Bakit Ang Iyong Susunod na Hyundai ay Maaaring Isang Robot - Seryoso Hindi

Inaasahan ng Hyundai na ang pagbili ng kumpanya ng robotics na Boston Dynamics ay magbibigay ito ng kaalaman para sa mga self-driving na kotse at lumilipad na sasakyan.

"Gumagawa kami ng mga maaasahang robot. Hindi namin armado ang aming mga robot."

Parang script para sa pambungad na eksena ng isang futuristic na pelikula kung saan nag-aalok ang isang executive ng kumpanya ng robotics sa isang kliyente bago magwala ang lahat ng robot. Ngunit ito ay totoo, ang mga pangakong ito ay lumalabas sa website ng Boston Dynamics, ang robotics firm na Hyundai na kabibili lang. Ano ang gusto ng isang kumpanya ng kotse mula sa mga robot? Natuklasan namin.   

Ito ay sa katapusan ng nakaraang taon kapag Gabay sa Kotse nakipag-ugnayan sa punong-tanggapan ng Hyundai sa South Korea, na gustong malaman kung bakit binibili nito ang Boston Dynamics, isang kumpanyang nangunguna sa robotics.  

Sinabi sa amin ng Hyundai noong panahong iyon na hindi ito makakapagkomento sa bagay na iyon hanggang sa ma-finalize ang deal. Lumaktaw sa unahan ng walong buwan at kumpleto na ang $1.5 bilyon na deal at nagmamay-ari na ngayon ang Hyundai ng 80 porsiyentong stake sa kumpanyang nagbigay sa amin ng dilaw na robot na aso ni Spot...at nasa amin ang mga sagot sa aming mga tanong.

Alam na natin ngayon na nakikita ng Hyundai ang robotics bilang susi sa hinaharap nito, at bahagi lamang nito ang mga kotse.

"Pinapalawak ng Hyundai Motor Group ang mga kakayahan nito sa robotics bilang isa sa mga makina ng paglago sa hinaharap, at nakatuon sa pag-aalok ng mga bagong uri ng robotic na serbisyo tulad ng mga robot na pang-industriya, mga robot na medikal, at mga personal na robot ng humanoid," sabi ng punong-tanggapan ng Hyundai. Gabay sa Kotse. 

"Bumubuo ang grupo ng mga naisusuot na robot at may mga plano sa hinaharap na bumuo ng mga robot ng serbisyo para sa mga personal at komersyal na aplikasyon, pati na rin ang mga teknolohiyang micromobility."

Nakukuha namin ang impresyon na ang mga robot ng Hyundai ay hindi lamang para sa mga trick, tulad ng nakakatawang paglalakad ng Honda na Asimov, ngunit kamakailan lamang, ang basketball bot ng Toyota. 

Ngunit ano ang tungkol sa mga kotse? Buweno, tulad ng Ford, Volkswagen, at Toyota, sinimulan ng Hyundai na tawagan ang sarili bilang isang "tagapagtustos ng kadaliang kumilos" at ito ay tila nagpapahiwatig ng isang mas malawak na diskarte sa mga sasakyan kaysa sa paggawa lamang ng mga kotse para sa personal na paggamit.

"Ang Hyundai Motor Group ay may isang madiskarteng layunin ng pagbabago ng sarili mula sa isang kumbensyonal na tagagawa ng sasakyan sa isang matalinong tagapagbigay ng solusyon sa kadaliang kumilos," sabi sa amin ng punong-tanggapan ng Hyundai. 

“Upang mapabilis ang pagbabagong ito, ang Grupo ay namuhunan nang malaki sa pagbuo ng mga teknolohiya sa hinaharap, kabilang ang mga robot, autonomous na pagmamaneho, artificial intelligence (AI), urban air mobility (UAM) at matalinong mga pabrika. Itinuturing ng grupo na ang robotics ay isa sa pinakamahalagang haligi para maging tagapagbigay ng mga solusyon sa matalinong kadaliang kumilos."

Sa CES noong nakaraang taon, inilatag ni Hyundai Motor Group Chairman Eisun Chang ang kanyang pananaw para sa tinatawag na urban air mobility system na nag-uugnay sa mga personal air vehicle sa ground-based na autonomous dedicated na mga sasakyan.

Si Mr. Chang pala, ay nagmamay-ari ng 20 porsiyentong stake sa Boston Dynamics.

Nang tanungin kami ng higit pang mga katanungan tungkol sa kung anong uri ng mga pag-unlad sa larangan ng mga kotse ang maaari naming asahan mula sa pakikitungo sa Boston Dynamics, lumabas na ang Hyundai ay hindi masyadong kumpiyansa, ngunit umaasa na makakakuha sila ng mas mahusay na autonomous na mga teknolohiya sa pagmamaneho at, marahil, kaalaman. tulad ng para sa mga personal na sasakyang panghimpapawid - lumilipad na mga kotse. 

"Ang Hyundai Motor Group sa una ay isinasaalang-alang ang iba't ibang mga pagkakataon para sa magkasanib na pagpapaunlad ng teknolohiya sa pagitan ng dalawang partido para sa hinaharap na mga linya ng negosyo ng Grupo tulad ng mga autonomous na teknolohiya sa pagmamaneho at urban air mobility, pati na rin ang iba pang mga lugar kung saan maaaring mag-ambag ang teknolohikal na kahusayan ng Boston Dynamics," sagot nito. . .

Pagkatapos ay maghintay at tingnan natin.

Ano ang tiyak ay ang Boston Dynamics' Spot robotic dog ay isang tagumpay na produkto para sa isang kumpanya na dating pagmamay-ari ng Google, pagkatapos ay ibinenta sa SoftBank ng Japan at ngayon ay Hyundai. 

Ang Spot ay nagkakahalaga ng $75,000 at sikat sa mga site ng seguridad at konstruksiyon. Sinubukan din kamakailan ng hukbong Pranses ang Spot sa isang ehersisyong militar. Ilang oras na lang ay makakakuha ng armas ang isa sa mga asong iyon, tama ba? Hindi kung may kinalaman ang Hyundai dito.

"Ang mga mahigpit na proactive na hakbang ay kasalukuyang isinasaalang-alang upang maiwasan ang paggamit ng mga robot bilang mga sandata at mga kaswalti ng tao," sinabi sa amin ni Hyundai. 

"Habang ang papel ng mga robot sa mga pampublikong serbisyo tulad ng seguridad, proteksyon, pangangalaga sa kalusugan at kaluwagan sa sakuna ay inaasahang patuloy na lalago, sisikapin naming gawin ang aming bahagi upang lumikha ng isang maayos na kinabukasan kung saan magkakasamang nabubuhay ang mga tao at mga robot."

Umaasa kami na ang susunod na Hyundai robot ay tatawaging Excel.