Pedal ng preno: operasyon at mga malfunctions
Hindi nakategorya

Pedal ng preno: operasyon at mga malfunctions

Ang pedal ng preno, gaya ng ipinahihiwatig ng pangalan, ay nagpapahintulot sa sasakyan na magpreno. Ang sistemang ito ay napapailalim sa maraming limitasyon na nangangailangan ng regular na pagpapalit. mga barya. Ang problema sa pedal ng preno ay sintomas ng isang mapanganib na malfunction sa braking system ng sasakyan.

📍 Nasaan ang brake pedal?

Pedal ng preno: operasyon at mga malfunctions

Ang mga connecting rod ng mekanikal na makina ay mayroon tatlong pedal : preno, accelerator at clutch, na hindi magagamit sa isang awtomatikong transmisyon. Ang clutch pedal ay idinisenyo para gamitin sa kaliwang paa lamang, habang gumagalaw ang kanang binti sa pagitanakselerador at pedal ng preno.

Ang pedal ng preno ay matatagpuan sa pagitan ng, sa pagitan ng clutch at accelerator. Sa isang manual transmission, ito ay isang pedal umalis, sa kanan ay ang accelerator.

Ang papel ng pedal ng preno, siyempre, ay upang i-activate ang sistema ng pagpepreno ng sasakyan na matatagpuan sa mga gulong. Gayunpaman, ang kotse ay mayroon ding engine brake at isang handbrake, na umakma sa device na pinapatakbo ng brake pedal:

  • Le Engine preno ito ay talagang isang awtomatikong mekanikal na proseso ng deceleration na nangyayari kapag ang driver ay naglalabas ng accelerator. Kapag hindi mo pinindot ang accelerator pedal o ang clutch, ang deceleration ay nangyayari nang mag-isa.
  • Le preno ng kamay o ang parking brake ay isang pingga o butones na tumitiyak na humihinto ang isang nakatigil na sasakyan. Matatagpuan sa mga gulong sa likuran, pinapayagan ka nitong harangan ang mga ito upang ang naka-park na kotse ay hindi magsimulang muli. Maaari rin itong gamitin para sa emergency braking kung ang pedal ng preno ay pinakawalan.

Sa wakasABS bahagi din ng sistema ng pagpepreno. Mandatory sa lahat ng sasakyan mula sa unang bahagi ng 2000s, ito ay anti-lock braking system mga gulong. Ang isang sensor ng ABS na matatagpuan sa mga gulong ay nakakakita ng mga lock ng gulong sa panahon ng pagpepreno at pinapawi ang presyon, na nagpapahintulot sa driver na mabawi ang kontrol sa sasakyan.

Ang buong sistemang ito ay ginawa gamit ang servo-preno, tinutukoy din bilang mastermaker. Nakakatulong ito sa pagpreno at binabawasan ang puwersang inilalapat ng tsuper kapag pinindot niya ang pedal ng preno.

⚙️ Paano gumagana ang preno?

Pedal ng preno: operasyon at mga malfunctions

Ang pedal ng preno, na matatagpuan sa ilalim ng kanang paa ng driver, ay nagpapagana sa sistema ng pagpepreno ng sasakyan. Ito ay sa pamamagitan ng pag-click dito na ang driver ay maaaring magpabagal o huminto sa kanyang sasakyan. Ang pagpindot sa pedal ng preno ay nagpapagana ng ilang bahagi:

  • Angpaghinto ng suporta ;
  • . Mga preno pad ;
  • Le disc ng preno.

Sa katunayan, kapag pinindot ng driver ang pedal ng preno, pinapaandar niya ang isang silindro na pinapaandar nito preno na likido... Sa ilalim ng presyon, ang brake fluid ay naglalagay ng presyon sa caliper ng preno, na pagkatapos ay pinindot ang mga pad laban sa disc ng preno.

Ang ilang mga sistema ng pagpepreno ay nilagyan preno ng drum hindi mga disc. Pagkatapos ito ay isang hydraulic piston na nagpapahintulot sa mga pad na pinindot laban sa drum.

🛑 Ano ang mga sintomas ng problema sa preno?

Pedal ng preno: operasyon at mga malfunctions

Ang sistema ng pagpepreno ng isang kotse ay natural na mabigat ang stress. Samakatuwid, ang mga malalaking paghihigpit ay ipinapataw dito. Ang lokasyon ng mga disc at pad sa likod ng gulong ay ginagawa din itong pangunahing target para sa masamang panahon at putik.

Ang fluid ng preno ay pinatuyo at pinalitan bawat 2 taon o bawat 20 km... Ang mga brake pad ay pinapalitan din nang pares. humigit-kumulang bawat 20 km... Sa wakas, ang brake disc ay karaniwang pinapalitan ng bawat segundong pagpapalit ng pad.

Gayunpaman, ito ay malinaw magsuot na gumagabay sa lahat pagbabago ng platelet o disk preno. Ang ilang mga pad ay nilagyan ng tagapagpahiwatig ng pagsusuot. Kung hindi, para sa mga disc ng preno, ang pagsusuot ay sinusukat sa kapal. Sa sandaling ito ay masyadong mababa, ang mga bahagi ay kailangang mapalitan.

Sa kaganapan ng pagkasira o mga problema sa sistema ng preno, ang pedal ng preno ay nagbabala sa iyo tungkol sa malfunction. Narito ang mga sintomas na maaaring mangyari kapag nasira ang preno:

  • Du ingay ng preno ;
  • Isa matigas na pedal ng preno na kailangan mong pindutin nang husto upang magpreno;
  • Isa pedal na lumalambot ;
  • Isa panginginig ng boses sa pedal ng preno;
  • La huminto ang sasakyan sa gilid kapag nagpepreno;
  • Le ilaw ng babala ng preno ilaw up;
  • . usok ng preno.

Ano ang ibig sabihin ng problema sa pedal ng preno?

Pedal ng preno: operasyon at mga malfunctions

Sa kaganapan ng pagtagas ng fluid ng preno o pagtaas ng pagkasira ng anumang bahagi ng sistema ng preno, ang pedal ng preno ay kadalasang nagbibigay ng malfunction. Talagang mararamdaman mo na ang pagpepreno ay abnormal at hindi karaniwan. Ngunit ano ang ibig sabihin ng iba't ibang sintomas na maaari mong maramdaman kapag nagpepreno?

Kaya na pedal ng preno na lumalambot Karaniwan itong senyales ng pagtagas ng brake fluid o, hindi gaanong karaniwan, ang pagkakaroon ng hangin sa brake booster. Kung lumambot o lumubog ang pedal ng preno habang tumatakbo ang makina, ito ay senyales na gumagana nang maayos ang brake booster.

Sa wakas, kung malambot ang pedal ng preno pagkatapos dumugo ang fluid ng preno, malamang na ito ay isang hindi natukoy na pagtagas!

Sa kabaligtaran, kung ang iyong matigas ang pedal ng preno at kailangan ng mas maraming puwersa para pindutin ito, maaaring ito mismo ang problema ng servo brake. Ito ay nakumpirma, lalo na, kung ang pedal ng preno ay mahigpit na naka-depress kapag naka-off ang makina o kapag nagsisimula. Madalas din itong senyales na ang mga pad ay sira na o di kaya ay dumidikit ang kanilang caliper.

Isa panginginig ng boses o paghatak ng pedal ng preno lubhang nagpapakilala ng isang maulap na disc. Kung iiwan mo ang iyong sasakyan sa isang paradahan sa kalye nang walang trapiko sa taglamig, maaari mong maranasan ang problemang ito kapag oras na upang bumalik sa manibela.

Siyempre, anuman ang sintomas na nakatagpo, ang mga preno ay dapat suriin sa lalong madaling panahon. Sa katunayan, ang pagkabigo ng preno ay malinaw na lubhang mapanganib sa iyong kaligtasan at sa kaligtasan ng mga nasa paligid mo.

Ang pagpepreno ay kailangan kapag nagmamaneho. Regular na ipaayos ang iyong mga preno at magpatingin sa isang propesyonal sa lalong madaling panahon kung pinaghihinalaan mong nabigo ang sistema ng pagpreno. Tinutulungan ka ng aming comparator ng garahe na makahanap ng appointment na malapit sa iyo!

Magdagdag ng komento