P0621 Generator L Lamp Control Circuit Malfunction
Mga Code ng Error sa OBD2

P0621 Generator L Lamp Control Circuit Malfunction

OBD-II Trouble Code - P0621 - Teknikal na Paglalarawan

P0621 - Generator Lamp L Control Circuit Malfunction

Ano ang ibig sabihin ng DTC P0621?

Ito ay isang pangkaraniwang Diagnostic Trouble Code (DTC) na nalalapat sa maraming mga sasakyan ng OBD-II (1996 at mas bago). Maaari itong isama, ngunit hindi limitado sa, Chevy, Saturn, GMC, Opel, Porsche, Pontiac, atbp Sa kabila ng pangkalahatang kalikasan, ang eksaktong mga hakbang sa pag-aayos ay maaaring magkakaiba depende sa modelo ng taon, paggawa, modelo at pagsasaayos ng paghahatid.

Ang isang nakaimbak na code P0621 ay nangangahulugang ang powertrain control module (PCM) ay nakakita ng isang madepektong paggawa sa alternatibong lampara ng kontrol ng lampara. Ang L ay inuulit lamang ang pattern ng pagmamaneho ng lampara.

Ang generator lamp ay matatagpuan sa panel ng instrumento. Ang pangunahing layunin nito ay upang alertuhan ang driver sa mga potensyal na problema sa charging system kapag ito ay naiilawan.

Karaniwang sinusubaybayan ng PCM ang pagpapatuloy ng alternatibong lampara ng kontrol ng lampara sa bawat tumatakbo na engine. Ang circuit control control lampara ay mahalaga sa pagpapatakbo ng generator at ang pagpapanatili ng antas ng singil ng baterya.

Sa tuwing nakabukas ang pag-aapoy at ibinibigay ang kuryente sa PCM, maraming mga pagsubok sa sarili ng magsasagawa ang ginaganap. Bilang karagdagan sa pagsasagawa ng isang pagsubok sa sarili sa panloob na controller, ang Controller Area Network (CAN) ay ginagamit upang ihambing ang mga signal mula sa bawat indibidwal na module upang matiyak na ang iba't ibang mga tagakontrol ay nakikipag-usap tulad ng inaasahan.

Kung may napansin na problema habang sinusubaybayan ang alternatibong lampara ng kontrol ng lampara, isang P0621 code ang itatabi at maaaring ilawan ng isang lampara ng tagapagpahiwatig na hindi nagagawa. Nakasalalay sa napansing kalubhaan ng maling pag-andar, maraming mga cycle ng kabiguan ay maaaring kailanganin upang maipaliwanag ang MIL.

Karaniwang XYZ: P0621 Generator L Lamp Control Circuit Malfunction

Ano ang tindi ng DTC na ito?

Ang mga panloob na control module code ay dapat palaging seryosohin. Ang isang nakaimbak na P0621 code ay maaaring magresulta sa iba't ibang mga problema sa paghawak kabilang ang walang pagsisimula at / o mababang baterya.

Ano ang ilang sintomas ng isang P0621 code?

Mayroong ilang mga potensyal na sintomas kapag lumitaw ang isang code na P0621. Ang ilan sa mga mas karaniwan ay kinabibilangan ng mga problema sa paghawak ng sasakyan, mga problema sa paglilipat ng gear, nabawasang fuel economy, patay na baterya, mga problema sa acceleration, pag-stalling ng engine, rough idling, at maaaring bumukas ang ilaw ng Check Engine. .

Ang mga sintomas ng isang P0621 problema sa code ay maaaring may kasamang:

  • Mga problema sa pagkontrol sa engine
  • Ang engine stall sa bilis ng idle
  • Hindi sinasadyang pag-shutdown ng engine
  • Pag-antala ng start ng engine
  • Iba pang mga nakaimbak na code

Ano ang ilan sa mga karaniwang sanhi ng code?

Mga kadahilanan para sa code na ito ay maaaring may kasamang:

  • May sira PCM
  • Error sa pagprograma ng PCM
  • Buksan o maikling circuit sa circuit ng kontrol ng lampara ng generator
  • May depekto na generator / generator
  • May sira na bombilya ng lampara
  • May sira na generator
  • Maling module ng control ng generator
  • Kaagnasan ng mga kable o konektor
  • Nakalantad o pinaikli ang mga kable o konektor
  • Sirang CAN bus

Ano ang ilang mga hakbang upang ma-troubleshoot ang P0621?

Ang pag-diagnose ng P0621 code ay nangangailangan ng isang diagnostic scanner, baterya / alternator tester, digital volt / ohm meter (DVOM), at isang maaasahang mapagkukunan ng impormasyon ng sasakyan.

Kumunsulta sa pinagmulan ng impormasyon ng iyong sasakyan para sa mga bulletin ng teknikal na serbisyo (TSBs) na nagpaparami ng nakaimbak na code, sasakyan (taon, gumawa, modelo at engine) at nakita ang mga sintomas. Kung nakakita ka ng angkop na TSB, maaari itong magbigay ng kapaki-pakinabang na mga diagnostic.

Magsimula sa pamamagitan ng pagkonekta sa scanner sa diagnostic port ng sasakyan at kunin ang lahat ng nakaimbak na mga code at i-freeze ang data ng frame. Gusto mong isulat ang impormasyong ito kung sakali ang code ay naging paulit-ulit. Matapos i-record ang lahat ng nauugnay na impormasyon, i-clear ang mga code at test drive ang sasakyan hanggang sa ma-clear ang code o pumasok ang PCM sa standby mode. Kung ang PCM ay pumasok sa handa na mode, ang code ay paulit-ulit at mas mahirap masuri. Ang kundisyon kung saan nakaimbak ang P0621 ay maaaring lumala pa bago magawa ang pagsusuri. Kung ang code ay nalinis, magpatuloy sa mga diagnostic.

Gumamit ng baterya / alternator tester upang suriin ang baterya at tiyaking sapat itong nasingil. Kung hindi, singilin ang baterya tulad ng inirerekumenda at suriin ang alternator / generator. Sundin ang mga inirekumendang detalye ng gumawa para sa minimum at maximum na kinakailangan ng boltahe ng output para sa baterya at alternator. Kung ang alternator / generator ay hindi naniningil, magpatuloy sa susunod na hakbang sa diagnostic.

Gamitin ang mapagkukunan ng impormasyon ng iyong sasakyan upang makakuha ng mga view ng konektor, mga pinout ng konektor, mga tagahanap ng bahagi, mga diagram ng mga kable, at mga diagram ng diagnostic block na nauugnay sa code at pinag-uusapang sasakyan.

Suriin ang boltahe ng baterya sa circuit ng lampara ng alerto ng alternator / alternator gamit ang naaangkop na diagram ng mga kable at DVOM. Kung hindi, suriin ang mga piyus ng system at relay at palitan ang mga sira na bahagi kung kinakailangan. Kung ang boltahe ay napansin sa lampara ng babala ng generator / generator, maipapalagay na ang generator ng babala ng generator / generator ay may depekto.

Kung nagcha-charge ang alternator, gumagana nang maayos ang lampara ng babala ng alternator / alternator at patuloy na na-reset ang P0621, gamitin ang DVOM upang subukan ang mga piyus ng supply ng kuryente ng controller at relay. Palitan ang mga tinatangay na piyus kung kinakailangan. Ang mga piyus ay dapat suriin sa isang load na circuit.

Kung ang lahat ng mga piyus at relay ay gumagana nang maayos, dapat gawin ang isang visual na inspeksyon ng mga kable at harnesses na nauugnay sa controller. Gusto mo ring suriin ang mga koneksyon ng chassis at motor ground. Gamitin ang mapagkukunan ng impormasyon ng iyong sasakyan upang makakuha ng mga lokasyon sa saligan para sa mga nauugnay na circuit. Gumamit ng DVOM upang suriin ang integridad ng lupa.

Biswal na siyasatin ang mga tagakontrol ng system para sa pinsala na dulot ng tubig, init, o banggaan. Ang anumang nasira na kontrol, lalo na ng tubig, ay itinuturing na may depekto.

Kung ang kapangyarihan at mga circuit ng lupa ng controller ay buo, maghinala ng isang may sira na controller o isang error sa pagprograma ng controller. Ang pagpapalit ng controller ay mangangailangan ng muling pag-program. Sa ilang mga kaso, maaari kang bumili ng mga muling naka-program na Controller mula sa aftermarket. Ang ibang mga sasakyan / tagakontrol ay mangangailangan ng onboard reprogramming, na magagawa lamang sa pamamagitan ng isang dealer o iba pang mga kwalipikadong mapagkukunan.

  • Kung ang ilaw na nagcha-charge ay hindi nag-iilaw kapag ang ignition ay patay (KOEO), maghinala ng isang hindi paggana ng lampara ng lampara ng babala.
  • Suriin ang integridad ng lupa ng controller sa pamamagitan ng pagkonekta ng negatibong tingga ng pagsubok ng DVOM sa lupa at ang positibong pagsubok na humantong sa boltahe ng baterya.

Mga Karaniwang Pagkakamali Kapag Nag-diagnose ng Code P0621

Kapag lumitaw ang code na ito, maaari ding lumabas ang iba pang mga code. Ang mga mekaniko na hindi binibigyang pansin ang mga code sa pagkakasunud-sunod ng mga ito ay maaaring gumawa ng mga hindi kinakailangang pag-aayos o maaaring magkaroon ng problema sa pag-diagnose ng aktwal na problema. Madalas itong humahantong sa maling pagsusuri. Kung ang sasakyan ay hindi wastong nasuri at ang mga maling lugar ay naayos, ang code ay mananatili. Mananatili ang mga problema sa iyong sasakyan.

Gaano kaseryoso ang isang P0621 code?

Ang code P0621 ay maaaring maging seryoso. Isinasaalang-alang ang lahat ng mga potensyal na sintomas na maaari mong maranasan sa iyong sasakyan, kabilang ang huminto ka , mga problema sa acceleration o mga problema sa paglilipat ng gear , ito ay isang problema na dapat mong asikasuhin sa lalong madaling panahon. Huwag kailanman balewalain ang mga fault code na lalabas. Sa halip, gugustuhin mong makipag-usap sa iyong mekaniko tungkol sa pag-aayos at mga aksyon na kailangan nilang gawin.

Anong mga pag-aayos ang maaaring ayusin ang code na P0621?

Ang isang mekaniko ay gagawa ng ilang iba't ibang hakbang kapag sinusubukang ayusin ang isang P0621 code. Nasa ibaba ang mga pag-aayos na maaaring ayusin ang code:

  • Gumamit ng OBD-II scanner upang suriin ang sasakyan.
  • I-reset ang mga code at pagkatapos ay subukan ang sasakyan upang makita kung bumalik ang code.
  • Susuriin nila ang mga kable at koneksyon.
  • Ang mekaniko ay papalitan ang lahat ng nasira, corroded o disconnected wires, connectors at iba pang mga bahagi .
  • Muli nilang lilinisin ang code at tingnan kung magpapatuloy ang isyu.

Mga karagdagang komentong isasaalang-alang patungkol sa code P0621

Ang isang P0621 code ay maaaring maging mahirap na tumpak na masuri at ayusin at nangangailangan ng isang napakahusay at bihasang mekaniko na may mga tamang tool. Ang mga problemang nangyayari sa code ay maaaring malubha at makakaapekto sa paraan ng pagmamaneho mo. Kung hindi maingat ang mekaniko, maaaring kailanganing i-reprogram ang buong kotse. Palaging dalhin ang iyong sasakyan sa isang kwalipikadong mekaniko sa sandaling mapansin mo ang anumang mga problema. Kahit na mayroon kang mas lumang kotse at sa tingin mo ay maaaring hindi talaga problema ang code, mas mabuting maging ligtas kaysa magsisi.

Ano ang P0621 Engine Code [Quick Guide]

Kailangan mo ba ng karagdagang tulong sa P0621 code?

Kung kailangan mo pa rin ng tulong sa DTC P0621, mag-post ng isang katanungan sa mga komento sa ibaba ng artikulong ito.

TANDAAN Ang impormasyong ito ay ibinibigay para sa mga layuning pang-impormasyon lamang. Hindi ito inilaan upang magamit bilang isang rekomendasyon sa pag-aayos at hindi kami responsable para sa anumang aksyon na gagawin mo sa anumang sasakyan. Ang lahat ng impormasyon sa site na ito ay protektado ng copyright.

Isang komento

  • Dani

    Pinalitan ko ang alternator at ang baterya sa start-up ang indicator ng baterya ay namamatay sa 10 minuto ang alternator ay nag-iilaw sa pag-charge sa mga parameter

Magdagdag ng komento