Bakit Maaaring Mag-tick ang Iyong Engine sa Tuwing Bumibilis Ka

Ang "Tik" ay isang nakakainis na ingay na maaaring sanhi ng iba't ibang dahilan, na dapat suriin at alisin sa lalong madaling panahon.

Maaaring magkaroon ng maraming ingay sa makina at ang mga ito ay sanhi ng iba't ibang mga kadahilanan na dapat na maalis kaagad upang maiwasan ang magastos na pag-aayos.

Gayunpaman, ang "tik-tik" ay isang mas karaniwang ingay na kahit na maraming mga tao ay pinipili na huwag pansinin, ngunit ang katotohanan ay kung ang makina ng isang kotse ay gumagawa ng ingay na ito, pinakamahusay na suriin kung ano ang sanhi nito at gawin ang mga kinakailangang pag-aayos.

Maaaring may ilang mga dahilan para sa "tik", ngunit lahat ng mga ito ay dapat na alisin. kaya lang, Dito ay pinagsama-sama namin ang ilan sa mga pinakakaraniwang dahilan kung bakit maaaring "nagtitirik" ang iyong makina sa tuwing bumibilis ka.

1.- Mababang antas ng langis

Ang mababang antas ng langis ay maaaring maging sanhi ng ingay na ito at ito ay pinakamahusay na suriin kung ang makina ay mababa sa langis.

La presyon ng langis Napakahalaga nito. Kung ang makina ay walang kinakailangang presyon, ang kakulangan ng pagpapadulas ay makakasira sa mga metal sa loob nito dahil sa alitan, na nagiging sanhi ng ganap na paghinto ng sasakyan. 

. Ang pagtiyak na ang langis ay nasa tamang antas ay maiiwasan ang magastos na pag-aayos dahil sa kakulangan ng langis.

2.- Angat

Ang engine cylinder head ay gumagamit ng isang serye ng mga lifter upang buksan at isara ang mga balbula. Ang mga lifter na ito ay maaaring masira sa paglipas ng panahon, na hindi maiiwasang magdulot ng metal-to-metal na pag-rattle sa idle at sa ilalim ng acceleration. 

Ang pagsasagawa ng pagpapanatili sa mga inirerekomendang oras ay maaaring maiwasan ito at sa ilang mga kaso ay kailangang palitan ang mga elevator.

3.- Mahina ang pagkakaayos ng mga balbula 

sa loob ng silindro (o mga silindro) ng isang makina, ang pangunahing tungkulin nito ay sunugin ang pinaghalong hangin at gasolina. 

Kung ang problema ay wala sa mga hydraulic lifter, ngunit ang antas ng langis sa engine ay normal, maaaring ito ay dahil sa hindi tamang pagsasaayos ng balbula. Maraming mga kotse, lalo na ang mga may mataas na agwat ng mga milya, ay nangangailangan ng pagsusuri sa balbula upang matiyak na nakahanay ang mga ito.

4.- Sirang spark plugs

Kung ang sasakyan ay may mataas na agwat ng mga milya at naririnig ang ticking, ang sanhi ay maaaring masama o lumang spark plugs. 

ay upang lumikha ng isang spark na nag-aapoy sa pinaghalong air-fuel, na lumilikha ng isang pagsabog na nagiging sanhi ng engine upang makagawa ng kapangyarihan. Ginagawa nitong isang pangunahing bahagi para sa wastong paggana nito. Kaya naman napakahalaga na panatilihin ang mga ito sa mabuting kalagayan at magkaroon ng kamalayan sa kanilang kapalit kung kinakailangan.

Ang mga spark plug ay pinapalitan sa pagitan mula 19,000 hanggang 37,000 milya, palaging sumusunod sa mga rekomendasyon ng gumawa.. 

5.- Pagsuot ng mga drive pulley

Gumagamit ang mga pulley na ito ng mga bearings upang paikutin tulad ng mga gulong sa isang skateboard, at sa paglipas ng panahon ang tindig ay may posibilidad na masira.

Kapag isinusuot, maaari silang maging sanhi ng ingay sa idle at kapag bumibilis. Kung talagang pagod na ang mga ito, inirerekomenda namin na dalhin mo ang kotse sa isang kilalang mekaniko upang mapalitan ang pulley bearings.