Mga pagsusuri sa mga gulong ng tag-init ng Michelin - mga pakinabang at disadvantages, TOP-10 na mga pagpipilian
nilalaman
- Gulong MICHELIN Latitude Sport summer
- Gulong MICHELIN Primacy 4 summer
- Gulong MICHELIN Energy XM2+ summer
- Gulong MICHELIN Pilot Sport 4 SUV summer
- Gulong MICHELIN Agilis summer
- Gulong MICHELIN Pilot Super Sport summer
- Gulong ng kotse MICHELIN CrossClimate+ summer
- Gulong MICHELIN CrossClimate SUV summer
- Gulong ng kotse MICHELIN Pilot Sport A/S 3 summer
- Gulong MICHELIN Pilot Sport A/S Plus summer
Ang mga gulong ay mas angkop para sa mga minivan at mga kotse sa "unibersal" na katawan, ang mga may-ari na madalas na "para sa lahat ng pera" ay gumagamit ng kapasidad ng kompartimento ng bagahe. Gayundin, ang mga pagsusuri sa mga gulong ng tag-init ng Michelin ng tatak na ito ay napapansin ang lakas ng sidewall nito - ito ay mapagparaya sa masikip na mga parking lot at madalas na labis na karga sa panahon ng komersyal na operasyon.
Ang tag-araw ay ang oras upang masusing tingnan ang kalagayan ng mga gulong sa sasakyan. Kung ang pagtapak ay pagod o basag, iminumungkahi namin na basahin mo ang mga review ng gulong ng tag-init ng Michelin: ang impormasyong ito ay makakatulong sa iyong magpasya sa isang pagbili.
Gulong MICHELIN Latitude Sport summer
Ang mga mababang profile na gulong ay angkop para sa mga taong pinahahalagahan ang mataas na bilis. Ang pattern ng pagtapak sa kalsada ay nagbibigay-daan sa iyo na mapanatili ang direksiyon na katatagan at nagbibigay ng mahigpit na pagkakahawak sa ibabaw. Ang mga gulong ng Michelin ay angkop para sa mga mid-size na crossover na bihirang umalis sa mga sementadong kalsada.
MICHELIN Latitude Sport
| Mga Tampok | |
| Speed index | Y (300 km / h) |
| Timbang bawat gulong, kg | 1090 |
| Runflat ("zero pressure") | - |
| Tagapagtanggol | Asymmetrical, non-directional |
| Pagkamatagusin sa mga primer | Katamtaman, sa basang damo at luad, ang kotse ay maaaring "itinanim" sa isang ganap na patag na lugar |
| Размеры | 245/70R16 – 315/25R23 |
| Katatagan | Sa isang agresibong istilo ng pagmamaneho, maaaring hindi ito sapat para sa isang season |
Ang gastos ay mula sa 14.5 thousand bawat gulong. Bilang karagdagan sa presyo, ang mga disadvantages ay kinabibilangan ng napaka-pangkaraniwan na pag-uugali ng mga gulong sa lupa at graba - sa huling kaso, ang kotse ay madaling napupunta sa isang skid na may anumang mga error sa pagpipiloto. Sa aktibong pagmamaneho, napuputol ito sa harap ng ating mga mata (nai-save ang suspensyon at mga disc). Sa mga positibong katangian, ang mga pagsusuri ng mga gulong ng tag-init ng Michelin ng modelong ito ay nagtatampok ng lambot at katatagan. Wala ring mga reklamo tungkol sa katatagan ng halaga ng palitan.
Gulong MICHELIN Primacy 4 summer
Isa pang branded na gulong para sa mga gustong "humawak" sa track. Ang isang binibigkas na pattern ng pagtapak sa kalsada ay ginagawang ang gulong ay hindi angkop para sa paggamit sa labas ng mga sementadong kalsada, ngunit sa aspalto ito ay may isang mahusay na "hook" at may kumpiyansa na katatagan ng direksyon sa lahat ng mga kondisyon. Ang pagkakaroon ng teknolohiya ng Runflat ay nagbibigay-daan sa iyo na huwag mag-alala tungkol sa mga kahihinatnan ng hindi sinasadyang mga pagbutas - ang modelong ito ay mabubuhay ng ilang kilometro bago ang pag-aayos ng gulong nang walang mga kahihinatnan.
MICHELIN Primacy 4
| Mga Tampok | |
| Speed index | Y (300 km / h) |
| Timbang bawat gulong, kg | 925 |
| Runflat ("zero pressure") | + |
| Tagapagtanggol | Asymmetrical, non-directional |
| Pagkamatagusin sa mga primer | Katamtamang katamtaman - mahirap "umupo" sa patag na lupa, ngunit ang isang burol na natatakpan ng basang damo ay maaaring maging isang hindi malulutas na balakid |
| Размеры | 165/65R15 – 175/55R20 |
| Katatagan | Sapat para sa dalawa o tatlong panahon |
Ang gastos ay mula sa 5.7 thousand bawat gulong. Kabilang sa mga pagkukulang, ang mga mamimili sa pagsusuri ay nagha-highlight ng Runflat: ang teknolohiya ay idineklara ng tagagawa, ngunit ang gilid ng mga gulong ay tapat na mahina, kaya hindi kinakailangang mag-eksperimento sa pagmamaneho sa mga butas na gulong. Ito rin ay nagkakahalaga ng pag-iwas sa paradahan malapit sa mga curbs.
Gulong MICHELIN Energy XM2+ summer
Matibay, tahimik, lumalaban sa pagsusuot ng goma, na parang partikular na nilikha para sa mga kalsadang aspalto ng Russia. Lahat ng mga review ng Michelin Energy XM2 summer gulong ay nakapansin sa kumbinasyon ng katamtamang gastos at performance nito.
MICHELIN Energy XM2 +
| Mga Tampok | |
| Speed index | V (240 km / h) |
| Timbang bawat gulong, kg | 750 |
| Runflat ("zero pressure") | - |
| Tagapagtanggol | Asymmetrical, non-directional |
| Pagkamatagusin sa mga primer | Ang masama |
| Размеры | 155/70R13 – 215/50R17 |
| Katatagan | Sa kalmadong pagmamaneho - hanggang 4 na taon |
Ang gastos ay mula sa 4.9 thousand bawat gulong. Kabilang sa mga pagkukulang, ang isang tao ay maaaring mag-isa ng isang ugali na gumulong sa mahigpit na mga liko - isang kinahinatnan ng isang labis na malambot na sidewall, pati na rin ang isang malaking bigat ng bawat gulong - bawat 9.3 kg (ang timbang ay depende sa laki). Kaya't ang mga gulong ng tag-init ng tatak ng Michelin Energy XM2, ang mga pagsusuri na aming isinasaalang-alang, ay hindi angkop sa mga tagasuporta ng matipid na pagmamaneho. Dahil sa masa, ang mga dynamic na acceleration ay mas mahirap para sa kotse at mas maraming gasolina ang natupok.
At ang mga pagsusuri tungkol sa mga gulong ng tag-init ng Michelin Energy XM2 ay tandaan na ang mga motorista na nakatira sa mga rural na lugar o nangingisda paminsan-minsan ay hindi kailangang bumili ng goma. Pagkatapos ng isang solong pag-ulan, maaari kang manatili sa isang maputik na kalsada sa mahabang panahon, dahil ang mga gulong ay hindi idinisenyo para sa gayong mga kondisyon.
Gulong MICHELIN Pilot Sport 4 SUV summer
Goma para sa malalaking crossover at SUV. Gustung-gusto ng mga mamimili ang mahigpit na pagkakahawak, maikling distansya ng pagpepreno sa tuyo at basang simento, antas ng ingay, lambot ng mga bumps sa kalsada at tibay, kasama ang pagkakaroon ng runflat. Ang pagkakaroon ng huli ay hiwalay na binibigyang diin ng mga pagsusuri ng mga gulong ng tag-init ng Michelin Pilot Sport 4.
MICHELIN Pilot Sport 4 SUV
| Mga Tampok | |
| Speed index | Y (300 km / h) |
| Timbang bawat gulong, kg | 1150 |
| Runflat ("zero pressure") | + |
| Tagapagtanggol | Asymmetrical, non-directional |
| Pagkamatagusin sa mga primer | Ang masama |
| Размеры | 225/65R17 – 295/35R23 |
| Katatagan | Sapat para sa 30-35 thousand, ngunit sa masiglang pagmamaneho sa isang all-wheel drive na kotse, ang kit ay maaaring hindi makaligtas sa season |
Ang halaga ng isang gulong ay 15.7 libong rubles. Kabilang sa mga pagkukulang, dapat i-highlight ang index ng SUV na inilagay ng kumpanya sa pangalan ng modelo. Ang mga gulong sa diameter ay angkop para sa malalaking sasakyan, ngunit ang mga ito ay puro highway, at hindi angkop para sa mga kotse na kahit minsan ay umaalis sa mga kalsadang aspalto. At iyon ang dahilan kung bakit ang rekomendasyon ng tagagawa "para sa mga SUV" ay nagtataas ng maraming mga katanungan.
Gayundin, ang mga pagsusuri ng may-ari ng mga gulong ng tag-init ng Michelin ng modelong ito ay nagpapansin ng ilang sensitivity sa rutting (isang kinahinatnan ng isang malawak na profile).
Gulong MICHELIN Agilis summer
Goma na may malinaw na versatility ng tread pattern, kahit na may bias patungo sa kalsada. Hindi masyadong angkop para sa mga high-speed na karera, ngunit gusto ng mga mamimili ang tibay nito, mabagal na pagsusuot, kakayahang "lulon" ang mga hukay ng mga kalsada ng Russia. Walang mga reklamo at katatagan ng halaga ng palitan. Gayundin, napansin ng mga mamimili ang paglaban ng goma sa epekto ng aquaplaning.
MICHELIN Maliksi
Ang mga gulong ay mas angkop para sa mga minivan at mga kotse sa "unibersal" na katawan, ang mga may-ari na madalas na "para sa lahat ng pera" ay gumagamit ng kapasidad ng kompartimento ng bagahe. Gayundin, ang mga pagsusuri sa mga gulong ng tag-init ng Michelin ng tatak na ito ay napapansin ang lakas ng sidewall nito - ito ay mapagparaya sa masikip na mga parking lot at madalas na labis na karga sa panahon ng komersyal na operasyon.
| Mga Tampok | |
| Speed index | T (190 km / h) |
| Timbang bawat gulong, kg | 1320 |
| Runflat ("zero pressure") | - |
| Tagapagtanggol | simetriko, hindi direksiyon |
| Pagkamatagusin sa mga primer | Mabuti, ngunit walang panatismo |
| Размеры | 165/80R13 – 235/65R17 |
| Katatagan | Sa isang sapat na istilo ng pagmamaneho at ang kawalan ng mga kritikal na labis na karga, ang mga gulong ay maaaring magtagumpay sa bar sa loob ng 7-8 taon, ngunit sa edad na ito sila ay nagiging masyadong matigas. |
Ang gastos ay 12-12.3 libo bawat gulong. Kabilang sa mga pagkukulang, bilang karagdagan sa presyo, maaaring isa-isa ng isang tao ang pagkahilig ng ilang mga gulong (depende sa "kasariwaan" sa oras ng pagbili at sa bansang pinagmulan) na tanggalin ang kurdon pagkatapos ng tatlo hanggang apat na taon mula sa simula. ginagamit. Para sa kanilang kategorya, ang mga gulong ng tag-init ng Michelin na ito ang pinakamahusay. Ang tanging seryosong reklamo ay ang kanilang gastos, na hindi nagpapahintulot sa goma na maiuri bilang "badyet" kahit na pormal.
Gulong MICHELIN Pilot Super Sport summer
Isang opsyon para sa mga taong mahilig sa bilis ngunit handang magbigay ng kaginhawaan sa pagsakay sa ngalan ng mas mahusay na tibay. Ang mga gulong ay bahagyang mas matigas kaysa sa iba pang mga modelo mula sa tagagawa, na idinisenyo para sa mabilis na pagmamaneho, ngunit bilang kapalit ang mamimili ay tumatanggap ng tibay, pagiging maaasahan, perpektong "hook", direksyon na katatagan at kumpiyansa sa lahat ng mga sitwasyon sa pagmamaneho.
MICHELIN Pilot Super Sport
| Mga Tampok | |
| Speed index | Y (300 km / h) |
| Timbang bawat gulong, kg | 1060 |
| Runflat ("zero pressure") | + |
| Tagapagtanggol | Asymmetrical, non-directional |
| Pagkamatagusin sa mga primer | Ang masama |
| Размеры | 205/45R17 – 315/25ZR23 |
| Katatagan | Kahit na may aktibong pagmamaneho, ang mga gulong ay "lumakad" sa kanilang 50-65 libo |
Ang halaga ay 18-19 thousand bawat isa. Gayundin, ang mga pagsusuri sa mga gulong ng tag-init ng Michelin ng ganitong uri ay hiwalay na nagtatampok ng labis na hindi kanais-nais ng mga pagkaantala sa pagpapalit ng mga gulong ayon sa panahon. Nagbabala ang mga mamimili na sa mga panlabas na temperatura na +2 ° C at mas mababa, ang mga gulong ay agad na "tan", na ginagawang hindi na ligtas ang mga biyahe. Ang isa pang menor de edad na kawalan ay ang paglipat ng maraming "mga tampok" ng kalsada sa manibela - pagkatapos ng lahat, ang goma ay hindi masyadong malambot.
Gulong ng kotse MICHELIN CrossClimate+ summer
At muli, goma para sa mga connoisseurs ng mabilis na pagmamaneho habang pinapanatili ang controllability at directional stability sa lahat ng mga saklaw ng bilis. Hindi masyadong nakakagulat ang karaniwang mga pagsusuri tungkol sa mga gulong ng Michelin: ang tag-araw ay hindi lubos na elemento ng mga gulong na ito. Ang katotohanan ay maaari silang ituring na all-weather at angkop para sa buong taon na operasyon sa katimugang mga rehiyon. Napansin ng mga mamimili na mahusay ang pagganap ng mga gulong hanggang sa -5 ° C kasama.
MICHELIN CrossClimate +
| Mga Tampok | |
| Speed index | Y (300 km / h) |
| Timbang bawat gulong, kg | 875 |
| Runflat ("zero pressure") | + |
| Tagapagtanggol | simetriko, direksyon |
| Pagkamatagusin sa mga primer | Mabuti |
| Размеры | 165/55R14 – 255/40R18 |
| Katatagan | Kahit na may agresibong istilo sa pagmamaneho, ang mga gulong na may karangalan ay nabubuhay hanggang apat hanggang limang panahon ng operasyon. |
Ang gastos ay 7.7-8 thousand bawat gulong. Kasama sa mga disadvantage ang isang hindi kinakailangang mahina na kurdon sa gilid, dahil sa kung saan maaari kang mawalan ng isang gulong, na tumama sa isang malalim na butas sa bilis, pati na rin ang isang ugali na humikab sa mga kalsada ng graba. Ang tampok na ito ay nagtataas ng maraming mga katanungan tungkol sa aktwal na pagkakaroon ng runflat - isang mahabang biyahe sa isang half-flat disk ay "matatapos" ito.
Gulong MICHELIN CrossClimate SUV summer
Goma para sa mga crossover at SUV, katulad ng mga katangian sa CrossClimate +. Napansin ng mga mamimili ang lambot ng pagpasa ng mga joints, acoustic comfort sa cabin. Ang mga gulong ay maaaring gamitin bilang all-season na gulong, na nagbibigay-daan sa iyong kumpiyansa sa track sa anumang panahon.
MICHELIN CrossClimate SUV
| Mga Tampok | |
| Speed index | Y (300 km / h) |
| Timbang bawat gulong, kg | 1120 |
| Runflat ("zero pressure") | - |
| Tagapagtanggol | simetriko, direksyon |
| Pagkamatagusin sa mga primer | Mabuti |
| Размеры | 215/65R16 – 275/45R20 |
| Katatagan | Sapat para sa tatlo o apat na season na may garantiya |
Ang gastos ay 11-12 thousand bawat gulong. Ang mga kawalan, bilang karagdagan sa presyo, ang mga mamimili ay nagsasama ng isang pakiramdam ng ilang "lagkit" sa mainit na aspalto - ang goma sa ganitong mga kondisyon ay nagsisimula na panatilihing mas malala ang tilapon, at mas mahusay na huwag pumasok sa mga liko sa mataas na bilis. Mayroon ding mga katanungan tungkol sa index ng SUV at ang "off-road" na katayuan ng mga gulong - maaari pa rin itong "digest" ng magaan na tuyo na mga kondisyon sa labas ng kalsada, ngunit sa maputik na putik, ang isang mabigat na kotse ay hindi maiiwasang magkaroon ng mga problema, na pupunan ng kawalan ng binibigkas na mga kawit sa gilid.
Gulong ng kotse MICHELIN Pilot Sport A/S 3 summer
Isang magandang pagpipilian para sa mga motorista na mahilig sa highway na "prokhvaty". Binibigyang-daan ka ng gulong na mapanatili ang katatagan ng direksyon ng sasakyan sa bilis na 140 km / h pataas, na ginagawang ligtas na magpalit ng mga lane. Ang gulong ng tag-init na ito mula sa Michelin (kinukumpirma ito ng mga review) ay tahimik, malambot, malakas at medyo matibay. Gusto rin ng mga customer ang hydroplaning resistance nito.
MICHELIN Pilot Sport A/S 3
| Mga Tampok | |
| Speed index | Y (300 km / h) |
| Timbang bawat gulong, kg | 925 |
| Runflat ("zero pressure") | - |
| Tagapagtanggol | Asymmetrical, non-directional |
| Pagkamatagusin sa mga primer | Katamtaman |
| Размеры | 205/45R16 – 295/30R22 |
| Katatagan | Sa katamtamang agresibong istilo ng pagmamaneho - hanggang tatlong season |
Ang gastos ay 15-15.5 thousand. Bilang karagdagan sa presyo, ang mga disadvantages ay kinabibilangan lamang ng orientation sa kalsada. Sa labas ng aspalto, hindi kanais-nais na sumakay sa goma na ito - kung hindi, ang pinakamahusay na driver ay malamang na hindi makapagmaneho pabalik.
Gulong MICHELIN Pilot Sport A/S Plus summer
Isang "kamag-anak" ng goma na inilarawan sa itaas na may halos parehong mga katangian, ngunit isang radikal na binagong pattern ng pagtapak. Pinahusay na bilis at mahigpit na pagkakahawak, na ginagawang opisyal na inirerekomenda ng PORSCHE ang mga gulong. Gusto ng mga mamimili ang acoustic comfort (ang goma ay hindi marunong gumawa ng ingay), perpektong direksiyon na katatagan, lambot ng pagdaan sa lahat ng uri ng bumps sa kalsada. Ang isa pang bentahe ay ang mataas na pagtutol sa hydroplaning.
MICHELIN Pilot Sport A/S Plus
| Mga Tampok | |
| Speed index | Y (300 km / h) |
| Timbang bawat gulong, kg | 825 |
| Runflat ("zero pressure") | - |
| Tagapagtanggol | simetriko, direksyon |
| Pagkamatagusin sa mga primer | Katamtaman |
| Размеры | 205/45R16 – 295/30R22 |
| Katatagan | Hanggang sa dalawang aktibong panahon ng pagmamaneho |
Ang halaga ng mga kalakal - 22 libo pataas. At ito ang pangunahing kawalan ng goma. Ang mga gulong, hindi tulad ng nakababatang hinalinhan, ay nagbibigay-daan sa iyo na umalis sa aspalto paminsan-minsan. Kung hindi namin isasama ang gastos, ang modelo ay maaaring ilagay sa unang lugar sa aming rating.
