Bakit ganap na imposibleng bumili ng kotse na may naibalik na mga rack at spars
Ang pinsala sa mga spars, struts o sills ay resulta ng isang malakas na suntok. Gayunpaman, ang mga elementong ito ay itinuwid, at pagkatapos ay ang mga "tweaked" na mga kotse ay ibinebenta sa isang malaking diskwento. Ang mga mamimili ay pinangungunahan ng mga murang presyo at naglalabas ng pera para sa mga kotse, kung minsan ay perpektong iniisip na sila ay naibalik pagkatapos ng isang aksidente. Ito ba ay nagkakahalaga ng pagbibigay pansin sa mga naturang specimen, nalaman ng portal ng AvtoVzglyad.
Upang magsimula, naaalala natin: kapag ang isang kotse ay naaksidente, ang mga elemento ng kuryente ang pumapatay sa enerhiya ng epekto. Ang mga ito ay durog, ngunit ang geometry ng cabin ay napanatili, at ang mga pagkakataon ng driver na mabuhay ay tumaas.
Hindi inirerekomenda ng mga tagagawa ang pagpapanumbalik ng istraktura ng kapangyarihan ng katawan, ngunit maraming mga serbisyo ang ginagawa pa rin ito, dahil pagkatapos ng isang aksidente madalas na lumalabas na ang harap lamang ng kotse ay nawasak, at hindi isang gasgas sa popa. Kaya, ang kotse na ito ay tumatakbo pa rin. Dito nagtatrabaho ang mga manggagawa. Ang mga baluktot na elemento ay hinila sa slipway, at upang palakasin ang mga ito, ang mga karagdagang metal plate at sulok ay hinangin. Bilang resulta, ang kotse ay mukhang bago. Ngunit sulit ba ang pagpili ng gayong pagkakataon?
Ang isang "baluktot" na katawan ay maaaring maging sanhi ng kotse na huminto sa gilid nang mabilis, at ang pagkakahanay ng gulong ay hindi malulutas ang problema. Sa isang kalsada sa taglamig, maaari itong humantong sa pag-skidding at paglipad sa isang kanal. At ito ay nangangako ng isa pang matinding aksidente, kung saan ang mga naibalik na elemento ng kuryente ay hindi na mabubuhay. Nalalapat ito sa mga kotse kung saan, halimbawa, ang threshold at ang harap na haligi ay nasira.
Ang isa pang istorbo ay ang "paghinga" na katawan ay maaaring magsimulang kalawangin sa mga welds. At ang mga rubber door seal ay magpupunas ng pintura hanggang sa metal. Magdudulot din ito ng kaagnasan. May mga kaso kapag, sa bilis sa masamang panahon, ang hangin ay pumapasok sa parehong mga seal sa cabin, at kung minsan ay mga patak ng ulan.
Huwag kalimutan ang tungkol sa isa pang problema. Kung ang katawan o mga numero ng frame ng kotse ay nawasak, pagkatapos ay kapag nagrehistro ng naturang sasakyan, ang naturang sasakyan ay aarestuhin sa ilalim ng artikulo 326 ng Criminal Code ng Russian Federation "Pamemeke o pagkasira ng numero ng pagkakakilanlan ng sasakyan".
Summing up, tandaan namin na hindi lamang mapanganib na magmaneho ng kotse na naibalik pagkatapos ng isang malubhang aksidente. Ito ay magiging napakahirap na ibenta ito. Kaya huwag bumili sa mura. Ang mga problema sa gayong pagkakataon ay maaaring higit pa.
