Pag-akyat at pagbaba sa pamamagitan ng kotse
Ayon sa mga taya ng panahon, bumalik ang malamig na taglamig. Ang pagmamaneho sa yelo at niyebe ay nangangailangan ng karagdagang mga kasanayan at kaalaman mula sa mga driver.
Ang lahat ng mga maniobra sa taglamig ay dapat na isagawa nang mas mahinahon at mas mabagal upang iwanan ang iyong sarili ng isang malaking pagkakamali. 
Ito ay lalong mapanganib kapag may malaking hanay ng temperatura sa maikling panahon at palagi tayong dapat masanay sa mga bagong kondisyon, sabi ni Zbigniew Veseli, direktor ng Renault driving school.
Paakyat
Kapag gusto nating malampasan ang isang slide, alam na ang ibabaw ay maaaring madulas, kailangan nating:
- Panatilihin ang isang napakalayong distansya mula sa kotse sa harap at kahit na - kung maaari - maghintay hanggang ang mga kotse sa harap mo ay makarating sa tuktok
- iwasan ang paghinto kapag umaakyat
- mapanatili ang isang pare-pareho ang bilis ayon sa mga kondisyon
- Lumipat sa angkop na gear bago magsimulang umakyat upang maiwasan ang pagbaba habang nagmamaneho.
Ang pag-akyat sa burol sa isang masikip na trapiko sa taglamig, dapat mo munang tandaan na ang distansya sa pagitan ng mga sasakyan ay ilang beses na mas malaki kaysa karaniwan. Maaaring madulas ng kaunti ang sasakyan sa harap natin kapag umaandar sa madulas na ibabaw. Maaaring kailanganin ang karagdagang pag-stretch upang mabawi ang traksyon at maiwasan ang isang aksidente, payo ng mga guro sa paaralan sa pagmamaneho ng Renault.
Pababa
Kapag bumababa sa isang bundok sa panahon ng taglamig, dapat mong:
- bumagal bago ang tuktok ng burol
- gumamit ng mababang gear
- iwasang gumamit ng preno
- Mag-iwan ng mas maraming distansya hangga't maaari mula sa sasakyan sa harap.
Sa isang matarik na dalisdis, kapag ang mga sasakyang naglalakbay sa magkasalungat na direksyon ay nahihirapang umiwas sa pag-overtake, ang pababang driver ay dapat huminto at magbigay daan sa paakyat na driver. Maaaring hindi posible para sa isang kotse na paakyat na muli, paliwanag ng mga coach.
