P0642 Mababang boltahe ng circuit ng sanggunian ng sensor

OBD-II Trouble Code - P0642 - Teknikal na Paglalarawan

P0642 - Mababang boltahe sa reference boltahe circuit ng sensor "A".

Isinasaad ng Code P0642 na ang "A" sensor reference voltage circuit ay masyadong mababa kumpara sa mga detalye ng tagagawa gaya ng nakita ng transmission control module o PCM.

Ano ang ibig sabihin ng DTC P0642?

Ang Diagnostic Trouble Code (DTC) na ito ay isang generic transmission code, na nangangahulugang nalalapat ito sa mga sasakyang may kagamitan na OBD-II. Bagaman pangkalahatan sa likas na katangian, ang mga tiyak na hakbang sa pag-aayos ay maaaring magkakaiba depende sa tatak / modelo.

Kung ang iyong sasakyan sa OBD II ay may nakaimbak na P0642, nangangahulugan ito na ang powertrain control module (PCM) ay nakakita ng isang mababang signal ng boltahe na sanggunian para sa isang tukoy na sensor, na itinalagang "A". Ang pinag-uusapang sensor ay karaniwang nauugnay sa isang awtomatikong paghahatid, transfer case, o isa sa mga kaugalian.

Ang isang mas tiyak na sensor code ay halos palaging kasama ng code na ito. Idinagdag ni P0642 na mababa ang boltahe ng circuit reference ng sensor. Upang matukoy ang lokasyon (at function) ng sensor para sa isang partikular na sasakyan, kumunsulta sa pinagkakatiwalaang mapagkukunan ng impormasyon ng sasakyan (Ang Lahat ng Data DIY ay isang magandang opsyon). Pinaghihinalaan ko ang isang error sa pagprograma ng PCM kung ang P0642 ay nakaimbak nang hiwalay. Kakailanganin mong i-diagnose at ayusin ang anumang iba pang mga sensor code bago ang pag-diagnose at pag-aayos ng P0642, ngunit alamin ang mababang reference na boltahe.

Ang sensor na pinag-uusapan ay ibinibigay ng isang boltahe ng sanggunian (karaniwang limang volts) sa pamamagitan ng isang switchable (pinalakas kapag nakabukas ang switch) circuit. Magkakaroon din ng ground signal. Ang sensor ay alinman sa variable na paglaban o uri ng electromagnetic at kinumpleto nito ang circuit. Ang paglaban ng sensor ay dapat na bumaba sa pagtaas ng presyon, temperatura o bilis, at kabaliktaran. Habang nagbabago ang paglaban ng sensor (depende sa mga kundisyon), nagbibigay ito ng PCM ng isang signal ng input voltage.

Kung ang signal ng input voltage na natanggap ng PCM ay mas mababa sa na-program na limitasyon, ang P0642 ay maiimbak. Ang lampara ng malfunction tagapagpahiwatig (MIL) ay maaari ring iluminado. Ang ilang mga sasakyan ay mangangailangan ng maraming mga cycle ng pagmamaneho (kung may kabiguan) para sa lampara ng babala upang mag-ilaw. Hayaan ang PCM na pumunta sa mode ng kahandaan bago ipagpalagay na matagumpay ang isang pag-aayos. Alisin lamang ang code pagkatapos ng pagkumpuni at magmaneho bilang normal. Kung ang PCM ay pumapasok sa mode ng pagiging handa, matagumpay ang pag-aayos. Kung ang code ay nabura, ang PCM ay hindi pupunta sa standby mode at alam mong nandiyan pa rin ang kasalanan.

Kalubhaan at sintomas

Ang kalubhaan ng nakaimbak na P0642 ay nakasalalay sa aling sensor circuit na nasa mababang estado ng boltahe. Ang iba pang mga nakaimbak na code ay dapat suriin bago magawa ang isang pagpapasiya ng kalubhaan.

Bilang karagdagan sa pagkakaroon ng P0642 code sa memorya ng PCM, maaaring hindi magsimula ang sasakyan. Maaaring mahirap ang pagsisimula at ang makina ay maaaring tumakbo nang magaspang. Maaaring bumaba ang kahusayan ng gasolina, maaaring masira ang sunog ng makina, at maaaring mapansin ng driver ang pangkalahatang pagbawas sa lakas ng makina. Bubukas ang ilaw ng Check Engine, ngunit maaaring tumagal ito ng ilang ikot ng pagmamaneho.

Ang mga sintomas ng isang code na P0642 ay maaaring may kasamang:

• Kakayahang ilipat ang paghahatid sa pagitan ng mga mode na isport at ekonomiya
• Mga malfunction ng shift shift
• Pagkaantala (o kakulangan) ng pag-on ng paghahatid
• Pagkabigo sa paghahatid na lumipat sa pagitan ng XNUMXWD at XNUMXWD
• Pagkabigo ng transfer case upang lumipat mula sa mababa sa mataas na gear
• Kakulangan ng pagsasama ng kaugalian sa harap
• Kakulangan ng pakikipag-ugnayan ng front hub
• Maling o hindi gumagana ang speedometer / odometer

Mga sanhi ng P0642 code

Sa karamihan ng mga kaso, ang code P0642 ay sanhi ng isang maikli o bukas sa mga kable o mga konektor sa pagitan ng mga sumusuportang control module o mula sa mga control module hanggang sa PCM. Maaaring kabilang sa iba pang mga dahilan ang:

• Sirang engine control module (ECM)
• Bukas o maikling circuit ng mga de-koryenteng bahagi mga sensor ng makina
• Bukas o maikli sa ECM harness
• Maikling circuit ng sensor sa isang 5-volt circuit
• Maluwag o nadiskonekta ang mga ground wire sa PCM input circuit
• Mga panloob na pagkakamali sa PCM
• Masamang sensor
• May sira o hinipan na mga piyus at / o piyus
• Maling sistema ng relay ng kuryente
• Buksan ang circuit at / o mga konektor

Mga pamamaraan sa pag-diagnose at pag-aayos

Ang pag-diagnose ng isang nakaimbak na P0642 code ay mangangailangan ng isang diagnostic scanner, isang digital volt / ohmmeter (DVOM), at isang pinagkakatiwalaang mapagkukunan ng impormasyon ng sasakyan (tulad ng Lahat ng Data DIY). Ang isang handilos oscilloscope ay maaari ding maging kapaki-pakinabang sa paggawa ng diagnosis.

Una, kumunsulta sa pinagmulan ng impormasyon ng iyong sasakyan upang matukoy ang lokasyon at pag-andar ng sensor na pinag-uusapan dahil tukoy ito sa iyong sasakyan. Biswal na siyasatin ang mga harnesses at konektor ng mga kable ng system ng sensor. Ayusin o palitan ang nasira o nasunog na mga kable, konektor, at mga sangkap kung kinakailangan. Pangalawa, ikonekta ang scanner sa port ng diagnostic ng sasakyan at kunin ang lahat ng nakaimbak na DTC at i-freeze ang data ng frame. Gumawa ng isang tala ng mga code kasama ang pagkakasunud-sunod kung saan sila nakaimbak at anumang nauugnay na data ng freeze frame, dahil ang impormasyong ito ay maaaring maging kapaki-pakinabang kung ang code ay naging paulit-ulit. Ngayon ay maaari kang magpatuloy at linisin ang code; pagkatapos ay subukin ang pagmamaneho ng sasakyan upang matiyak na agad itong nai-reset.

Kung nagre-reset kaagad ang code, gamitin ang DVOM upang subukan ang sanggunian na boltahe at mga signal ng lupa sa pinag-uusapang sensor. Karaniwan ay inaasahan mong makahanap ng limang volts at ground sa konektor ng sensor.

Magpatuloy na subukan ang paglaban ng sensor at mga antas ng pagpapatuloy kung ang boltahe at mga signal ng lupa ay naroroon sa konektor ng sensor. Kumuha ng mga pagtutukoy ng pagsubok mula sa iyong mapagkukunan ng impormasyon ng sasakyan at ihambing ang iyong tunay na mga resulta sa kanila. Ang mga sensor na hindi nakakatugon sa mga pagtutukoy na ito ay dapat mapalitan.

Idiskonekta ang lahat ng nauugnay na mga control mula sa mga circuit ng system bago subukan ang paglaban sa DVOM. Ang kabiguang gawin ito ay maaaring makapinsala sa PCM. Kung ang sanggunian ay mababa (sa sensor), gamitin ang DVOM upang subukan ang paglaban ng circuit at pagpapatuloy sa pagitan ng sensor at ng PCM. Palitan ang bukas o pinaikling circuit kung kinakailangan. Kung ang pinag-uusapan na sensor ay isang kapalit na electromagnetic sensor, gumamit ng isang oscilloscope upang subaybayan ang data sa real time. Ituon ang mga pag-crash at ganap na buksan ang mga circuit.

Karagdagang mga tala ng diagnostic:

• Ang ganitong uri ng code ay karaniwang ibinibigay bilang suporta para sa mas tiyak na code.
• Ang isang nakaimbak na code P0642 ay karaniwang nauugnay sa paghahatid.

Mga Karaniwang Pagkakamali Kapag Nag-diagnose ng Code P0642

Sa maraming mga kaso, kapag ang problema ay sa komunikasyon sa pagitan ng mga control module, ang iba pang mga code ay lilitaw sa PCM. Ito ay karaniwang resulta ng isang masamang koneksyon na nagdudulot ng isang code na P0642 at hindi talaga nangangailangan ng pagkumpuni. Gayunpaman, ang mga problemang ito ay karaniwang sinusuri at inaayos muna, na hindi malulutas ang pinagbabatayan na problema.

Gaano kaseryoso ang isang P0642 code?

Kung nakita ng OBD-II scanner ang code na P0642, mahalagang ipasuri at ayusin kaagad ang sasakyan. Ang isang problema sa pagitan ng mga control module ay makakaapekto sa paghawak ng sasakyan at mababawasan ang pangkalahatang pagganap ng makina. Upang matiyak na mananatiling gumagana ang kotse, mahalagang ayusin kaagad ang problema na nagdudulot ng P0642 code.

Anong mga pag-aayos ang maaaring ayusin ang code na P0642?

Sa maraming mga kaso, ang dahilan ng isang code na P0642 ay itatama sa panahon ng paunang pagsusuri, dahil ang pinaka-malamang na problema sa code na ito na naka-imbak ay mga electrical component. Gayunpaman, may iba pang mga uri ng pag-aayos na maaaring kailanganin upang malutas ang pinagbabatayan na problema. Kabilang dito ang:

• Pagpapalit ng nabigong engine control module (ECM).
• Pagpapalit o pag-aayos ng bukas o pinaikli na ECM harness.
• Pinapalitan ang isang shorted sensor na may 5-volt circuit.
• Pinapalitan ang PCM ng mga palatandaan ng mga panloob na problema.
• Pinapalitan ang mga maling control module.

Kung ang anumang mga control module ay papalitan, ang mga bagong module ay kailangang i-reprogram. Kung lalaktawan ng mekaniko ang hakbang na ito, malamang na maraming code ang maiimbak sa susunod na ilang mga ikot ng pagmamaneho. Ang isang maling program na PCM ay maaaring magresulta sa hindi pag-start ng sasakyan.

Mahalaga rin na ma-clear ang code na P0642 at muling suriin ang system pagkatapos ng bawat posibleng pag-aayos. Ang prosesong ito ay nagpapaliit sa ugat ng problema hanggang sa mahanap at maisagawa ang tamang pag-aayos.

P0642 ✅ MGA SINTOMAS AT TAMANG SOLUSYON ✅ - OBD2 Fault Code

Kailangan mo ba ng karagdagang tulong sa code na p0642?

Kung kailangan mo pa rin ng tulong sa DTC P0642, mag-post ng isang katanungan sa mga komento sa ibaba ng artikulong ito.

TANDAAN Ang impormasyong ito ay ibinibigay para sa mga layuning pang-impormasyon lamang. Hindi ito inilaan upang magamit bilang isang rekomendasyon sa pag-aayos at hindi kami responsable para sa anumang aksyon na gagawin mo sa anumang sasakyan. Ang lahat ng impormasyon sa site na ito ay protektado ng copyright.