Ang mga pangunahing uri ng mga mixture na kongkreto na aspeto

Ang karaniwang komposisyon ng asphalt concrete ay humigit-kumulang sa mga sumusunod: durog na bato, buhangin (durog o natural), mineral na pulbos at bitumen. Ang pangwakas na komposisyon ng patong ay nakuha sa pamamagitan ng wastong pagkalkula ng mga proporsyon, pagmamasid sa isang tiyak na temperatura at compaction gamit ang isang espesyal na pamamaraan.

Aspalto kongkreto base - isang binder na nakuha sa pamamagitan ng paghahalo ng mineral powder at bitumen. Pagkatapos ng paghahalo ng buhangin sa naturang sangkap, ang isang halo ay nakuha, na tinatawag na solusyon sa aspalto.
likidong aspalto - ito ay isang kailangang-kailangan na tool para sa pag-detect ng mga bitak sa patong at sa tulong nito madali mong maalis ang mga siwang https://xn--80aakhkbhgn2dnv0i.xn--p1ai/product/mastika-05. Upang madagdagan ang buhay ng serbisyo ng aspalto ng aspalto nang maraming beses, ang Mastic 05 ay isang tool na magagamit kahit na walang espesyal na karanasan at kasanayan sa larangan ng paggawa ng aspalto.

Mayroong ilang mga uri ng asphalt concrete mixes. Ang mga ito ay nakikilala sa pamamagitan ng temperatura kung saan inilalagay ang komposisyon, at sa antas ng lagkit ng bitumen. Ang mga pinaghalong ito ay mainit, mainit at malamig. Sa ibaba ay tatalakayin natin ang prinsipyo ng pagtula gamit ang iba't ibang uri ng mga paghahalo ng aspalto.

1. Ang mainit na halo ng aspalto ay inihanda gamit ang malapot na bitumen. Ang temperatura ng paghahanda ng komposisyon ay pinananatili sa loob ng saklaw ng 140-160 ° C, habang ang pagtula ay isinasagawa sa isang temperatura na halos 120 ° C (ngunit hindi mas mababa kaysa doon). Ang istraktura ay nabuo sa panahon ng proseso ng compaction.

2. Ang mga halo ng katamtamang antas ng temperatura (mainit), sa panahon ng paghahanda ay nangangailangan ng mga temperatura mula 90 hanggang 130 ° C. Ang sahig ay isinasagawa sa t = 50-80 ° C. Sa kasong ito, ang istraktura ay mas matagal upang mabuo - mula sa ilang oras hanggang dalawang linggo. Ang timing ay depende sa uri ng bitumen na ginamit.

3. Para sa paghahanda ng ikatlong uri ng mga mixtures - malamig, likidong bitumen ang ginagamit. Ang rehimen ng temperatura ay kinakailangan dito eksklusibo sa panahon ng paghahanda (hanggang sa 120 ° C), habang ang pagtula ay ginagawa pagkatapos na lumamig ang pinaghalong. Mayroong, siyempre, sa naturang teknolohiya at isang minus - ang panahon ng solidification at pagbuo ng istraktura ng pinaghalong sa kasong ito ay mas mahaba - mula 20 araw hanggang isang buwan. Ang termino ay nakasalalay din sa uri at bilis ng pampalapot ng napiling bitumen, at sa trapiko ng transportasyon, at sa mga kondisyon ng panahon.

Gayundin, ang mga uri ng mga pinaghalong konkretong aspalto ay nakikilala depende sa laki ng butil ng solid, mineral na bahagi ng komposisyon. Mayroong coarse-grained asphalt concrete (laki ng particle - hanggang 25 mm), fine-grained (hanggang 15 mm) at sandy (maximum na laki ng butil - 5 mm).

Ayon sa komposisyon at mga uri ng mga base, ang mga sumusunod na uri ng mga paghahalo ng kongkreto ng aspalto ay nakikilala:

a) para sa paghahanda ng mainit at mainit na siksik na konkretong komposisyon ng aspalto:
• polygravel (rubble content sa komposisyon - 50-65%);
• katamtamang durog na bato (35-50% durog na bato);
• mababang durog na bato (20-35% durog na bato sa pinaghalong);
• buhangin na may durog na buhangin, laki ng butil na 1,25-5,00 mm;
• buhangin batay sa natural na buhangin,
• laki ng butil - 1,25-5,00 mm;

b) para sa paghahanda ng cold-type na asphalt concrete:
• durog na bato - mga praksyon 5-15 o 3-10 mm;
• mababang graba - mga praksyon 5-15 o 3-10 mm;
• mabuhangin, na may laki ng butil na 1,25-5,00 mm;

Ang ilalim na layer ng asphalt concrete pavement ay karaniwang ginagawa na may kalkulasyon na 50-70 porsiyento ng durog na bato. Gayundin, ang uri ng paghahalo ng aspalto ay depende sa paraan ng compaction na inilapat sa pavement layer. May mga pinaghalong cast, rammed, rolled at vibrated (compacted na may vibrating plate).