Inihayag ang Mga Detalye ng Ineos Grenadier ng 2022! Ang mga detalye ng pagpepresyo at paglulunsad ng Aussie ay nakumpirma para sa mabigat na tungkuling karibal ng LandCruiser

Malapit nang aakyatin ng Ineos Grenadier ang bundok sa tabi mo.

Ang Ineos Automotive ay may detalyadong plano na ilunsad ang matigas na Grenadier sa Australia, kung saan ang off-road na nakatutok na SUV ay nakatakdang dumaong sa Australia sa ikaapat na quarter ng 4.

At kapag nangyari ito, magkakaroon ito ng panimulang presyo na humigit-kumulang $84,500, na hindi lamang mas mura kaysa sa isang bagong LandCruiser 300 Series (na nagsisimula sa $89,900 para sa GX), ngunit mas mura rin kaysa sa ginamit na LandCruiser 200 Series. na regular na gumagawa ng anim na figure na kabuuan sa pangalawang merkado.

Kakaiba, kung pipili ka ng petrol o diesel engine, walang price penalty, at pareho ang presyo ng mga opsyon sa engine.

Gayunpaman, ito ay mas mahal kaysa sa bagong Land Rover Defender, na nagsisimula sa humigit-kumulang $71. Sinasabing ang modelo ay nagbigay inspirasyon sa Grenadier nang ang tagapagtatag ng Ineos ay nalungkot na lumipat mula sa isang lumang Defender patungo sa isang bago sa The Grenadier sa London bago nagpasyang lumikha ng kanyang sarili, mas lumang-paaralan na karibal.

Pagkatapos ay tataas ang hanay, ngunit sinabi ng brand na ang lineup ay hindi "mawawala sa mataas na presyo ng mga punto" dahil nilalayon nitong magbenta ng humigit-kumulang 1000 Down Under unit sa unang 12 buwan.

Nakatakdang magbukas ng online booking ang Ineos sa ika-30 ng Setyembre para sa mga na-refer na customer, at magbubukas sa pangkalahatang publiko sa ika-14 ng Oktubre. Opisyal na magbubukas ang mga benta sa Hulyo 2022, mga buwan bago dumating ang mga sasakyan.

Kaya ano ang makukuha mo para sa iyong pamumuhunan? Maari mong walang awa na ilarawan ang Grenadier bilang isang uri ng Frankenstein na halimaw ng mga off-road SUV, dahil ang Ineos ay kumuha ng mga bahagi mula sa mga kasalukuyang kumpanya (mga makina mula sa BMW, mga shocks at gearbox mula sa ZF, atbp.) at na-outsource ang karamihan sa mabibigat na gawaing engineering sa Magna . Steyr. Ngunit ang katotohanan ay mas mahusay kaysa doon.

Ito ay hindi isang backyard project. Sinabi ni Ineos na naghanap siya ng mga pinuno sa kanyang mga larangan sa buong mundo at pagkatapos ay binuo ang pinakamahuhusay na kagamitang ito para buuin ang sinasabi niyang isa sa pinakamahirap na sasakyan sa planeta.

Susuportahan ng brand ang kotse nito sa Australia na may limang taon, walang limitasyong mileage na warranty at limang taong prepaid na plano ng serbisyo, gayundin ang inilalarawan ng Ineos bilang "aftermarket plan" nito na susuportahan ng serbisyo ng Bosch sa Australia. .

"Ito ay binuo mula sa ibaba hanggang sa planong ito," sabi ni Justin Hosevard, direktor ng mga benta at marketing para sa Ineos APAC.

"Bago namin naisip kung paano kami magbebenta ng mga kotse, gusto naming malaman kung paano namin maibibigay sa kanila ang mga piyesa, impormasyon at lahat ng kailangan ng mga tao para mapanatili ang kanilang mga sasakyan sa kalsada."

Ang tatak ay ilulunsad kasama ang 16 na mga kasosyo sa pagbebenta at serbisyo sa buong Australia sa ikaapat na quarter ng susunod na taon, na sumasaklaw sa lahat ng kabisera ng mga lungsod pati na rin sa mga sentrong pangrehiyon tulad ng Cairns, Geelong, Newcastle, Gippsland at Launceston. Sila ay susuportahan ng kasalukuyang pasilidad ng serbisyo ng Bosch sa Australia, na may tatak na nangangako na "sa ikatlong taon, 4% ng populasyon ng Australia ay nasa loob ng makatwirang kalapitan ng mga benta at mga outlet ng serbisyo."

Ang mga mamimili ay maaari ring mag-order online o nang personal mula sa mga medyo pangunahing showroom na nakatuon sa sasakyan kaysa sa mga kasangkapan.

Alam na natin na ang ladder-frame SUV na ito, na ginawa sa Wales, ay papaganahin ng isang BMW 3.0-litre na anim na silindro na petrol engine (sa paligid ng 212kW at 450Nm) at isang diesel engine (sa paligid ng 185kW at 550Nm) na ipinares sa isang walo. -silindro engine. ZF high-speed automatic transmissions, pati na rin ang mga landing na may permanenteng all-wheel drive at tatlong locking differential. Dinisenyo din ang kotse na maging "analogue" hangga't maaari, na may madaling linisin na interior, rubber flooring, drain plugs, pinababang bilang ng mga ECU, at isang pisikal na susi. Gayunpaman, makakahanap ka ng 4-inch center touchscreen na may Apple CarPlay at Android Auto.

Ang buong pagpepresyo at mga detalye ay ipapakita nang mas malapit sa paglulunsad ng kotse.