P0229 – Throttle/Pedal Position Sensor/Switch C, open circuit
Mga Code ng Error sa OBD2

P0229 – Throttle/Pedal Position Sensor/Switch C, open circuit

18.09.2023 /

P0229 – teknikal na paglalarawan ng OBD-II fault code

Throttle/pedal position sensor/switch C pasulput-sulpot

Ano ang ibig sabihin ng DTC P0229?

Kapag ang isang turbocharged engine ay tumatakbo nang normal, ang naka-pressure na hangin ay gumagawa ng pinakamataas na lakas.

Ang isang turbocharger, na isinaaktibo ng mga gas na tambutso, ay pinipilit ang hangin sa pagpasok, at ang mga compressor ay hinihimok ng mga sinturon upang mapataas ang presyon ng hangin.

Kung nabigo ang system na ito, lalabas ang trouble code na P0299, na nagpapahiwatig ng mababang boost pressure.

I-activate ng code na ito ang check engine light at maaaring ilagay ang sasakyan sa limp mode para sa proteksyon.

Ang P0229 ay isang OBD-II code na nagsasaad ng problema sa throttle/pedal sensor/switch C circuit.

Ano ang mga sintomas ng trouble code P0229?

Mga tagapagpahiwatig:

  • Ang ilaw ng Check Engine Light at Electronic Throttle Control (ETC) ay magliliwanag.

Operating mode ng throttle valve:

  • Ang throttle ay ganap na hindi pinagana habang humihinto upang maiwasan ang over-revving kapag huminto ang sasakyan.
  • Ang throttle ay maaaring itakda sa isang nakapirming posisyon sa panahon ng acceleration upang limitahan ang pagbubukas ng throttle.

Mga sintomas:

  • Hindi pagkilos o maling pagpepreno kapag nagpepreno dahil sa saradong posisyon ng throttle.
  • Napakahina na tugon ng throttle sa panahon ng acceleration o walang tugon sa throttle, na nililimitahan ang acceleration.
  • Ang bilis ng sasakyan ay limitado sa 32 mph o mas mababa.
  • Maaaring mawala ang mga sintomas kung i-restart ang sasakyan, ngunit mananatiling bukas ang ilaw ng check engine hanggang sa magawa ang pag-aayos o ma-clear ang mga code.

Mga karagdagang sintomas:

  • Tiyaking nakabukas ang ilaw ng makina.
  • Ang ilang mga sasakyan ay maaaring pumunta sa limp mode.
  • Kakulangan ng lakas ng makina.
  • Mechanical na ingay (turbine/compressor malfunction).
  • Napakababa ng kapangyarihan.
  • Ilaw ng babala ng makina sa dashboard.
  • Mga kakaibang tunog habang umaandar ang sasakyan (parang may maluwag).

Mga posibleng dahilan

  1. Hindi matatag na boltahe ng input mula sa sensor circuit hanggang sa ECM dahil sa kaagnasan o maluwag na koneksyon.
  2. Mga malfunction ng turbine o compressor.
  3. Mababang presyon ng langis ng makina.
  4. Error sa EGR system.
  5. Ang pagtagas ng hangin o paghihigpit.
  6. Maling sensor ng boost pressure.
  7. Maling injector control pressure sensor.
  8. Mga malfunction ng EGR system.
  9. Mekanikal na kondisyon ng makina.
  10. Sirang turbo/compressor.
  11. Mababang presyon ng langis.
  12. Pagkawala ng intake air o air restriction.

Paano i-diagnose ang error na P0229

Mga tagubilin para sa pag-diagnose ng code P0299 OBD-II:

1. Ikonekta ang scanner at i-scan ang mga code:

   – Ikonekta ang scanner sa OBD-II port ng iyong sasakyan at mag-scan para sa mga code ng problema.

   – Itala ang lahat ng data ng freeze frame, kasama ang mga kundisyon sa oras na itinakda ang code.

2. I-clear ang mga code at test drive:

   – I-clear ang engine at ETC (Electronic Throttle Control) fault code at tiyaking hindi babalik ang problema.

   – Kumuha ng test drive para sa karagdagang pag-verify.

3. Suriin ang mga kable at koneksyon ng mga sensor:

   – Biswal na suriin ang mga kable at koneksyon ng throttle body sensor para sa pagkaluwag o kaagnasan.

4. Suriin ang katatagan ng boltahe ng signal ng sensor:

   – Suriin ang data ng pag-scan upang matiyak na stable ang boltahe ng signal ng sensor.

   – Magsagawa ng wobble test sa connector at wiring para matukoy ang sanhi ng paulit-ulit na problema sa koneksyon.

5. Suriin ang sensor:

   – Idiskonekta at subukan ang resistensya ng sensor upang matukoy kung mayroon itong intermittent internal circuit failure.

   – Gayahin ang isang bump sa kalsada sa pamamagitan ng pagpindot sa throttle at bahagyang pagpindot sa sensor.

6. Visual na inspeksyon at pag-scan:

   – Magsagawa ng visual na inspeksyon ng turbocharger system, intake system, EGR system at iba pang nauugnay na system.

   – Gumamit ng mga tool sa pag-scan upang suriin kung tama ang mga pagbabasa ng boost pressure.

7. Sinusuri ang mga mekanikal na sistema:

   – Suriin ang lahat ng mekanikal na sistema tulad ng turbine o supercharger, presyon ng langis at sistema ng paggamit para sa mga tagas o paghihigpit.

8. Paglutas ng iba pang mga fault code:

   – Kung may iba pang mga OBD-II DTC, ipaayos o ipaayos ang mga ito dahil ang P0299 code ay maaaring sanhi ng ibang mga system na may sira.

9. Search Technical Service Bulletin (TBS):

   – Hanapin ang Technical Service Bulletin para sa tatak ng iyong sasakyan at sundin ang mga tagubilin sa screen upang malutas ang OBD-II trouble code.

10. Pagsusuri ng air intake system:

    – Siyasatin ang air intake system kung may mga bitak at nakadiskonektang hose.

11. Sinusuri ang turbocharger relief valve throttle solenoid:

    – Suriin kung gumagana nang tama ang turbocharger relief valve throttle solenoid.

12. Mga karagdagang diagnostic:

    – Kung gumagana nang normal ang air intake system, suriin ang boost pressure regulator, wastegate, sensor, regulator at iba pang bahagi.

Mga error sa diagnostic

Ang wastong pagsasagawa ng lahat ng diagnostic na hakbang sa tamang pagkakasunod-sunod ay susi sa pag-iwas sa mga error at tumpak na pag-diagnose ng P0299 code, na maaaring magkaroon ng iba't ibang sintomas at sanhi.

Gaano kalubha ang code ng problema P0229?

Ang kalubhaan ng error na ito ay maaaring mula sa katamtaman hanggang malubha. Kung maghihintay ka upang ayusin ang problemang ito, maaari kang humantong sa mas malubha at magastos na pinsala.

PAG-aayos (error code P0299) low boost turbocharger supercharger “underboost condition”

Anong mga pag-aayos ang maaaring ayusin ang code na P0229

Magdagdag ng komento