P0560 System Voltage Malfunction
nilalaman
OBD-II Trouble Code - P0560 Teknikal na Paglalarawan
P0560 - Hindi gumagana ang boltahe ng system.
Tinutukoy ng Engine DTC P0560 ang isang problema sa abnormal na pagbabasa ng boltahe mula sa alinman sa baterya o sa mga sistema ng pagsisimula o pag-charge.
Ano ang ibig sabihin ng DTC P0560?
Ang Generic Transmission / Engine DTC na ito ay karaniwang nalalapat sa lahat ng mga sasakyan mula 1996 pataas, kasama ngunit hindi limitado sa mga sasakyan na Hyundai, Toyota, Saab, Kia, Honda, Dodge, Ford, at Jaguar.
Kinokontrol ng PCM ang system ng pagsingil ng mga sasakyang ito sa isang tiyak na lawak. Maaaring makontrol ng PCM ang system ng pagsingil sa pamamagitan ng pagpapatakbo ng supply o ground circuit ng voltage regulator sa loob ng generator.
Sinusubaybayan ng module ng control na powertrain (PCM) ang ignition circuit upang matukoy kung gumagana ang system ng pagsingil. Kung ang boltahe ay masyadong mataas o masyadong mababa, isang DTC ay magtatakda. Kung walang boltahe, ngunit dapat, isang code ng kasalanan ang itatakda. Ito ay isang purong elektrikal na problema.
Ang mga hakbang sa pag-troubleshoot ay maaaring magkakaiba depende sa tagagawa, uri ng pagkontrol ng system na singilin, at mga kulay ng kawad.
Mga sintomas
Ang mga sintomas ng isang P0560 engine code ay maaaring may kasamang:
- Ang ilaw ng tagapagpahiwatig ng pagkakamali ay nakabukas
- Ang tagapagpahiwatig ng pulang baterya ay nakabukas
- Hindi maaaring ilipat ang gearbox
- Ang engine ay maaaring hindi magsimula, o kung magsisimula ito, maaari itong tumigil at tumigil
- Mas mababang ekonomiya ng gasolina
Mga sanhi ng P0560 code
Mga posibleng dahilan para sa pagtatakda ng code na ito:
- Mataas na resistensya sa cable sa pagitan ng alternator at baterya - posibleng
- Mataas na pagtutol/bukas na circuit sa pagitan ng generator at control module - posible
- Maling alternator - kadalasan
- Nabigo ang PCM – Malamang
Mga pamamaraan sa pag-diagnose at pag-aayos
Ang isang mahusay na panimulang punto ay palaging upang suriin ang mga bulletin ng teknikal na serbisyo (TSB) para sa iyong partikular na sasakyan. Ang iyong problema ay maaaring isang kilalang isyu sa isang kilalang pag-aayos na inilabas ng tagagawa at maaaring makatipid sa iyo ng oras at pera habang nagto-troubleshoot.
Ang pinakakaraniwang sanhi ng code na ito ay ang mababang boltahe ng baterya / baterya na nadiskonekta / may sira na sistema ng pag-charge (may sira na alternator). Habang tayo ay nasa paksa, huwag nating kalimutang tingnan ang pinaka-napapabayaang bahagi ng sistema ng pagsingil - ang alternator belt!
Suriin muna ang system ng pagsingil. Paandarin na ang sasakyan. I-on ang mga headlight at fan sa mataas na bilis upang mai-load ang electrical system. Gumamit ng isang digital volt ohmmeter (DVOM) upang suriin ang boltahe sa baterya. Dapat ay nasa pagitan ng 13.2 at 14.7 volts. Kung ang boltahe ay makabuluhang mas mababa sa 12V o mas mataas sa 15.5V, masuri ang sistemang singilin, na nakatuon sa alternator. Kung hindi ka sigurado, suriin ang baterya, pagsisimula at pagsingil ng system sa iyong lokal na tindahan ng mga tindahan / body shop. Karamihan sa kanila ay gaganap ng serbisyong ito para sa isang maliit na bayarin, kung hindi libre, at karaniwang bibigyan ka ng isang printout ng mga resulta ng pagsubok.
Kung ang boltahe ay tama at mayroon kang isang tool sa pag-scan, limasin ang mga DTC mula sa memorya at tingnan kung bumalik ang code na ito. Kung hindi, mas malamang na ang code na ito ay alinman sa paulit-ulit o isang history / memory code at walang kinakailangang karagdagang mga diagnostic.
Kung bumalik ang P0560 code, hanapin ang PCM sa iyong tukoy na sasakyan. Kapag napansin, biswal na siyasatin ang mga konektor at mga kable. Maghanap ng mga gasgas, scuffs, nakalantad na mga wire, burn mark, o tinunaw na plastik. Idiskonekta ang mga konektor at maingat na siyasatin ang mga terminal (mga bahagi ng metal) sa loob ng mga konektor. Tingnan kung ang hitsura nila ay nasunog o may berdeng kulay na nagpapahiwatig ng kaagnasan. Kung kailangan mong linisin ang mga terminal, gumamit ng isang de-koryenteng cleaner sa pakikipag-ugnay at isang plastic brush ng buhok. Pahintulutan na matuyo at maglagay ng de-kuryenteng grasa kung saan hinahawakan ng mga terminal.
Pagkatapos i-clear ang mga DTC mula sa memorya gamit ang isang tool sa pag-scan at tingnan kung bumalik ang code. Kung hindi ito ang kaso, malamang na may problema sa koneksyon.
Kung bumalik ang P0560 code, kakailanganin nating suriin ang mga voltages sa PCM. Idiskonekta muna ang negatibong baterya ng baterya. Susunod, ididiskonekta namin ang harness na papunta sa PCM. Ikonekta ang cable ng baterya. I-on ang ignisyon. Gamitin ang DVOM upang subukan ang PCM ignition feed circuit (pulang tingga sa PCM ignition feed circuit, black lead sa mabuting lupa). Kung ang circuit na ito ay mas mababa sa boltahe ng baterya, ayusin ang mga kable mula sa PCM hanggang sa switch ng pag-aapoy.
Kung ang lahat ay ok, siguraduhin na mayroon kang isang magandang PCM base. Ikonekta ang isang lampara sa pagsubok sa positibong 12 V na baterya (pulang terminal) at hawakan ang kabilang dulo ng test lamp sa ground circuit na humahantong sa ground circuit ng power circuit ng ignisyon. Kung ang ilaw ng pagsubok ay hindi nag-iilaw, nagpapahiwatig ito ng isang sira na circuit. Kung nag-iilaw ito, i-wiggle ang wire harness na papunta sa PCM upang makita kung ang ilaw ng pagsubok ay kumikislap, na nagpapahiwatig ng isang paulit-ulit na koneksyon.
Kung pumasa ang lahat ng nakaraang pagsubok at patuloy kang nakakakuha ng P0560, malamang na ito ay nagpapahiwatig ng pagkabigo ng PCM. Kung hindi ka sigurado, humingi ng tulong mula sa isang kwalipikadong diagnostic na automotive. Upang mai-install nang tama, dapat i-program o i-calibrate ang PCM para sa sasakyan.
KARANIWANG PAGKAKAMALI SA PAG-DIAGNOS NG CODE P0560
Maraming mekaniko ang nag-uulat na madalas nilang nakikita ang mga customer na hindi kinakailangang pinapalitan ang mga baterya ng kanilang sasakyan o nagsisimula sa mga sistema ng pag-charge kapag ang tunay na pinagmulan ng P0560 code ay nauugnay sa isang problema sa alternator ng kotse. Ito ay nagpapahiwatig na ang alternator ng sasakyan ay nagkakaproblema sa pag-charge at dapat ay isa sa mga unang problema na susuriin ng isang kwalipikadong mekaniko kapag natagpuan ang engine trouble code na ito.
GAANO SERYOSO ANG CODE P0560?
Bagama't ang code na P0560 ay hindi makabuluhan sa sarili nitong, anumang mga potensyal na problema sa baterya ng sasakyan o mga sistema ng pag-charge ay maaari ring negatibong makaapekto sa iba pang mga sistema ng sasakyan, kabilang ang:
- Mga sistema ng seguridad at pag-lock
- Audio, telepono at mga sistema ng nabigasyon
- Nakasakay sa mga entertainment system
- Mga sistema ng upuan ng kuryente
- Mga sistema ng pagkontrol sa klima
Sa paglipas ng panahon, ang kotse ay makakaranas din ng pagbawas sa pagkonsumo ng gasolina. Samakatuwid, palaging pinakamainam na suriin at masuri ang sasakyan ng isang kwalipikadong mekaniko kung ang PCM ay nag-log ng engine trouble code na P0560 o kung ang alinman sa mga sintomas ng code ay nangyari.
ANONG MGA PAG-aayos ANG MAAARING MAG-AYOS NG CODE P0560?
Ang pinakakaraniwang pag-aayos upang malutas ang code na P0560 ay ang mga sumusunod:
- Kapalit ng Baterya
- Kapalit ng alternator
- Pag-aayos ng mga kable, cable at connectors
Ang ilang sasakyan ay maaari ding makaranas ng mga isyu sa PCM ng sasakyan, o higit pang mga isyu sa pag-charge at pag-boot ng system, na nangangailangan ng mas kumplikadong pag-aayos sa mga system na ito o isang kumpletong kapalit.
MGA KARAGDAGANG KOMENTO PARA MAALAM ANG CODE P0560
Siguraduhing masusing suriin at i-diagnose ang sasakyan bago palitan, dahil minsan mahirap para sa mga technician na matukoy ang P0560 error code. Kapag napalitan na ang kinakailangang bahagi, patakbuhin ng mekaniko ang mga continuity test at suriin ang lahat ng circuit sa system pagkatapos ng pagpapalit upang matiyak na naitama ng kapalit ang problema.
Kailangan mo ba ng karagdagang tulong sa code na p0560?
Kung kailangan mo pa rin ng tulong sa DTC P0560, mag-post ng isang katanungan sa mga komento sa ibaba ng artikulong ito.
TANDAAN Ang impormasyong ito ay ibinibigay para sa mga layuning pang-impormasyon lamang. Hindi ito inilaan upang magamit bilang isang rekomendasyon sa pag-aayos at hindi kami responsable para sa anumang aksyon na gagawin mo sa anumang sasakyan. Ang lahat ng impormasyon sa site na ito ay protektado ng copyright.
