Paris RER V: ano ang magiging hitsura ng cycling highway ng hinaharap?
Indibidwal na transportasyon ng kuryente

Paris RER V: ano ang magiging hitsura ng cycling highway ng hinaharap?

Paris RER V: ano ang magiging hitsura ng cycling highway ng hinaharap?

Ang koponan ng Vélo le-de-France ay nag-unveil ng unang limang axes ng isang hinaharap na network ng rehiyon ng mga cycle path na magbibigay-daan sa ligtas na pagbibisikleta sa pagitan ng mga pangunahing sentro ng aktibidad sa rehiyon ng Ile-de-France.

Mula sa isang confetti proposal hanggang sa isang tunay na network ng transportasyon.

Kung mayroon nang magagandang bike site sa lugar ng Paris, mananatili silang nakakalat sa mapa. Ang ambisyon ng koponan ng Vélo le-de-France ay mag-alok sa mga siklista ng parehong kumpletong network ng circuit gaya ng Metro o RER. Pagkatapos ng isang taon ng pag-uugnay na gawain, ang siyam na pangunahing linya ay pinanatili. Malawak, walang patid, komportable at ligtas, umaabot sila ng 650 km sa buong rehiyon. Limang linya ng radial ang natapos na ngayon, at ang mga bubuuin sa unang yugto ng gawain ay isinapubliko sa katapusan ng Nobyembre. Ang Linya A sa ilang lawak ay inuulit ang linya ng RER na may parehong pangalan mula kanluran hanggang silangan, na nagkokonekta sa Cergy-Pontoise at Marne-la-Vallee. Ang linya B3 ay tatakbo mula Velizy at Saclay hanggang Plaisir. Ang D1 na linya ay magkokonekta sa Paris sa Saint-Denis at Le Mesnil-Aubry, habang ang D2 na linya ay magkokonekta sa Choisy-le-Roi at Corbeil-Esson. Ang lahat ng mga linyang ito, siyempre, ay dadaan sa kabisera upang epektibong ikonekta ang mga residente ng Ile-de-France sa gitna ng Paris.

Paris RER V: ano ang magiging hitsura ng cycling highway ng hinaharap?

Pagpapatuloy ng mga cycle path sa iba't ibang anyo

Depende sa lokasyon, iba't ibang imprastraktura ang ide-deploy sa mga axes na ito. Ang isang cycle lane ay maaaring unidirectional o bidirectional, maaari rin itong binubuo ng isang "green lane" na karaniwan sa mga pedestrian ngunit hindi kasama sa mga de-motor na sasakyan, o kahit isang "bike lane". Ito ay maliliit na kalye kung saan limitado ang trapiko ng sasakyan at kung saan ligtas na makakasakay ang mga siklista.

Kaya, kung, siyempre, ang proyektong ito ay ganap na nababagay sa atin, ang lahat ay naiwan sa isang tanong: "Kailan ito?" “

Magdagdag ng komento