakas ng makina.
- Nabawasan ang pagkonsumo ng gasolina.
- Pag-aalis ng hindi kasiya-siyang "mga katok" sa makina.
- Pagbabawas ng porsyento ng carbon dioxide sa mga gas na tambutso, lalo na kapag nagsasagawa ng mga operasyon tulad ng paghila o pagdadala ng mabibigat na kargada sa mainit na panahon.
Sa pagtaas ng porsyento ng ethanol sa gasolina, tumataas ang octane number nito, ngunit hindi inirerekomenda na magdagdag ng ethanol sa gasolina nang mag-isa; mas mainam na gumamit ng mga napatunayang tatak ng naaangkop na mga additives.
Comparative analysis ng pagiging epektibo ng iba't ibang brand
Sa mga dalubhasang tindahan maaari kang bumili:
- Ang Cyclo Octane Boost & Cleaner, na kung saan ay itinuturing na pinaka maraming nalalaman corrector, dahil ang "booster" (colloquially) ay hindi lamang nagpapabuti sa anti-knock na pagganap ng gasolina, ngunit din nililinis ang mga contact surface ng mga bahagi ng fuel injection system sa makina. Ang mga produkto ay ginawa sa USA, kung saan sila ay pinakasikat. Ang mga pagsusuri ng mga domestic user ay salungat, dahil marami ang nagpapahiwatig na sa katunayan ang bilang ng oktano ay hindi tumataas nang radikal.
- OBC mula sa American brand na Hi-Gear. Ang tagagawa ay nakaposisyon bilang isang super octane corrector. Ang tatak ay nagtatrabaho sa dalubhasang merkado ng iba't ibang mga additives at additives sa loob ng mahabang panahon, kaya ginagarantiyahan nito ang mataas na katatagan ng nakamit na epekto. Ang mga halatang disadvantage ay ang mataas na presyo ng mga produkto at ang hindi maginhawang pagpapatupad ng container neck.
- Ang Liqui Octane Plus ay isang octane corrector para sa gasolina na ginawa ng kilalang kumpanyang Aleman na Liqui Moly. Ito ay nakikilala sa pamamagitan ng ekonomiya ng paggamit nito, isang medyo katamtamang presyo, ang pagkakaroon ng isang espesyal na pagtutubig sa kit para sa pagbebenta, ang paggamit nito ay binabawasan ang pagkawala ng produkto. Pagtaas ng octane number - hanggang 3 unit.
- Octane-corrector Oktane Plus mula sa domestic trademark na Lavr. Ito ay nailalarawan sa pamamagitan ng kakayahang hindi lamang upang madagdagan ang bilang ng oktano ng gasolina, kundi pati na rin upang panatilihin ito sa loob ng mahabang panahon (gayunpaman, hindi malinaw sa ilalim ng kung anong mga kondisyon ang gasolina na naglalaman ng additive ay dapat na naka-imbak). Dahil sa opaque na packaging, mahirap ang eksaktong dosis.
Tandaan na ang praktikal na epekto ng lahat ng mga grado ay sinusunod para sa mga marka ng gasolina mula sa A-90, at hindi masyadong kagalang-galang na mga tagagawa. Ang mas mababang kalidad na mga panggatong ay hindi maaaring mapabuti ng anumang korektor ng octane ng gasolina. Bilang karagdagan, ang kalidad ng packaging, ang kalagayan ng mga kalsada, at ang pagkakaroon ng mga organometallic additives (sa kasamaang-palad, ang mga ito ay naroroon sa lahat ng mga tatak ng octane correctors na isinasaalang-alang) ay dapat ding isaalang-alang.
