P0025 - Posisyon ng Camshaft "B" - Pagkaantala ng Timing (Bank 2)
Mga Code ng Error sa OBD2

P0025 - Posisyon ng Camshaft "B" - Pagkaantala ng Timing (Bank 2)

P0025 - Posisyon ng Camshaft "B" - Pagkaantala ng Timing (Bank 2)

Paglalarawan ng Trouble Code ng OBD-II DTC

Posisyon ng Camshaft "B" - Time Lag (Bank 2)

Ano ang ibig sabihin nito?

Ang Diagnostic Trouble Code (DTC) na ito ay isang pangkaraniwang paghahatid ng code, na nangangahulugang nalalapat ito sa mga sasakyang may kagamitan na OBD-II kasama ngunit hindi limitado sa Toyota, VW, Ford, Dodge, Honda, Chevrolet, Hyundai, Audi, Acura, atbp. D.

Ang Code P0025 ay tumutukoy sa mga bahagi ng VVT ​​(Variable Valve Timing) o VCT (Variable Valve Timing) at sa PCM (Powertrain Control Module) o ECM (Engine Control Module) ng sasakyan. Ang VVT ay isang teknolohiyang ginagamit sa isang makina upang bigyan ito ng higit na lakas o kahusayan sa iba't ibang punto ng operasyon.

Sa kasong ito, kung ang timing ng cam ay masyadong mabagal, bumukas ang ilaw ng makina at maglalagay ng code. Ang Camshaft "B" ay ang tambutso, kanan o likod na camshaft. Ang Bank 2 ay ang gilid ng makina na walang cylinder #1. Ang code na ito ay halos magkapareho sa P0022.

Posibleng sintomas

Malamang P0025 Ang DTC ay magreresulta sa isa sa mga sumusunod na kaganapan:

  • mahirap simulan
  • masamang pagpapatahimik at / o
  • pagtapon

Posible rin ang iba pang mga sintomas. Siyempre, kapag itinakda ang DTCs, ang lampara ng tagapagpahiwatig na hindi gumagana (lampara ng tagapagpahiwatig na hindi gumana ng engine) ay magbubukas.

Mga sanhi

Ang P0025 DTC ay maaaring sanhi ng isa o higit pa sa mga sumusunod:

  • Maling tiyempo ng balbula.
  • Ang mga problema sa mga kable (harness / wiring) sa sistema ng pag-kontrol ng tiyempo ng solenoid na balbula
  • Patuloy na daloy ng langis sa silid ng VCT piston
  • May sira na directional control balbula solenoid (natigil bukas)

Posibleng solusyon

Ang pangunahing bagay na dapat suriin ay suriin ang pagpapatakbo ng VCT solenoid. Naghahanap ka ng malagkit o naka-stuck na VCT solenoid valve dahil sa kontaminasyon. Sumangguni sa partikular na manu-manong pag-aayos ng sasakyan upang magsagawa ng pagsusuri ng bahagi sa VCT unit. Mga Tala. Ang mga technician ng dealer ay may mga advanced na tool at ang kakayahang sundin ang mga detalyadong tagubilin sa pag-troubleshoot, kabilang ang kakayahang subukan ang mga bahagi gamit ang isang diagnostic tool.

Iba pang mga kaugnay na DTC: P0010 - P0011 - P0012 - P0020 - P0021

Mga nauugnay na talakayan sa DTC

  • Patuloy na lumilitaw ang mga Ford code na P0005 at P0025Kumusta, bago ako dito…. Sinusubukan kong malaman ang mga code na ito na P0005 at P0025, patuloy silang lumalabas ... Gumagamit ako ng icarsoft encoder at sa pagkakaintindi ko, hindi ito mga Ford code ... na may impormasyon ... 
  • code p00251Mayroon akong code na p00251, at sa ilang kadahilanan ang aking trak ay patayin habang nagmamaneho, at mahirap para sa akin na magsimula, na maaaring maging sanhi nito ... 
  • Suriin ang ilaw ng makina Buick LaCrosse P0420 P0025Ang aking 2008 Buick Lacrosse Super ay may isyu sa sensor 02. Pinalitan ko ang parehong pag-agos at pagbaba. Nakakakuha ako ng P0420 na pagbabasa nang maraming beses tungkol sa bangko 1. Nawala ito. Ngayon minsan ay binubuksan ng P0025 ang ilaw ng check engine. Wala akong makitang resulta ... 

Kailangan mo ba ng karagdagang tulong sa code na p0025?

Kung kailangan mo pa rin ng tulong sa DTC P0025, mag-post ng isang katanungan sa mga komento sa ibaba ng artikulong ito.

TANDAAN Ang impormasyong ito ay ibinibigay para sa mga layuning pang-impormasyon lamang. Hindi ito inilaan upang magamit bilang isang rekomendasyon sa pag-aayos at hindi kami responsable para sa anumang aksyon na gagawin mo sa anumang sasakyan. Ang lahat ng impormasyon sa site na ito ay protektado ng copyright.

Magdagdag ng komento