Peugeot e-208 - Pagsusuri ng Autogefuehl. Nakakatuwa, "the electric version is the best"! [VIDEO]

Sinubukan na ng pinakamahusay na automotive media sa mundo ang Peugeot e-208. Sa Portugal, bukod sa iba pa, ang Messenger ng Autogefuehl channel. Ang kanyang opinyon? Hanga siya sa electric 208, napagpasyahan pa niya na ang kotse ay nagmaneho nang mas mahusay kaysa sa mga katapat nitong combustion engine kahit na sa Eco mode, at ang malaking baterya ay magpapahinto sa pag-aalala ng mga driver tungkol sa hanay na namamatay sa harap ng aming mga mata.

Paalalahanan natin ang teknikal na data ng kotse:

• segment: B
• baterya: 50 kWh (kabuuang kapangyarihan),
• lakas ng engine: 100 kW (136 HP)
• acceleration sa 100 km / h: 8,1 segundo
• WLTP: 340 km
• totoong saklaw: mga 290-310 kilometro [kinakalkula ng www.elektrowoz.pl],
• presyo sa Poland: mula 124 zlotys.

> Peugeot e-208: PRICE sa Poland mula 124 PLN para sa Active na bersyon

Ayon sa kolumnistang Autogefuehl, ito ay Peugeot e-208 - electric 208 - ang pinakamahusay na kinatawan ng seryeng ito. Sa bawat isa sa mga variant, ang istilo ay moderno, lahat ay nilikha sa parehong platform bilang CMP, ngunit ang e-208 lamang ang isang kumpleto at saradong gawain nang walang anumang mga bahid. Kahit na ang isang baterya na tumitimbang sa sarili nitong ay kailangang-kailangan habang nasa paglipat. Kapag wala siya, ang sentro ng grabidad ay lumilipat nang mas mataas, at ang driver ay nagsisimulang makaramdam ng hindi balanse.

> Ang mga baterya ng Peugeot e-208 na walang mga lihim: timbang 350 kg, 18 modules, kapangyarihan 50 kWh. Ditto para sa e-2008 at Corsa-e

Ang nasubok na kotse ng youtuber ay dapat “Makamit ang hanay na higit sa 322 kilometro (200 milya)”, ibig sabihin. isang numero na, para sa maraming user, ay ang sikolohikal na hangganan sa pagitan ng pagtanggap at pagtanggi sa mga electrician. Sa Poland, ito ay malamang na nasa loob ng 300-400 kilometro sa isang singil.

Ang producer, na sinipi ng mamamahayag, ay dapat na bigyang-diin na karamihan sa mga tao ay nagmamaneho ng hanggang 50 kilometro bawat araw sa pamamagitan ng kotse. Samakatuwid, kasama ang E-208 electric drive isang malaking bilang ng mga [potensyal] na mamimili ay maaaring handang maningil isang beses sa isang linggo... O isaksak ang iyong sasakyan sa isang regular na saksakan ng kuryente magdamag upang palawigin ang saklaw ng 10-100 kilometro pagkatapos ng 150 oras na hindi aktibo.

Kapag nagmamaneho sa mas mababa sa 90 km / h, maaari mong marinig iyon medyo solid na ingay na umabot sa salonang reviewer ay likas na nagtataas ng kanyang boses (suriin sa pagitan ng 31:00 at 31:30). Gayunpaman, sa palagay niya ang pagsakay ay kasiya-siya at ang torque na magagamit sa simula pa lamang - tulad ng sa isang electric car - ay kamangha-manghang. Dahil dito, pinapayagan ka ng Peugeot e-208 na kumpiyansa at kapansin-pansing mapabilis sa anumang bilis ng [urban].

Kahit na sa Eco mode, mas masigla at mas mabilis ang pakiramdam ng kotse kaysa sa mga katapat nito sa pagkasunog.

Ang silweta ng kotse (sa lahat ng mga bersyon) ay dynamic. Itinatago ng maayos na mga linya at panel ng katawan ang matambok na hugis ng katawan. Ang cabin mismo ay mahusay na binalak din, at sapat na maluwang para sa segment, kabilang ang backseat. Gayunpaman, ang dami ng boot ay nabawasan: ang kasalukuyang 265 litro ay 20 litro na mas mababa kaysa sa nakaraang henerasyon.

Habang nagmamaneho, itinuring ng driver na maayos na balanse ang kotse, kung saan ang kapasidad ng baterya (50 kWh), kapangyarihan ng pag-charge (hanggang 100 kW mula sa mabilis na pag-charge) at ang resultang hanay ay tama na napili. Samakatuwid, sa kanyang opinyon, Ang mga mamimili ng e-208 ay malamang na hindi na kailangang gumawa ng labis na pagsisikap upang planuhin ang kanilang paglalakbay kasama ang track ng charger.tulad ng dati sa mga kotse na wala pang 200 km mileage.

Pagsusuma

Ayon sa reviewer Ang Peugeot e-208 ay ang unang electric car na naging tanging kotse sa pamilya at kung saan ay maaaring ituring na isang ganap na kapalit para sa isang panloob na combustion na kotse. Aba, mas marami pa itong sinasabi! Sa kanyang opinyon, sa buong hanay, ang pinakamahusay na pagpipilian ay isang electrician.

Sa kondisyon, siyempre, na sa susunod na ilang taon ang kanyang mga pagkakamali ay hindi lalabas ...

Karapat-dapat makita (magsimula sa teknikal na data at mula 28:26):

Ito ay maaaring interesado ka: