Unang impression: Piaggio Mp3 300 HPE
Piaggio MP3 Mula nang tumama ito sa merkado 13 taon na ang nakakaraan, walang alinlangan na binaligtad nito ang mundo ng mga motorsiklo (o hindi bababa sa mga scooter). Tatlong gulongna may dalawang gulong sa harap ay isang bagong bagay na hindi nakita ng tagagawa ng motorsiklo sa mundo bago ang pagpapakilala ng bagong bagay sa merkado. May mabaho, may gusto sa ideya ... ngunit tila sapat na ang huli. Ang MP3 ay nasa merkado sa loob ng 13 taon, siyempre, sa iba't ibang henerasyon at may mga pagbabago, ang pinakabago ay lumitaw sa merkado kamakailan lamang.
Kamakailan lamang sinubukan ni David Stropnik ang pinakamaliit na inalok Pag-block ng 300 cubic meter, na nasa tabi ng mga maxi-cooter sa tabi ng laki ng makina. Ngunit ang medyo maliit na makina, at samakatuwid ay medyo compact na mga dimensyon, ang nagbibigay dito ng kalamangan sa mas malalaking bisikleta kapag nagna-navigate sa mga sentro ng lungsod na may medyo disenteng liksi. May postmaximum na bilis 120 kilometro bawat oras) at sa parehong oras, sapat na mapaglipat upang madaling mapagtagumpayan ang makitid na mga kalye at pumasa sa mga naka-park na kotse, at sa parehong oras ay maaari ring magmaneho sa highway.
Sa pag-update ng MP3 300 HPE (sa pamamagitan ng paraan, tulad ng mga hinalinhan, maaari itong maipasa sa isang pagsubok sa pagmamaneho). B-kategorya) kung hindi man ay nakatanggap ng mga bagong elemento ng disenyo. Ang isang bagong salamin ng mata, isang bagong likuran, at ilang iba pang mga detalye ay nagbibigay sa bisikleta ng isang mas masiglang hitsura, na maaari mong malaman ang tungkol sa susunod na isyu ng Avto magazine.
