Pangunahing tangke ng labanan TAM TAM – Argentine Medium Tank. Ang kontrata para sa paglikha ng tangke ng TAM (Tbagaman Argentino Mediano - Argentine medium tank) ay nilagdaan sa pagitan ng kumpanyang Aleman na si Thyssen Henschel at ng gobyerno ng Argentina noong unang bahagi ng 70s. Ang unang light tank na ginawa ni Thyssen Henschel ay sinubukan noong 1976. Ang TAM at infantry fighting vehicle ay ginawa sa Argentina mula 1979 hanggang 1985. Sa pangkalahatan, pinlano na lumikha ng 500 sasakyan (200 light tank at 300 infantry fighting vehicle), ngunit dahil sa mga problema sa pananalapi, ang bilang na ito ay nabawasan sa 350 light tank at infantry fighting vehicle. Ang disenyo ng tangke ng TAM ay lubos na nakapagpapaalaala sa German infantry fighting vehicle na "Marder". Ang katawan ng barko at toresilya ay hinangin mula sa mga plate na bakal. Ang frontal armor ng hull at turret ay protektado mula sa 40-mm armor-piercing shell, ang side armor ay protektado mula sa mga baril sa pamamagitan ng mga bala. Ang pangunahing armament ay isang 105 mm rifled cannon. Sa mga unang sample, ang West German 105.30 na kanyon ay na-install, pagkatapos ay ang Argentinean-designed na kanyon, ngunit sa parehong mga kaso ang lahat ng karaniwang 105-mm na bala ay maaaring gamitin. Ang baril ay may isang barrel blowing ejector at isang heat shield. Ito ay nagpapatatag sa dalawang eroplano. Ang isang 7,62 mm Belgian machine gun, na lisensyado sa Argentina, ay ipinares sa kanyon. Ang parehong machine gun ay naka-install sa bubong bilang isang anti-aircraft gun. Mayroong 6000 rounds ng bala para sa mga machine gun. Para sa pagmamasid at pagpapaputok, ang tank commander ay gumagamit ng hindi matatag na panoramic sight na TRR-2A na may magnification na 6 hanggang 20 beses, katulad ng paningin ng Leopard-1 tank commander, isang optical rangefinder at 8 prism device. Sa halip na panoramic sight, maaaring mag-install ng infrared sight. Ang gunner, na ang upuan ay nasa harap at ibaba ng commander's seat, ay may Zeiss T2P sight na may 8x magnification. Ang katawan ng barko at turret ng tangke ay hinangin mula sa pinagsamang steel armor at nagbibigay ng proteksyon laban sa maliliit na kalibre (hanggang 40 mm) na mga awtomatikong baril. Ang ilang pagtaas sa proteksyon ay maaaring makamit sa pamamagitan ng paglalagay ng karagdagang armor. Ang isang tampok ng tangke ng TAM ay ang gitnang lokasyon ng MTO at mga gulong sa pagmamaneho, at ang sistema ng paglamig ng yunit ng paghahatid ng engine sa likurang bahagi ng katawan ng barko. Ang control compartment ay matatagpuan sa harap na kaliwang bahagi ng katawan ng barko, at ang driver ay gumagamit ng tradisyonal na manibela upang baguhin ang direksyon ng paglalakbay. Sa likod ng kanyang upuan sa ilalim ng katawan ng barko mayroong isang emergency hatch, bilang karagdagan, ang isa pang hatch kung saan ang mga tripulante ay maaaring lumikas kung kinakailangan ay matatagpuan sa aft hull sheet, dahil sa front placement ng MTO, ang tore ay inilipat patungo sa ang mahigpit. Sa loob nito, ang tank commander at gunner ay nasa kanan, ang loader sa kaliwa ng kanyon. Sa turret niche, 20 shot ang nakasalansan sa kanyon, isa pang 30 shot ang inilalagay sa hull. Ang mga katangian ng pagganap ng tangke ng TAM  Labanan ang timbang, т 30,5 crew, cel 4 Mga sukat, mm: haba na may baril pasulong 8230 lapad 3120 taas 2420 baluti, mm     monolitik Armament:   L7A2 105-mm rifled na baril; dalawang 7,62-mm machine gun Set ng libro:     50 shot, 6000 rounds Ang engine 6-silindro, diesel, turbocharged, kapangyarihan 720 HP kasama. sa 2400 rpm Tiyak na presyon ng lupa, kg / cm 0,79 Bilis ng highway km / h 75 Cruising sa highway km 550 (900 na may mga karagdagang tangke ng gasolina) Mga hadlang na malampasan: taas ng pader, м 0,90 lapad ng kanal, м 2,90 lalim ng barko, м 1,40 Tingnan din ang: – Na-upgrade na tangke ng TAM. Pinagmulan: Christopher F. Foss. Mga Handbook ni Jane. Mga tangke at sasakyang panlaban”; Christoper Chant "World Encyclopedia of the Tank"; G. L. Kholyavsky "Ang Kumpletong Encyclopedia of Tanks of the World 1915 - 2000".