P06AC PCM / ECM / TCM Panloob na sensor ng temperatura B: saklaw / pagganap

P06AC PCM / ECM / TCM Panloob na sensor ng temperatura B: saklaw / pagganap

OBD-II DTC Datasheet

PCM / ECM / TCM Internal Temperature Sensor B - Saklaw / Pagganap

Ano ang ibig sabihin nito?

Ito ay isang Generic Powertrain Diagnostic Trouble Code (DTC) na nalalapat sa maraming mga sasakyan ng OBD-II (1996 at mas bago). Maaari itong isama ngunit hindi limitado sa Mazda, Honda, Dodge, Ford, BMW, VW, atbp. Sa kabila ng pangkalahatang kalikasan, ang eksaktong mga hakbang sa pag-aayos ay maaaring mag-iba depende sa modelo ng taon, paggawa, modelo at pagsasaayos ng paghahatid.

Ang mga code ng problema sa OBD-II na P06AB, P06AC, P06AD at P06AE ay nauugnay sa panloob na temperatura sensor "B" circuit ng iba't ibang mga module. Ang circuit na ito ay may kasamang isang module ng control control (PCM), isang module ng control engine (ECM), at / o isang module ng control control (TCM). Kumunsulta sa iyong tukoy na manu-manong pag-aayos ng sasakyan upang matukoy kung aling circuit ang "B" sa iyong partikular na kaso.

Ang panloob na sensor ng temperatura na "B" circuit ng PCM / ECM / TCM ay idinisenyo upang subaybayan ang temperatura ng iba't ibang mga sensor na matatagpuan sa mga control module. Ang mga malfunction ay napansin sa proseso ng mga pagkabigo ng self-test ng control module. Sa ilang mga sasakyan, tatlong mga module ang pinagsama sa isang pinagsamang yunit, na karaniwang tinutukoy bilang PCM.

Kapag nakita ng PCM, ECM, o TCM ang mga de-koryenteng signal sa labas ng normal na saklaw sa "B" panloob na circuit ng sensor ng temperatura, magtatakda ang P06AC at ang lampara ng babala ng engine o ilaw ng babala sa paghahatid ay mag-iilaw.

Halimbawa ng isang module ng kontrol sa paghahatid ng TCM:

Ano ang tindi ng DTC na ito?

Ang kalubhaan ng code na ito ay maaaring mag-iba nang malaki mula sa isang naiilawan na ilaw ng babala ng engine o isang ilaw ng babala sa paghahatid sa isang sasakyan na nagsisimula at lumilipat sa isang sasakyang tumatakbo o hindi talaga magsisimula. Ang code ay maaaring maging seryoso depende sa tukoy na katangian ng problema.

Ano ang ilan sa mga sintomas ng code?

Ang mga sintomas ng isang P06AC code ng kaguluhan ay maaaring may kasamang:

• Ang engine ay hindi magsisimula
• Maaaring tumigil ang makina
• Maling paglipat
• Ang lampara ng babala sa paghahatid ay nakabukas
• Suriin ang ilaw ng engine

Ano ang ilan sa mga karaniwang sanhi ng code?

Mga kadahilanan para sa P06AC code na ito ay maaaring may kasamang:

• Nasira o nasirang konektor
• Loose o defective control module ground strap
• Mali o nasira ang mga kable
• May sira PCM, ECM o TCM

Ano ang ilang mga hakbang sa pag-troubleshoot ng P06AC?

Ang unang hakbang sa pagto-troubleshoot ng anumang problema ay suriin ang partikular na sasakyan na Teknikal na Mga Serbisyo Bulletins (TSB) ayon sa taon, modelo, at pag-aayos ng kuryente. Sa ilang mga kaso, maaari kang makatipid ng maraming oras sa pangmatagalan sa pamamagitan ng pagturo sa iyo sa tamang direksyon.

Ang ikalawang hakbang ay hanapin ang lahat ng control module sa circuit na iyon at magsagawa ng masusing visual na inspeksyon upang suriin ang nauugnay na mga wiring para sa mga halatang depekto tulad ng mga gasgas, frays, nakalantad na mga wire, o burn marks. Dapat ding kasama sa prosesong ito ang mga ground strap at ground wire. Susunod, dapat mong suriin ang mga konektor para sa seguridad, kaagnasan at pinsala sa mga contact. Dapat kasama sa prosesong ito ang PCM, ECM at TCM depende sa partikular na sasakyan at configuration ng control module. Ang partikular na teknikal na data para sa sasakyan ay makakatulong sa iyo sa lokasyon ng mga bahagi at ang pagsasaayos ng control module.

Mga advanced na hakbang

Ang mga karagdagang hakbang ay naging napaka tukoy ng sasakyan at nangangailangan ng naaangkop na advanced na kagamitan upang maisagawa nang tumpak. Ang mga pamamaraang ito ay nangangailangan ng isang digital multimeter at mga dokumento na panteknikal na tukoy sa sasakyan. Ang ispesipikong data ng teknikal ay magsasama ng mga talahanayan ng pag-troubleshoot at naaangkop na pagkakasunud-sunod ng mga hakbang upang matulungan kang makagawa ng tumpak na pagsusuri.

Pagsubok ng boltahe

Ang mga tiyak na alituntunin sa pag-troubleshoot ay dapat na konsulta upang matukoy ang mga saklaw ng boltahe na kinakailangan para sa iba't ibang mga module ng pagkontrol. Ang mga sanggunian ay isasama ang mga numero ng pin at mga kinakailangang boltahe na nauugnay sa panloob na sensor / circuit ng temperatura ng PCM / ECM / TCM. Karamihan, ngunit hindi lahat ng mga module ng kontrol ay nangangailangan ng isang boltahe ng sanggunian na humigit-kumulang na 9 volts. Ang mga kinakailangan sa boltahe ay nag-iiba ayon sa taon at modelo ng sasakyan.

Kung napansin ng prosesong ito na nawawala ang isang mapagkukunan ng kuryente o ground, maaaring kailanganin ang isang pagsubok na pagpapatuloy upang suriin ang integridad ng mga kable, konektor, at iba pang mga bahagi. Ang mga pagsubok sa pagpapatuloy ay dapat palaging gawin sa pagkakakonekta ng kuryente mula sa circuit at ang normal na mga kable at pagbabasa ng koneksyon ay dapat na 0 ohms. Ang paglaban o walang pagpapatuloy ay nagpapahiwatig ng mga maling kable na nakabukas o naikli at nangangailangan ng pagkumpuni o kapalit. Ang pagpapatuloy sa pagsubok mula sa iba't ibang mga module ng pagkontrol sa frame ay makumpirma ang antas ng pag-andar ng mga ground strap at ground wires. Ang paglaban ay nagpapahiwatig ng isang maluwag na koneksyon o posibleng kaagnasan.

Ano ang karaniwang mga paraan upang ayusin ang code na ito?

• Paglilinis ng mga konektor mula sa kaagnasan
• Pag-ayos o palitan ang mga maling kable
• Pag-aayos o pagpapalit ng mga may wastong saligan na teyp
• Flashing o pagpapalit ng PCM, ECM o TCM

Ang maling diagnosis ay maaaring maging sanhi ng PCM, ECM, o TCM na madalas na mapalitan nang hindi sinasadya kapag ang mga may sira na mga kable at maluwag na koneksyon ay nagpapalitaw ng code na ito. Bilang karagdagan, sa mga sasakyang nilagyan ng dalawa o higit pang mga module ng kontrol, ang maling module ay maaaring mapalitan ng pagkakamali.

Inaasahan namin na ang impormasyon sa artikulong ito ay nakatulong sa iyo na ituro sa tamang direksyon upang i-troubleshoot ang panloob na isyu ng PCM / ECM / TCM / Circuit Temperature Sensor DTC. Ang artikulong ito ay para sa mga layuning pang-impormasyon lamang at ang tukoy na teknikal na data at mga bulletin ng serbisyo para sa iyong sasakyan ay dapat palaging unahin.

Mga nauugnay na talakayan sa DTC

• Kasalukuyang walang mga nauugnay na paksa sa aming mga forum. Mag-post ng isang bagong paksa sa forum ngayon.

Kailangan mo ba ng karagdagang tulong sa isang P06AC code?

Kung kailangan mo pa rin ng tulong sa DTC P06AC, mag-post ng isang katanungan sa mga komento sa ibaba ng artikulong ito.

TANDAAN Ang impormasyong ito ay ibinibigay para sa mga layuning pang-impormasyon lamang. Hindi ito inilaan upang magamit bilang isang rekomendasyon sa pag-aayos at hindi kami responsable para sa anumang aksyon na gagawin mo sa anumang sasakyan. Ang lahat ng impormasyon sa site na ito ay protektado ng copyright.