Pangunahing tangke ng labanan na RT-91 Twardy Polish Twardy - mahirap. Sa panahon ng post-war, ang Poland ay naging isang mahalagang sentrong pang-industriya na pinagkadalubhasaan ang paggawa ng mga sopistikadong sinusubaybayang nakabaluti na sasakyan. Noong nakaraan, batay sa mga pagsasaalang-alang ng kooperasyon sa ilalim ng Warsaw Pact, ang mga tangke ay ginawa sa Poland sa ilalim ng lisensya na ipinagkaloob ng Unyong Sobyet. Kaya, hindi pinapayagan na makagambala sa disenyo ng mga ginawang tangke upang mapabuti ang mga ito. Ang sitwasyong ito ay nagpatuloy hanggang sa 80s, nang ang relasyon sa pagitan ng Poland at USSR sa wakas ay lumala. Ang pagkaputol ng ugnayang pampulitika, pang-ekonomiya at militar ay nagpilit sa mga Polo na gumawa ng mga independiyenteng aksyon upang mapanatili ang nakamit na teknikal na antas ng magagamit. mga sasakyang panlaban, pati na rin ang kaligtasan ng domestic military industry. Ang pag-unlad sa direksyon na ito ay pinadali ng mga pag-unlad na isinagawa sa isang inisyatiba na batayan ng mga sentro ng pananaliksik ng mga indibidwal na negosyo ng militar. Noong huling bahagi ng 1980s at unang bahagi ng 1990s, sa Poland, batay sa umiiral na mga tangke ng T-72, nagsimula ang trabaho sa paglikha ng isang domestic tank, na humantong sa paglitaw ng mga prototype ng RT-91 "Twardy" na tangke. Ang mga sasakyang ito ay nilagyan ng bagong fire control system, mga bagong observation device (kabilang ang gabi) para sa commander at gunner, ibang fire extinguishing system at ammunition detonation protection system, pati na rin ang pinahusay na makina. Halos hanggang sa simula ng 80s, ang mga plantang gumagawa ng makina ng Poland ay gumawa ng mga makina para sa mga tangke ng seryeng "T" batay sa lisensyadong dokumentasyon. Sa mga sumunod na taon, nagsimulang humina ang mga pakikipag-ugnayan sa pagitan ng mga gumagawa ng makina at ng panig ng Russia at sa wakas ay naputol noong huling bahagi ng dekada 80 at unang bahagi ng dekada 90. Bilang isang resulta, ang mga tagagawa ng Poland ay kailangang independiyenteng lutasin ang mga problema na nauugnay sa paggawa ng makabago ng makina, na kinakailangan dahil sa patuloy na pagpapabuti ng tangke ng T-72. Ang na-upgrade na makina, na itinalagang 512U, ay nagtampok ng pinahusay na sistema ng suplay ng gasolina at hangin at nakabuo ng 850 lakas-kabayo. s., at ang tangke na may ganitong makina ay naging kilala bilang RT-91 "Tvardy". Ang pagtaas ng lakas ng makina ay naging posible upang bahagyang mabayaran ang pagtaas sa mass ng labanan ng tangke, na dahil sa pag-install ng reaktibong sandata (Polish na disenyo). Para sa isang makina na may mekanikal na tagapiga, ang lakas ay 850 hp. kasama. ay sukdulan, kaya napagpasyahan na gumamit ng isang compressor na hinimok ng enerhiya ng mga maubos na gas. Ang ganitong nakabubuo na solusyon ay ginamit sa loob ng maraming taon sa mga dayuhang sinusubaybayang sasakyang panlaban. Ang makina na may bagong compressor ay nakatanggap ng pagtatalaga na 5-1000 (ang bilang na 1000 ay nagpapahiwatig ng binuo na lakas-kabayo) at inilaan para sa pag-install sa mga tangke ng RT-91A at RT-91A1. Ang sistema ng pagkontrol ng sunog, na partikular na nilikha para sa tangke ng RT-91, ay isinasaalang-alang ang bilis ng target, ang uri ng bala, ang mga parameter ng mga kondisyon ng atmospera, ang temperatura ng propellant at ang kamag-anak na posisyon ng linya ng pagpuntirya at ang axis ng baril. Para sa pagsubaybay sa gabi, ginagamit ang mga passive night vision device. Ang tangke ay may sensor ng posisyon para sa salamin ng paningin na may kaugnayan sa turret, isang mekanismo ng servo para sa awtomatikong paggalaw ng marka ng pagpuntirya sa pahalang na eroplano. Ang resulta ng pagsukat ng distansya sa target ay awtomatikong ipinapakita sa posisyon ng tank commander. Ang system ay maaaring gumana sa awtomatiko, manu-mano at emergency na mga mode. Ang tangke ay mayroon ding DRAWA automatic loader. Ang pagtaas sa seguridad ng tangke ay nakamit sa pamamagitan ng paggamit ng ERAWA reactive armor, na binuo sa Military-Technical Institute of Armaments. Ang baluti na ito ay umiiral sa dalawang bersyon, na naiiba sa dami ng paputok. Ang mga medyo maliit na segment ng armor ay nakakabit sa turret, hull at side screen. Sa mga tangke ng T-72 (at mga katulad nito), 108 na mga segment ang nakabitin sa turret, 118 sa katawan ng barko at 84 sa bawat screen sa gilid ng metal. Ang ganap na protektadong ibabaw ay 9 m.2. Ang paputok na materyal na matatagpuan sa loob ng reaktibong mga segment ng armor ay hindi pumuputok kapag tinamaan ng 7,62-14,5 mm caliber cartridge at mga fragment ng artillery shell hanggang 82 mm na kalibre. Ang reactive armor ay hindi rin tumutugon sa nasusunog na napalm o gasolina. Ayon sa mga developer, binabawasan ng armor ang lalim ng pagtagos ng pinagsama-samang jet ng 50-70%, at ang kakayahang tumagos ng sub-caliber projectile - ng 30-40%. Mga taktikal at teknikal na katangian ng tangke ng RT-91 "Tvardy" Labanan ang timbang, т 43,5 crew, cel 3 Mga sukat, mm: haba na may baril pasulong 9530 lapad 3460 taas 2190 clearance 470 Armor   projectile Armament:   125-mm smoothbore cannon 2A46; 12,7 mm NSV anti-aircraft machine gun; 7,62 mm PKT machine gun Set ng libro:   36 na kuha Ang engine "Will" 5-1000, 12-cylinder, V-shaped, diesel, turbocharged, power 1000 hp Sa. sa 2000 rpm. Tiyak na presyon ng lupa, kg / cm   Bilis ng highway km / h 60 Cruising sa highway km 400 Mga hadlang na malampasan: taas ng pader, м 0,80 lapad ng kanal, м 2,80 lalim ng barko, м 1,20 Pinagmulan: G.L. Kholyavsky "Ang Kumpletong Encyclopedia ng World Tanks 1915 - 2000"; M. Baryatinsky "Katamtaman at pangunahing mga tangke ng mga dayuhang bansa 1945-2000"; PT-91 Hard [GPM 310]; Czolg sredni PT-91 "Twardy" (T-91 pangunahing tangke); Bagong Teknikang Militar; Jerzy Kajetanowicz. PT-91 Twardy MBT. "Tawid".