P0159 OBD-II Trouble Code: Oxygen Sensor (Row 2, Sensor 2)

P0159 – teknikal na paglalarawan

Ang tugon ng sensor ng oxygen (O2) (bangko 2, sensor 2)

Ano ang ibig sabihin ng DTC P0159?

Ang Code P0159 ay isang transmission code na nagpapahiwatig ng problema sa isang partikular na sensor sa exhaust system (bangko 2, sensor 2). Kung ang oxygen sensor ay mabagal, maaaring ito ay isang senyales na ito ay may sira. Ang partikular na sensor na ito ay responsable para sa pagsubaybay sa kahusayan ng catalyst at mga emisyon.

Ang Diagnostic Trouble Code (DTC) na ito ay generic para sa transmission at nalalapat sa mga sasakyang nilagyan ng OBD-II system. Sa kabila ng pangkalahatang katangian ng code, ang mga detalye ng pag-aayos ay maaaring mag-iba depende sa paggawa at modelo ng sasakyan. Pinag-uusapan natin ang rear oxygen sensor sa kanang bahagi ng pasahero. Ang "Bank 2" ay tumutukoy sa gilid ng makina na walang cylinder #1. Ang "Sensor 2" ay ang pangalawang sensor pagkatapos umalis sa makina. Isinasaad ng code na ito na hindi kinokontrol ng engine ang air/fuel mixture gaya ng inaasahan ng ECM o ng signal ng oxygen sensor. Maaari itong mangyari kapwa habang umiinit ang makina at sa normal na operasyon.

Ano ang mga sintomas ng trouble code P0159

Maaaring hindi mo mapansin ang anumang mga problema sa paghawak ng iyong sasakyan, bagama't maaaring mangyari ang ilang mga sintomas.

Suriin ang Ilaw ng Engine: Ang pangunahing function ng ilaw na ito ay upang sukatin ang mga emisyon at walang malaking epekto sa pagganap ng sasakyan.

Ang sensor na ito ay isang downstream na oxygen sensor, ibig sabihin ay matatagpuan ito pagkatapos ng catalytic converter. Ginagamit ng computer ang mas mababang mga sensor ng oxygen upang suriin ang pagganap ng catalyst at ang mga upper sensor upang kalkulahin ang pinaghalong gasolina-hangin.

Mga Sanhi ng Code P0159

Ang P0159 code ay maaaring magpahiwatig ng isa o higit pa sa mga sumusunod:

1. Ang oxygen sensor ay may sira.
2. Pinsala o chafing ng sensor wiring.
3. Pagkakaroon ng pagtagas ng maubos na gas.

Itinatakda ng code na ito kung mabagal ang modulate ng oxygen sensor. Dapat itong mag-oscillate sa pagitan ng 800 mV at 250 mV para sa 16 na cycle sa loob ng 20 segundo. Kung ang sensor ay hindi nakakatugon sa pamantayang ito, ito ay itinuturing na may sira. Ito ay kadalasang dahil sa edad o kontaminasyon ng sensor.

Ang pagtagas ng tambutso ay maaari ding maging sanhi ng code na ito. Sa kabila ng popular na paniniwala, ang pagtagas ng tambutso ay sumisipsip ng oxygen at nagpapalabnaw sa daloy ng tambutso, na maaaring bigyang-kahulugan ng computer bilang isang may sira na sensor ng oxygen.

Ang sensor ay may apat na wire at dalawang circuit. Kung ang isa sa mga circuit na ito ay na-short o may mataas na resistensya, maaari rin itong maging sanhi ng pag-set ng code na ito dahil ang mga ganitong kondisyon ay maaaring makaapekto sa pagganap ng oxygen sensor.

Paano i-diagnose ang code P0159?

Ang mga Technical Service Bulletin (TSB) ay sulit na suriin para sa mga partikular na problema na nauugnay sa taon ng paggawa at modelo ng iyong sasakyan.

Ang code na ito ay itinakda ng computer pagkatapos magpatakbo ng ilang partikular na pagsubok. Samakatuwid, ang isang technician na nag-diagnose ng isang sasakyan at natagpuan ang code na ito ay karaniwang titingnan kung may mga tagas ng tambutso bago palitan ang nasabing sensor (Bank 2, Sensor 2).

Kung kinakailangan ang mas detalyadong pagsubok, maraming paraan upang maisagawa ito. Ang isang technician ay maaaring direktang ma-access ang oxygen sensor circuit at obserbahan ang operasyon nito gamit ang isang oscilloscope. Karaniwang ginagawa ito habang ipinapasok ang propane sa intake o gumagawa ng vacuum leak upang subaybayan ang tugon ng oxygen sensor sa pagbabago ng mga kondisyon. Ang mga pagsubok na ito ay madalas na pinagsama sa isang test drive.

Maaaring isagawa ang mga pagsubok sa paglaban sa pamamagitan ng pagdiskonekta sa connector ng oxygen sensor mula sa mga wiring ng sasakyan. Minsan ito ay ginagawa sa pamamagitan ng pag-init ng sensor upang gayahin ang mga kundisyong mararanasan nito kapag naka-install sa exhaust system.

Mga error sa diagnostic

Ang pagkabigong tukuyin ang iba pang mga problema tulad ng pagtagas ng tambutso, pagtagas ng vacuum o misfire ay hindi karaniwan. Minsan ang ibang mga problema ay maaaring hindi napapansin at madaling makaligtaan.

Ang mga downstream na oxygen sensor (mga oxygen sensor pagkatapos ng catalytic converter) ay idinisenyo upang makatulong na matiyak na natutugunan ng iyong sasakyan ang mga pamantayan ng EPA exhaust emission. Ang sensor ng oxygen na ito ay hindi lamang sinusubaybayan ang kahusayan ng katalista, ngunit nagsasagawa rin ng mga pagsubok upang i-verify ang sarili nitong kahusayan.

Ang mahigpit na katangian ng mga pagsubok na ito ay nangangailangan na ang lahat ng iba pang mga sistema ay gumana nang tama o ang mga resulta ay maaaring hindi tumpak. Samakatuwid, dapat munang isaalang-alang ang pag-aalis ng karamihan sa iba pang mga code at sintomas.

Gaano kalubha ang code ng problema P0159?

Ang code na ito ay may maliit na epekto sa pang-araw-araw na pagmamaneho. Hindi ito isang problema na mangangailangan ng pagtawag sa isang tow truck.

Ang pagpapakilala ng naturang mga sistema ay naudyukan ng malubhang problema ng global warming at ginawa ng Environmental Protection Agency kasabay ng industriya ng sasakyan.

Anong mga pag-aayos ang magwawasto sa P0159 trouble code?

Ang pinakasimpleng hakbang ay i-reset ang code at tingnan kung babalik ito.

Kung ibabalik ang code, ang problema ay malamang sa likurang bahagi ng pasahero ng oxygen sensor. Maaaring kailanganin mong palitan ito, ngunit isaalang-alang din ang mga sumusunod na posibleng solusyon:

1. Suriin at ayusin ang anumang pagtagas ng tambutso.
2. Suriin ang mga kable para sa mga problema (mga short circuit, frayed wires).
3. Suriin ang dalas at amplitude ng signal ng sensor ng oxygen (opsyonal).
4. Suriin ang kondisyon ng oxygen sensor; kung ito ay pagod o marumi, palitan ito.
5. Suriin kung may tumagas na hangin sa intake.
6. Suriin ang pagganap ng mass air flow sensor.

Ang pinakakaraniwang solusyon ay ang palitan ang nasabing oxygen sensor (bangko 2, sensor 2).

Ayusin ang pagtagas ng tambutso bago palitan ang oxygen sensor.

Ang mga napinsalang kable sa oxygen sensor circuit ay maaaring makita at dapat ayusin. Ang mga wire na ito ay karaniwang may proteksiyon at nangangailangan ng espesyal na pangangalaga kapag kumokonekta.

Paano Ayusin ang P0159 Engine Code sa loob ng 3 Minuto [2 DIY Methods / Tanging $8.34]

Mga karagdagang komento tungkol sa error code P0159

Ang Bank 1 ay ang set ng mga cylinder na naglalaman ng cylinder number one.

Ang Bank 2 ay isang grupo ng mga cylinder na hindi kasama ang cylinder number one.

Ang Sensor 1 ay ang sensor na matatagpuan sa harap ng catalytic converter na ginagamit ng computer upang kalkulahin ang ratio ng gasolina.

Ang Sensor 2 ay isang sensor na matatagpuan pagkatapos ng catalytic converter at pangunahing ginagamit upang subaybayan ang mga emisyon.

Para masubukan ng sasakyan ang functionality ng Sensor 2, dapat matugunan ang mga sumusunod na kundisyon. Maaaring mag-iba ang paraan ng pagtukoy ng fault na ito sa pagitan ng mga manufacturer at naaangkop sa ilalim ng mga sumusunod na kundisyon:

1. Ang sasakyan ay bumibiyahe sa bilis sa pagitan ng 20 at 55 milya kada oras.
2. Ang throttle ay bukas nang hindi bababa sa 120 segundo.
3. Ang temperatura ng pagpapatakbo ay lumampas sa 70℃(158℉).
4. Ang temperatura ng catalytic converter ay lumampas sa 600℃ (1112℉).
5. Naka-off ang emission evaporation system.
6. Ang code ay itinakda kung ang boltahe ng sensor ng oxygen ay nagbabago nang mas mababa sa 16 na beses mula sa mayaman patungo sa sandalan na may pagitan na 20 segundo.

Gumagamit ang pagsubok na ito ng dalawang yugto ng pagtuklas ng fault.