Axes: kahulugan, papel at gastos

Ang mga ehe ng iyong sasakyan ay ang mga ehe kung saan naka-mount ang mga gulong. So dalawa sila, isa sa harap at isa sa likod. Sinusuportahan din ng mga axle ang mga kontrol ng gulong at lalo na ang sistema ng pagpepreno. Ang mga ito ay gumaganap ng isang pangunahing papel sa iyong sirkulasyon, kung kaya't sila ay umunlad at naging mobile.

🚗 Ano ang axis?

Un axis ay isang mekanikal na transverse axle na nagdudugtong sa dalawang gulong sa bawat dulo. Kaya, ang mga axle ay hindi lamang sa iyong sasakyan, kundi pati na rin sa mga trailer, trak, tren, atbp. Ang kotse ay may dalawang axle: isa sa harap, ang isa sa likod.

Kaya, sinusuportahan ng dalawang axle na ito ang mga gulong at pinapanatili ang distansya sa pagitan nila. Sinusuportahan din nila ang buong wheel control unit. Kaya, ang mga palakol ay bahagi ng Frame и palawit sasakyan. Tinatawag ang distansya sa pagitan ng front axle at rear axle ng sasakyanpakikiramay.

🔍 Paano gumagana ang axis?

Ang mga axle para sa isang kotse ay may iba't ibang uri:

• . sirang ehena may articulated joint, na ginagawang independyente ang suspensyon ng gulong;
• . matibay na ehena ginagamit mula nang imbento ang sasakyan, ngunit ngayon ay umiiral lamang sa mga four-wheel drive na sasakyan o mga trak na kailangang makatiis ng malalaking karga, at ang mga sirang ehe ay nagpapabuti sa paghawak.

Ang ehe ng kotse ay maaari ding carrier, pagmamaneho o motor. Halos lahat ng mga palakol mga carrierdahil ang kanilang pangunahing function ay upang suportahan ang mga gulong. Ngunit ang ehe din conductor kapag nagpapadala ito ng direksyon sa mga gulong alinsunod sa mga utos ng driver.

Karaniwan, ang drive axle ay nasa harap upang payagan ang mga pagbabago sa direksyon. Pinag-uusapan din namin ang tungkol sa axis nakadirekta. Isang axis engine dapat ipadala dito ang bilis na nabuo ng makina sa mga gulong alinsunod sa bilis ng makina at ang acceleration ng sasakyan. Samakatuwid, sa karamihan ng mga kaso, ang drive axle ay matatagpuan sa likuran.

Gayunpaman, ang mga 4x4 na sasakyan ay may parehong driven at driven axle. Kaya, sa isang maginoo na sasakyan, ang function ng front axle ay upang magbigay ng traksyon sa sasakyan, habang ang rear axle ay nagbibigay ng propulsion. Samakatuwid, ang XNUMX × XNUMX ay isa sa mga posibleng pagbubukod.

🛑 Ano ang mga sintomas ng HS axis?

Ang rear axle, na kilala rin bilang rear axle, ay kadalasang may posibilidad na magpakita ng mga palatandaan ng pagluwag. Ito ay dahil pinapanatili nitong gumagalaw ang sasakyan at kadalasang sumusuporta sa mabigat na kargada; samakatuwid, ang mga karagdagang paghihigpit ay ipinapataw dito.

Narito kung paano makilala ang isang pagod na ehe:

• ng abnormal na tili nanggaling sa axis;
• Napansin mo nabawasan ang paghawak ;
• La geometry hindi maganda ang mga ehe;
• Suspensyon ng kotse ibinaba harap o likod;
• Mayroong laro sa antas ng mga armas ng suspensyon;
• Le ginhawa sa pagmamaneho nagpapababa.

Kung sa tingin mo ay wala sa ayos ang iyong axle, makipag-ugnayan kaagad sa mekaniko. Sa katunayan, ang iyong posisyon sa kalsada ay lubhang masisira, na mapanganib. Bilang karagdagan, ang iyong mga gulong ay maaaring tumagal sa isang payat na anggulo, at ang isang geometric na depekto ay humahantong sa napaaga na pagkasira ng gulong. Ang gulong ay maaaring umabot hanggang sa pakpak, na maaaring makapinsala sa pareho.

🚘 Squeaky axle: ano ang gagawin?

Ang hindi pangkaraniwang pagsirit ay ang pangunahing tanda ng isang pagod o nasira na ehe, lalo na pagdating sa rear axle. Sila ay madalas na sinamahan ng isang abnormal na pagbaba sa paghawak. Gayunpaman, hindi kinakailangang ang axis mismo ang sumisigaw: maaari itong maging shock absorbers o silent blocks.

Anuman ang detalye na nagdudulot ng mga langitngit na ito, pareho ang solusyon: makipag-ugnayan sa mekaniko! Pagkatapos ng lahat, ang isang problema sa iyong suspensyon ay lalong mapanganib para sa iyo at para sa iba pang mga motorista. Mawawalan ka ng hindi lamang ginhawa, ngunit higit sa lahat, seguridad, na may mas kaunting paghawak at traksyon.

🔧 Paano baguhin ang axis?

Ang pagpapalit ng axle ay tumatagal ng 3 hanggang 4 na oras. Ang isang bagong ehe ay karaniwang ipinapadala na binuo, kaya ang kailangan mo lang gawin ay i-install ang mga fastener. Gayunpaman, kakailanganin mong alisin ang maraming bahagi at, lalo na, ang sistema ng preno, kung saan, samakatuwid, kailangan mong alisin ang hangin.

Material:

• konektor
• candles
• Tools
• Bagong axis

Hakbang 1: Alisin ang sistema ng preno

Magsimula sa pamamagitan ng pag-jack ng sasakyan sa pamamagitan ng pag-jack up at pag-alis ng mga gulong. Pagkatapos ay alisin ang mga rear brake sa bawat gilid ng karwahe, pati na rin ang mga sensor ng ABS sa magkabilang gulong ng tren. Kakailanganin mong tanggalin ang tubo ng preno at samakatuwid ay bitawan ang brake fluid.

Hakbang 2: i-disassemble ang axle

Alisin ang mga silent block mula sa exhaust pipe (muffler at ang exhaust mismo) at alisin ang buong exhaust pipe. Pagkatapos ay i-disassemble ang mga hub plate sa bawat panig at alisin ang mga shock absorbers. Pagkatapos ay maaari mong alisin ang mismong ehe sa pamamagitan ng pag-unscrew sa apat na turnilyo. Mag-ingat, ang ehe ay medyo mabigat.

Hakbang 3: i-install ang bagong axle

I-install ang bagong axle at higpitan ang mga turnilyo nito. Obserbahan ang mga kinakailangan sa paghihigpit na nakasaad sa maintenance booklet. Pagkatapos ay muling buuin ang mga sumisipsip ng shock, palaging sinusunod ang paninikip na metalikang kuwintas. Pagkatapos ay ilagay ang naunang tinanggal na mga bahagi: muling i-install ang mga plato sa mga hub, mga tubo ng preno, sensor ng ABS. Panghuli, ikabit ang mga kable ng preno sa ehe.

Pagkatapos ay kailangan mong tipunin ang exhaust pipe at tatlong exhaust bushings. Pagkatapos ay maaari mong tipunin ang sistema ng pagpepreno at pagkatapos ay ang mga gulong mismo. Panghuli, tanggalin ang mga kandila at lumabas ng sasakyan.

💰 Magkano ang halaga ng axle?

Karaniwan ang presyo ng isang ehe 300 € O. Sa presyong ito, kakailanganin mong magdagdag ng dami ng paggawa ayon sa oras-oras na sahod na ginagawa ng iyong mekaniko. Ang pag-alis ng lumang ehe at pag-install ng bago ay tumatagal ng ilang oras. Kaya bigyan ng kalahating araw para baguhin ang axis - 3 hanggang 4 na oras sapat na sa pangkalahatan.

Mangyaring tandaan na kung minsan ay posible na ayusin ang isang ehe nang hindi ito ganap na pinapalitan. Gayunpaman, ang pag-aayos ay posible lamang kung ang kondisyon ng ehe ay hindi kritikal. Ang axle repair kit ay nagpapahintulot sa iyo na palitan ang lever axle at bearings.

Ngayon alam mo na ang lahat tungkol sa mga ehe ng iyong sasakyan! Kaya, bahagi sila ng chassis nito at nakikilahok sa suspensyon nito, dahil sinusuportahan nila, lalo na, ang mga gulong, pati na rin ang mga shock absorbers na nakakabit sa ehe nito. Ang isang nasirang axle ay mapanganib at samakatuwid ay dapat na palitan kaagad.