P0016 - Crankshaft Position - Camshaft Position Correlation (Bank 1 Sensor A)

Ang P0016 ay ang Diagnostic Trouble Code (DTC) para sa "Camshaft Position A - Camshaft Position Correlation (Bank 1)". Ito ay maaaring mangyari sa ilang kadahilanan at nasa mekaniko ang pag-diagnose ng partikular na dahilan ng code na ito na na-trigger sa iyong sitwasyon. 

Posisyon ng Crankshaft - Correlation ng Posisyon ng Camshaft (Bank 1 Sensor A)

Nasira ba ang iyong sasakyan at nagbibigay ng p0016 code? Huwag kang mag-alala! Nasa amin ang lahat ng impormasyon para sa iyo, at sa ganitong paraan ay ituturo namin sa iyo kung ano ang ibig sabihin ng DTC na ito, ang mga sintomas nito, ang mga sanhi ng pagkabigo na ito ng DTC at ang mga SOLUTION na magagamit depende sa tatak ng iyong sasakyan.

Ano ang ibig sabihin ng code P0016?

Ang Diagnostic Trouble Code (DTC) na ito ay isang pangkaraniwang code ng paghahatid, na nangangahulugang nalalapat ito sa mga sasakyang may kagamitan na OBD-II kasama ngunit hindi limitado sa Ford, Dodge, Toyota, VW, Honda, Chevrolet, Hyundai, Audi, Acura, atbp. D.

Ang sensor ng posisyon ng crankshaft (CKP) at ang sensor ng posisyon ng camshaft (CMP) ay gumagana nang sama-sama upang masubaybayan ang paghahatid ng spark / fuel at oras. Pareho silang binubuo ng isang reaktibo o tono ring na tumatakbo sa isang magnetikong pickup na bumubuo ng isang boltahe na nagpapahiwatig ng posisyon.

Ang sensor ng crankshaft ay bahagi ng pangunahing sistema ng pag-aapoy at nagsisilbing isang "gatilyo". Nakita nito ang posisyon ng crankshaft relay, na nagpapadala ng impormasyon sa PCM o module ng pag-aapoy (depende sa sasakyan) upang makontrol ang oras ng pag-aapoy. Nakita ng sensor ng posisyon ng camshaft ang posisyon ng mga camshafts at inililipat ang impormasyon sa PCM. Gumagamit ang PCM ng signal ng CMP upang matukoy ang simula ng pagkakasunud-sunod ng injector. Ang dalawang shaft na ito at ang kanilang mga sensor ay itinatali ang timing belt o kadena. Ang cam at crank ay dapat na na-synchronize nang eksakto sa oras. Kung nakita ng PCM na ang mga signal ng pihitan at cam ay wala sa oras ng isang tiyak na bilang ng mga degree, maitatakda ang P0016 code na ito.

Gaano kaseryoso ang isang P0016 code?

Ang partikular na OBD-II DTC na ito ay itinuturing na seryoso dahil ang iyong camshaft at crankshaft ay hindi maayos na nakahanay. Ang timing chain ay maaaring magkaroon ng mga problema sa mga gabay o tensioner, na magreresulta sa pagkasira ng makina kung ang mga balbula ay tumama sa mga piston. Depende sa bahagi na nabigo, ang pagmamaneho ng kotse sa mahabang panahon ay maaaring magdulot ng karagdagang mga panloob na problema sa makina. Ang kotse ay malamang na mahirap simulan at ang makina ay maaaring umaalog-alog at huminto pagkatapos simulan.

Ang mga sintomas ng isang P0016 na code ng kaguluhan ay maaaring may kasamang:

Ang mga sintomas na P0016 ay kasama o maaaring kabilang ang:

• Ilaw ng tagapagpahiwatig ng Malfunction (MIL)
• Maaaring tumakbo ang makina, ngunit may pinababang pagganap.
• Ang engine ay maaaring crank ngunit hindi magsimula
• Ang motor ay maaaring makagawa ng tunog na kumakalabog malapit sa harmonic balancer, na nagpapahiwatig ng pinsala sa ring ng tono.
• Ang engine ay maaaring magsimula at tumakbo, ngunit ito ay hindi mabuti
• Tataas ang pagkonsumo ng gasolina
• Ingay ng timing chain

Mga sanhi ng code P0016

Maaaring isama ang mga kadahilanan:

• Ang chain ng tiyempo ay nakaunat o ang timing belt ay nakaligtaan ng ngipin dahil sa pagod
• Timing belt / chain misalignment
• Slippage / pagkasira ng tunog ng singsing sa crankshaft
• Slippage / breakage ng tunog ring sa camshaft
• Hindi magandang sensor ng pihitan
• Masamang sensor ng cam
• Napinsalang mga kable sa crank / cam sensor
• Nakasira ang Timing belt / chain tensioner
• Ang oil control valve (OCV) ay may restriction sa OCV filter.
• Ang daloy ng langis sa phaser ay nakaharang dahil sa hindi tamang lagkit ng langis o bahagyang barado na mga channel.
• problema sa DPKV sensor
• Problema sa CMP sensor

Posibleng solusyon

P0016 OBD2

Kung ang cam o crankshaft position sensor ay may sira, ang unang hakbang ay i-diagnose ito upang mahanap ang sanhi ng problema. 

1. Una, biswal na siyasatin ang mga sensor ng cam at crank at kanilang mga harness para sa pinsala. Kung napansin mo ang mga sirang / nakasuot na mga wire, ayusin at suriin ulit.
2. Kung mayroon kang access sa isang saklaw, suriin ang mga camshaft at crank curve. Kung ang pattern ay nawawala, maghinala ng isang may sira sensor o pag-slide ng tunog singsing. Alisin ang cam gear at crankshaft balancer, siyasatin ang mga sonik na singsing para sa wastong pagkakahanay at tiyaking hindi sila maluwag o nasira, o hindi nila pinutol ang susi na nakahanay sa kanila. Kung na-install nang tama, palitan ang sensor.
3. Kung ang signal ay mabuti, suriin para sa tamang pagkakahanay ng timing chain / belt. Kung hindi ito nakahanay, suriin kung nasira ang tensioner, na maaaring maging sanhi ng pagdulas ng kadena / sinturon sa isang ngipin o maraming ngipin. Siguraduhin din na ang sinturon / kadena ay hindi naunat. Pag-ayos at pag-check ulit.

Ang iba pang mga crank sensor code ay kasama ang P0017, P0018, P0019, P0335, P0336, P0337, P0338, P0339, P0385, P0386, P0387, P0388, at P0389.

Paano Mag-diagnose ng P0016 OBD-II Code?

Ang pinakamadaling paraan upang masuri ang isang OBD-II DTC ay ang paggamit ng OBD-II scanner o magkaroon ng diagnostic check mula sa isang pinagkakatiwalaang mekaniko o garahe na:

• Biswal na suriin ang mga wiring, camshaft at crankshaft sensor, at oil control valve.
• Siguraduhin na ang langis ng makina ay puno, malinis at may tamang lagkit.
• I-scan ang mga code ng engine at tingnan ang data ng freeze frame upang makita kung kailan na-activate ang isang code.
• I-reset ang ilaw ng Check Engine at pagkatapos ay suriin ang sasakyan upang makita kung nandoon pa rin ang DTC.
• I-on at i-off ang OCV upang makita kung ang sensor ng posisyon ng camshaft ay nagbabala sa mga pagbabago sa timing para sa bank 1 camshaft.
• Magsagawa ng mga partikular na pagsubok ng tagagawa para sa DTC P0016 upang matukoy ang sanhi ng code.

Kapag nag-diagnose ng isang code na P0016, mahalagang suriin ang mga code at ang pagkabigo bago gumawa ng anumang pagtatangkang ayusin ito, kabilang ang isang visual na pagtatasa ng mga posibleng karaniwang problema kabilang ang mga wiring at mga koneksyon sa bahagi. Sa maraming mga kaso, ang mga bahagi tulad ng mga sensor ay mabilis na pinapalitan kapag ang OBD-II code na P0016 ay nagtatago ng mas karaniwang mga problema. Ang paggawa ng spot test ay nakakatulong na maiwasan ang maling pagsusuri at pagpapalit ng magagandang bahagi.

Magkano ang gastos para ayusin ang code na P0016?

Ang P0016 ay maaaring sanhi ng anumang bagay mula sa nakaunat na timing belt o chain hanggang sa masamang sensor at maruming langis. Imposibleng magbigay ng tumpak na pagtatasa nang walang tamang diagnosis ng problema.

Kung dadalhin mo ang iyong sasakyan sa isang workshop para sa diagnosis, karamihan sa mga workshop ay magsisimula sa oras ng "oras ng diagnostic" (oras na ginugol sa mga diagnostic iyong partikular na problema). Depende sa rate ng paggawa ng workshop, ito ay karaniwang nagkakahalaga sa pagitan ng $30 at $150. Marami, kung hindi man karamihan, ang mga tindahan ay sisingilin ang diagnostic fee na ito sa anumang kinakailangang pagkukumpuni kung hihilingin mo sa kanila na gawin ang pagkukumpuni para sa iyo. Pagkatapos - mabibigyan ka ng wizard ng tumpak na pagtatantya ng pag-aayos upang ayusin ang P0016 code.

Mga Posibleng Gastos sa Pag-aayos para sa P0016

Ang error code na P0016 ay maaaring mangailangan ng isa o higit pa sa mga sumusunod na pag-aayos upang malutas ang pinagbabatayan na problema. Para sa bawat posibleng pagkukumpuni, kasama sa tinantyang halaga ng pagkukumpuni ang halaga ng mga nauugnay na bahagi at ang halaga ng paggawa na kinakailangan upang makumpleto ang pagkukumpuni.

• Pagpapalit ng langis at filter ng makina $20-60
• Sensor ng Posisyon ng Camshaft: $176 hanggang $227
• Crankshaft Position Sensor: $168 hanggang $224
• Nag-aatubili na singsing $200-$600
• Timing belt: $309 hanggang $390.
• Timing chain: $1624 hanggang $1879

Paano Ayusin ang P0016 Engine Code sa loob ng 6 Minuto [4 DIY Methods / Tanging $6.94]

Paano malayang mahanap ang sanhi ng error P0016?

HAKBANG 1: GAMITIN ANG FIXD PARA I-VERIFY NA WALANG IBANG ENGINE CODE.

Gamitin MAG-ayos upang i-scan ang iyong sasakyan upang matiyak na P0016 ang tanging code na naroroon.

HAKBANG 2: SURIIN ANG LEVEL NG ENGINE OIL.

Suriin ang antas ng langis at kung ito ay hindi tama, itaas ito. Kung ito ay marumi, palitan ang langis ng makina at filter. Burahin ang code at tingnan kung babalik ito.

HAKBANG 3: TINGNAN ANG MGA TECHNICAL SERVICE BULLETINS.

Tingnan ang Technical Service Bulletin (TSB) para sa paggawa at modelo ng iyong sasakyan. Halimbawa, ang ilang sasakyan ng General Motors (GMC, Chevrolet, Buick, Cadillac) ay may kilalang isyu sa mga naka-stretch na timing chain na maaaring magdulot ng error na ito. Kung naaangkop ang TSB sa iyong sasakyan, mangyaring kumpletuhin muna ang serbisyong ito.

HAKBANG 4: Ihambing ang SENSOR DATA SA OSCILLOSCOP.

Ang code na ito ay nangangailangan ng isang oscilloscope upang maayos na masuri. Hindi lahat ng mga tindahan ay nilagyan nito, ngunit marami ang mayroon nito. Gamit ang O-scope (oscilloscope), ikonekta ang crankshaft position sensor at bank 1 at bank 2 camshaft position sensor (kung nilagyan) sa signal wire at ihambing ang tatlo (o dalawang) sensor sa isa't isa. Kung mali ang pagkakahanay sa kanila mula sa kanilang mga tamang lugar, ang problema ay isang nakaunat na timing chain, isang timing jump, o isang dumulas na nag-aatubili na singsing. Palitan ang mga kinakailangang bahagi upang malutas ang isyu.

Mga Karaniwang P0016 Diagnostic Error

Huwag suriin ang TSB bago simulan ang mga diagnostic.