Opel Rocks-e o Citroen Ami na may ibang selyo. Sa halip na isang bisikleta o isang scooter para sa ulan, snow, hmm?
Mga De-kuryenteng Motorsiklo

Opel Rocks-e o Citroen Ami na may ibang selyo. Sa halip na isang bisikleta o isang scooter para sa ulan, snow, hmm?

Ang Opel Rocks-e, isang magaan na electric quad bike, ay na-hit sa German site ng manufacturer. Ang kotse ay wala pang presyo, ngunit sa paghusga sa kasalukuyang diskarte sa pagpepresyo ng PSA/Stellantis Group, iaalok ito ng bahagyang mas mahal kaysa sa prototype na Citroen Ami. Posible na sa hinaharap ay papasok din ito sa Poland.

Opel Rocks-e Vel Citroen Ami

Mga isang linggo na ang nakalipas, iniulat namin na hindi inaasahang binago ng Citroen ang mga plano nito na dalhin ang Ami sa merkado ng Aleman. Ngayon ang sitwasyon ay tila nalinaw: Opel Rocks-e ay dapat na unang dumating doon. Ang kotse ay isang magaan na quad, at ang pinakamalaking pagkakaiba mula sa Ami ay tila ang mas kitang-kitang embossing sa bumper at badge, na, isipin mo, ay hindi isang sticker, ngunit isang piraso ng plastik. Ang lahat ng ito ay nagdaragdag ng halos 0,17 euro sa gastos sa produksyon ng kotse.

Ipinagmamalaki din ng Opel ang iba pang mga hubcaps, ngunit sa katotohanan ito ay Citroen Ami lamang na may ibang pagtatalaga. Ano ang kanyang sasakyan dalawang lugar, kinakailangang lisensya sa pagmamaneho sa Poland hindi bababa sa kategoryang AM (mula 14 taong gulang), ay may 6 kW (8 HP) na kapangyarihan, baterya kapangyarihan 5,5 kWh at nag-aalok ng hanggang approx. 70-75 kilometro ang saklaw sa isang bayad. Kaya dapat mong tingnan ito nang higit pa bilang isang analogue ng isang bisikleta o moped, o bilang isang kapalit para sa isang scooter sa masamang panahon, at hindi bilang isang ganap na kotse.

Opel Rocks-e o Citroen Ami na may ibang selyo. Sa halip na isang bisikleta o isang scooter para sa ulan, snow, hmm?

Opel Rocks-e sa pinakapangunahing bersyon na Rocks-e (c) Opel

Opel Rocks-e o Citroen Ami na may ibang selyo. Sa halip na isang bisikleta o isang scooter para sa ulan, snow, hmm?

Ang pinakamalaking bentahe ng Ami sa mga bansa kung saan ito inaalok ay ang mababang gastos sa pagpapatakbo ng ATV. Sa pamamagitan ng pagbabayad ng katumbas ng mas mababa sa PLN 14, magagamit mo ito sa pamamagitan ng pagbabayad ng katumbas 91 PLN bawat buwan. Ang unang halaga ay maaaring magdulot ng isang ngiti ng awa ("Para sa ganoong uri ng pera maaari akong bumili ng golf na may mileage na 150 91, pumunta sa simbahan"), ngunit ang 150 złoty bawat buwan ay tungkol sa halaga ng isang buwanang tiket. Kahit na pagkatapos magdagdag ng enerhiya, hindi tayo dapat lumampas sa PLN 180-20 at makakakuha tayo ng kalayaan sa paggalaw at kakayahang maglakbay ng hanggang 30-XNUMX kilometro sa isang paraan.

Ang mga presyo para sa Opel Rocks sa Germany ay hindi pa inihayag.

Opel Rocks-e o Citroen Ami na may ibang selyo. Sa halip na isang bisikleta o isang scooter para sa ulan, snow, hmm?

Ito ay maaaring interesado ka:

Magdagdag ng komento