P2315 Ignition Coil F Pangunahing Control Circuit Mababa

P2315 Ignition Coil F Pangunahing Control Circuit Mababa

OBD-II DTC Datasheet

Ang ignition coil F sa pangunahing control circuit ay mababa

Ano ang ibig sabihin ng P2315?

Ang Diagnostic Trouble Code (DTC) na ito ay isang generic transmission code at nalalapat sa maraming mga sasakyan ng OBD-II (1996 at mas bago). Maaari itong isama ngunit hindi limitado sa Mercedes, Ford, Mini, GMC, Sprinter, Chevrolet, atbp Habang pangkalahatan, ang eksaktong mga hakbang sa pag-aayos ay maaaring mag-iba depende sa modelo ng taon, paggawa, modelo at pagsasaayos ng paghahatid.

Kung ang iyong sasakyan ay nag-iimbak ng P2315 code na sinusundan ng lamp na tagapagpahiwatig ng malfunction (MIL), nangangahulugan ito na ang powertrain control module (PCM) ay nakakita ng isang hindi inaasahang mababang boltahe sa pangunahing control circuit ng ignition coil, na ipinahiwatig ng sulat na F. Consult manu-manong tagagawa mo upang matukoy kung aling circuit ang "F" na naaangkop para sa iyong tukoy na aplikasyon.

Ang mga pangunahing circuit ng ignition coil ay ang mga wire na nagbibigay ng boltahe ng baterya sa coil. Ang boltahe ay ibinibigay sa pamamagitan ng mga piyus, relay at iba't ibang pinagmumulan. Ang high energy ignition boot, spark plug boot, o spark plug wire ay HINDI itinuturing na pangunahing circuit.

Karaniwan, ang ignition coil ay ibinibigay sa boltahe ng baterya at lupa. Kapag naputol ang ground signal (sandali), ang ignition coil ay naglalabas ng mataas na boltahe na spark na nag-aapoy din sa spark plug. Ang pagpapatakbo ng isang spark plug ay isang kinakailangang bahagi ng isang panloob na combustion engine. Kung ang pangunahing boltahe sa ignition coil ay hindi sapat, walang mataas na boltahe na surge na magaganap at ang engine cylinder ay hindi gagawa ng horsepower.

Karaniwang indibidwal na silindro (mga coil sa kandila ng KS) na mga coil ng pag-aapoy:

Ano ang tindi ng DTC na ito?

Kapag nai-save ang P2315, dapat na masuri ang dahilan sa lalong madaling panahon. Ang mga sintomas na malamang na kasama ng mga code na ito ay karaniwang nangangailangan ng agarang pansin.

Ano ang ilan sa mga sintomas ng code?

Ang mga sintomas ng isang P2315 problema sa code ay maaaring may kasamang:

• Engine misfire
• Nabawasan ang pagganap ng engine
• Nabawasan ang kahusayan ng gasolina
• Iba pang mga kaugnay na code
• Ang pagpapatakbo ng fuel injection para sa apektadong silindro ay maaaring hindi paganahin ng PCM

Ano ang ilan sa mga karaniwang sanhi ng code?

Mga kadahilanan para sa code na ito ay maaaring may kasamang:

• Hindi magandang relay o tinatangay na piyus (piyus)
• Kabiguan ng PCM
• Buksan o maikling circuit sa mga kable o konektor ng wire (pinsala sa wildlife)
• May sira na coil ng pag-aapoy
• Maling camshaft o crankshaft sensor o mga kable

Ano ang ilang mga hakbang upang ma-troubleshoot ang P2315?

Kakailanganin mo ang isang diagnostic scanner, digital volt / ohmmeter (DVOM) at maaasahang mapagkukunan ng impormasyon ng sasakyan upang tumpak na masuri ang P2315 code.

Maaari kang makatipid ng oras at oras sa pamamagitan ng paghahanap para sa Mga Teknikal na Bulletins ng Serbisyo (TSBs) na nagpaparami ng nakaimbak na code, sasakyan (taon, gumawa, modelo, at makina) at mga sintomas na natagpuan. Ang impormasyong ito ay matatagpuan sa mapagkukunan ng impormasyon ng iyong sasakyan. Kung mahahanap mo ang tamang TSB, mabilis nitong maaayos ang iyong problema.

Matapos mong ikonekta ang scanner sa port ng diagnostic ng sasakyan at makuha ang lahat ng nakaimbak na mga code at nauugnay na data ng freeze frame, isulat ang impormasyon (kung sakaling maging paulit-ulit ang code). Pagkatapos nito, i-clear ang mga code at test drive ang kotse hanggang sa mangyari ang isa sa dalawang bagay; ang code ay naibalik o ang PCM ay pumasok sa handa na mode.

Ang code ay maaaring mas mahirap i-diagnose kung ang PCM ay pumasok sa handa na mode sa puntong ito dahil ang code ay paulit-ulit. Ang kundisyon na humantong sa pagtitiyaga ng P2315 ay maaaring kailanganing lumala bago magawa ang isang tumpak na pagsusuri. Kung naibalik ang code, magpatuloy sa mga diagnostic.

Maaari kang makakuha ng mga view ng konektor, pinout ng konektor, lokasyon ng mga bahagi, diagram ng mga kable, at diagram ng mga diagnostic block (nauugnay sa code at sasakyang pinag-uusapan) gamit ang iyong mapagkukunan ng impormasyon ng sasakyan.

Biswal na siyasatin ang nauugnay na mga kable at konektor. Pag-ayos o pagpapalit ng hiwa, nasunog, o nasirang mga kable. Ang mga kable sa tuktok ng makina ay madalas na napinsala ng wildlife na sumusubok na magpainit sa mga malamig na klima.

Gamitin ang DVOM upang subukan ang boltahe at mga circuit ng lupa sa pinag-uusapan na coil ng ignisyon. Kung walang natagpuang boltahe, suriin ang mga relay ng system at mga nauugnay na piyus. Palitan ang mga depektibong relay at / o hinipan (o kung hindi man ay sira) mga piyus kung kinakailangan.

Kung ang boltahe at lupa ay matatagpuan sa likid, subukan ang naaangkop na ground circuit sa konektor ng PCM na tumatakbo ang engine. Kung ang isang salpok sa lupa ay nakita doon, maghinala ng isang bukas na circuit sa pagitan ng pinag-uusapan na likid at ng PCM. Kung walang natagpuang salpok sa lupa doon, maghinala ng isang mayamang PCM o error sa programa.

• Ang P2315 ay madalas na nakaimbak dahil sa pinsala sa kable na sanhi ng mga ligaw na hayop.

Mga nauugnay na talakayan sa DTC

• 04 Mercedes CL203 SPORT COUPE, mga code P2310, P2311, P2312, P2315Kumusta mga tao, maayos ang aking sasakyan. Ang problema, magsisimula ito ngunit hindi magsisimulang kung ito ay naging tamad nang higit sa apat na araw. Nangyayari ito sa napakalamig na panahon ng taglamig. Dinala ko ito sa garahe at pinalitan ang starter relay. Nagmaneho ako ng kotse sa loob ng isang buwan, at pagkatapos ng apat na araw na hindi aktibo ... 

Kailangan mo ba ng karagdagang tulong sa P2315 code?

Kung kailangan mo pa rin ng tulong sa DTC P2315, mag-post ng isang katanungan sa mga komento sa ibaba ng artikulong ito.

TANDAAN Ang impormasyong ito ay ibinibigay para sa mga layuning pang-impormasyon lamang. Hindi ito inilaan upang magamit bilang isang rekomendasyon sa pag-aayos at hindi kami responsable para sa anumang aksyon na gagawin mo sa anumang sasakyan. Ang lahat ng impormasyon sa site na ito ay protektado ng copyright.