Nire-reload ang konsepto ng Volvo. Ito ang maaaring hitsura ng mga modelo sa hinaharap ng tatak

Ang mga konseptong kotse ay kadalasang nagpapakita ng direksyon ng disenyo ng bawat tatak. Sa pagkakataong ito, kasama rin sa manifesto na ito para sa hinaharap ang diskarte sa kapaligiran ng Volvo.

Ang konsepto ng Recharge ay, siyempre, electric, dahil mula 2030 Volvo Cars ay gagawa lamang ng mga naturang kotse. Mula 2040, nais ng kumpanya na maging ganap na neutral sa klima at gumana sa isang closed cycle.

Ang loob ng Concept Recharge ay gawa sa mga materyal na pangkalikasan. Ang mga gulong nito ay gawa sa mga recycled at renewable na materyales. Ang aerodynamics ng sasakyan at mga teknikal na solusyon ay nakakatulong sa mahusay na paggamit ng enerhiya. Ang pagbabawas ng mga emisyon ng CO2 ay dapat makamit hindi lamang sa yugto ng produksyon, kundi pati na rin sa buong ikot ng buhay ng sasakyan.

Ang malinis na enerhiya ay ginagamit para sa mga proseso ng produksyon at logistik. Bilang resulta, tinatantya ng Volvo Cars na ang pinakabagong proyekto nito ay may pagkakataong makamit ang 80% na pagbawas sa mga emisyon ng CO2 kumpara sa 60 Volvo XC2018. Ginagawa ang lahat ng ito nang may pinakamataas na kalidad kung saan kilala ang aming tatak.

Nangangahulugan ito ng mga paglabas ng CO2 na 10 tonelada lamang ng CO2 sa panahon ng produksyon at habang-buhay ng concept recharge. Posible ang ganitong parameter kapag gumagamit tayo ng renewable energy para singilin ang kotse.

"Sa pagpasok natin sa panahon ng mga de-kuryenteng sasakyan, ang pangunahing tanong ay kung hanggang saan ka makakarating sa full charge. Sinabi ni Owen Reedy, pinuno ng diskarte at disenyo ng tatak sa Volvo Cars. Pinakamadaling gumamit ng mas malalaking baterya, ngunit sa mga araw na ito ay hindi ito katulad ng pagdaragdag lamang ng mas malaking tangke ng gasolina. Ang mga baterya ay nagdaragdag ng timbang at nagpapataas ng iyong carbon footprint. Sa halip, kailangan nating pagbutihin ang kanilang performance upang mapataas ang kanilang abot. Sa Concept Recharge, sinubukan naming i-balanse ang long range at energy efficiency na may parehong espasyo, ginhawa at karanasan sa pagmamaneho gaya ng mga SUV ngayon.

Ang interior ng concept car ay tapos na gamit ang natural at recycled na materyales. Nagtatampok ito ng responsableng inaning Swedish wool, sustainable textiles at lightweight composites.

Ang organikong Swedish wool ay ginagamit upang lumikha ng natural na breathable na tela na walang mga artipisyal na additives. Ang mainit at malambot na materyal na ito ay ginagamit sa upuan sa likod at itaas ng dashboard. Tinatakpan din ng wool carpet ang ilalim ng pinto at ang sahig.

Ang mga seat cushions at touch surface sa mga pinto ay ginawa mula sa isang environment friendly na materyal na naglalaman ng Tencel cellulose fibers. Ang telang ito ay napakatibay at kaaya-aya sa pagpindot. Sa pamamagitan ng paggamit ng Tencel fibers, na ginawa sa isang napakahusay na proseso ng pagtitipid ng tubig at enerhiya, maaaring bawasan ng mga taga-disenyo ng Volvo ang pagkonsumo ng plastic sa mga panloob na bahagi.

Ang mga back seat at headrest, pati na rin ang bahagi ng manibela, ay gumagamit ng bagong materyal na binuo ng Volvo Cars na tinatawag na Nordico. Ito ay isang malambot na materyal na ginawa mula sa mga bio-material at recycled na sangkap na nagmumula sa napapanatiling kagubatan sa Sweden at Finland, na may 2% na mas kaunting CO74 emissions kaysa sa leather.

Tingnan din ang: Kailan ako makakapag-order ng karagdagang plaka ng lisensya?

Sa ibang lugar sa interior, kabilang ang mga lower storage compartment, rear headrest at footrest, ang Concept Recharge ay gumagamit ng linen composite na binuo ng Volvo Cars sa pakikipagtulungan sa mga supplier. Gumagamit ito ng mga flaxseed fibers na hinaluan ng mga composite upang magbigay ng malakas at magaan ngunit kaakit-akit at natural na aesthetic.

Sa labas, ang front at rear bumper at side skirt ay linen composite din. Kaya, ang paggamit ng linen composite sa loob at labas ay makabuluhang binabawasan ang pagkonsumo ng plastik.

Habang ang panloob na combustion engine ay nagbibigay daan sa isang purong electric drivetrain, ang mga gulong ay gumaganap ng mas mahalagang papel. Hindi lamang mahalaga ang mga ito para sa kaligtasan, ngunit gumagawa din sila ng malaking kontribusyon sa pagpapahaba ng buhay ng baterya ng iyong sasakyan. Nangangahulugan ito na ang mga gulong para sa mga de-koryenteng sasakyan ay dapat palaging sumabay sa mga pag-unlad ng teknolohiya.

Kaya naman ang Concept Recharge ay gumagamit ng mga espesyal na Pirelli na gulong na 94% mineral oil free at ginawa mula sa XNUMX% na fossil fuel-free na materyales, kabilang ang mga recycled at renewable na materyales tulad ng natural na goma, bio-silica, rayon at bio-resin. Ito ay makikita sa Volvo Cars at Pirelli's joint cyclical approach upang bawasan ang pagkonsumo ng mapagkukunan at epekto sa kapaligiran.

Gustung-gusto pa rin ng mga mamimili ang mga SUV, ngunit ang kanilang karaniwang hugis ay hindi mahusay na aerodynamic, at ang Concept Recharge ay may parehong maluwang na interior gaya ng isang SUV. Ang driver ay umupo din ng bahagyang mas mataas, tulad ng sa mga SUV. Ngunit ang naka-streamline na hugis ay nagbibigay-daan sa iyo upang makamit ang isang mas malawak na hanay sa isang singil. Nagtatampok ang katawan ng Concept Recharge ng maraming aerodynamic na detalye, pati na rin ang mga bagong disenyo ng gulong, isang mas mababang linya ng bubong at isang espesyal na modelo sa likurang bahagi.

Tingnan din ang: Jeep Wrangler hybrid na bersyon