Piaggio Medley road test – Road test
Test Drive MOTO

Piaggio Medley road test – Road test

Ang bagong scooter ng Piaggio Group ay nasa pagitan ng Liberty at Beverly. Nasa merkado na ito sa presyong 3.100 euro.

Piaggio Medley ay iskuter wala ito sa listahan.

Pumuwesto siya sa pagitan kalayaan и Beverly ay upang masiyahan ang pangangailangan ng mga na pinahahalagahan ang parehong mga aspeto. Ito ay maginhawa at napakalawak, ngunit sa parehong oras ay ipinagmamalaki ang mahusay na mga katangian kadaliang mapakilos at kontrol.

Mag-install ng bago i-kumuha ng 125cc at 150cc engine at objectively ay may isang magandang disenyo, napaka-proporsyonal. Kasama sa karaniwang kagamitan, bukod sa iba pa, Magsimula at huminto и Konektor ng USB singilin ang iyong smartphone.

Dumarating sa mga dealership na may mga presyo mula sa 3.100 евро para sa 125ss at mula sa 3.300 para sa 150ss. Mula Mayo ay magagamit din ito sa isang mas eksklusibong variant ng S (+150 €) na may mga naka-highlight na kulay at pagtatapos.

Mga pagtutukoy ni Piaggio Medley

Il Piaggio Medley ay may disenyo na nakapagpapaalala ng mga tipikal na linya na nakikilala iskuter Italyano na tatak at pinalamutian Mga ilaw na ilaw isinama sa mga optikal na pangkat.

Ito ay mahusay na natapos at nag-aalok saddle compartment 36,2 liters. Mayroon itong 16" na gulong (100/80) sa harap at isang 14" na rim (110/80) sa likod. Mayroong kabuuang timbang na humigit-kumulang. 132 kg tuyo.

Bagong henerasyon i-get engine (Euro4) na may elektronikong iniksyon, pamamahagi ng apat na balbula at likido na paglamig, ay nagbibigay Maaaring hindi paganahin ang simula at paghinto pamantayan (Piaggio patent).

Magagamit ang dalawang offset: Naghahatid ang 125cc ng 12 hp. sa 8.250 rpm at 11,5 Nm sa 6.500 rpm, habang Ipinagmamalaki ng 150cc ang 15 hp. 7.750 weights / min, 14,4 Nm, 6.400 weights / min.

Ayon sa Kamara, ang pagkonsumo ay ayon sa pagkakabanggit 47,5 km / h at 45,9 km / l... Para tumigil Piaggio Medley ang braking system, nilagyan ng Ang Bosch ABS bilang pamantayanna binubuo ng isang 260 mm na front disc at isang 240 mm na likurang disc na may dalawang-piston na lumulutang na mga caliper.

Ang frame ay isang solong bakal na dadalhin. Mayroong isang 33mm tinidor sa harap at dalawang shock absorbers sa likuran na maaaring ayusin sa 5 mga posisyon sa isang paunang preload. Ang katalogo ng mga accessories ay malawak, kasama ang salamin ng mata, Piaggio audio system, Pagkatapos Piaggio multimedia platform at ang pang-itaas na katawan.

Pagsubok sa kalsada

Mga Lakas Piaggio Medley karaniwang apat sa kanila. Ang unang alalahanin kayang buhatin: ang kompartimento sa ilalim ng siyahan ay maaaring tumanggap ng dalawang saradong helmet, ang (pambihirang) resulta ay nakamit ng espesyal na hugis ng likurang seksyon; kung ikakabit namin ang isang 30 o 37 litro na front attachment, nakakakuha kami ng isang maliit at manoeuvrable scooter na may kakayahang magagarantiyahan ang isang kabuuang kapasidad ng pag-load na higit sa 70 litro. 

Pangalawang problema bagong henerasyon ng mga i-get engine... Pareho silang mahusay: hindi nila nilalayon ang pagganap bilang isang wakas sa sarili nito, ngunit sa pinakamahusay na trade-off sa pagitan ng pagkonsumo, emisyon at pagganap.

Ang mga ito ay medyo tahimik at itulak nang maayos at tuwid. Malinaw na ang 150cc ay may isang mas malaking panimulang punto at mas gusto kaysa sa maliit, lalo na kung balak mong gamitin ang iskuter sa labas ng bayan.

Ang mga alalahanin sa pangatlong punto Magsimula at huminto, teknolohiya na hiniram mula sa mundo ng automotive. Nilikha ito na may layuning karagdagang pagbawas sa pagkonsumo at pag-andar ng perpekto: ang engine ay patayin kapag ang kotse ay tumigil at magsimulang muli, halos hindi maririnig sa sandaling ang throttle ay bahagyang nakabukas.

Ang pang-apat na aspeto ay nauugnay sa posisyon ng pagmamaneho at, sa partikular, sa isang malaking halaga ng puwang na nakalaan para sa mga paa ng driver (kahit na ang mga mas mataas sa 1,80 m ay may sapat na puwang).

Piaggio Medley mahusay na kumilos ito sa lungsod at sorpresa sa katatagan nito sa pinakahabang bilis. Magandang preno.

Nagamit na damit

Casco: Nolan N40 Buo

Jacket: Dainese Super Speed ​​D-Dry na dyaket

Pantalon: payatong maong Dainese Washville Slim

Guanti: Dainese Rainlong D-Dry na guwantes

Обувь: Mga sapatos na D -ese Street Biker D-WP

Magdagdag ng komento