P0625 Генератор Field / F Terminal Circuit Mababa
Mga Code ng Error sa OBD2

P0625 Генератор Field / F Terminal Circuit Mababa

OBD-II Trouble Code - P0625 - Teknikal na Paglalarawan

P0625 - Mababang signal sa generator field terminal F circuit

Ano ang ibig sabihin ng DTC P0625?

Ito ay isang pangkaraniwang Diagnostic Trouble Code (DTC) na nalalapat sa maraming mga sasakyan ng OBD-II (1996 at mas bago). Maaari itong isama, ngunit hindi limitado sa, Ford, Hyundai, Mercedes Benz, Sprinter, Land Rover, Kia, atbp Sa kabila ng pangkalahatang kalikasan, ang eksaktong mga hakbang sa pag-aayos ay maaaring magkakaiba depende sa modelo ng taon, paggawa, modelo at pagsasaayos ng paghahatid. ...

Ang isang nakaimbak na P0625 code ay nangangahulugang ang powertrain control module (PCM) ay nakakita ng isang signal ng boltahe na mas mababa kaysa sa inaasahan mula sa generator field coil circuit. Ang titik F ay paulit-ulit lamang na ang patlang na coil control circuit ay may sira.

Ang patlang na likaw ay marahil pinakamahusay na kinikilala ng mga paikot-ikot na ito, na nakikita sa pamamagitan ng mga lagusan sa karamihan ng mga alternator. Ang paligid ng coil ay nagpapalibot sa armature ng generator at nananatiling nakatigil sa pabahay ng generator. Ang armature ay umiikot sa loob ng isang coil coil na pinalakas ng boltahe ng baterya. Sa tuwing nagsisimula ang makina, ang patlang na coil ay pinalakas.

Sinusubaybayan ng PCM ang pagpapatuloy at antas ng boltahe ng generator ng paggulo ng generator tuwing tumatakbo ang engine. Ang generator field coil ay mahalaga sa pagpapatakbo ng generator at pagpapanatili ng antas ng baterya.

Kung ang isang problema ay napansin habang sinusubaybayan ang generator excitation circuit, isang P0625 code ang itatabi at maaaring ilawan ng isang lampara ng tagapagpahiwatig na hindi nagagawa. Nakasalalay sa napansing kalubhaan ng maling pag-andar, maraming mga cycle ng kabiguan ay maaaring kailanganin upang maipaliwanag ang MIL.

Karaniwang alternator: P0625 Генератор Field / F Terminal Circuit Mababa

Ano ang tindi ng DTC na ito?

Ang isang nakaimbak na P0625 code ay maaaring magresulta sa iba't ibang mga problema sa paghawak kabilang ang walang pagsisimula at / o mababang baterya. Dapat itong maiuri bilang mabigat.

Ano ang ilang sintomas ng isang P0625 code?

Kasama sa mga sintomas na nagsasaad na ang isang P0625 code ay nakaimbak na kasama ang mahirap na paglilipat ng oras. Maaaring huminto ang makina, o maaari mong makita na nagsisimula itong mag-vibrate o gumawa ng mga kakaibang ingay kapag ikaw ay walang ginagawa.

Maaaring maubos din ang baterya. Mayroong ilang iba pang mga isyu sa paghawak na magsasabi rin sa iyo na may mali. Karaniwang mahirap ang pagpapabilis pagkatapos maimbak ang code na ito at malamang na magdusa ang kahusayan ng gasolina bilang resulta.

Kung ang module na humarang dito ay nangangailangan ng maraming paglitaw bago i-save ang code, maaari pa rin itong magtala ng paghihintay para sa orihinal.

Ang mga sintomas ng isang P0625 problema sa code ay maaaring may kasamang:

  • Siningil ang pag-iilaw ng lampara
  • Mga problema sa pagkontrol sa engine
  • Hindi sinasadyang pag-shutdown ng engine
  • Pag-antala ng start ng engine
  • Iba pang mga nakaimbak na code

Ano ang ilan sa mga karaniwang sanhi ng code?

Ang P0625 code ay natatangi dahil, hindi tulad ng karamihan sa iba pang mga PCM code, ito ay kadalasang sanhi ng isang may sira na alternator o isang problema sa generator control module. Marami sa mga generator control circuit ay isinama sa PCM.

Mga kadahilanan para sa code na ito ay maaaring may kasamang:

  • Buksan o maikling circuit sa circuit ng kontrol ng patlang ng generator
  • Pinutok na piyus o tinatangay na piyus
  • May depekto na generator / generator
  • May sira PCM
  • Error sa pagprograma ng PCM
  • Sirang CAN bus
  • Maluwag na control module ground strap
  • Nasira o sirang ground wire

Ano ang ilang mga hakbang upang ma-troubleshoot ang P0625?

Ang pag-diagnose ng P0625 code ay nangangailangan ng isang diagnostic scanner, baterya / alternator tester, digital volt / ohm meter (DVOM), at isang maaasahang mapagkukunan ng impormasyon ng sasakyan.

Kumunsulta sa pinagmulan ng impormasyon ng iyong sasakyan para sa mga bulletin ng teknikal na serbisyo (TSBs) na nagpaparami ng nakaimbak na code, sasakyan (taon, gumawa, modelo at engine) at nakita ang mga sintomas. Kung nakakita ka ng angkop na TSB, maaari itong magbigay ng kapaki-pakinabang na mga diagnostic.

Magsimula sa pamamagitan ng pagkonekta sa scanner sa diagnostic port ng sasakyan at kunin ang lahat ng nakaimbak na mga code at i-freeze ang data ng frame. Gusto mong isulat ang impormasyong ito kung sakali ang code ay naging paulit-ulit. Matapos i-record ang lahat ng nauugnay na impormasyon, i-clear ang mga code at test drive ang sasakyan hanggang sa ma-clear ang code o pumasok ang PCM sa standby mode. Kung ang PCM ay pumasok sa handa na mode, ang code ay paulit-ulit at mas mahirap masuri. Ang kundisyon kung saan nakaimbak ang P0625 ay maaaring lumala pa bago magawa ang pagsusuri. Kung ang code ay nalinis, magpatuloy sa mga diagnostic.

Gumamit ng baterya / alternator tester upang subukan ang baterya sa ilalim ng pagkarga at tiyaking sapat itong nasingil. Kung hindi, singilin ang baterya tulad ng inirerekumenda at suriin ang alternator / generator. Sundin ang mga inirekumendang detalye ng gumawa para sa minimum at maximum na kinakailangan ng boltahe ng output para sa baterya at alternator. Kung ang alternator / generator ay hindi naniningil, magpatuloy sa susunod na hakbang sa diagnostic.

Gamitin ang mapagkukunan ng impormasyon ng iyong sasakyan upang makakuha ng mga view ng konektor, mga pinout ng konektor, mga tagahanap ng bahagi, mga diagram ng mga kable, at mga diagram ng diagnostic block na nauugnay sa code at pinag-uusapang sasakyan.

Suriin ang boltahe ng baterya sa alternator / alternator control circuit gamit ang naaangkop na diagram ng mga kable at iyong DVOM. Kung hindi, suriin ang mga piyus ng system at relay at palitan ang mga sira na bahagi kung kinakailangan. Kung ang boltahe ay napansin sa generator excitation coil control terminal, maghinala na ang generator / generator ay may sira.

  • Ang coil ng paggulo ay isang mahalagang bahagi ng generator at karaniwang hindi mapapalitan nang magkahiwalay.

KARANIWANG PAGKAKAMALI SA PAG-DIAGNOS NG CODE P0625

Ang code na ito ay maaaring kumatawan sa maraming iba't ibang pinagbabatayan na mga problema sa komunikasyon. Sa kasamaang palad, ang mga sintomas ay madalas na hindi natukoy bilang ang problema at ang kakanyahan ng pag-aayos. Iniiwan nito ang pangunahing problema na hindi nalutas. Diagnosis at pagbawi ng mga code sa pagkakasunud-sunod kung saan sila na-save. Makakatulong dito ang paggamit ng still image data.

GAANO SERYOSO ANG CODE P0625?

Ang pinakabuod ng problema ay may kinalaman sa CAN. Sa madaling salita, kinokontrol ng CAN ang halos lahat ng electrical function sa iyong sasakyan. Ang PCM ay nagsisilbing pangunahing controller. Kaya't kung ipagpapatuloy mo ang problemang ito, ilang oras na lamang bago dumami ang mga sintomas na lilitaw.

ANONG MGA PAG-aayos ANG MAAARING MAG-AYOS NG CODE P0625?

Ang mga eksaktong hakbang na gagawin ng iyong mekaniko ay depende sa mga detalye ng mga naka-save na code. Gayunpaman, malamang na gagawin mo

  • Palitan ang mga nasirang bahaging elektrikal (kabilang ang mga pumutok na piyus)
  • Pinapalitan ang Control Module Grounding Wristband
  • Idiskonekta ang lahat ng CAN pin upang subukan ang mga ito (ito ay nakakaubos ng oras at maaaring maging napakamahal kaya dapat ang huling hakbang)

MGA KARAGDAGANG KOMENTO TUNGKOL SA KODE P0625 PAGSASABALA

Tandaan na pagkatapos ng bawat pag-aayos, kailangan mong i-reset ang system upang makita kung may iba pang mga isyu. Ang lahat ng nangyayari sa CAN ay maaaring humantong sa maraming iba pang mga problema.

Ano ang P0625 Engine Code [Quick Guide]

Kailangan mo ba ng karagdagang tulong sa P0625 code?

Kung kailangan mo pa rin ng tulong sa DTC P0625, mag-post ng isang katanungan sa mga komento sa ibaba ng artikulong ito.

TANDAAN Ang impormasyong ito ay ibinibigay para sa mga layuning pang-impormasyon lamang. Hindi ito inilaan upang magamit bilang isang rekomendasyon sa pag-aayos at hindi kami responsable para sa anumang aksyon na gagawin mo sa anumang sasakyan. Ang lahat ng impormasyon sa site na ito ay protektado ng copyright.

Isang komento

  • ang aking edad

    Pinalitan ko ang tatlong alternator at ito ay nagpapakita sa akin ng isang fault p0625 ang mga ilaw ay namatay at ang air conditioner blower ay bumaba kapag pinindot ko ang pedal ng gas ano ang solusyon

Magdagdag ng komento