Washer ng windshield Nissan Qashqai

Ang mga nozzle sa Qashqai ay hindi nag-spray!? Ito ay pareho tuwing taglamig. May labasan. Mabilis at mura. Windshield Washer - Isang maliit na bahagi na makikita sa engine compartment ng anumang sasakyan.

Ang Nissan Qashqai ay walang pagbubukod. Ang gawain ng elementong ito ay upang magbigay ng washer fluid sa salamin, na nagbibigay-daan sa iyo upang alisin ang walang tao

Ang pagkasira ng washer ay isang problema, lalo na kung ang Driver ay tumatakbo sa isang long distance highway kung saan ang salamin ay nagiging madumi nang napakabilis. Sa kanilang sarili, ang mga wiper ay hindi nakikita ang posibilidad ng pagkasira.

Hindi ito komportable. Ang isang mas natural na solusyon ay ang pag-aayos ng washer, lalo na dahil maaari itong gawin nang mag-isa.

Mga tampok ng disenyo

Ang washer ay nabuo sa pamamagitan ng emosyonal na modulasyon:

• mataas na motor na kinakailangan para sa pag-spray ng likido na may presyon;
• isang hose kung saan ibinibigay ang komposisyon;
• likido sa pag-spray ng nozzle;
• tangke.

Ang eksaktong scheme ng pag-aayos ay depende sa kung aling module ang nasira. Susuriin namin ang lahat ng posibleng opsyon.

Ang pagpupulong ng lahat ng mga pagkakamali ay ang mga tampok ng disenyo ng nozzle (balbula + katangan). Ang problema sa pag-alis pareho sa J10 at sa bagong Qashqai J11 body.

Dagdag pa, ang linya mismo ay wala sa hood, ngunit sa ilalim ng frill at ang init mula sa makina ay hindi nakakatulong. Kahit na may maliit na minus (-5), huminto ba sa paggana ang mga windshield nozzle? (sa kondisyon na tumutunog ang motor).

Pangkalahatang-ideya ng problema:

• Bumili kami ng bagong tee at valve mula sa vazopelvolvo

Ganito dapat ang hitsura ng device

• Susunod, kailangan mong palitan ito ng isang regular na Nissan.

• Hinihila namin ang aming sarili, tulad ng sa larawan.

Snap off

• Inilabas natin at inaalala ang bayani ng okasyon.

Mayroon din silang mga winter-summer mode at maaari silang iakma sa nais na mode.

Narinig ko sa isang lugar na ang mga nozzle ay maaaring ilipat sa tinatawag na "winter" mode (mula sa fan hanggang jet). Ito ay naging posible at napakadali. Pinutol namin ang nozzle (hilahin ang aming mga mata palayo sa windshield) at pinihit ang turnilyo nang eksaktong 180% gamit ang flat screwdriver. Lahat, ngayon wala kaming fan, kundi isang jet. Good luck at makinis na daan sa lahat.

Pagkasira ng motor

Ang kasalanang ito ang pinakamalubha. Posible upang matukoy ang malfunction ng motor hindi lamang sa pamamagitan ng kawalan ng likidong splashing, kundi pati na rin sa kawalan ng katangian ng ingay na ibinubuga nito. Hindi ipinapayong ayusin ang bomba, ganap na nagbabago ang module. Ito ay matatagpuan malapit sa tangke.

Kapag nag-aalis, kinakailangang i-twist ang mga tornilyo na nag-aayos nito gamit ang isang distornilyador, na nagpapakain ng mabuti sa mga wire at hoses, ang komposisyon ng paghuhugas ay nagpapalipat-lipat sa mga sangkap, at mas mahusay na maubos ito mula sa tangke sa panahon ng operasyon.

Pagkatapos mag-install ng isang bagong motor, hindi mo dapat agad na hanapin ito, pag-activate nang mas mahaba kaysa sa 4 na segundo. Ang pangangailangan para sa unti-unting gradualness, ito ay makakatulong upang "magbasa-basa" ang lahat ng mga baterya, alisin ang overheating at dagdagan ang matinding pagsusuot.

Iba pang mga malfunction

Bilang karagdagan sa motor, ito ay dapat na binuo mula sa mga posibleng elemento:

• Hose. Ang "butas" sa hose ay napaka-simple, ito ay sapat na upang magsagawa ng isang visual na inspeksyon. Ang likido ay hindi umabot sa nozzle, ngunit nag-spray sa pamamagitan ng butas, upang ang washer ay ganap na gumaganap ng mga gawain nito. Ang isang kumpletong paraan ng pag-aayos ay ang pag-order ng orihinal na hose na may kasunod na pag-install, ngunit ang mga improvised na paraan ay maaaring gamitin bilang isang pansamantalang panukala. Ang lugar ng puwang ay ang katumpakan ng paghawak ng gunting, ang kapalit ng paglipat mula sa plastik. Ipinapakita ng pagsasanay na posible na gumawa ng gayong paglipat, halimbawa, mula sa isang dowel.

• nguso ng gripo. Ang nozzle ay maaaring barado o sira. Kapag bumibili, sapat na upang linisin gamit ang isang karayom ​​sa pananahi o hiringgilya. Kung ang pagmamanipula na ito ay hindi nakatulong, maaari kang mag-install ng isang bagong elemento. Ang bahagi ay nagkakahalaga ng ilang rubles, mga pagbabago sa loob ng ilang minuto. Sa pamamagitan ng paraan, ayon sa mga driver, ang mga fan-type nozzle ay mas mahusay kaysa sa kanilang sarili. Ang mga ito ay nagiging sanhi ng likido na tumilamsik nang mas mabilis kaysa sa mga likidong jet, na nagsisiguro sa mga pagtitipid nito, pati na rin ang mahabang buhay ng mga wiper, dahil ang kanilang mga brush ay garantisadong hindi "lumakad" sa tuyong salamin.

• tangke. Ang tangke ay maaaring sumabog dahil sa isang pagkakaiba sa temperatura o matinding hamog na nagyelo, kadalasang nabibitak ang katawan nito sa taglamig. Ang crack ay madalas na microspiked, upang ang likido ay dumadaloy nang napakabagal, ngunit ang antas nito ay hindi nagbabago. Ang isang maliit na depekto ay maaaring selyadong sa isang espesyal na tape ng pagtutubero na idinisenyo para sa pag-aayos ng mga tubo, tinitiyak nito ang higpit. Kung ang crack ay malaki, pagkatapos ay mas mahusay na baguhin ang tangke sa isang bago.

Upang mabawasan ang posibilidad ng napaaga na pagsusuot ng washer, ito ay nagkakahalaga ng paggamit ng mataas na kalidad na washer fluid na hindi nagyeyelo sa mababang temperatura. Ito ay ang pagbuo ng yelo sa isang tangke, hose o nozzle na kadalasang nagreresulta sa mekanikal na beer.