Pangunahing tangke ng labanan na Pz61 (Panzer 61)
nilalaman
Pangunahing tangke ng labanan na Pz61 (Panzer 61)
Ang commander at loader ay may mga turret na may mga hatches. Kabilang sa mga tangke ng parehong uri, ang Pz61 ay may pinakamaliit na katawan ng barko. Ang tangke ay armado ng isang English-designed 105-mm rifled gun L7A1, na ginawa sa Switzerland sa ilalim ng lisensya sa ilalim ng pagtatalaga ng Pz61 at may rate ng apoy na 9 rds / min. Kasama sa karga ng bala ang mga unitary shot na may armor-piercing sub-caliber, armor-piercing high-explosive, cumulative, cumulative fragmentation at smoke projectiles.
Sa kaliwa ng pangunahing baril, orihinal na na-install ang kambal na awtomatikong 20-mm Oerlikon H35-880 na baril na may 240 rounds ng bala. Ito ay inilaan para sa paghihimay ng mga lightly armored target sa medium at short range. Kasunod nito, pinalitan ito ng isang 7,5 mm na coaxial machine gun. Ang tore ay may electro-hydraulic at manu-manong mga mekanismo ng pag-ikot, maaari itong itakda sa paggalaw ng commander o gunner. Walang weapon stabilizer.
Sa itaas ng hatch ng loader sa turret, isang 7,5-mm MO-51 machine gun na may 3200 rounds ng mga bala ay naka-install bilang isang anti-aircraft gun. Ang tank control system ay may kasamang lead angle calculator at isang automatic horizon indicator. Ang gunner ay may WILD periscope sight. Gumagamit ang commander ng optical rangefinder. Bilang karagdagan, walong periscopic viewing block ang naka-install sa paligid ng perimeter ng commander's cupola, anim ang loader's cupola, at tatlo pa ang nasa driver's side. Ang baluti ng one-piece cast hull at turret ay naiiba sa pamamagitan ng kapal at anggulo ng pagkahilig. Ang maximum na kapal ng armor ng hull ay 60 mm, ang turret ay 120 mm. Ang upper frontal sheet ay may elevation sa driver's seat. May emergency hatch sa ilalim ng hull. Ang karagdagang proteksyon para sa mga gilid ay mga kahon na may mga ekstrang bahagi at accessories sa mga fender. Ang tore ay cast, hemispherical sa hugis na may bahagyang malukong gilid. Dalawang triple-barreled 80,5-mm grenade launcher ang nakakabit sa mga gilid ng tore upang mag-set up ng mga smoke screen.
Sa popa, naka-install ang isang German 8-cylinder V-shaped liquid-cooled diesel engine MB-837 Ba-500 mula sa MTV, na bumubuo ng lakas na 630 litro. kasama. sa 2200 rpm. Ang Swiss-made 5LM automatic transmission ay may kasamang multi-plate main clutch, gearbox at steering mechanism. Nagbibigay ang transmission ng 6 na pasulong na gear at 2 reverse gear. Ang swing drive ay gumagamit ng hydrostatic transmission. Ang makina ay kinokontrol mula sa manibela. Kasama sa undercarriage ang anim na rubber track roller at tatlong carrier roller sa bawat panig. Ang suspensyon ng tangke ay indibidwal, ito ay gumagamit ng Belleville spring, kung minsan ay tinatawag na Belleville spring.
Ang track na walang rubber asphalt pad ay binubuo ng 83 track na may lapad na 500 mm. Ang Pz61 ay nilagyan ng istasyon ng radyo na may dalawang whip antenna sa tore, TPU. Ang isang telepono ay nakakabit sa likuran ng katawan ng barko para sa komunikasyon sa nakikipag-ugnayang infantry. Mayroong fighting compartment heater, isang tangke ng inuming tubig. Ang paggawa ng mga tangke ay isinagawa sa planta ng estado sa Thun. Sa kabuuan, mula Enero 1965 hanggang Disyembre 1966, 150 Pz61 na sasakyan ang ginawa, na nasa serbisyo pa rin sa hukbo ng Switzerland. Ang ilan sa mga tangke ng Pz61 ay na-upgrade sa kalaunan, ang modelo ng Pz61 AA9 ay nakikilala sa pamamagitan ng katotohanan na sa halip na isang 20-mm na kanyon, isang 7,5-mm machine gun ang na-install dito. Ang mga katangian ng pagganap ng pangunahing tangke ng labanan na Pz61
Pinagmulan:
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Noong 1958, nilikha ang unang prototype na Pz58 na may 83,8 mm na baril. Matapos makumpleto at muling kagamitan na may 105-mm na kanyon, ang tangke ay inilagay sa serbisyo sa simula ng 1961 sa ilalim ng pagtatalaga ng Pz61 (Panzer 1961). Ang isang katangian ng makina ay isang one-piece cast hull at turret. Ang Pz61 ay may klasikong layout. Sa harap ng kaso mayroong isang control compartment, ang driver ay matatagpuan dito sa gitna. Sa tore sa kanan ng baril ay ang mga lugar ng commander at gunner, sa kaliwa - ang loader.
