Nai-post sa Mga Baterya – Makapangyarihan sa lahat ng kundisyon

Pagtangkilik: TAB Polska. Hindi natin dapat kalimutan na ang baterya ay nangangailangan, kung hindi pang-araw-araw na pangangalaga, kung gayon ito ay isang baterya na walang maintenance, pagkatapos ay tiyak na pana-panahong inspeksyon. Hindi sa prinsipyo, ngunit hindi kayang bayaran ng isang rider ang panganib ng pagkabigo ng baterya.

Sa kabila ng modernong teknolohiya, nawawala ang tibay ng baterya pagkatapos ng ilang taon ng paggamit. Samakatuwid, bago umalis, sulit na suriin ang teknikal na kondisyon ng baterya, at kung hindi nito ginagarantiyahan ang tamang pagsisimula at pagpapatakbo ng lahat ng mga de-koryenteng kasangkapan sa kotse, bumili ng bagong baterya. Inirerekomenda ng TAB Polska ang mga Topla na baterya, na napakahusay na natanggap sa aming merkado sa mga nakaraang taon. Walang magiging problema sa pagpili, dahil sa mga punto ng pagbebenta maaari kang palaging umasa sa kwalipikadong payo at propesyonal na tulong.

Ang baterya ay kadalasang nadidischarge ng mga may sira na electrical installation at mga device na nakakonekta sa kanila, tulad ng mga hindi magandang kalidad na alarma ng kotse, mga sira na relay. Ang naturang baterya ay maaaring hindi angkop para sa karagdagang paggamit, kaya hindi ka dapat maghanap ng mga paraan upang mabuhay muli ito, kahit na ang ilang mga driver ay nagpasya na i-save ang baterya sa pamamagitan ng pagpapalit ng electrolyte. Hindi kailangan, dahil hindi na maibabalik ang mga deformed plate. Ang pagpapalit ng electrolyte at mahabang pag-charge ay hindi makakatulong. Noong nakaraan, ang mga baterya ay gumagamit ng mas makapal na mga plato na mas lumalaban sa pagpapapangit, kaya minsan ay matagumpay ang resuscitation. Ngayon, ang mga plato ay manipis at ang isang sirang baterya ay mabuti lamang para sa scrap metal.

Ang lahat ng mga bateryang ibinebenta ay dapat na ligtas na gamitin, ngunit hindi ka dapat maging masyadong maingat. Ang baterya ay hindi dapat na sineserbisyuhan ng iyong sarili. Ito ang tungkulin ng website. Inirerekomenda din namin na gumamit ka ng pag-iingat kapag nagcha-charge ng iyong baterya gamit ang charger. Sa panahon ng pagcha-charge, ang mga takip ay dapat na hindi naka-screw at ang baterya ay dapat na ilayo sa pinagmulan ng apoy. Hindi rin namin inirerekumenda na i-disassemble at ilipat kaagad ang baterya pagkatapos ng mahabang biyahe, dahil maaari itong humantong sa isang pagsabog ng gas na naipon sa mga cell.

Ang buhay ng baterya ay nakasalalay din sa istilo ng pagmamaneho. Ang sasakyan ay dapat na may mahusay na mga sistema ng kuryente at suspensyon. Ang isang sirang shock absorber ay maaaring pumatay ng baterya sa isang season. Ito ay nagkakahalaga ng pag-iwas sa mga lubak sa kalsada at maingat na pagtagumpayan ang mga intersection. Hindi ito pagmamalabis, bagama't ang mga bateryang walang maintenance ngayon ay hindi dapat magdulot ng mga problema kung ginamit nang tama.

Sa bawat inspeksyon, patuloy na sinusuri ng service technician ang antas at density ng electrolyte. Alam ng mekaniko na ang kondisyon ng baterya ay apektado ng: mahinang alternator at alternator na pagganap, hindi wastong pagpapatakbo ng regulator ng boltahe, maluwag na V-belt, pagkawala ng kuryente sa sistema ng kuryente, masyadong maraming pantographs, mahinang mahigpit na mga konektor (terminal). ), hindi gumagana, maruming mga electrodes ng spark plug, masyadong mababa ang nilalaman ng electrolyte, sulfation ng mga electrodes ng baterya.

Pinili sa istante

Ang mga baterya ng Topla ay ginawa gamit ang nangungunang teknolohiyang Ca/Ca, i.e. calcium-calcium, na ginagarantiyahan ang kanilang mahabang buhay ng serbisyo. Ito ay mga bateryang walang maintenance na nakakatugon sa mga kinakailangan ng DIN 43539 at EN 60095.

Ang modelo ng Enerhiya ay nailalarawan sa pamamagitan ng pinahabang buhay ng serbisyo, mataas na kakayahan sa pagsisimula, mababang pagkonsumo ng tubig at maaasahang simula sa mababang temperatura.

Ang modelo ng Start ay nakikilala sa pamamagitan ng mahusay na mga kakayahan sa pagsisimula at mataas na pagiging maaasahan sa pagpapatakbo. Gumagamit ito ng mataas na kalidad na polyethylene envelope separator. Hindi ito mahal.

Ang Top model, na ginawa rin gamit ang teknolohiyang calcium-calcium, ay inirerekomenda para sa paggamit sa mga sasakyang nangangailangan ng maraming kuryente, gaya ng pagsisimula ng maraming beses sa maikling panahon. Ang mas mahusay na mga panimulang katangian ay ang resulta ng paggamit ng higit pang mga board, at ang isang mas mahabang buhay ay nakakamit salamat sa tinatawag na extended exhaust grate na teknolohiya. Ang baterya ay may tagapagpahiwatig ng singil at proteksyon ng pagsabog.

Ginawa ang EcoDry gamit ang teknolohiyang AGM, na nangangahulugang nasa loob ng glass wool ang electrolyte. Ito ay nagpapahintulot sa mga gas na muling pagsamahin at pinipigilan ang pagtagas ng electrolyte. Ayon sa mga eksperto, ginagarantiyahan ng bateryang ito ang isang malaking bilang ng mga cycle ng charge at discharge. Ito ay maliit at madaling dalhin sa paligid. Ang mga bateryang ito ay lalong kapaki-pakinabang sa mga espesyal na gamit na sasakyan: mga wheelchair, ambulansya, taxi, mga sasakyan ng pulis.

Ilang praktikal na tip

Ang baterya ay nagkakahalaga ng ilang daang zł, na kung tutuusin, isang malaking gastos. Samantala, ang aming kaalaman tungkol sa mga baterya ay maliit at kadalasan ay hindi pinapayagan ang mga ito na gamitin nang tama. Ang resulta nito ay kailangan mong bumili ng bagong baterya.

Totoo, maraming mga driver ang walang anumang kaalaman tungkol sa mga baterya, ang kanilang mga parameter. Samakatuwid, kung kinakailangan, nakatuon lamang sila sa presyo at inilalapat ang prinsipyo - mas mura ang mas mahusay. Kadalasan, ang mga driver ay naghahanap ng mga baterya para sa isang tiyak na tatak, halimbawa, para sa Fiat, at hindi interesado sa mga teknikal na parameter na inirerekomenda ng tagagawa ng kotse. Ang isang mahinang napiling baterya ay ang simula ng problema at isang anunsyo na bumili ng isa pang baterya, marahil sa season na ito.

Kung hindi mo susundin ang mga rekomendasyon ng tagagawa ng sasakyan, ang isang maling napiling baterya ay mas mabilis na mabibigo. Hindi lang ito magbibigay sa iyo ng sapat na kuryente at hindi sapat na mapupunan. Sa ganitong sitwasyon, madalas na sinisisi ng mga driver ang tagagawa.

Ang na-discharge na baterya ay may mas masahol na mga parameter (kapasidad at panimulang kasalukuyang) at higit pa o hindi gaanong kakaibang pagbabago sa kulay ng electrolyte mula sa transparent hanggang sa maulap. Ang isang pagod na baterya ay hindi maaaring "reanimate". Kung ito ay isang natural na proseso, kailangan mong bumili ng bagong baterya, kung ito ay resulta ng walang ingat na paghawak, kung gayon ito ay isang pag-aaksaya ng pera.

Maraming baterya ang magtatagal nang mas matagal kung napansin ng user sa oras na hindi niya ginagamit ang mga ito. Maraming mga driver ang hindi interesado sa manual ng pagtuturo dahil bumili sila ng bagong baterya. Hindi nila isinasaalang-alang na ang garantiya ay ibinibigay lamang para sa mga depekto sa pabrika. Ipinapalagay na ang aparato ay ginagamit nang tama at ang manwal ng gumagamit ay sinusunod.

Mga baterya ng gasolina

Modernong teknolohiya ng calcium-calcium

Anti-corrosion grating

Mataas na pagiging maaasahan ng mga separator ng plate

Walang maintenance, walang kinakailangang dagdag na tubig

Shockproof

Ganap na ligtas. Pinipigilan ng mga separator ang pagtagas.

Magaan at matibay na mga kaso

Pinipigilan ng teknolohiya ng CA CA ang self-discharge.

Proteksyon ng pagsabog

Masungit na konstruksyon ng plato.