P00BC MAF "A" Circuit Range/Flow Performance Masyadong Mababa
Mga Code ng Error sa OBD2

P00BC MAF "A" Circuit Range/Flow Performance Masyadong Mababa

OBD2 - P00bc - Teknikal na Paglalarawan

P00BC - Mass o Dami ng Daloy ng Air "A" na Saklaw/Pagganap ng Sirkito - Masyadong Mababa ang Daloy ng Hangin

Ano ang ibig sabihin ng DTC P00BC?

Ang Diagnostic Trouble Code (DTC) na ito ay isang pangkaraniwang paghahatid ng code, na nangangahulugang nalalapat ito sa mga sasakyang may gamit na OBD-II na may Mass Air Flow o Volume Air Flow Meter (BMW, Ford, Mazda, Jaguar, Mini, Land Rover, atbp.) ). Bagaman pangkalahatan sa likas na katangian, ang mga tiyak na hakbang sa pag-aayos ay maaaring magkakaiba depende sa taon ng paggawa, paggawa, modelo at / o paghahatid.

Ang Mass Air Flow (MAF) sensor ay isang sensor na matatagpuan sa air intake tract ng sasakyan pagkatapos ng air filter at ginagamit upang sukatin ang volume at density ng hangin na iginuhit sa makina. Ang mass air flow sensor mismo ay sumusukat lamang ng isang bahagi ng intake na hangin, at ang halagang ito ay ginagamit upang kalkulahin ang kabuuang dami at density ng hangin sa paggamit. Ang isang mass air flow sensor ay maaari ding tukuyin bilang volume air flow sensor.

Ginagamit ng module ng control na powertrain (PCM) ang pagbabasa na ito kasabay ng iba pang mga parameter ng sensor upang matiyak ang wastong paghahatid ng gasolina sa lahat ng oras para sa pinakamainam na lakas at kahusayan sa gasolina.

Talaga, ang Diagnostic Trouble Code (DTC) P00BC ay nangangahulugang mayroong problema sa Mass Air Flow o Volume Air Flow (MAF) sensor circuit na "A". Nakita ng PCM na ang aktwal na signal ng dalas mula sa MAF sensor ay nasa labas ng paunang natukoy na inaasahang saklaw ng kinakalkula na halaga ng MAF, kung saan tinutukoy nito na ang daloy ng hangin ay masyadong mababa.

Bigyang-pansin ang bahagi ng "A" ng paglalarawan ng code na ito. Itinalaga ng liham na ito ang alinman sa bahagi ng sensor, o isang circuit, o kahit isang MAF sensor, kung mayroong higit sa isa sa kotse.

Tandaan Ang ilang mga sensor ng MAF ay nagsasama rin ng isang sensor ng temperatura sa hangin, na kung saan ay isa pang halaga na ginamit ng PCM para sa pinakamainam na pagganap ng engine.

Larawan ng sensor ng daloy ng hangin na pang-masa (daloy ng malawak na hangin): P00BC MAF A Circuit Range / Daloy Masyadong Mababang Pagganap

Mga sintomas

Ang mga sintomas ng isang P00BC code ay maaaring may kasamang:

  • Nag-iilaw ang Malunction Indicator Lamp (MIL) (kilala rin bilang lampara ng babala ng engine)
  • Tumatakbo ang engine nang hindi pantay
  • Itim na usok mula sa exhaust pipe
  • pag-stoll
  • Ang engine ay nagsisimula nang matindi o stall pagkatapos magsimula
  • Posibleng iba pang mga sintomas ng paghawak
  • Magaspang na paggana ng makina
  • Itim na usok mula sa exhaust pipe
  • Nahihirapang simulan o ihinto ang makina
  • Mahina ang tugon ng throttle at acceleration
  • Nabawasan ang pagkonsumo ng gasolina

Posibleng Mga Sanhi ng P00BC

Ang mga posibleng sanhi ng DTC na ito ay maaaring kabilang ang:

  • Marumi o maruming sensor ng MAF
  • Maling sensor ng MAF
  • Pag-inom ng hangin
  • Nasira ang intake manifold gasket
  • Maruming air filter
  • MAF sensor harness o problema sa mga kable (bukas na circuit, maikling circuit, magsuot, hindi magandang koneksyon, atbp.)

Tandaan na ang ibang mga code ay maaaring naroroon kung mayroon kang isang P00BC. Maaari kang magkaroon ng mga misfire code o O2 sensor code, kaya mahalaga na makakuha ng isang "malaking larawan" kung paano gumagana ang mga system at makaapekto sa bawat isa kapag nag-diagnose.

Mga hakbang sa diagnostic at posibleng solusyon

Ang pinakamahusay na unang hakbang para sa P00BC diagnostic code na ito ay suriin ang Technical Service Bulletin (TSB) na naaangkop sa iyong taon/gawa/modelo/engine at pagkatapos ay magsagawa ng visual na inspeksyon ng mga wiring at mga bahagi ng system.

Ang mga posibleng hakbang sa diagnostic at pag-aayos ay kasama ang:

  • Biswal na siyasatin ang lahat ng mga kable at konektor ng MAF upang matiyak na buo ang mga ito, hindi naka-fray, nasira, na-daanan nang masyadong malapit sa mga wire / coil, relay, engine, atbp.
  • Suriing biswal ang halatang mga paglabas ng hangin sa system ng paggamit ng hangin.
  • Biswal na * maingat * suriin ang mga wire wire o tape ng MAF (MAF) upang makita ang mga kontaminant tulad ng dumi, alikabok, langis, atbp.
  • Kung ang air filter ay marumi, palitan ito.
  • Lubusan na linisin ang MAF gamit ang isang spray ng paglilinis ng MAF, karaniwang isang mahusay na hakbang sa pag-diagnose / pagkumpuni ng DIY.
  • Kung mayroong isang mata sa sistema ng paggamit ng hangin, tiyaking malinis ito (karamihan sa VW).
  • Ang pagkawala ng vacuum sa MAP sensor ay maaaring magpalitaw sa DTC na ito.
  • Ang mababang minimum na daloy ng hangin sa pamamagitan ng butas ng sensor ay maaaring maging sanhi ng DTC na itakda sa idle o sa panahon ng pagbagal. Suriin kung may mga pagtagas ng vacuum sa ibaba ng agos ng MAF sensor.
  • Gumamit ng isang tool sa pag-scan upang masubaybayan ang mga halagang real-time ng MAF sensor, O2 sensor, atbp.
  • Ang Atmospheric Pressure (BARO), na ginagamit upang kalkulahin ang hinulaang MAF, ay una na nakabatay sa MAP sensor kapag ang susi ay nakabukas.
  • Ang isang mataas na paglaban sa ground circuit ng MAP sensor ay maaaring magtakda ng DTC na ito.
  • Magsagawa ng isang pagsubok sa pabalik na presyon ng presyon upang matukoy kung ang catalytic converter ay barado.

Kung talagang kailangan mong palitan ang MAF sensor, inirerekumenda namin ang paggamit ng orihinal na sensor ng OEM mula sa tagagawa sa halip na bumili ng mga bahagi ng kapalit.

Mga Karaniwang Pagkakamali Sa Pag-diagnose ng Code P00BC

Sa ngayon, ang pinakakaraniwang dahilan para magpatuloy ang isang P00BC ay isang nadiskonektang MAF sensor. Kapag ang air filter ay nasuri o pinalitan, ang mass air flow sensor ay madalas na nananatiling hindi pinagana. Kung na-serve kamakailan ang iyong sasakyan at biglang nagpapatuloy ang P00BC code, maghinala na hindi nakakonekta ang mass air flow sensor.

Ang ilan sa mga karaniwang pagkakamaling nagawa kapag binabago ang diagnostic OBD code na P00BC ay:

  • pagtagas ng intake manifold
  • Malfunction ng Sensor ng Mass Air Flow (MAF).
  • Pagkabigo ng Powertrain Control Module (PCM).
  • Problema sa mga kable.

Iba pang Mga Diagnostic Code na Kaugnay sa OBD Code P00BC

P00BD - Mass o Volume Air Flow "A" Circuit Range/Performance - Air Flow Masyadong Mataas
P00BE - Mass o Dami ng Daloy ng Air "B" na Saklaw/Pagganap ng Sirkito - Masyadong Mababa ang Daloy ng Hangin
P00BF - Masa o Dami ng Daloy ng Hangin "B" na Saklaw/Pagganap

Palitan/ayusin ang mga bahaging ito para ayusin ang OBD code na P00BC

  1. Module ng kontrol ng engine - Ang OBD error code na P00BC ay maaari ding sanhi ng hindi gumaganang ECM. Palitan kaagad ang mga may sira na bahagi. 
  2. Module ng kontrol ng powertrain - Ang error code na P00BC ay tumutukoy din sa mga problema sa power unit, na hindi makatugon sa isang napapanahong paraan, na nagreresulta sa pagbaluktot ng timing ng engine. Hanapin ang lahat ng mga bahagi na nauugnay sa paghahatid sa amin. 
  3. Gamit sa pagsusuri - gumamit ng propesyonal na pag-scan at mga diagnostic na tool upang makita at ayusin ang error sa OBD code. 
  4. Mga awtomatikong switch at sensor . Ang mga maling switch o maling sensor ay maaari ding maging sanhi ng pag-flash ng OBD error. Kaya, palitan sila ngayon. 
  5. Sensor ng temperatura ng hangin . Ang air temperature sensor ay karaniwang nakalantad sa hangin na pumapasok sa makina. Dahil ito ay isang napakahalagang hakbang sa proseso ng pagkasunog, ang sensor na ito ay gumaganap ng isang kritikal na papel sa pagganap. Palitan ang nabigong sensor ngayon! 
  6. Mga air intake kit  - Sinusuri ng air intake system ang tamang ratio ng hangin at gasolina na pumapasok sa makina. Bumili ng mga de-kalidad na air intake kit mula sa amin para mapahusay ang performance ng engine.
  7. Sensor ng daloy ng hangin ng masa  . Ang isang may sira na mass air flow sensor ay maaaring maging sanhi ng engine na hindi magsimula o idle, pati na rin ang pagkawala ng kapangyarihan. Palitan ang mga nasira/nabigong MAF sensor ngayon!
P00bc limp mode fault Paglilinis ng Sensor ng MAP, at Pagpapalit ng Filter ng hangin

Kailangan mo ba ng karagdagang tulong sa iyong p00bc code?

Kung kailangan mo pa rin ng tulong sa DTC P00BC, mag-post ng isang katanungan sa mga komento sa ibaba ng artikulong ito.

TANDAAN Ang impormasyong ito ay ibinibigay para sa mga layuning pang-impormasyon lamang. Hindi ito inilaan upang magamit bilang isang rekomendasyon sa pag-aayos at hindi kami responsable para sa anumang aksyon na gagawin mo sa anumang sasakyan. Ang lahat ng impormasyon sa site na ito ay protektado ng copyright.

2 комментария

  • Jussi

    Dumating din ang code na ito sa Honda HR-V 1.6 diesel, at pinalitan ang bagong MAF at ang intake manifold, ang air filter, ngunit nag-uulat tuwing 30 km, ang MAF ay muling na-code bilang isang pares, ngunit ang kasalanan ay hindi mawawala. malayo

  • Anonym

    Hello,
    Mayroon akong error code na ito sa isang Sprinter na may OM651 engine na may 2-stage turbocharging.
    Mahigpit ang sistema ng paggamit, na-renew na ang mga boost pressure sensor at exhaust gas pressure sensor pati na rin ang air mass meter.
    Ang lahat ng natutunang halaga sa control unit reset.
    Ngunit ang makina ay patuloy na pumapasok sa emergency mode at ang error na ito ay lumalabas.
    Ang error mula sa lambda probe signal ay paminsan-minsan ding mali. Ngunit ang isang ito ay walang emergency na operasyon at walang MIL na naiilawan.
    Salamat sa iyong tulong

    Pinakamahusay na patungkol
    FW

Magdagdag ng komento