Paradahan, city bike, walking buttons. Paano protektahan ang iyong sarili sa panahon ng pandemya?
nilalaman
Inaalala ng Office of Municipal Roads sa Warsaw ang mga solusyon na nagpapahintulot na huwag hawakan ang mga elemento ng imprastraktura ng kalsada: mga pindutan para sa mga naglalakad sa mga intersection, mga terminal ng Veturilo at mga metro ng paradahan. Mahalaga ito dahil sa patuloy na pandemya ng coronavirus.
disabled PEDESTRIAN BUTTONS
Ang mga pindutan para sa mga naglalakad sa mga intersection na may mga traffic light ay hindi pinagana mula noong kalagitnaan ng Marso. Kung saan sila lamang ang sensor, ang mga ilaw ay nakatakda sa pare-pareho at berde para sa mga pedestrian na naka-on anuman ang kanilang presensya. Nakikita ng mga awtomatikong sensor ang mga pedestrian at siklista sa mas modernong mga intersection. Salamat dito, hindi na kailangang pindutin ang mga pindutan. Ang exception ay mga bulag na tao na gumagamit ng mga device na ito bilang sound at vibration signal, pati na rin ang isang tactile map ng pedestrian crossings.
VETURILO HALOS MOBILE
Ang Warsaw system operator na si Veturilo ay patuloy na nagdidisimpekta sa mga bisikleta at istasyon. Gayunpaman, hindi mo kailangang hawakan ang mga terminal ng touch screen upang magrenta ng bisikleta. Ang paggamit ng Veturilo mobile app ay mas madali, salamat sa kung saan ito ay tumatagal lamang ng ilang segundo upang magrenta ng bisikleta.
Tingnan din; Counter rollback. Krimen o misdemeanor? Ano ang parusa?
Ang pagpipiliang ito ay ginagamit ng karamihan, higit sa 90 porsyento. mga gumagamit. Samakatuwid, sa susunod na paglabas, nais ng operator na iwanan ang karamihan sa mga terminal at iwanan lamang ang mga ito sa mga pinakasikat na lugar para sa mga pangangailangan ng mga taong bihirang gumamit ng mga bisikleta.
MAGBAYAD NG PARARAN SA APP
Ang isang katulad na takbo ng lumalagong katanyagan ng mga mobile application ay maaaring masubaybayan sa lugar ng bayad na paradahan. Kahit na 5 taon na ang nakalilipas, bawat ikasampung driver lamang ang gumamit ng opsyon na magbayad sa pamamagitan ng aplikasyon. Noong nakaraang taon, ang mga pagbabayad sa mobile ay umabot ng 23 porsyento. kita, at sa kasalukuyan, sa panahon ng epidemya, halos bawat ikaapat na zloty ay binabayaran gamit ang application.
Mula noong Abril, ang mga driver sa Warsaw ay nagkaroon ng pangalawang aplikasyon para sa pagbabayad para sa paradahan. Salamat sa tender, bilang karagdagan sa kasalukuyang provider (SkyCash at ang MobiParking application nito), ang mga driver ay maaari ding gumamit ng mga serbisyo ng Mobile Traffic Data (moBILET application). Sinusuri namin ang posibilidad ng higit pang pagpapalawak ng alok gamit ang mga bagong application.
Nagbibigay-daan sa iyo ang pagbabayad sa mobile na ganap na iwanan ang paggamit ng metro ng paradahan. Ang mga device na ito, siyempre, ay nadidisimpekta ng operator at maaari pa ring gamitin. Gayunpaman, ang application ay mas maginhawa - hindi mo kailangang mag-aksaya ng oras sa paghahanap ng metro ng paradahan o mag-alala tungkol sa mga pila (maaari kang magbayad para sa paradahan habang nasa kotse, nang walang panganib na tumakbo sa isang tseke kapag nagbabayad sa isang metro ng paradahan ). Ang pagbabayad sa mobile ay nagbibigay-daan din sa iyo na magbayad para sa isang tiyak na tagal ng oras, na tumutulong sa iyong maiwasan ang labis na pagbabayad - kaya hindi mo na kailangang malaman nang maaga kung gaano katagal ka magpaparada, sabi ng ZDM Warszawa.
Ang mga gumagamit ng parehong mga application ay maaaring magbayad para sa paradahan gamit ang SMS o IVR voice command. Ang huling dalawang paraan ay hindi nangangailangan ng isang smartphone (pag-download ng application), ngunit dapat ay isang rehistradong gumagamit ng serbisyo at ipahiwatig ang naaangkop na mapagkukunan ng pagbabayad (payment card/virtual wallet).
Tingnan din: Ito ang hitsura ng bagong Jeep Compass
