P0105 OBD-II Trouble Code: Atmospheric Pressure (MAP) Sensor Circuit Problem
Mga Code ng Error sa OBD2

P0105 OBD-II Trouble Code: Atmospheric Pressure (MAP) Sensor Circuit Problem

P0105 – kahulugan ng DTC

  • p0105 - Manifold absolute/barometric pressure circuit malfunction.
  • p0105 - Manifold absolute/barometric pressure circuit malfunction.

Ang MAP sensor, o manifold absolute pressure sensor, ay isang mahalagang bahagi ng sistema ng pamamahala ng gasolina. Ito ay responsable para sa pagtugon sa mga pagbabago sa engine manifold pressure upang matiyak ang normal na operasyon ng makina ng sasakyan.

Sinusubaybayan ng engine control module (PCM) o powertrain control module ang mga signal mula sa MAP sensor sa pamamagitan ng pagsukat sa manifold pressure (o vacuum change) na nangyayari sa ilalim ng iba't ibang karga ng engine. Kapag natukoy ng PCM ang pagkakaiba sa mga value na natanggap mula sa MAP sensor, malamang na magkaroon ng OBD-II trouble code p0105.

May problema sa compressed air barometric pressure (MAP) sensor circuit.

Ano ang ibig sabihin ng trouble code P0105?

Ang P0105 ay isang pangkalahatang code ng problema sa circuit ng mapa na nauugnay sa isang electrical failure o malfunction. Ang sensor ng mapa ay mahalaga sa fuel injection system at nagpapadala ng mga signal sa engine control unit (ecu) upang matiyak ang maayos na operasyon at fuel economy.

Ang P0105 OBD-II trouble code ay nagpapahiwatig na ang PCM (engine control module) ay nasuri at nasuri na ang pagganap ng iba pang mga sensor ng sasakyan, tulad ng throttle position sensor (TPS), at napagpasyahan na ang MAP sensor ay hindi tumutugon sa mga pagbabago na nangyari pagkatapos baguhin ang posisyon ng accelerator pedal.

Ang kakanyahan ng OBD-II code na P0105 ay upang makita ang isang error o problema na nauugnay sa MAP sensor sa pangkalahatang kahulugan.

Mga sanhi ng DTC P0105

Ang isang problema sa chain ng MAP ay maaaring magkaroon ng ilang dahilan:

Ang mga problema sa MAP sensor circuit ay maaaring magkaroon ng ilang dahilan:

  1. Ang boltahe ng output ng sensor ay maaaring nasa labas ng naka-program na saklaw ng signal ng input na kinakailangan para sa tamang operasyon ng ECU.
  2. Ang isa sa mga pinaka-karaniwang problema ay isang nasira, sira, o kinked vacuum hose na konektado sa MAP sensor.
  3. Ang mga wiring o ang mismong MAP sensor ay maaaring may sira, malutong, o mahina ang contact. Maaaring masyadong malapit ang mga ito sa mga bahaging kumukonsumo ng mas mataas na boltahe gaya ng mga alternator, ignition wire at iba pa, na maaaring magdulot ng mga hindi regular na signal.
  4. Ang problema ay maaari ding sanhi ng MAP sensor output boltahe na nasa labas ng normal na hanay.
  5. Ang mga MAP sensor ay dapat gumana sa loob ng mga partikular na hanay upang magbigay ng mga tamang signal sa ECU at makipag-ugnayan sa iba pang bahagi, gaya ng throttle position sensor, upang maayos na maisaayos ang performance ng engine, kapangyarihan, at fuel economy.
  6. Kung ang makina ay hindi nasa mabuting kondisyon, kulang ang presyon ng gasolina, o may mga panloob na problema tulad ng nasunog na balbula, maaari nitong pigilan ang MAP sensor na makatanggap ng tamang output.

Ano ang mga sintomas ng code P0105?

Karaniwang sinasamahan ng Code P0105 ang isang nakailaw na ilaw ng Check Engine sa dashboard. Madalas itong nagpapakita ng sarili sa hindi matatag na pagpapatakbo ng sasakyan, malupit na acceleration, magaspang na pagmamaneho at paggamit ng pinaghalong gasolina, na maaaring humantong sa hindi kanais-nais na mga kahihinatnan. Madalas na nangyayari ang problemang ito dahil sa hindi gumagana nang magkasama ang MAP sensor at throttle position sensor.

Ang pinakakaraniwang sintomas ng error code P0105

  • Hindi gumagana ng maayos ang makina.
  • Ang makina ay hindi tumatakbo sa mataas na lakas o sa idle speed.
  • Ang makina ay nabigo sa pamamagitan ng tambutso.
  • Mga problema sa pagsisimula ng makina sa ilalim ng pagkarga o sa neutral.
  • Ilaw ng babala ng makina sa panel ng instrumento.

Paano Tinutukoy ng Mekaniko ang Code P0105

Ang P0105 code ay unang iki-clear at pagkatapos ay muling susuriin upang makita kung ito ay lilitaw muli. Susubaybayan ng mekaniko ang real-time na data sa kanyang scanner habang nagmamaneho ka. Kung bumukas muli ang ilaw ng check engine o code, mangangailangan ang mekaniko ng visual na inspeksyon upang suriin ang kondisyon ng vacuum line at iba pang bahagi ng vacuum system upang matiyak na hindi nawawala, maluwag, nasira, o nadiskonekta ang mga ito. Kung OK ang lahat, magsasagawa ang technician ng boltahe na pagsubok sa sensor habang tumatakbo ang makina upang matukoy kung ang output boltahe ay nagbabago depende sa bilis at pagkarga ng engine.

Mga Karaniwang Pagkakamali Kapag Nag-diagnose ng Code P0105

Ang mga error sa diagnostic ay kadalasang nangyayari dahil sa hindi tamang pamamaraan. Bago bumili ng bagong MAP sensor, dapat ka munang magpatakbo ng diagnostic para matiyak na walang intake air leaks, gaya ng faulty intake hose o iba pang air connections. Dapat ding suriin ng technician na ang boltahe ng output ng MAP sensor ay nasa tamang hanay at nagbabago sa bilis ng engine bago magpasya sa pagpapalit.

Gaano kaseryoso ang code P0105?

Ang Code P0105 ay nagiging sanhi ng hindi paggana ng makina at nangangailangan ng agarang atensyon. Napakahalaga na sumailalim sa mga teknikal na diagnostic sa lalong madaling panahon. Ang mga problema sa MAP sensor ay maaaring magdulot ng labis na pagkonsumo ng gasolina, rough operation at mahirap na pagsisimula sa ilang partikular na sitwasyon, at maaaring magdulot ng iba pang pinsala kung patuloy kang magmaneho. Kung minsan, kung walang tunay na mga problema ang makikita, maaaring i-reset ng technician ang mga code ng problema at ang kotse ay maaaring magpatuloy sa pagtakbo ng normal.

Anong mga pag-aayos ang maaaring ayusin ang code na P0105

Kasama sa mga pinakakaraniwang hakbang upang malutas ang isang P0105 code ang sumusunod:

  1. Suriin ang code gamit ang isang scanner. I-clear ang mga fault code at magsagawa ng pagsubok sa kalsada.
  2. Kung bumalik ang code na P0105, gawin ang pamamaraan ng pagsubok.
  3. Siyasatin ang mga vacuum lines, electrical connector at mga kable. Idiskonekta ang electrical connector at pagkatapos ay muling i-install ito para makagawa ng bagong electrical connection.
  4. Suriin kung may mga tagas ng vacuum, hose at intake clamp, lalo na sa mga mas lumang sasakyan.
  5. Kung walang nakitang problema pagkatapos sundin ang mga hakbang sa itaas, isaalang-alang ang pagpapalit ng MAP sensor.
Paano Ayusin ang P0105 Engine Code sa loob ng 2 Minuto [1 DIY Method / Tanging $11.91]

Magdagdag ng komento