P007F Charge Air Cooler Temperature Sensor Correlation Bank1 / Bank2

P007F Charge Air Cooler Temperature Sensor Correlation Bank1 / Bank2

OBD-II DTC Datasheet

Pagsingil ng Air Cooler Temperature Sensor Correlation, Bank1 / Bank2

Ano ang ibig sabihin nito?

Ang Generic Powertrain Diagnostic Trouble Code (DTC) na ito ay karaniwang inilalapat sa maraming mga sasakyan ng OBD-II. Maaari itong isama, ngunit hindi limitado sa, Ford, Range Rover, Mercedes-Benz, atbp.

Ang isang nakaimbak na code P007F ay nangangahulugan na ang powertrain control module (PCM) ay nakakita ng isang hindi pagtutugma sa mga naka-ugnay na signal sa pagitan ng mga singil na sensor ng temperatura ng hangin (CAT) para sa mga indibidwal na pangkat ng engine. Ang Bank 1 ay tumutukoy sa pangkat ng engine na naglalaman ng numero ng silindro.

Tulad ng malamang na naintindihan mo mula sa paglalarawan ng code, nalalapat lamang ang P007F sa mga sasakyan na nilagyan ng sapilitang mga sistema ng paggamit ng hangin at maraming mapagkukunan ng paggamit ng hangin. Ang mga mapagkukunan ng pag-inom ng hangin ay may kasamang mga throttle na katawan, at ang sapilitang mga sistema ng hangin ay naka-configure sa paligid ng mga turbocharger at supercharger.

Ang mga sensor ng CAT ay karaniwang binubuo ng isang thermistor sa isang plastik na pabahay. Ang sensor ng CAT ay ipinasok sa pamamagitan ng isang air sampling tube (mula sa labas hanggang sa loob) na may isang resistor na nakasuspinde mula sa isang dalawang-wire na base. Nakaposisyon ito upang ang ambient air na pumapasok sa turbocharger intake manifold (pagkatapos ng paglabas ng bayad na air / intercooler) ay maaaring dumaan. Ang sensor ng CAT ay karaniwang idinisenyo upang mai-screwed o mai-screwed sa turbocharger / supercharger na paggamit ng manifold malapit sa intercooler.

Ang antas ng paglaban ng resistor ng sensor ng CAT ay bumababa habang tumataas ang aktwal na pagsingil sa temperatura ng hangin. Ito ay sanhi ng boltahe sa circuit upang lapitan ang maximum na sanggunian. Kinikilala ng PCM ang mga pagbabagong ito sa boltahe ng sensor ng CAT bilang mga pagbabago sa temperatura ng singil ng hangin at tumutugon nang naaayon.

Nagbibigay ang mga sensor ng CAT ng data sa PCM para sa pagpapalakas ng operasyon ng solenoid ng presyon at pagpapalakas ng operasyon ng balbula ng presyon ng presyon, pati na rin ang ilang mga aspeto ng paghahatid ng gasolina at oras ng pag-aapoy.

Kung ang PCM ay nakakakita ng mga signal ng boltahe mula sa mga sensor ng CAT (para sa una at pangalawang mga hilera ng mga makina) na sumasalamin ng pagkakaiba na lumampas sa maximum na pinapayagan na mga parameter, isang P007F code ang itatabi at maaaring ilawan ng isang lampara ng tagapagpahiwatig na hindi nagagawa. Maaari itong tumagal ng maraming mga cycle ng pagmamaneho na may napansin na pagkabigo upang maipaliwanag ang MIL.

Ano ang tindi ng DTC na ito?

Ang pagganap ng engine at ekonomiya ng gasolina ay walang alinlangan na negatibong maaapektuhan ng mga kundisyon na pumapabor sa pagpapanatili ng P007F code. Dapat itong maiuri bilang mabigat.

Ano ang ilan sa mga sintomas ng code?

Ang mga sintomas ng isang P007F code ng engine ay maaaring may kasamang:

• Nabawasan ang pagganap ng engine
• Mas mataas kaysa sa normal na pagsuso o pagsutsot kapag nagpapabilis
• Oscillation sa bilis
• Mayaman o sandalan na tambutso
• Nabawasan ang kahusayan ng gasolina

Ano ang ilan sa mga karaniwang sanhi ng code?

Mga kadahilanan para sa engine code na ito ay maaaring may kasamang:

• Maling sensor ng CAT
• Nakakonekta o sumabog ang hose ng pagpasok ng hangin
• Buksan o maikling circuit sa mga kable ng CAT sensor o konektor
• Limitadong Elemento ng Filter ng Air
• Pagpapatupad ng mga aftermarket methanol injection system
• Error sa pagprograma ng PCM o PCM

Ano ang ilan sa mga hakbang sa pag-troubleshoot ng P007F?

Kapag nag-diagnose ng mga code na nauugnay sa isang sensor ng CAT, malamang na magsisimula ako sa pamamagitan ng pag-check na walang mga hadlang sa daloy ng hangin sa pamamagitan ng intercooler.

Kung walang mga hadlang sa intercooler at ang filter ng hangin ay malinis; ang visual na inspeksyon ng lahat ng mga kable at konektor ng system ng sensor ng CAT ay maayos.

Kung ang sasakyan ay nilagyan ng isang aftermarket methanol injection system, ang PCM ay maaaring kailanganing muling mai-program upang ma-optimize ang pagganap. Karaniwang patuloy na itinatago ng PCM ang code hanggang sa maganap ang reprogramming.

Kakailanganin ko ng isang diagnostic scanner, digital volt / ohmmeter (DVOM) at maaasahang mapagkukunan ng impormasyon ng sasakyan kapag sinusubukang i-diagnose ang P007F code.

Magpatuloy ako sa pamamagitan ng pagkonekta sa scanner sa diagnostic port ng sasakyan at kunin ang lahat ng nakaimbak na mga code at i-freeze ang data ng frame. Ang data ng Freeze frame ay nagbibigay ng isang snapshot ng eksaktong mga pangyayaring naganap sa oras ng pagkakamali na humantong sa nakaimbak na P007F code. Isusulat ko ang impormasyong ito dahil maaaring maging kapaki-pakinabang sa pagtuklas ko nang mas malalim sa proseso ng diagnostic. Ngayon ay lilinisin ko ang mga code at subukan ang drive drive ng kotse upang makita kung ang code ay nalinis.

Kung ang P007F ay agad na na-reset:

1. Gamitin ang positibong lead lead mula sa DVOM upang subukan ang sanggunian ng circuit ng sensor ng konektor at ang negatibong pagsubok na humantong upang subukan ang contact sa lupa.
2. I-on ang susi gamit ang engine (KOEO) at suriin ang sanggunian boltahe (karaniwang 5V) at lupa sa mga indibidwal na konektor ng sensor ng CAT.

Kapag ang isang naaangkop na boltahe ng sanggunian at lupa ay natagpuan:

1. Ikonekta muli ang transducer at subukan ang signal circuit ng CAT transducer gamit ang positibong test lead DVOM (ground probe grounded sa isang kilalang mahusay na motor ground).
2. I-on ang susi sa pagpapatakbo ng engine (KOER) at suriin ang signal circuit ng sensor sa pagpapatakbo ng engine. Maaaring kailanganin upang madagdagan ang bilis ng engine o kahit ihimok ang sasakyan upang mabisang masubukan ang signal circuit ng CAT sensor.
3. Ang isang lagay ng temperatura kumpara sa boltahe ay maaaring matagpuan sa mapagkukunan ng impormasyon ng sasakyan. Gamitin ito upang matukoy kung gumagana nang maayos ang isang sensor
4. Kung ang alinman sa mga sensor ng CAT ay hindi nagpapakita ng wastong antas ng boltahe (naaayon sa aktwal na CAT), maghinala na may sira ito. Maaari kang gumamit ng isang laser pointer infrared thermometer upang maitakda ang totoong CAT.

Kung ang sensor signal circuit ay nagpapakita ng tamang antas ng boltahe:

• Gamitin ang DVOM upang subukan ang signal circuit (para sa pinag-uusapang sensor) sa konektor ng PCM. Kung ang signal ng sensor ay papunta sa konektor ng sensor ngunit hindi sa konektor ng PCM, ayusin ang bukas na circuit sa pagitan ng dalawang bahagi.

Maaari mo lamang subukan ang mga indibidwal na circuit ng system gamit ang DVOM pagkatapos na idiskonekta ang PCM (at lahat ng nauugnay na mga controler). Sundin ang mga pinout ng konektor at mga kable diagram upang mabisang suriin ang paglaban at / o pagpapatuloy ng isang indibidwal na circuit.

Kung ang lahat ng mga system circuit ay gumagana tulad ng inaasahan, maaari mong gamitin ang DVOM (at ang iyong mapagkukunan ng maaasahang impormasyon ng sasakyan) upang subukan ang mga indibidwal na sensor ng CAT. Kumunsulta sa iyong mapagkukunan ng impormasyon ng sasakyan para sa mga pagtutukoy ng sangkap na pagsubok at itakda ang DVOM sa setting ng paglaban. Suriin ang mga sensor kapag hindi naka-plug. Ang mga sensor ng CAT na hindi nakakatugon sa mga pagtutukoy ng gumawa ay dapat isaalang-alang na may depekto.

Maghihinala lamang ng isang pagkabigo sa PCM o error sa pagprogram ng PCM kung lahat ng mga sensor ng CAT at circuit ay nasa loob ng pagtutukoy.

• Sa pamamagitan ng pagtutugma ng sasakyan, mga sintomas, at mga code na nakaimbak sa mga bulletin ng teknikal na serbisyo (TSBs), mahahanap mo ang tulong sa pag-diagnose.

Mga nauugnay na talakayan sa DTC

• Kasalukuyang walang mga nauugnay na paksa sa aming mga forum. Mag-post ng isang bagong paksa sa forum ngayon.

Kailangan mo ba ng karagdagang tulong sa iyong P007F code?

Kung kailangan mo pa rin ng tulong sa error code na P007F, mag-post ng isang katanungan sa mga komento sa ibaba ng artikulong ito.

TANDAAN Ang impormasyong ito ay ibinibigay para sa mga layuning pang-impormasyon lamang. Hindi ito inilaan upang magamit bilang isang rekomendasyon sa pag-aayos at hindi kami responsable para sa anumang aksyon na gagawin mo sa anumang sasakyan. Ang lahat ng impormasyon sa site na ito ay protektado ng copyright.