P077A Output speed sensor circuit - pagkawala ng signal ng direksyon

OBD-II DTC Datasheet

Output Speed Sensor Circuit - Pagkawala ng Heading Signal

Ano ang ibig sabihin nito?

Ang Generic Powertrain Diagnostic Trouble Code (DTC) na ito ay karaniwang inilalapat sa maraming mga sasakyan ng OBD-II. Maaari itong isama ngunit hindi limitado sa Chevrolet, Ford, Toyota, Dodge, Honda, atbp.

Kapag ang iyong sasakyan ay naka-imbak ng isang code P077A, nangangahulugan ito na ang powertrain control module (PCM) ay nakakita ng pagkawala ng heading signal mula sa output speed sensor.

Ang mga sensor ng bilis ng output ay karaniwang electromagnetic. Gumagamit sila ng ilang uri ng singsing na reaksyon ng ngipin o gear na permanenteng nakakabit sa shaft ng output output. Habang umiikot ang output shaft, umiikot ang singsing ng reactor. Ang nakaumbok na ngipin ng singsing ng reaktor ay nagsasara ng circuit ng bilis ng sensor ng output habang dumadaan ito malapit na malapit sa nakatigil na electromagnetic sensor. Kapag ipinasa ng reactor ang electromagnetic tip ng sensor, ang mga notch sa pagitan ng ngipin ng singsing ng reactor ay lumilikha ng mga discontinuity sa circuit ng sensor. Ang kumbinasyon ng mga pagwawakas na ito at mga pagkagambala ay natanggap ng PCM (at iba pang mga tagakontrol) bilang mga pattern ng alon na kumakatawan sa output baud rate.

Ang sensor ay alinman direktang na-tornilyo sa pabahay ng paghahatid o gaganapin sa lugar na may isang bolt. Ginagamit ang isang O-ring upang maiwasan ang pagtulo ng likido mula sa sensor bore.

Inihambing ng PCM ang mga bilis ng pag-input at output ng paghahatid upang matukoy kung ang paghahatid ay nagbabago nang maayos at gumagana nang mahusay.

Kung ang P077A ay nakaimbak, ang PCM ay nakakita ng isang signal ng input voltage mula sa output speed sensor na nagpapahiwatig na ang reaktor ring ay hindi gumagalaw. Kapag ang signal signal ng boltahe ng bilis ng output ay hindi nagbabago, ipinapalagay ng PCM na biglang tumigil sa paggalaw ang singsing ng reaktor. Tumatanggap ang PCM ng mga input ng bilis ng sasakyan at mga input ng bilis ng gulong bilang karagdagan sa data ng bilis ng output sensor. Sa paghahambing ng mga signal na ito, matutukoy ng PCM kung ang singsing ng reactor ay sapat na gumagalaw (ayon sa signal mula sa output speed sensor). Ang isang hindi gumagalaw na signal ng sensor ng bilis ng output ay maaaring sanhi ng alinman sa isang de-koryenteng problema o isang problemang mekanikal.

Narito ang isang halimbawa ng isang sensor ng bilis ng paghahatid:

Ano ang tindi ng DTC na ito?

Ang mga kundisyon na nag-aambag sa pagtitiyaga ng isang P077A code ay maaaring o maaaring magresulta sa isang sakuna pagkabigo sa paghahatid at dapat na naitama nang agaran.

Ano ang ilan sa mga sintomas ng code?

Ang mga sintomas ng isang P077A code ng engine ay maaaring may kasamang:

Paulit-ulit na pagpapatakbo ng speedometer / odometer
Mga hindi karaniwang pattern ng paglilipat ng gear
Paglipat ng pagdulas o naantala na pakikipag-ugnayan
Pag-aktibo / pag-deactivate ng kontrol sa traksyon (kung naaangkop)
Ang ibang mga transmission code at / o ABS ay maaaring maimbak

Ano ang ilan sa mga karaniwang sanhi ng code?

Mga kadahilanan para sa code na ito ay maaaring may kasamang:

May sira na sensor ng bilis ng output
Mga labi ng metal sa sensor ng bilis ng output
Buksan o maikling circuit sa mga circuit o konektor (lalo na malapit sa output speed sensor)
Nasira o nasusuot na singsing ng reaktor
Kabiguan ng isang paghahatid ng makina

Ano ang ilan sa mga hakbang sa pag-troubleshoot ng P077A?

Karaniwan kong nais na simulang mag-diagnose ng isang P077A na may isang visual na inspeksyon ng mga kable ng system at konektor. Aalisin ko ang output speed sensor at aalisin ang labis na mga labi ng metal mula sa magnetic tip. Mag-ingat sa pag-aalis ng sensor dahil ang mainit na likido sa paghahatid ay maaaring tumagas palabas ng sensor nganganak. Ayusin ang bukas o maikling circuit sa mga circuit at konektor kung kinakailangan.

Matapos alisin ang sensor para sa inspeksyon, suriin ang singsing ng reactor. Kung ang reaktor ring ay nasira, basag, o kung may mga ngipin na nawawala (o pagod), malamang na natagpuan mo ang iyong problema.

Suriin ang awtomatikong fluid ng paghahatid kung lumitaw ang iba pang mga sintomas na nauugnay sa paghahatid. Ang likido ay dapat lumitaw medyo malinis at hindi amoy nasunog. Kung ang antas ng transmisyon ng likido ay mas mababa sa isang quart, punan ng angkop na likido at suriin kung may mga pagtulo. Ang pagpadala ay dapat na puno ng tamang likido at sa mabuting kondisyong mekanikal bago masuri.

Kakailanganin ko ang isang diagnostic scanner na may built-in oscilloscope, digital volt / ohmmeter (DVOM) at isang maaasahang mapagkukunan ng impormasyon ng sasakyan upang masuri ang P077A code.

Gusto kong ikonekta ang scanner sa port ng diagnostic ng sasakyan at pagkatapos ay makuha ang lahat ng nakaimbak na DTC at i-freeze ang data ng frame. Isusulat ko ang impormasyong ito bago i-clear ang anumang mga code, dahil maaaring mapatunayan itong kapaki-pakinabang sa pag-unlad ng aking diagnosis.

Hanapin ang nauugnay na Teknikal na Mga Serbisyo Bulletins (TSB) gamit ang mapagkukunan ng impormasyon ng iyong sasakyan. Ang paghahanap ng isang TSB na tumutugma sa mga sintomas at nakaimbak na mga code (para sa pinag-uusapang sasakyan) ay maaaring humantong sa isang mabilis at tumpak na pagsusuri.

Gamitin ang stream ng data ng scanner upang subaybayan ang bilis ng output habang sinusubukan ang pagmamaneho ng sasakyan. Ang pagdidikit ng stream ng data upang maipakita lamang ang mga nauugnay na larangan ay magpapataas ng bilis at kawastuhan ng paghahatid ng data. Ang hindi magkatugma o hindi magkatugma na mga signal mula sa mga sensor ng pag-input o output ay maaaring maging sanhi ng mga problema sa mga kable, konektor ng kuryente, o sensor.

Idiskonekta ang sensor ng bilis ng output at gamitin ang DVOM upang subukan ang paglaban. Ang iyong mapagkukunan ng impormasyon ng sasakyan ay dapat na may kasamang mga diagram ng mga kable, mga uri ng konektor, mga pinout ng konektor, at inirekumendang mga pamamaraan ng pagsubok / pagtutukoy ng gumawa. Kung ang output speed sensor ay wala sa detalye, dapat itong isaalang-alang na may depekto.

Ang data ng real-time mula sa sensor ng bilis ng output ay maaaring makuha gamit ang isang oscilloscope. Suriin ang output speed signal signal wire at ang sensor ground wire. Maaaring kailanganin mong i-jack o iangat ang sasakyan upang makumpleto ang ganitong uri ng pagsubok. Matapos ang mga gulong ng drive ay ligtas na makalapag sa lupa at ang sasakyan ay ligtas na naka-angkla, simulan ang paghahatid sa pamamagitan ng pagmamasid sa tsart ng waveform sa isang oscilloscope. Naghahanap ka ng mga glitches o hindi pagkakapare-pareho sa waveform na nabuo ng signal ng bilis ng output sensor.

Idiskonekta ang mga konektor mula sa naka-link na mga kontroler kapag gumaganap ng circuit resistensya at pagpapatuloy na mga pagsubok sa DVOM. Ang kabiguang gawin ito ay maaaring makapinsala sa controller.

Mga nauugnay na talakayan sa DTC

Kasalukuyang walang mga nauugnay na paksa sa aming mga forum. Mag-post ng isang bagong paksa sa forum ngayon.

Kailangan mo ba ng karagdagang tulong sa P077A code?

Kung kailangan mo pa rin ng tulong tungkol sa DTC P077A, mag-post ng isang katanungan sa mga komento sa ibaba ng artikulong ito.

TANDAAN Ang impormasyong ito ay ibinibigay para sa mga layuning pang-impormasyon lamang. Hindi ito inilaan upang magamit bilang isang rekomendasyon sa pag-aayos at hindi kami responsable para sa anumang aksyon na gagawin mo sa anumang sasakyan. Ang lahat ng impormasyon sa site na ito ay protektado ng copyright.