P0471 Exhaust Gas Pressure Sensor Wala sa Saklaw / Pagganap

OBD-II Trouble Code -P0471 - Datasheet

Exhaust Gas Pressure Sensor Wala sa Saklaw / Pagganap

Ano ang ibig sabihin ng DTC P0471?

Nalalapat ang Generic Powertrain / Engine DTC na ito sa lahat ng mga makina na gumagamit ng variable turbocharger ng gas (gas o diesel) mula pa noong 2005 sa mga trak ng Ford na nilagyan ng 6.0L diesel engine, lahat ng mga makina ng Ford EcoBoost, at sa huli ay hahantong sa modelo ng Cummins 6.7 L. 2007, 3.0L sa lineup ng Mercedes noong 2007 at kamakailan lamang dito ang Cummins 3.0L 6-silindro sa mga pickup ng Nissan simula sa 2015. Hindi ito nangangahulugan na hindi mo kinakailangang makuha ang code na ito sa isang VW o iba pang modelo.

Mahigpit na tumutukoy ang code na ito sa katotohanan na ang input signal mula sa sensor ng pressure ng maubos ay hindi tumutugma sa presyon ng sari-sari na paggamit o presyon ng presyon ng hangin kapag ang susi ay nakabukas. Maaari itong isang elektrikal na kasalanan o isang mekanikal na kasalanan.

P0470 ay maaari ring naroroon sa parehong oras tulad ng P0470. Ang pagkakaiba lamang sa pagitan ng dalawang mga code ay kung gaano katagal ang problema at ang uri ng problemang elektrikal / mekanikal na nararanasan ng sensor / circuit / motor controller. Ang mga hakbang sa pag-troubleshoot ay maaaring magkakaiba depende sa tagagawa, gasolina o diesel, uri ng sensor ng pressure ng maubos at mga kulay ng kawad.

Karaniwang Gauge ng Pressure Exhaust:

Mga nauugnay na Exhaust Pressure Sensor Fault Code:

• P0470 Exhaust Gas Pressure Sensor Isang Circuit
• P0472 Mababang sensor na "A" na presyon ng maubos
• P0473 Mataas na Exhaust Gas Pressure Sensor "A"
• P0474 Exhaust Gas Pressure Sensor Isang Circuit Malunction

Mga sintomas

Ang mga sintomas ng isang P0471 engine code ay maaaring may kasamang:

• Suriin ang ilaw ng Engine
• Kakulangan ng kapangyarihan
• Hindi magawa ang manu-manong pagbabagong-buhay - sunugin ang particulate filter mula sa particulate filter. Mukhang isang catalytic converter, ngunit mayroon itong mga sensor ng temperatura at mga sensor ng presyon na ipinasok dito.
• Kung nabigo ang pagbabagong-buhay, ang isang pagsisimula na hindi cranking ay maaaring mangyari sa paglaon.

Mga Posibleng Dahilan ng Code P0471

Karaniwan ang dahilan para sa pag-install ng code na ito ay:

• Naka-block na tubo mula sa manifold ng buo hanggang sa sensor ng presyon
• Exhaust Gas Recirculation / Air Intake / Charge Air Leaks
• Exhaust gas pressure sensor
• Ang Powertrain Control Module (PCM) ay maaaring nabigo (malamang)

Mga pamamaraan sa pag-diagnose at pag-aayos

Ang isang mahusay na panimulang punto ay palaging upang makahanap ng isang Teknikal na Serbisyo Bulletin (TSB) para sa iyong tukoy na sasakyan. Ang tagagawa ng sasakyan ay maaaring magkaroon ng isang flash memory / PCM reprogramming upang ayusin ang problemang ito at sulit na suriin ito bago mo makita ang iyong sarili sa mahabang / maling paraan.

Pagkatapos hanapin ang sensor ng pressure ng maubos sa iyong tukoy na sasakyan. Kapag napansin, idiskonekta ang tubing na kumokonekta sa sensor sa manifold ng buo. Subukan na talakayin ito. Kung hindi ito gumana, subukang patakbuhin ang isang maliit na piraso ng kawad sa pamamagitan nito upang alisin ang carbon na natigil sa loob, na sanhi ng DTC na iyong nakasalubong. Kung napansin mo na maraming tubig ang tumatakas mula dito, maaaring ito ang dahilan para sa code.

Kung ang tubing ay malinis at maluwag, biswal na siyasatin ang mga konektor at mga kable. Maghanap ng mga scuffs, scuffs, expose na mga wire, burn mark, o tinunaw na plastik. Idiskonekta ang mga konektor at maingat na siyasatin ang mga terminal (mga bahagi ng metal) sa loob ng mga konektor. Tingnan kung ang hitsura nila ay kalawangin, nasusunog, o marahil berde kumpara sa karaniwang kulay na metal na marahil ay sanay ka nang makita. Kung kinakailangan ang paglilinis ng terminal, maaari kang bumili ng electrical contact cleaner sa anumang mga tindahan ng mga bahagi. Kung hindi ito posible, hanapin ang 91% rubbing alkohol at isang light plastic bristle brush upang linisin ang mga ito. Pagkatapos hayaan silang matuyo ng hangin, kumuha ng isang dielectric silicone compound (ang parehong materyal na ginagamit nila para sa mga may hawak ng bombilya at mga spark plug wires) at ilagay kung saan nakikipag-ugnay ang mga terminal. Pagkatapos suriin na ang tubo na kumukonekta sa turbocharger sa manifold ng paggamit ay hindi tumutulo. Suriin ang lahat ng mga koneksyon sa tubo sa paligid ng turbocharger at paggamit ng sari-sari. Higpitan ang lahat ng mga clamp ng medyas / tape.

Kung mayroon kang isang tool sa pag-scan, i-clear ang mga diagnostic problem code mula sa memorya at tingnan kung bumalik ang code. Kung hindi ito ang kaso, malamang na may problema sa koneksyon.

Kung bumalik ang code, kakailanganin naming subukan ang sensor at mga nauugnay na circuit. Karaniwan may 3 mga wire sa sensor ng pressure ng maubos.

Idiskonekta ang harness mula sa sensor ng pressure ng maubos. Gumamit ng isang digital volt ohmmeter (DVOM) upang suriin ang 5V power supply circuit na papunta sa sensor upang matiyak na ito ay nasa (pulang wire sa 5V power supply circuit, black wire sa mabuting lupa). Kung ang sensor ay 12 volts kung dapat itong 5 volts, ayusin ang mga kable mula sa PCM patungo sa sensor para sa isang maikli hanggang 12 volts o posibleng isang PCM na may sira.

Kung normal ito, sa DVOM, tiyaking mayroon kang 5V sa signal pressure sensor sensor ng maubos (pulang kawad sa circuit ng signal sensor, black wire sa mabuting lupa). Kung walang 5 volts sa sensor, o kung nakakita ka ng 12 volts sa sensor, ayusin ang mga kable mula sa PCM patungo sa sensor, o muli, posibleng isang PCM na may sira.

Kung normal, suriin kung maayos na na-ground ang sensor ng pressure ng maubos. Ikonekta ang isang lampara sa pagsubok sa positibong 12 V na baterya (pulang terminal) at hawakan ang kabilang dulo ng test lamp sa ground circuit na humahantong sa ground circuit sensor ng sensor ng maubos na gas. Kung ang ilaw ng pagsubok ay hindi nag-iilaw, nagpapahiwatig ito ng isang sira na circuit. Kung nag-iilaw ito, i-wiggle ang wire harness na papunta sa bawat sensor upang makita kung ang test lamp ay kumukurap, na nagpapahiwatig ng isang paulit-ulit na koneksyon.

Kung ang lahat ng mga pagsubok ay lumipas sa ngayon at patuloy mong nakukuha ang P0471 code, malamang na nagpapahiwatig ito ng isang may sira na sensor ng pressure na maubos, kahit na ang nabigong PCM ay hindi maaaring tanggihan hanggang mapalitan ang sensor.

KARANIWANG PAGKAKAMALI SA PAG-DIAGNOS NG CODE P0471

Ang isa sa mga pinakakaraniwang pagkakamali kapag nag-diagnose ng isang code na P0471 ay ang iniisip nito na ito ay isang EGR code. Mahalaga para sa mekaniko na masuri ang tamang code at gawin ang tamang pag-aayos. Pagkatapos ng pagsubok at pag-aayos ng iba't ibang bahagi ng system, inirerekomenda din na i-reset ang mga code at muling subukan ang sasakyan.

GAANO SERYOSO ANG CODE P0471?

Kapag lumabas ang code na P0471, malamang na mai-drive mo pa rin ang iyong sasakyan. Gayunpaman, hindi ito nangangahulugan na dapat mong balewalain ang problema. Maaari mong mapansin na bumukas ang ilaw ng Check Engine at hindi na umaandar ang sasakyan tulad ng dati. Hindi ka dapat magpatuloy sa pagmamaneho sa ganitong kondisyon dahil maaari itong magdulot ng mas maraming problema sa katagalan. Sa halip, siguraduhing dalhin ang iyong sasakyan sa isang mekaniko para sa tamang pag-aayos at diagnostic.

ANONG MGA PAG-aayos ANG MAAARING MAG-AYOS NG CODE P0471?

Ang mga sumusunod ay ilan sa mga pagkukumpuni na maaaring gawin ng mekaniko upang malutas ang isang P0471 code.

• Gumamit ng OBD-II scanner upang masuri ang kotse at tingnan kung babalik ang mga code.
• Suriin ang mga wiring at connectors upang matiyak na walang shorted o corroded. Papalitan at aayusin nila kung kinakailangan.
• Suriin ang sensor ng presyon ng tambutso.
• Suriin ang hose na kumukonekta sa exhaust pressure sensor sa exhaust manifold at siguraduhing malinis ito.

MGA KARAGDAGANG KOMENTO PARA MAALAM ANG CODE P0471

Kung ang iyong sasakyan ay may code na P0471, maaari mo pa rin itong imaneho. Gayunpaman, hindi mo nais na magmaneho ng masyadong mahaba nang hindi tinitingnan ito. Kahit na hindi mo napapansin ang mga problema sa pagganap ngayon, hindi ito nangangahulugan na walang mga problema. Totoo na ang ilan sa mga mas luma, mataas na mileage na sasakyan ay maaaring mag-trigger ng mga maling code paminsan-minsan, ngunit hindi ka maaaring umasa dito upang mailapat sa iyong sasakyan. Dapat kang maglaan ng oras upang masuri ito nang mabuti ng isang mekaniko na maaaring mag-diagnose at gumawa ng naaangkop na pag-aayos.

P0471 turbo pressure sensor fault (ayusin)

Kailangan mo ba ng karagdagang tulong sa code na p0471?

Kung kailangan mo pa rin ng tulong sa DTC P0471, mag-post ng isang katanungan sa mga komento sa ibaba ng artikulong ito.

TANDAAN Ang impormasyong ito ay ibinibigay para sa mga layuning pang-impormasyon lamang. Hindi ito inilaan upang magamit bilang isang rekomendasyon sa pag-aayos at hindi kami responsable para sa anumang aksyon na gagawin mo sa anumang sasakyan. Ang lahat ng impormasyon sa site na ito ay protektado ng copyright.