P0562 Mababang boltahe ng system
Mga Code ng Error sa OBD2

P0562 Mababang boltahe ng system

Trouble Code P0562 OBD-II Datasheet

Mababang boltahe sa system.

Ang code P0562 ay iniimbak kapag nakita ng PCM (Powertrain Control Module) na ang boltahe ng sasakyan ay mas mababa sa kinakailangang boltahe. Kung ang antas ng boltahe ng sasakyan ay bumaba sa ibaba 10,0 volts sa loob ng 60 segundo o higit pa habang walang ginagawa, mag-iimbak ang PCM ng code.

Ano ang ibig sabihin ng DTC P0562?

Ang Generic Transmission / Engine DTC na ito ay karaniwang nalalapat sa lahat ng mga sasakyan mula 1996 pataas, kasama ngunit hindi limitado sa mga sasakyang Kia, Hyundai, Jeep, Mercedes, Dodge, Ford, at GM.

Kinokontrol ng PCM ang system ng pagsingil ng mga sasakyang ito sa isang tiyak na lawak. Maaaring makontrol ng PCM ang system ng pagsingil sa pamamagitan ng pagpapatakbo ng supply o ground circuit ng voltage regulator sa loob ng generator.

Sinusubaybayan ng module ng control na powertrain (PCM) ang ignition circuit upang matukoy kung gumagana ang system ng pagsingil. Kung ang boltahe ay masyadong mababa, isang DTC ay magtatakda. Ito ay isang puro electrical problem.

Ang mga hakbang sa pag-troubleshoot ay maaaring magkakaiba depende sa tagagawa, uri ng pagkontrol ng system na singilin, at mga kulay ng kawad.

Mga sintomas

Ang mga sintomas ng isang P0562 engine code ay maaaring may kasamang:

  • Ang ilaw ng tagapagpahiwatig ng pagkakamali ay nakabukas
  • Ang tagapagpahiwatig ng pulang baterya ay nakabukas
  • Hindi maaaring ilipat ang gearbox
  • Ang engine ay maaaring hindi magsimula, o kung magsisimula ito, maaari itong tumigil at tumigil
  • Mas mababang ekonomiya ng gasolina
  • Walang pagpapalit ng gear
  • Nabawasan ang pagkonsumo ng gasolina

Karamihan sa mga sintomas na ito ay maaaring nauugnay sa iba pang mga code pati na rin sa iba pang mga problema sa sasakyan. Kung ang makina ay tumigil sa idle at hindi nag-start, ang baterya ay maaaring may depekto. Maraming mga problema na maaaring iugnay sa isang P0562 code, kaya mahalagang magkaroon ng isang propesyonal na mekaniko na mag-diagnose ng sanhi ng problema.

Mga sanhi ng P0562 code

Mga posibleng dahilan para sa pagtatakda ng code na ito:

  • Mataas na resistensya sa cable sa pagitan ng alternator at baterya - posibleng
  • Mataas na pagtutol/bukas na circuit sa pagitan ng generator at control module - posible
  • Maling alternator - kadalasan
  • Nabigo ang PCM – Malamang
  • Isa o higit pang mga dahilan para sa sistema ng pagsingil
  • May sira na generator
  • Mataas na pagkonsumo ng baterya
  • Maling regulator ng boltahe
  • Maling wiring o (mga) connector sa alternator
  • Maling mga wiring sa pagkonekta ng alternator sa PCM.
  • Maling B+ na cable ng baterya mula sa alternator patungo sa baterya.
  • Sirang baterya at/o mga kable ng baterya

Mga pamamaraan sa pag-diagnose at pag-aayos

Ang isang mahusay na panimulang punto ay palaging upang suriin ang mga bulletin ng teknikal na serbisyo (TSB) para sa iyong partikular na sasakyan. Ang iyong problema ay maaaring isang kilalang isyu sa isang kilalang pag-aayos na inilabas ng tagagawa at maaaring makatipid sa iyo ng oras at pera habang nagto-troubleshoot.

Ang pinakakaraniwang sanhi ng code na ito ay ang mababang boltahe ng baterya / baterya na nadiskonekta / may sira na sistema ng pag-charge (may sira na alternator). Habang tayo ay nasa paksa, huwag nating kalimutang tingnan ang pinaka-napapabayaang bahagi ng sistema ng pagsingil - ang alternator belt!

Suriin muna ang system ng pagsingil. Paandarin na ang sasakyan. I-on ang mga headlight at fan sa mataas na bilis upang mai-load ang electrical system. Gumamit ng isang digital volt ohmmeter (DVOM) upang suriin ang boltahe sa baterya. Dapat ay nasa pagitan ng 13.2 at 14.7 volts. Kung ang boltahe ay makabuluhang mas mababa sa 12V o mas mataas sa 15.5V, masuri ang sistemang singilin, na nakatuon sa alternator. Kung hindi ka sigurado, suriin ang baterya, pagsisimula at pagsingil ng system sa iyong lokal na tindahan ng mga tindahan / body shop. Karamihan sa kanila ay gaganap ng serbisyong ito para sa isang maliit na bayarin, kung hindi libre, at karaniwang bibigyan ka ng isang printout ng mga resulta ng pagsubok.

Kung ang boltahe ay tama at mayroon kang isang tool sa pag-scan, limasin ang mga DTC mula sa memorya at tingnan kung bumalik ang code na ito. Kung hindi, mas malamang na ang code na ito ay alinman sa paulit-ulit o isang history / memory code at walang kinakailangang karagdagang mga diagnostic.

Kung bumalik ang P0562 code, hanapin ang PCM sa iyong tukoy na sasakyan. Kapag napansin, biswal na siyasatin ang mga konektor at mga kable. Maghanap ng mga gasgas, scuffs, nakalantad na mga wire, burn mark, o tinunaw na plastik. Idiskonekta ang mga konektor at maingat na siyasatin ang mga terminal (mga bahagi ng metal) sa loob ng mga konektor. Tingnan kung ang hitsura nila ay nasunog o may berdeng kulay na nagpapahiwatig ng kaagnasan. Kung kailangan mong linisin ang mga terminal, gumamit ng isang de-koryenteng cleaner sa pakikipag-ugnay at isang plastic brush ng buhok. Pahintulutan na matuyo at maglagay ng de-kuryenteng grasa kung saan hinahawakan ng mga terminal.

Pagkatapos i-clear ang mga DTC mula sa memorya gamit ang isang tool sa pag-scan at tingnan kung bumalik ang code. Kung hindi ito ang kaso, malamang na may problema sa koneksyon.

Kung bumalik ang P0562 code, kakailanganin nating suriin ang mga voltages sa PCM. Idiskonekta muna ang negatibong baterya ng baterya. Susunod, ididiskonekta namin ang harness na papunta sa PCM. Ikonekta ang cable ng baterya. I-on ang ignisyon. Gamitin ang DVOM upang subukan ang PCM ignition feed circuit (pulang tingga sa PCM ignition feed circuit, black lead sa mabuting lupa). Kung ang circuit na ito ay mas mababa sa boltahe ng baterya, ayusin ang mga kable mula sa PCM hanggang sa switch ng pag-aapoy.

Kung ang lahat ay ok, siguraduhin na mayroon kang isang magandang PCM base. Ikonekta ang isang lampara sa pagsubok sa positibong 12 V na baterya (pulang terminal) at hawakan ang kabilang dulo ng test lamp sa ground circuit na humahantong sa ground circuit ng power circuit ng ignisyon. Kung ang ilaw ng pagsubok ay hindi nag-iilaw, nagpapahiwatig ito ng isang sira na circuit. Kung nag-iilaw ito, i-wiggle ang wire harness na papunta sa PCM upang makita kung ang ilaw ng pagsubok ay kumikislap, na nagpapahiwatig ng isang paulit-ulit na koneksyon.

Kung pumasa ang lahat ng nakaraang pagsubok at patuloy kang nakakakuha ng P0562, malamang na ito ay nagpapahiwatig ng pagkabigo ng PCM. Kung hindi ka sigurado, humingi ng tulong mula sa isang kwalipikadong diagnostic na automotive. Upang mai-install nang tama, dapat i-program o i-calibrate ang PCM para sa sasakyan.

KARANIWANG PAGKAKAMALI SA PAG-DIAGNOS NG CODE P0562

Ang pinakakaraniwang mga error na nauugnay sa P0562 ay maling pagsusuri. Madalas na ipinapalagay na ang problema ay dahil sa isang masama o may sira na baterya o isang problema sa starter. Ang pagpapalit sa dalawa ay hindi mapipigilan ang code na ma-save, at hindi rin nito maaayos ang mga isyu sa pagyeyelo at iba pang mga sintomas.

GAANO SERYOSO ANG CODE P0562?

Kung ang antas ng boltahe sa sasakyan ay bumaba nang masyadong mababa, ang sasakyan ay maaaring tumigil sa idle at hindi na makapag-start muli. Para sa kadahilanang ito, mahalagang malutas kaagad ang isyu upang matiyak ang kaligtasan ng iba habang naglalakbay.

ANONG MGA PAG-aayos ANG MAAARING MAG-AYOS NG CODE P0562?

Ang ilan sa mga mas karaniwang pag-aayos sa P0562 code ay:

  • Ayusin o palitan ang anumang sira, maluwag, o kung hindi man ay hindi magandang charging system base.
  • Pagpapalit ng sira na generator
  • Pagpapalit ng sirang baterya at/o mga cable ng baterya, kabilang ang B+ na cable ng baterya
  • Pagpapalit o pag-aayos ng sira na regulator ng boltahe
  • Paghahanap at pagpapalit ng mga sira na wiring o generator connectors
  • Pagpapalit o Pag-aayos ng Sirang PCM

MGA KARAGDAGANG KOMENTO PARA MAALAM ANG CODE P0562

Sa ilang bihirang kaso, ang isang code na P0562 ay walang sintomas maliban sa ilaw ng Check Engine. Sa kasong ito, ang problema ay dapat pa ring ayusin kaagad dahil ang pinagbabatayan na problema ay maaaring maging sintomas at maaaring mag-iwan sa iyo na ma-stranded. Gayundin, upang makapasa sa pagsubok sa paglabas ng OBD-II, dapat mong tiyakin na ang lahat ng mga code ay na-clear at ang ilaw ng Check Engine ay naka-off.

P0562 ✅ MGA SINTOMAS AT TAMANG SOLUSYON ✅ - OBD2 Fault Code

Kailangan mo ba ng karagdagang tulong sa code na p0562?

Kung kailangan mo pa rin ng tulong sa DTC P0562, mag-post ng isang katanungan sa mga komento sa ibaba ng artikulong ito.

TANDAAN Ang impormasyong ito ay ibinibigay para sa mga layuning pang-impormasyon lamang. Hindi ito inilaan upang magamit bilang isang rekomendasyon sa pag-aayos at hindi kami responsable para sa anumang aksyon na gagawin mo sa anumang sasakyan. Ang lahat ng impormasyon sa site na ito ay protektado ng copyright.

4 комментария

  • Ivan

    Ang makina ay hindi gustong ma-gassed, sa pag-scan ay lumilitaw na p0562 allnew picanto

  • Oo Adame

    Ang Chevrolet Beat ay ayaw magsimula at binibigyan ako ng P0562 code. Nakakita ng puting usok at kakaibang amoy sa cabin mula sa aircon. Nasuri ko na ang baterya, mga cable, sensor at relay. Nag-aalala sa akin ang puting usok.

  • Luis

    Hello po may p0562 code po ako sa Hyundai Atccen 2014 ko po sinistart po hindi po bumibilis may fault po sa ilang spark plug bumili po ako ng bagong battery. nagpapatuloy ang error

Magdagdag ng komento