Ang pagtaas ng armored forces ng Aleman
Kagamitan sa militar

Ang pagtaas ng armored forces ng Aleman

Ang pagtaas ng armored forces ng Aleman

Ang pagtaas ng armored forces ng Aleman. Ang lakas ng mga nakabaluti na dibisyon ng Aleman noong bisperas ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig ay hindi gaanong nakasalalay sa kalidad ng kagamitan, ngunit sa samahan at pagsasanay ng mga opisyal at sundalo.

Ang genesis ng Panzerwaffe ay hindi pa rin ganap na nauunawaan na paksa. Sa kabila ng daan-daang mga libro at libu-libong mga artikulo na nakasulat sa paksang ito, marami pa ring mga katanungan na kailangang linawin sa pagbuo at pag-unlad ng armored forces ng Germany. Ito ay dahil, bukod sa iba pang mga bagay, sa pangalan ng kalaunang Koronel Heneral Heinz Guderian, na ang tungkulin ay madalas na labis na tinatantya.

Ang mga paghihigpit ng Treaty of Versailles, ang kasunduang pangkapayapaan na nilagdaan noong Hunyo 28, 1919, na nagtatag ng isang bagong kaayusan sa Europa pagkatapos ng Unang Digmaang Pandaigdig, ay humantong sa isang matinding pagbawas sa hukbong Aleman. Alinsunod sa Artikulo 159-213 ng kasunduang ito, ang Alemanya ay maaari lamang magkaroon ng isang maliit na puwersa ng depensa, na hindi hihigit sa 100 15 mga opisyal, hindi nakatalagang opisyal at mga sundalo (kabilang ang hindi hihigit sa 000 6 sa hukbong-dagat), na inorganisa sa pitong dibisyon ng infantry at tatlong dibisyon ng kabalyero. at medyo katamtamang fleet (6 na lumang barkong pandigma, 12 light cruiser, 12 destroyer, 77 torpedo boat). Ipinagbabawal na magkaroon ng sasakyang panghimpapawid ng militar, mga tangke, artilerya na may kalibre na higit sa 12 mm, mga submarino at mga sandatang kemikal. Sa ilang lugar sa Germany (halimbawa, sa Rhine Valley), ang mga kuta ay iniutos na gibain, at ang pagtatayo ng mga bago ay ipinagbabawal. Ipinagbawal ang general conscription military service, ang mga sundalo at non-commissioned na opisyal ay kailangang maglingkod sa hukbo nang hindi bababa sa 25 taon, at mga opisyal nang hindi bababa sa XNUMX taon. Ang German General Staff, na itinuturing na bukod-tanging handa sa labanan na utak ng hukbo, ay dapat ding buwagin.

Ang pagtaas ng armored forces ng Aleman

Noong 1925, ang unang paaralan ng Aleman ay itinatag sa Wünsdorf malapit sa Berlin upang magsagawa ng mga espesyal na kurso para sa mga opisyal ng tangke.

Ang bagong estado ng Aleman ay nilikha sa isang kapaligiran ng panloob na kaguluhan at pakikipaglaban sa silangan (kasama ang mga tropang Sobyet at Polish na nagsisikap na makamit ang pinaka-kanais-nais na kaayusan sa teritoryo para sa kanilang sarili), mula Nobyembre 9, 1918, nang si Emperor Wilhelm II ay napilitang magbitiw, hanggang 6 Pebrero 1919 - tinatawag na. Republika ng Weimar. Ang isang bagong republikang legal na batayan para sa paggana ng estado, kabilang ang isang bagong konstitusyon, ay binuo sa Weimar mula Disyembre 1918 hanggang unang bahagi ng Pebrero 1919, nang ang pansamantalang Pambansang Asamblea ay nasa sesyon. Noong Pebrero 6, ang Republika ng Aleman ay idineklara sa Weimar, na pinananatili ang pangalang Deutsches Reich (German Reich, na maaari ding isalin bilang Imperyong Aleman), bagaman ang bagong organisadong estado ay hindi opisyal na tinawag na Republika ng Weimar.

Ito ay nagkakahalaga ng pagdaragdag dito na ang pangalang German Reich ay nag-ugat noong ika-962 siglo, sa panahon ng Holy Roman Empire (itinatag noong 1032), na binubuo ng theoretically equal na mga kaharian ng Germany at ang kaharian ng Italy, kabilang ang mga teritoryo. hindi lamang ng modernong Alemanya at hilagang Italya, kundi pati na rin sa Switzerland, Austria, Belgium at Netherlands (mula noong 1353). Noong 1648, ang rebeldeng Franco-German-Italian na populasyon ng maliit na gitnang-kanlurang bahagi ng Imperyo ay nanalo ng kalayaan, na lumikha ng isang bagong estado - Switzerland. Noong 1806, naging independyente ang Kaharian ng Italya, at ang nalalabi sa Imperyo ngayon ay pangunahing binubuo ng mga nakakalat na estadong Aleman, na noong panahong iyon ay pinamumunuan ng mga Habsburg, ang huling dinastiya na namuno sa Austria-Hungary. Samakatuwid, ang naputol na ngayon na Holy Roman Empire ay nagsimulang impormal na tawaging German Reich. Bilang karagdagan sa Kaharian ng Prussia, ang natitirang bahagi ng Alemanya ay binubuo ng maliliit na pamunuan, na nagtataguyod ng isang malayang patakaran at higit sa lahat ay nagsasarili sa ekonomiya, na pinamumunuan ng emperador ng Austria. Sa panahon ng Napoleonic Wars, ang natalo na Holy Roman Empire ay natunaw noong 1815, at ang Confederation of the Rhine (sa ilalim ng protectorate ni Napoleon) ay nilikha mula sa kanlurang bahagi nito, na pinalitan noong 1701 ng German Confederation - muli sa ilalim ng protectorate ng ang Austrian Empire. Kasama dito ang mga pamunuan ng hilagang at kanlurang Alemanya, gayundin ang dalawang bagong nabuong kaharian - Bavaria at Saxony. Ang Kaharian ng Prussia (itinatag noong 1806) ay nanatiling isang malayang estado noong 1866 kung saan ang Berlin ang kabisera nito. Kaya, ang kabisera ng kompederasyon na kilala bilang German Confederation ay Frankfurt am Main. Sa ikalawang kalahati lamang ng ika-18 na siglo nagsimula ang proseso ng muling pagsasama-sama ng Aleman, at noong 1871, pagkatapos ng digmaan sa Austria, nilamon ng Prussia ang buong hilagang bahagi ng Alemanya. Noong Enero 1888, 47, pagkatapos ng digmaan sa France, nilikha ang Imperyong Aleman kasama ang Prussia bilang pinakamalakas na bahagi nito. Si Wilhelm I ng Hohenzollern ang unang emperador ng Alemanya (ang mga naunang emperador ay may titulong Romanong mga emperador), at si Otto von Bismarck ang chancellor, o punong ministro. Ang bagong imperyo ay opisyal na tinawag na Deutsches Reich, ngunit hindi opisyal na tinawag na Second German Reich. Noong 1918, si Frederick III ay naging pangalawang Emperador ng Alemanya sa loob ng ilang buwan, at hindi nagtagal ay pinalitan ni Wilhelm II. Ang kasagsagan ng bagong imperyo ay tumagal lamang ng XNUMX taon, at noong XNUMX ang pagmamataas at pag-asa ng mga Aleman ay muling inilibing. Ang Republika ng Weimar ay para sa ambisyosong Alemanya ay isang karikatura lamang ng isang estado na malayo sa katayuan ng superpower, na walang alinlangan na ang Banal na Imperyo ng Roma mula ika-XNUMX hanggang ika-XNUMX siglo (noong ika-XNUMX siglo ay nagsimula itong mahati sa maluwag na konektadong mga pamunuan) sa panahon ng paghahari ng dinastiyang Ottonian, pagkatapos ay ang Hohenstaufen at kalaunan ang mga imperyo ng dinastiyang Aleman

Gaugencollern (1871-1918).

Ang pagtaas ng armored forces ng Aleman

Driving school sa chassis ng light tank na Panzer I (Panzerkampfwagen), ang unang production tank ng Third Reich.

Para sa mga opisyal ng Aleman, na pinalaki sa loob ng ilang henerasyon sa diwa ng isang monarkiya at isang superpower, ang paglitaw ng isang pampulitika na republika na may limitadong hukbo ay hindi na isang bagay na nakakahiya, ngunit isang kabuuang sakuna. Ang Alemanya ay nakipaglaban sa napakaraming siglo para sa pangingibabaw sa kontinente ng Europa, na isinasaalang-alang ang sarili para sa karamihan ng pagkakaroon nito ang tagapagmana ng Imperyo ng Roma, ang nangungunang kapangyarihan sa Europa, kung saan ang ibang mga bansa ay isang ligaw na paligid lamang, na mahirap para sa kanila na isipin ang nakakahiyang pagkasira sa papel ng ilang uri ng gitnang estado. laki. Kaya, ang pagganyak ng mga opisyal ng Aleman na dagdagan ang mga kakayahan sa pakikipaglaban ng kanilang mga armadong pwersa ay higit na mataas kaysa sa mas konserbatibong mga opisyal na pulutong ng ibang mga bansa sa Europa.

Reichswehr

Pagkatapos ng Unang Digmaang Pandaigdig, nagkawatak-watak ang sandatahang lakas ng Aleman (Deutsches Heer at Kaiserliche Marine). Ang ilan sa mga sundalo at opisyal ay bumalik sa bahay pagkatapos ng anunsyo ng tigil-putukan, umalis sa serbisyo, ang iba ay sumali sa Freikorps, i.e. boluntaryo, panatikong mga pormasyon na sinubukang iligtas ang mga labi ng gumuho na imperyo kung saan nila magagawa - sa silangan, sa paglaban sa mga Bolshevik. Ang mga hindi organisadong grupo ay bumalik sa mga garison sa Alemanya, at sa silangan, ang mga Poles ay bahagyang dinisarmahan at bahagyang natalo ang demoralisadong hukbong Aleman sa mga labanan (halimbawa, sa Pag-aalsa ng Wielkopolska).

Noong Marso 6, 1919, pormal na binuwag ang mga tropang imperyal, at sa kanilang lugar, ang Ministro ng Depensa na si Gustav Noske ay nagtalaga ng isang bagong armadong puwersa ng republika, ang Reichswehr. Sa una, ang Reichswehr ay may mga 400 lalaki. tao, na sa anumang kaso ay isang anino ng dating pwersa ng Emperador, ngunit sa lalong madaling panahon ito ay kailangang bawasan sa 100 1920 tao. Ang estadong ito ay naabot ng Reichswehr noong kalagitnaan ng 1872. Ang Kumander ng Reichswehr (Chef der Heeresleitung) ay si Major General Walter Reinhardt (1930-1920), na humalili kay Colonel General Johannes Friedrich "Hans" von Seeckt (1866–1936) noong Marso XNUMX .

Ang pagtaas ng armored forces ng Aleman

Noong 1928, isang kontrata ang nilagdaan sa Daimler-Benz, Krupp at Rheinmetall-Borsig para bumuo ng prototype light tank. Ang bawat kumpanya ay kailangang gumawa ng dalawang kopya.

Noong Unang Digmaang Pandaigdig, si Heneral Hans von Seeckt ay nagsilbi bilang Chief of Staff ng ika-11 Army ni Marshal August von Mackensen, na nakipaglaban noong 1915 sa Eastern Front sa rehiyon ng Tarnow at Gorlice, pagkatapos ay laban sa Serbia at pagkatapos ay sa Romania - na nanalo sa parehong kampanya. Kaagad pagkatapos ng digmaan, pinamunuan niya ang pag-alis ng mga tropang Aleman mula sa Poland, na nabawi ang kalayaan nito. Matapos ang kanyang appointment sa isang bagong posisyon, si Koronel-Heneral Hans von Seeckt ay kinuha nang may malaking sigasig sa organisasyon ng isang handa sa labanan, propesyonal na armadong pwersa, na naghahanap ng posibilidad na makuha ang pinakamataas na kakayahan sa pakikipaglaban ng mga magagamit na pwersa.

Ang unang hakbang ay ang mataas na antas ng propesyonalisasyon - isang pagtutok sa pagkuha ng pinakamataas na posibleng antas ng pagsasanay para sa lahat ng tauhan, mula sa mga pribado hanggang sa mga heneral. Ang hukbo ay kailangang turuan sa tradisyonal, Prussian na espiritu ng opensiba, dahil, ayon kay von Seeckt, ang isang nakakasakit, agresibong saloobin lamang ang makakatiyak ng tagumpay sa pamamagitan ng pagtalo sa mga pwersa ng isang posibleng aggressor na sasalakay sa Alemanya. Ang pangalawa ay upang magbigay ng kasangkapan sa militar ng pinakamahusay na mga armas, bilang bahagi ng kasunduan, upang "yumuko" hangga't maaari. Nagkaroon din ng malawak na talakayan sa Reichswehr tungkol sa mga sanhi ng pagkatalo sa Unang Digmaang Pandaigdig at ang mga konklusyon na maaaring makuha mula dito. Laban lamang sa background ng mga debateng ito na bumangon ang mga talakayan tungkol sa mga bagong konsepto ng pakikidigma sa antas ng taktikal at pagpapatakbo, na naglalayong bumuo ng bago, rebolusyonaryong doktrinang militar na magbibigay sa Reichswehr ng mapagpasyang kalamangan sa mas malakas ngunit mas konserbatibong mga kalaban.

Ang pagtaas ng armored forces ng Aleman

Larawang inihanda ni Krupp. Ang parehong mga kumpanya ay nilikha sa modelo ng German LK II light tank (1918), na binalak na ilagay sa serial production.

Sa larangan ng doktrina ng pakikidigma, binanggit ni Heneral von Seeckt na ang malalaki, mabibigat na pormasyon na nilikha ng isang makapangyarihang pinakilos na hukbo ay hindi aktibo at nangangailangan ng palagian, masinsinang mga panustos. Ang isang maliit, mahusay na sinanay na hukbo ay nagbigay ng pag-asa na maaari itong maging mas mobile, at ang mga isyu sa suporta sa logistik ay mas madaling malutas. Ang karanasan ni Von Seeckt sa Unang Digmaang Pandaigdig sa mga larangan kung saan ang mga operasyon ay bahagyang mas madaling mapagmaniobra kaysa sa nagyelo na Kanluraning harapan sa isang lugar ang nagtulak sa kanya na maghanap ng mga paraan upang malutas ang problema ng mapagpasyang numerong superior ng kaaway sa kadaliang kumilos sa antas ng taktikal at pagpapatakbo. . Ang isang mabilis, mapagpasyang maniobra ay dapat na magbigay ng isang lokal na kalamangan at gamitin ang mga pagkakataon - ang mga mahihinang punto ng kaaway, na nagpapahintulot sa isang pambihirang tagumpay sa kanyang mga linya ng depensa, at pagkatapos ay mapagpasyang aksyon sa kailaliman ng depensa na naglalayong paralisahin ang likuran ng kaaway. . Upang makapagpatakbo ng epektibo sa mga kondisyon ng mataas na kadaliang kumilos, ang mga yunit sa lahat ng antas ay dapat na i-regulate ang pakikipag-ugnayan sa pagitan ng iba't ibang uri ng mga armas (infantry, cavalry, artilerya, sappers at komunikasyon). Bilang karagdagan, ang mga tropa ay dapat na nilagyan ng mga armas batay sa pinakabagong mga pag-unlad ng teknolohiya. Sa kabila ng isang tiyak na konserbatismo sa pag-iisip (si von Seeckt ay hindi isang tagasuporta ng masyadong rebolusyonaryong pagbabago sa teknolohiya at organisasyon ng mga tropa, natatakot siya sa panganib ng mga hindi pa nasusubukang desisyon), si von Seeckt ang naglatag ng mga pundasyon para sa hinaharap na direksyon ng pag-unlad ng ang armadong pwersa ng Aleman. Noong 1921, sa ilalim ng kanyang pagtangkilik sa Reichswehr, ang pagtuturo na "Command and combat combined arms weapons" (Führung und Gefecht der Verbundenen Waffen; FuG) ay inilabas. Sa pagtuturo na ito, ang diin ay sa mga nakakasakit na aksyon, mapagpasyahan, hindi inaasahan at mabilis, na naglalayong dalawang panig na palampasin ang kaaway o kahit isang panig na gilid upang putulin siya mula sa mga suplay at limitahan ang kanyang silid para sa pagmaniobra. Gayunpaman, hindi nag-atubili si von Seeckt na mag-alok upang mapadali ang aktibidad na ito sa pamamagitan ng paggamit ng mga bagong armas tulad ng mga tangke o sasakyang panghimpapawid. Sa bagay na ito, siya ay medyo tradisyonal. Sa halip, siya ay may hilig na makakuha ng mataas na antas ng pagsasanay, taktikal na kasarinlan at perpektong kooperasyon bilang mga garantiya ng epektibo, mapagpasyang taktikal at operasyonal na mga maniobra gamit ang tradisyonal na paraan ng pakikidigma. Ang kanyang mga pananaw ay ibinahagi ng maraming opisyal ng Reichswehr, tulad ni Heneral Friedrich von Theisen (1866-1940), na ang mga artikulo ay sumusuporta sa mga pananaw ni General von Seeckt.

Si Heneral Hans von Seeckt ay hindi isang tagasuporta ng mga rebolusyonaryong teknikal na pagbabago at, bukod dito, ay hindi nais na ilantad ang Alemanya sa paghihiganti ng Allied sa kaganapan ng isang malinaw na paglabag sa mga probisyon ng Treaty of Versailles, ngunit noong 1924 ay inutusan niya ang isang opisyal na responsable. para sa pag-aaral at pagtuturo ng mga taktikang nakabaluti.

Bilang karagdagan kay von Seeckt, ito ay nagkakahalaga ng pagbanggit ng dalawa pang theorist ng Weimar Republic na nakaimpluwensya sa pagbuo ng estratehikong pag-iisip ng Aleman noong panahong iyon. Joachim von Stülpnagel (1880-1968; hindi dapat ipagkamali sa mga kilalang pangalan - Heneral Otto von Stülpnagel at Karl-Heinrich von Stülpnagel, mga pinsan na sunud-sunod na namuno sa mga tropang Aleman sa sinakop na France noong 1940-1942 at 1942) noong 1944-1922. 1926- Noong 1926, pinamunuan niya ang Operational Council ng Truppenamt, i.e. utos ng Reichswehr, at kalaunan ay humawak ng iba't ibang mga posisyon sa command: mula sa kumander ng isang infantry regiment noong 1938 hanggang sa kumander ng Wehrmacht reserve army mula 1938 na may ranggo ng tenyente heneral. Na-dismiss mula sa hukbo pagkatapos punahin ang mga patakaran ni Hitler noong XNUMX, si Joachim von Stülpnagel, isang tagapagtaguyod ng mobile warfare, ay ipinakilala sa estratehikong pag-iisip ng Aleman ang ideya ng pagtuturo sa buong lipunan sa diwa ng paghahanda para sa digmaan. Siya ay lumayo pa - siya ay isang tagasuporta ng pag-unlad ng mga pwersa at paraan para sa pagsasagawa ng mga partisan na operasyon sa likod ng mga linya ng kaaway na sasalakay sa Alemanya. Iminungkahi niya ang tinatawag na Volkkrieg - isang "digmaang bayan", kung saan ang lahat ng mga mamamayan, na handa sa moral sa panahon ng kapayapaan, ay haharap sa kaaway nang direkta o hindi direkta - sa pamamagitan ng pagsali sa partisan na pag-uusig. Pagkatapos lamang na maubos ang mga pwersa ng kaaway sa mga labanang gerilya, sakaling maganap ang regular na opensiba ng pangunahing regular na pwersa, na, gamit ang kadaliang kumilos, bilis at lakas ng putok, ay upang talunin ang mga mahihinang yunit ng kaaway, kapwa sa kanilang sariling teritoryo at sa teritoryo ng kaaway, habang hinahabol ang isang tumatakas na kaaway. Ang elemento ng mapagpasyang pag-atake sa humihinang tropa ng kaaway ay mahalagang bahagi ng konsepto ni von Stulpnagel. Gayunpaman, ang ideyang ito ay hindi binuo alinman sa Reichswehr o sa Wehrmacht.

Si Wilhelm Gröner (1867-1939), isang opisyal ng Aleman, ay nagsilbi sa iba't ibang tungkulin ng mga tauhan sa panahon ng digmaan, ngunit noong Marso 1918 siya ay naging kumander ng 26th Army Corps, na sumakop sa Ukraine, at kalaunan ay pinuno ng kawani ng hukbo. Noong Oktubre 1918, 1920, nang si Erich Ludendorff ay tinanggal mula sa posisyon ng Deputy Chief ng General Staff, siya ay pinalitan ni Heneral Wilhelm Groener. Hindi siya humawak ng matataas na posisyon sa Reichswehr at noong 1928 ay umalis sa hukbo na may ranggo ng tenyente heneral. Pumasok siya sa politika, gumaganap, lalo na, ang mga tungkulin ng Ministro ng Transportasyon. Sa pagitan ng Enero 1932 at Mayo XNUMX, siya ay Ministro ng Depensa ng Republika ng Weimar.

Ibinahagi ni Wilhelm Groener ang mga naunang pananaw ni von Seeckt na ang mapagpasyahan at mabilis na mga aksyong opensiba lamang ang maaaring humantong sa pagkawasak ng mga tropa ng kaaway at, dahil dito, sa tagumpay. Ang pakikipaglaban ay kailangang mamaniobra upang maiwasan ang kalaban sa pagbuo ng matatag na depensa. Gayunpaman, ipinakilala din ni Wilhelm Groener ang isang bagong elemento ng estratehikong pagpaplano para sa mga Aleman - ang pagpaplanong ito ay mahigpit na nakabatay sa mga kakayahan sa ekonomiya ng estado. Naniniwala siya na dapat ding isaalang-alang ng aksyong militar ang mga domestic economic opportunities para maiwasan ang resource depletion. Ang kanyang mga aksyon, na naglalayong mahigpit na kontrol sa pananalapi sa mga pagbili para sa militar, gayunpaman, ay hindi nakakatugon sa pag-unawa mula sa militar, na naniniwala na ang lahat ng bagay sa estado ay dapat na ipailalim sa kakayahan sa pagtatanggol nito at, kung kinakailangan, ang mga mamamayan ay dapat na handa na tiisin. ang pasanin ng mga armas. Ang kanyang mga kahalili sa Kagawaran ng Depensa ay hindi nagbahagi ng kanyang mga pananaw sa ekonomiya. Kapansin-pansin, ipinakita rin ni Wilhelm Gröner ang kanyang pangitain sa hinaharap na hukbo ng Aleman na may ganap na motorized na mga kabalyerya at armored unit, pati na rin ang infantry na nilagyan ng mga modernong anti-tank na armas. Sa ilalim niya, ang mga eksperimentong maniobra ay nagsimulang isagawa sa napakalaking (kahit na kunwa) paggamit ng mga high-speed formations. Isa sa mga pagsasanay na ito ay ginanap matapos umalis si Groener sa kanyang post, noong Setyembre 1932, sa rehiyon ng Frankfurt an der Oder. Ang "asul" na bahagi, ang tagapagtanggol, ay pinamunuan ni Tenyente Heneral Gerd von Rundstedt (1875-1953), kumander ng 3rd Infantry Division mula sa Berlin, habang ang panig ng pag-atake, na mabigat na nilagyan ng mga kabalyerya, motorized at armored formations (maliban sa mga kabalyerya. , karamihan ay na-modelo, na kinakatawan ng mga maliliit na yunit ng motor) - Lieutenant General Fedor von Bock, kumander ng 2nd Infantry Division mula sa Szczecin. Ang mga pagsasanay na ito ay nagpakita ng mga kahirapan sa pagmamaniobra ng pinagsamang kabalyerya at mga yunit ng motor; pagkatapos ng kanilang pagkumpleto, hindi sinubukan ng mga Aleman na lumikha ng mga yunit ng makina ng kabalyerya, na nilikha sa USSR, at bahagyang sa USA.

Si Kurt von Schleicher (1882–1934), isa ring heneral na nanatili sa Reichswehr hanggang 1932, ay nagsilbi bilang Ministro ng Depensa mula Hunyo 1932 hanggang Enero 1933, at sa maikling panahon (Disyembre 1932–Enero 1933) ay naging Chancellor din ng Alemanya. Ang isang malakas na naniniwala sa mga lihim na armas, kahit na ang halaga. Ang una at tanging "Nazi" na Ministro ng Depensa (Minister ng Digmaan mula 1935), si Field Marshal Werner von Blomberg, ang namahala sa pagbabago ng Reichswehr sa Wehrmacht, na pinangangasiwaan ang malawakang pagpapalawak ng armadong pwersa ng Aleman, anuman ang halaga ng proseso. . Si Werner von Blomberg ay nanatili sa kanyang posisyon mula Enero 1933 hanggang Enero 1938, nang ang War Office ay ganap na likidahin, at noong Pebrero 4, 1938, ang Wehrmacht High Command (Oberkommando der Wehrmacht) ay hinirang, na pinamumunuan ni Artillery General Wilhelm Keitel. (mula noong Hulyo 1940 - field marshal).

Ang unang German armored theorists

Ang pinakasikat na German theorist ng modernong mobile warfare ay si Colonel General Heinz Wilhelm Guderian (1888-1954), may-akda ng sikat na aklat na Achtung-Panzer! die Entwicklung der Panzerwaffe, ihre Kampftaktik und ihre operan Möglichkeiten” (Atensyon, mga tangke! Ang pag-unlad ng armored forces, ang kanilang mga taktika at mga kakayahan sa pagpapatakbo), na inilathala sa Stuttgart noong 1937. Sa katunayan, gayunpaman, ang konsepto ng Aleman sa paggamit ng mga armored forces sa labanan ay binuo bilang isang kolektibong gawain ng maraming hindi gaanong kilala at ngayon ay nakalimutan na mga teorista. Bukod dito, sa unang panahon - hanggang 1935 - gumawa sila ng mas malaking kontribusyon sa pag-unlad ng armored forces ng Aleman kaysa sa kapitan noon, at kalaunan si Major Heinz Guderian. Nakita niya ang isang tangke sa unang pagkakataon noong 1929 sa Sweden at bago iyon ay wala siyang gaanong interes sa mga armored forces. Kapansin-pansin na sa puntong ito ay lihim na iniutos ng Reichswehr ang unang dalawang tangke nito, at ang paglahok ni Guderian sa prosesong ito ay zero. Ang muling pagtatasa ng kanyang tungkulin ay malamang na pangunahing nauugnay sa pagbabasa ng kanyang malawakang nabasa na mga memoir na "Erinnerungen eines Soldaten" ("Memoirs of a Soldier"), na inilathala noong 1951, at kung saan sa ilang lawak ay maihahambing sa mga memoir ni Marshal Georgy Zhukov "Memoirs at Reflections ”(Memories of a Soldier) noong 1969 - sa pamamagitan ng pagluwalhati sa sarili nilang mga nagawa. At kahit na si Heinz Guderian ay walang alinlangan na gumawa ng malaking kontribusyon sa pag-unlad ng armored forces ng Germany, kinakailangang banggitin ang mga nalampasan ng kanyang napalaki na alamat at pinatalsik mula sa memorya ng mga istoryador.

Ang pagtaas ng armored forces ng Aleman

Ang mga mabibigat na tangke ay magkatulad sa hitsura, ngunit naiiba sa disenyo ng transmission, suspension at steering system. Ang larawan sa itaas ay isang prototype ng Krupp, ang larawan sa ibaba ay Rheinmetall-Borsig.

Ang unang kinikilalang German theorist ng armored operations ay si Tenyente (mamaya Tenyente Koronel) na si Ernst Volkheim (1898-1962), na nagsilbi sa hukbong Kaiser mula 1915, ay tumaas sa unang ranggo ng opisyal noong 1916. Mula 1917 nagsilbi siya sa artillery corps, at mula Abril 1918 siya ay pumasok sa serbisyo sa unang German armored formations. Kaya siya ay isang tanker noong Unang Digmaang Pandaigdig, at sa bagong Reichswehr siya ay itinalaga sa serbisyo ng transportasyon - Kraftfahrtruppe. Noong 1923 inilipat siya sa Inspectorate of the Transport Service, kung saan pinag-aralan niya ang paggamit ng mga tangke sa modernong pakikidigma. Noong 1923, ang kanyang unang libro, Die deutschen Kampfwagen im Weltkriege (mga tanke ng Aleman noong Unang Digmaang Pandaigdig), ay nai-publish sa Berlin, kung saan nagsalita siya tungkol sa karanasan ng paggamit ng mga tangke sa larangan ng digmaan, at ang kanyang personal na karanasan bilang isang kumander ng kumpanya naging kapaki-pakinabang din. tank noong 1918. Pagkalipas ng isang taon, ang kanyang pangalawang aklat, Der Kampfwagen in der heutigen Kriegführung (Mga Tank sa modernong pakikidigma), ay nai-publish, na maaaring ituring na unang teoretikal na gawain ng Aleman sa paggamit ng mga armored force sa modernong digmaan. Sa panahong ito, sa Reichswehr, ang infantry ay itinuturing pa rin na pangunahing puwersa ng pag-atake, at mga tangke - isang paraan ng pagsuporta at pagprotekta sa mga aksyon ng infantry na kapantay ng mga tropa ng inhinyero o komunikasyon. Nagtalo si Ernst Volkheim na ang mga tanke ay minamaliit sa Germany noong Unang Digmaang Pandaigdig at na ang mga armored forces ay maaaring bumuo ng pangunahing puwersa ng strike, habang sinundan ng infantry ang mga tanke, sinakop ang lugar at pinagsama-sama ang mga nakamit. Ginamit din ni Volkheim ang argumento na kung ang mga tangke ay maliit ang halaga sa larangan ng digmaan, kung gayon bakit ipinagbabawal ng mga Allies ang mga Aleman na magkaroon ng mga ito? Naniniwala siya na ang mga pormasyon ng tangke ay maaaring makatiis sa anumang uri ng mga tropa ng kaaway sa lupa at maaaring magamit sa iba't ibang paraan. Ayon sa kanya, ang pangunahing uri ng armored combat vehicle ay dapat na isang medium-weight na tangke, na, habang pinapanatili ang kadaliang kumilos sa larangan ng digmaan, ay armado rin ng isang kanyon na may kakayahang sirain ang anumang bagay sa larangan ng digmaan, kabilang ang mga tangke ng kaaway. Tungkol sa pakikipag-ugnayan sa pagitan ng mga tanke at infantry, buong tapang na sinabi ni Ernst Volkheim na ang mga tangke ay dapat ang kanilang pangunahing puwersang welga at ang infantry ang kanilang pangunahing pangalawang sandata. Sa Reichswehr, kung saan ang infantry ay dapat na mangibabaw sa larangan ng digmaan, ang gayong pananaw - tungkol sa pantulong na papel ng infantry na may kaugnayan sa mga armored formations - ay binibigyang kahulugan bilang maling pananampalataya.

Noong 1925, si Tenyente Volkheim ay pinasok sa paaralan ng mga opisyal sa Dresden, kung saan nagturo siya sa mga taktika ng armored. Sa parehong taon, ang kanyang ikatlong libro, Der Kampfwagen und Abwehr dagegen (Tanks at anti-tank defense), ay nai-publish, na tinalakay ang mga taktika ng mga yunit ng tangke. Sa aklat na ito, ipinahayag din niya ang opinyon na ang pag-unlad ng teknolohiya ay magbibigay-daan sa paggawa ng mabilis, maaasahan, mahusay na armado at nakabaluti na mga tangke na may mataas na kakayahan sa cross-country. Nilagyan ng mga radyo upang makontrol ang mga ito nang epektibo, magagawa nilang gumana nang nakapag-iisa sa mga pangunahing pwersa, na nagdadala ng pakikidigma sa maniobra sa isang bagong antas. Isinulat din niya na sa hinaharap posible na bumuo ng isang buong linya ng mga nakabaluti na sasakyan na idinisenyo upang malutas ang iba't ibang mga gawain. Kinailangan nilang protektahan ang mga aksyon ng mga tangke, halimbawa, sa pamamagitan ng pagdadala ng infantry, pagkakaroon ng parehong kakayahan sa cross-country at katulad na bilis ng pagkilos. Sa kanyang bagong libro, binigyang-pansin din niya ang pangangailangan para sa "ordinaryong" infantry upang ayusin ang isang epektibong anti-tank defense - sa pamamagitan ng pag-ampon ng isang naaangkop na pagpapangkat, pagbabalatkayo at pag-install ng mga baril na may kakayahang sirain ang mga tangke sa nilalayong direksyon ng mga tangke ng kaaway. Binigyang-diin din niya ang kahalagahan ng pagsasanay sa infantry sa mga tuntunin ng pagpapanatili ng kalmado at moral kapag nakikipagpulong sa mga tangke ng kaaway.

Noong 1932-1933, si Captain Volkheim ay isang instruktor sa Kama Soviet-German armored school sa Kazan, kung saan sinanay din niya ang mga armored officer ng Sobyet. Kasabay nito, naglathala din siya ng maraming artikulo sa "Tygodnik Wojskowy" (Militär Wochenblatt). Noong 1940 siya ang kumander ng Panzer-Abteilung zbV 40 tank battalion na tumatakbo sa Norway, at noong 1941 siya ay naging kumander ng Panzertruppenschule school sa Wünsdorf, kung saan siya ay nanatili hanggang 1942, nang siya ay nagretiro.

Sa kabila ng paunang pagtutol, ang mga pananaw ni Volkheim ay nagsimulang makahanap ng higit at mas matabang lupa sa Reichswehr, at kabilang sa mga bahagyang nagbahagi ng kanyang mga pananaw ay si Koronel Werner von Fritsch (1888-1939; mula 1932 mayor ng mga tropa, mula Pebrero 1934, kumander ng ang Land Forces (Obeerkommando des Heeres; OKH) na may ranggong tenyente heneral, at sa wakas ay koronel heneral, gayundin ang mayor na heneral na si Werner von Blomberg (1878-1946; kalaunan ay field marshal), noon ay pinuno ng pagsasanay ng Reichswehr, mula 1933 Ministro ng Digmaan, at mula noong 1935 din ang unang Kataas-taasang Kumander ng Armed Forces ng Aleman (Wehrmacht, OKW) Ang kanilang mga pananaw, siyempre, ay hindi masyadong radikal, ngunit pareho silang suportado ang pagbuo ng mga armored forces - bilang isa sa maraming mga tool. upang palakasin ang shock group ng mga tropang Aleman Sa isa sa kanyang mga artikulo sa Militär Wochenblatt, isinulat ni Werner von Fritsch na ang mga tangke ay malamang na maging mapagpasyang sandata sa antas ng pagpapatakbo at mula sa punto ng pagpapatakbo ay magiging pinakamabisa ang mga ito kung organisado sa malalaking yunit tulad ng armored brigades. Kaugnay nito, si Werner von Blomberg noong Oktubre 1927 ay naghanda ng mga tagubilin para sa pagsasanay ng mga armored regiment na wala pa noong panahong iyon. Si Guderian sa kanyang mga memoir ay inaakusahan ang parehong mga heneral sa itaas ng konserbatismo pagdating sa paggamit ng mabilis na hukbo, ngunit hindi ito totoo - ang kumplikadong katangian lamang ni Guderian, ang kanyang kasiyahan at walang hanggang pagpuna sa kanyang mga nakatataas na sa buong kanyang karera sa militar ay nakikipag-ugnayan sa hindi bababa sa pilit ang kanyang mga nakatataas. Sinuman na hindi lubos na sumang-ayon sa kanya, inakusahan ni Guderian sa kanyang mga alaala ng pagkaatrasado at hindi pagkakaunawaan sa mga prinsipyo ng modernong pakikidigma.

Si Major (mamaya Major General) Ritter Ludwig von Radlmeier (1887-1943) ay isang opisyal sa 10th Bavarian Infantry Regiment mula 1908, at sa pagtatapos ng digmaan ay isang opisyal din sa mga armored unit ng Aleman. Pagkatapos ng digmaan, bumalik siya sa infantry, ngunit noong 1924 siya ay itinalaga sa isa sa pitong batalyon ng transportasyon ng Reichswehr - ang ika-7 (Bayerischen) Kraftfahr-Abteilung. Ang mga batalyong ito ay nabuo ayon sa mga tsart ng organisasyon ng Reichswehr, na iginuhit alinsunod sa Treaty of Versailles, para sa layunin ng pagbibigay ng mga dibisyon ng infantry. Gayunpaman, sa katunayan, sila ay naging unibersal na mga pormasyon ng motor, dahil ang kanilang fleet ng iba't ibang mga sasakyan, mula sa mga trak na may iba't ibang laki hanggang sa mga motorsiklo at kahit ilang (pinapayagan ng kasunduan) na mga nakabaluti na kotse, ay malawakang ginamit sa mga unang eksperimento sa mekanisasyon ng hukbo. Ang mga batalyon na ito ang nagpakita ng mga modelo ng mga tanke na ginamit sa Reichswehr para sa pagsasanay sa anti-tank defense, pati na rin para sa pagsasanay ng mga taktika ng armored forces. Sa isang banda, ang mga opisyal na may dating karanasan sa mekanisasyon (kabilang ang mga dating tanker ng imperyal) ay pumasok sa mga batalyong ito, at sa kabilang banda, mga opisyal mula sa ibang sangay ng militar, para sa parusa. Sa isipan ng mataas na utos ng Aleman, ang mga batalyon sa transportasyon ng motor ay, sa ilang lawak, ang mga kahalili ng mga serbisyo ng rolling stock ng Kaiser. Ayon sa espiritu ng militar ng Prussian, ang isang opisyal ay dapat magsagawa ng marangal na serbisyo sa mga ranggo, at ang mga caravan ay ipinadala bilang isang parusa, ito ay binibigyang kahulugan bilang isang bagay sa pagitan ng karaniwang parusa sa pagdidisiplina at isang tribunal ng militar. Sa kabutihang palad para sa Reichswehr, ang imahe ng mga batalyon ng transportasyon ng motor ay unti-unting nagbabago, kasama ang saloobin sa mga likurang yunit na ito bilang mga binhi ng hinaharap na mekanisasyon ng hukbo.

Noong 1930, inilipat si Major von Radlmayer sa Inspectorate of the Transport Service. Sa panahong ito, iyon ay, noong 1925-1933, paulit-ulit siyang naglakbay sa Estados Unidos, nakilala ang mga nakamit ng Amerikano sa larangan ng pagtatayo ng tangke at ang paglikha ng mga unang nakabaluti na yunit. Nakolekta ni Major von Radlmeier ang impormasyon para sa Reichswehr sa pagbuo ng mga armored forces sa ibang bansa, na nagbibigay sa kanila ng kanyang sariling mga konklusyon tungkol sa hinaharap na pag-unlad ng German armored forces. Mula noong 1930, si Major von Radlmayer ay ang kumander ng Kama school of armored forces sa Kazan sa USSR (Direktor der Kampfwagenschule "Kama"). Noong 1931 siya ay pinalitan ng isang major. Josef Harpe (kumander ng 5th Panzer Army noong World War II) at "inalis" ng kanyang mga superyor mula sa Inspectorate of the Transport Service. Noong 1938 lamang siya ay hinirang na kumander ng ika-6 at pagkatapos ay ang ika-5 na armored brigades, at noong Pebrero 1940 siya ay naging kumander ng ika-4 na armored division. Siya ay tinanggal mula sa command noong Hunyo 1940 nang ang kanyang dibisyon ay inaresto ng mga depensang Pranses sa Lille; nagretiro noong 1941 at namatay

dahil sa sakit noong 1943.

Si Major Oswald Lutz (1876-1944) ay maaaring hindi isang teorista sa mahigpit na kahulugan ng salita, ngunit sa katunayan ito ay siya, at hindi Guderian, na talagang "ama" ng mga armored forces ng Aleman. Mula noong 1896, isang opisyal ng sapper, noong ika-21 Digmaang Pandaigdig siya ay nagsilbi sa mga tropang riles. Pagkatapos ng digmaan, siya ang pinuno ng serbisyo ng transportasyon ng 7th Infantry Brigade, at pagkatapos ng muling pag-aayos ng Reichswehr, alinsunod sa mga probisyon ng Treaty of Versailles, siya ay naging kumander ng 1927th transport battalion, kung saan ( sa pamamagitan ng paraan, bilang isang parusa) din cap. Heinz Guderian. Noong 1, lumipat si Lutz sa punong-tanggapan ng Army Group No. 1931 sa Berlin, at noong 1936 siya ay naging inspektor ng mga tropa ng transportasyon. Ang kanyang chief of staff ay si Major Heinz Guderian; parehong na-promote sa lalong madaling panahon: Oswald Lutz sa pangunahing heneral, at Guderian sa tenyente koronel. Hinawakan ni Oswald Lutz ang kanyang posisyon hanggang Pebrero 1938, nang siya ay hinirang na kumander ng unang armored corps ng Wehrmacht, ang 1936 Army Corps. Nagretiro sa 1 taong gulang. Noong 1935 si Koronel Werner Kempf ay naging kahalili niya sa inspektor, ang kanyang posisyon ay tinawag na Inspekteur der Kraftfahrkampftruppen und für Heeresmotorisierung, iyon ay, inspektor ng serbisyo sa transportasyon at motorisasyon ng hukbo. Si Oswald Lutz ang unang heneral na tumanggap ng ranggo ng "heneral ng armored forces" (Nobyembre XNUMX XNUMX), at sa kadahilanang ito lamang siya ay maituturing na "ang unang tanker ng Wehrmacht". Tulad ng nasabi na natin, si Lutz ay hindi isang teoretiko, ngunit isang tagapag-ayos at tagapangasiwa - sa ilalim ng kanyang direktang pamumuno na nilikha ang mga unang dibisyon ng tangke ng Aleman.

Heinz Guderian - isang icon ng German armored forces

Хайнц Вильгельм Гудериан родился 17 июня 1888 г. в Хелмно на Висле, в тогдашней Восточной Пруссии, в семье профессионального офицера. В феврале 1907 г. стал кадетом 10-го ганноверского Егровского батальона, которым командовал его отец, лейтенант. Фридрих Гудериан, через год он стал вторым лейтенантом. В 1912 г. он хотел поступить на пулеметные курсы, но по совету отца – в то время уже ген. майор и командиры 35. Пехотные бригады – закончил курс радиосвязи. Радиостанции представляли собой вершину военной техники того времени, и именно так Хайнц Гудериан приобрел полезные технические знания. В 1913 году начал обучение в Военной академии в Берлине, как самый молодой курсант (среди которых был, в частности, Эрик Манштейн). В академии на Гудериана большое влияние оказал один из лекторов — полковник принц Рюдигер фон дер Гольц. Начавшаяся Первая мировая война прервала обучение Гудериана, которого перевели в 5-е подразделение радиосвязи. Кавалерийская дивизия, принимавшая участие в первоначальном наступлении Германии через Арденны на Францию. Небольшой опыт высших командиров имперской армии означал, что подразделение Гудериана практически не использовалось. Во время отступления после битвы на Марне в сентябре 1914 г. Гудериан чуть не попал во французский плен, когда весь его отряд потерпел крушение в деревне Бетенвиль. После этого события см. он был прикомандирован к отделу связи 4. армии во Фландрии, где он был свидетелем применения немцами иприта (дымящегося газа) в Ипре в апреле 1914 года. Следующее его назначение — разведывательный отдел 5-го штаба. Армейские бои под Верденом. Битва на уничтожение (materialschlacht) произвела на Гудериана большое негативное впечатление. В его голове сложилось убеждение о превосходстве маневренных действий, которые могли бы способствовать разгрому противника более эффективным способом, чем окопная бойня. В середине 1916 г. от. Гудериан был переведен в Штаб 4. армии во Фландрии, также в разведывательную дивизию. Здесь он был в сентябре 1916 года. свидетель (хотя и не очевидец) первого применения англичанами танков в битве на Сомме. Однако на него это не произвело большого впечатления — тогда он не обращал внимания на танки как на оружие будущего. В апреле 1917 г. в битве при Эне в качестве разведчика наблюдал за использованием французских танков, но снова не привлек к себе особого внимания. В феврале 1918 г. от. Гудериан после окончания соответствующего курса стал офицером Генерального штаба, а в мае 1918 г. – квартирмейстер XXXVIII резервного корпуса, с которым он принимал участие в летнем наступлении немецких войск, вскоре остановленном союзниками. С большим интересом Гудериан наблюдал за применением новой немецкой штурмовой группировки — штурмовиков, специально обученной пехоты для прорыва вражеских линий малыми силами, при минимальной поддержке. В середине сентября 1918 г. капитан Гудериан был назначен на миссию связи немецкой армии с австро-венгерскими войсками, сражающимися на итальянском фронте.

Ang pagtaas ng armored forces ng Aleman

Noong 1928, isang batalyon ng tangke ang nabuo mula sa binili na Strv m / 21. Huminto doon si Guderian noong 1929, marahil ang kanyang unang direktang pakikipag-ugnayan sa mga tangke.

Kaagad pagkatapos ng digmaan, si Guderian ay nanatili sa hukbo, at noong 1919 siya ay ipinadala - bilang isang kinatawan ng Pangkalahatang Kawani - sa "Iron Division" Freikorps (isang German na boluntaryong pormasyon na nakipaglaban sa silangan upang itatag ang pinaka-kanais-nais na mga hangganan ng Germany) sa ilalim ng utos ni Major Rüdiger von der Goltz, ang kanyang dating lektor sa Military Academy. Ang dibisyon ay nakipaglaban sa mga Bolshevik sa Baltics, nakuha ang Riga at nagpatuloy sa pakikipaglaban sa Latvia. Nang tanggapin ng gobyerno ng Weimar Republic ang Treaty of Versailles noong tag-araw ng 1919, inutusan nito ang mga tropang Freikorps na umalis mula sa Latvia at Lithuania, ngunit hindi sumunod ang Iron Division. Si Kapitan Guderian, sa halip na tuparin ang kanyang mga tungkulin sa pagkontrol sa ngalan ng utos ng Reichswehr, ay sinuportahan si von Goltz. Para sa pagsuway na ito, inilipat siya sa ika-10 brigada ng bagong Reichswehr bilang isang kumander ng kumpanya, at pagkatapos ay noong Enero 1922 - bilang bahagi ng karagdagang "hardening" - na seconded sa 7th Bavarian motor transport battalion. Naunawaan ni Kapitan Guderian ang mga tagubilin noong 1923 na kudeta sa Munich (ang lokasyon ng batalyon)

malayo sa pulitika.

Habang naglilingkod sa isang batalyon na pinamumunuan ng isang mayor at kalaunan ay isang tenyente. Si Oswald Lutz, Guderian ay naging interesado sa mekanikal na transportasyon bilang isang paraan ng pagtaas ng kadaliang kumilos ng mga tropa. Sa ilang mga artikulo sa Militär Wochenblatt, isinulat niya ang tungkol sa posibilidad ng pagdadala ng infantry at mga trak upang mapataas ang kanilang kadaliang kumilos sa larangan ng digmaan. Sa isang punto, iminungkahi pa niya na i-convert ang mga umiiral na dibisyon ng kabalyerya sa mga motorized na dibisyon, na, siyempre, ay hindi umapela sa mga kabalyero.

Noong 1924, si Captain Guderian ay itinalaga sa 2nd Infantry Division sa Szczecin, kung saan siya ay isang instruktor sa mga taktika at kasaysayan ng militar. Pinilit ng bagong atas si Guderian na pag-aralan nang mabuti ang parehong mga disiplinang ito, na humahantong sa kanyang karera sa hinaharap. Sa panahong ito, siya ay naging isang lumalagong tagapagtaguyod ng mekanisasyon, na nakita niya bilang isang paraan ng pagtaas ng kakayahang magamit ng mga tropa. Noong Enero 1927, si Guderian ay na-promote sa major, at noong Oktubre siya ay itinalaga sa departamento ng transportasyon ng Operations Department ng Truppenamt. Noong 1929, binisita niya ang Sweden, kung saan sa unang pagkakataon sa kanyang buhay nakilala niya ang isang tangke - ang Swedish M21. Hinayaan pa nga siya ng mga Swedes na pangunahan ito. Malamang, mula sa sandaling ito ay nagsimula ang pagtaas ng interes ni Guderian sa mga tangke.

Noong tagsibol ng 1931, si Major General Oswald Lutz ay naging pinuno ng serbisyo sa transportasyon, kinuha niya ang mayor. Si Guderian bilang kanyang chief of staff, hindi nagtagal ay na-promote bilang tenyente koronel. Ang pangkat na ito ang nag-organisa ng unang mga nakabaluti na dibisyon ng Aleman. Gayunpaman, mahalagang tandaan kung sino ang boss at sino ang subordinate.

Noong Oktubre 1935, nang mabuo ang mga unang nakabaluti na dibisyon, ang Transport Service Inspectorate ay binago sa Transport and Mechanization Inspectorate (Inspektion der Kraftfahrkampftruppen und für Heeresmotorisierung). Nang mabuo ang unang tatlong dibisyon ng Panzer, si Major General Heinz Guderian ay hinirang na kumander ng 2nd Armored Division. Hanggang noon, iyon ay, noong 1931-1935, ang pagbuo ng mga regular na scheme para sa mga bagong armored division at ang paghahanda ng mga charter para sa kanilang paggamit ay pangunahing gawain ni Major General (mamaya Lieutenant General) Oswald Lutz, siyempre sa tulong ni Guderian .

Noong taglagas ng 1936, hinikayat ni Oswald Lutz si Guderian na magsulat ng isang libro sa isang pinagsamang binuo na konsepto para sa paggamit ng mga armored forces. Si Oswald Lutz ay walang oras upang isulat ito sa kanyang sarili, siya ay humarap sa napakaraming mga isyu sa organisasyon, kagamitan at tauhan, kaya naman tinanong niya si Guderian tungkol dito. Ang pagsulat ng isang libro na naglalahad ng magkasanib na binuong posisyon sa konsepto ng paggamit ng mabilis na pwersa ay walang alinlangan na magdadala ng kaluwalhatian sa may-akda, ngunit si Lutz ay nag-aalala lamang sa pagpapalaganap ng ideya ng numerong superioridad ng kaaway. Ito ay upang bumuo ng mga mekanisadong yunit na inilaan ni Oswald Lutz na likhain.

Ginamit ni Heinz Guderian sa kanyang aklat na dati nang inihanda ang mga tala ng kanyang mga lektura sa 2nd Infantry Division sa Szczecin, lalo na sa bahaging may kinalaman sa kasaysayan ng paggamit ng mga armored forces noong Unang Digmaang Pandaigdig. Pagkatapos ay nagsalita siya tungkol sa mga tagumpay sa pag-unlad ng post-war ng mga armored forces sa ibang mga bansa, na hinati ang bahaging ito sa mga teknikal na tagumpay, mga taktikal na tagumpay at mga pag-unlad ng anti-tank. Laban sa background na ito, ipinakita niya - sa susunod na bahagi - ang pag-unlad ng mga mekanisadong tropa sa Alemanya sa ngayon. Sa susunod na bahagi, tinalakay ni Guderian ang karanasan ng paggamit ng mga tangke sa labanan sa ilang labanan ng Unang Digmaang Pandaigdig.

Ang pagtaas ng armored forces ng Aleman

Ang mga tangke ng Panzer I ay bininyagan noong Digmaang Sibil ng Espanya (1936-1939). Ginamit ang mga ito sa mga front-line unit hanggang 1941.

Ang huling bahagi ay ang pinakamahalaga, tungkol sa mga prinsipyo ng paggamit ng mga mekanisadong tropa sa modernong armadong labanan. Sa unang kabanata sa depensa, nangatuwiran si Guderian na ang anumang depensa, kahit na pinatibay, ay maaaring talunin bilang resulta ng pagmamaniobra, dahil ang bawat isa ay may sariling mga kahinaan kung saan posible ang isang pambihirang tagumpay ng mga linya ng pagtatanggol. Ang pagpunta sa likuran ng isang static na depensa ay nagpaparalisa sa mga pwersa ng kaaway. Hindi nakita ni Guderian ang depensa bilang isang aksyon ng anumang kahalagahan sa modernong pakikidigma. Naniniwala siya na ang mga aksyon ay dapat na isagawa sa isang mapaglalangan na paraan sa lahat ng oras. Mas pinili pa niya ang isang taktikal na pag-atras upang humiwalay sa kalaban, muling pangkatin ang sarili niyang pwersa at bumalik sa mga opensibong operasyon. Ang pananaw na ito, maliwanag na mali, ang dahilan ng pagbagsak nito noong Disyembre 1941. Nang huminto ang opensiba ng Aleman sa mga tarangkahan ng Moscow, inutusan ni Hitler ang mga tropang Aleman na magpatuloy sa permanenteng pagtatanggol, gamit ang mga nayon at pamayanan bilang mga pinatibay na lugar na pagtatayuan. Ito ang pinakatamang desisyon, dahil ginawang posible na dugtungan ang kaaway sa mas mababang halaga kaysa sa kaso ng hindi matagumpay na "pagtama ng ulo sa dingding". Hindi na maipagpatuloy ng mga tropang Aleman ang opensiba dahil sa mga naunang pagkalugi, isang matinding pagbawas sa lakas-tao at kagamitan, pagkaubos ng rear resources at simpleng pagkapagod. Ang pagtatanggol ay gagawing posible upang mapanatili ang mga nadagdag, at sa parehong oras ay magbibigay ng oras upang mapunan muli ang mga tauhan at kagamitan ng mga tropa, ibalik ang mga suplay, ayusin ang mga nasirang kagamitan, atbp. Ang lahat ng utos na ito ay isinagawa ng lahat maliban sa kumander ng ang 2nd Panzer Army, Colonel General Heinz Guderian, na patuloy na umatras laban sa mga utos. Ang kumander ng Army Group Center, si Field Marshal Günther von Kluge, na kasama ni Guderian sa mapait na labanan mula noong kampanya ng Poland noong 1939, ay galit na galit. Matapos ang isa pang pag-aaway, nagbitiw si Guderian, naghihintay ng kahilingan na manatili sa opisina, na, gayunpaman, ay tinanggap ni von Klug at tinanggap ni Hitler. Nagulat, nakarating si Guderian nang walang appointment para sa isa pang dalawang taon at hindi na muling nagsagawa ng anumang command function, kaya wala siyang pagkakataon na ma-promote bilang field marshal.

Sa kabanata tungkol sa opensiba, isinulat ni Guderian na ang lakas ng mga modernong depensa ay pumipigil sa infantry na makalusot sa mga linya ng kaaway at ang tradisyunal na infantry ay nawala ang halaga nito sa modernong larangan ng digmaan. Tanging ang mga tangke na may mahusay na armored ay may kakayahang masira ang mga depensa ng kaaway, madaig ang barbed wire at trenches. Ang natitirang mga sangay ng militar ay gaganap ng papel ng mga pantulong na sandata laban sa mga tangke, dahil ang mga tangke mismo ay may sariling mga limitasyon. Inookupahan at hawak ng infantry ang lugar, sinisira ng artilerya ang mga malalakas na punto ng paglaban ng kaaway at sinusuportahan ang armament ng mga tangke sa paglaban sa mga pwersa ng kaaway, ang mga sapper ay nag-aalis ng mga minefield at iba pang mga hadlang, nagtatayo ng mga tawiran, at ang mga yunit ng signal ay dapat magbigay ng epektibong kontrol sa paggalaw, dahil ang mga aksyon ay dapat maging palaging maliksi. . Ang lahat ng mga pwersang pangsuportang ito ay dapat na makakasama sa mga tangke sa pag-atake, kaya dapat din silang magkaroon ng naaangkop na kagamitan. Ang mga pangunahing prinsipyo ng mga taktika ng pagpapatakbo ng tangke ay sorpresa, ang pag-iisa ng mga puwersa at ang tamang paggamit ng lupain. Kapansin-pansin, hindi gaanong binibigyang pansin ni Guderian ang reconnaissance, marahil ay naniniwala na ang isang masa ng mga tangke ay maaaring durugin ang anumang kaaway. Hindi niya nakita ang katotohanan na ang tagapagtanggol ay maaari ring sorpresahin ang umaatake sa pamamagitan ng pagbabalatkayo sa sarili at pag-aayos

angkop na mga pananambang.

Принято считать, что Гудериан был сторонником комбинированного вооружения, состоящего из команды «танки — мотопехота — мотострелковая артиллерия — мотосаперы — моторизованная связь». На самом деле, однако, Гудериан причислял танки к основному роду войск, а остальным отводил роль вспомогательного оружия. Это привело, как и в СССР и Великобритании, к перегрузке тактических соединений танками, что было исправлено уже во время войны. Практически все перешли от системы 2+1+1 (две бронетанковых части к одной пехотной части и одной артиллерийской части (плюс более мелкие разведывательные, саперные, связи, противотанковые, зенитные и обслуживающие части) к соотношению 1+1 + 1. Например, в измененной структуре бронетанковой дивизии США насчитывалось три танковых батальона, три мотопехотных батальона (на бронетранспортерах) и три самоходно-артиллерийских эскадрильи. У англичан в дивизиях была бронетанковая бригада (дополнительно с одним мотострелковым батальоном на БТР), мотопехотная бригада (на грузовиках) и две артиллерийские дивизии (традиционно называемые полками), так что в батальонах это выглядело так: три танка , четыре пехотных, две эскадрильи полевой артиллерии (самоходная и моторизованная), разведывательный батальон, противотанковая рота, зенитная рота, саперный батальон, батальон связи и обслуживания. Советы в своем бронетанковом корпусе имели девять танковых батальонов (в составе трех танковых бригад), шесть мотопехотных батальонов (один в танковой бригаде и три в механизированной бригаде) и три самоходно-артиллерийских эскадрона (называемых полками) плюс разведывательно-саперный , связь, рота батальона армии и службы. Однако в то же время они сформировали механизированные корпуса с обратной пропорцией пехоты и танков (от XNUMX до XNUMX на батальон, причем каждая механизированная бригада имела танковый полк батальонной численности). Гудериан же предпочел создание дивизий с двумя танковыми полками (два батальона по четыре роты в каждом, по шестнадцать танковых рот в каждой дивизии), моторизованным полком и мотоциклетным батальоном — всего девять пехотных рот на грузовиках и мотоциклов, артиллерийский полк с двумя дивизионами — шесть артбатарей, батальон саперов, батальон связи и обслуживания. Пропорции между танками, пехотой и артиллерией были – по рецепту Гудериана – следующие (по ротам): 16 + 9 + 6. Даже в 1943-1945 годах, будучи генеральным инспектором бронетанковых войск, он по-прежнему настаивал на увеличении количества танков в бронетанковых дивизиях и бессмысленном возврате к старым пропорциям.

Ang may-akda ay nakatuon lamang ng isang maikling talata sa tanong ng ugnayan sa pagitan ng mga tangke at aviation (dahil mahirap pag-usapan ang tungkol sa pakikipagtulungan sa isinulat ni Guderian), na maaaring ibuod bilang mga sumusunod: ang sasakyang panghimpapawid ay mahalaga dahil maaari silang magsagawa ng reconnaissance at sirain ang mga bagay. sa direksyon ng pag-atake ng mga armored unit, ang mga tanke ay maaaring paralisahin ang aktibidad ng aviation ng kalaban sa pamamagitan ng mabilis na pagkuha ng mga airfield nito sa front line, hindi namin overestimate si Douai, ang estratehikong papel ng aviation ay isang auxiliary role lamang, at hindi mapagpasyahan. Iyon lang. Walang binanggit na air control, walang binanggit na air defense ng armored units, walang binanggit na close air support para sa mga tropa. Hindi gusto ni Guderian ang aviation at hindi pinahahalagahan ang papel nito hanggang sa katapusan ng digmaan at higit pa. Noong, sa panahon ng pre-war, ang mga pagsasanay ay isinagawa sa pakikipag-ugnayan ng mga dive bombers na direktang sumusuporta sa mga armored division, ito ay sa inisyatiba ng Luftwaffe, at hindi ng Ground Forces. Sa panahong ito, iyon ay, mula Nobyembre 1938 hanggang Agosto 1939, na ang commander-in-chief ng mabilis na tropa (Chef der Schnellen Truppen) ay Panzer General Heinz Guderian, at ito ay nagkakahalaga ng pagdaragdag na ito ay ang parehong posisyon. hawak ni Oswald Lutz hanggang 1936 . - pinalitan lamang ng Inspectorate of Transport at Automobile Troops ang pangalan nito noong 1934 sa Headquarters ng Fast Troops (ginamit din ang pangalan ng Command of the Fast Troops, ngunit ito ang parehong punong tanggapan). Kaya, noong 1934, ang paglikha ng isang bagong uri ng mga tropa ay pinahintulutan - mabilis na mga tropa (mula noong 1939, mabilis at nakabaluti na mga tropa, na pormal na ginawang utos ang mga awtoridad). Ang Command of Rapid and Armored Forces ay nagpatakbo sa ilalim ng pangalang ito hanggang sa katapusan ng digmaan. Gayunpaman, sa unahan ng kaunti, dapat sabihin na ang tradisyonal na pagkakasunud-sunod ng Aleman ay malubhang nagambala sa ilalim ng pamumuno ni Hitler, dahil noong Pebrero 28, 1943, ang General Inspectorate ng Armored Forces (Generalinspektion der Panzertruppen) ay nilikha, na kumikilos nang independyente sa ang Command ng Supremo at Armored Forces na may halos magkaparehong kapangyarihan. Sa panahon ng pag-iral nito hanggang Mayo 8, 1945, ang General Inspectorate ay mayroon lamang isang pinuno - si Koronel Heneral S. Heinz Guderian at isang punong kawani lamang, si Lieutenant General Wolfgang Thomale. Sa oras na iyon, ang Heneral ng Armored Forces na si Heinrich Eberbach ay nasa pinuno ng High Command at ang Command ng Armored Forces, at mula Agosto 1944 hanggang sa katapusan ng digmaan, Heneral ng Armored Forces Leo Freiherr Geir von Schweppenburg. Ang posisyon ng inspektor heneral ay marahil ay partikular na nilikha para kay Guderian, kung saan si Hitler ay may kakaibang kahinaan, na pinatunayan ng katotohanan na pagkatapos ng kanyang pagpapaalis mula sa posisyon ng kumander ng 2nd Panzer Army, nakatanggap siya ng hindi pa naganap na severance pay na katumbas ng 50 taon. ng salary general sa kanyang posisyon (katumbas ng humigit-kumulang 600 buwanang suweldo).

Ang unang mga tangke ng Aleman

Isa sa mga nauna sa koronel. Si Lutz bilang pinuno ng Transport Service ay si Artillery General Alfred von Vollard-Bockelberg (1874-1945), isang tagasuporta ng pagbabago nito sa isang bagong, labanang braso. Siya ay Inspektor ng Serbisyo ng Transportasyon mula Oktubre 1926 hanggang Mayo 1929, nang maglaon ay hinalinhan ni Tenyente Heneral Otto von Stülpnagel (huwag malito sa nabanggit na Joachim von Stülpnagel), at noong Abril 1931 pinalitan niya si Oswald Lutz, na noong panahon ni von Stülpnagel ay Mga inspeksyon ng Chief of Staff. Sa inspirasyon ni Alfred von Vollard-Bockelberg, ang mga pagsasanay ay isinagawa gamit ang mga dummy tank sa mga trak. Ang mga modelong ito ay na-install sa mga trak ng Hanomag o mga kotse ng Dixi, at noong 1927 (sa taong ito ay umalis ang International Control Commission sa Alemanya) maraming kumpanya ng mga modelong ito ng tangke ang nilikha. Ginamit ang mga ito hindi lamang para sa pagsasanay sa anti-tank defense (pangunahin ang artilerya), kundi pati na rin para sa mga pagsasanay ng iba pang mga sangay ng armadong pwersa sa pakikipagtulungan sa mga tangke. Ang mga taktikal na eksperimento ay isinagawa sa kanilang paggamit upang matukoy kung paano pinakamahusay na gumamit ng mga tangke sa larangan ng digmaan, bagaman sa oras na iyon ang Reichswehr ay wala pang mga tangke.

Ang pagtaas ng armored forces ng Aleman

Sa pag-unlad ng Ausf. c, ang Panzer II ay nagpatibay ng isang tipikal na hitsura. Ang Panzer I style suspension concept ay inabandona sa pagpapakilala ng 5 malalaking gulong sa kalsada.

Gayunpaman, sa lalong madaling panahon, sa kabila ng mga paghihigpit ng Treaty of Versailles, sinimulan silang i-claim ng Reichswehr. Noong Abril 1926, ang Reichswehr Heereswaffenamt (Reichswehr Heereswaffenamt), na pinamumunuan ng artilerya na si Major General Erich Freiherr von Botzheim, ay naghanda ng mga kinakailangan para sa isang medium na tangke na makalusot sa mga depensa ng kaaway. Ayon sa konsepto ng tanke ng Aleman noong 15s, na binuo ni Ernst Volkheim, ang mas mabibigat na tangke ang mangunguna sa pag-atake, na sinusundan ng infantry na malapit na sumusuporta sa mga light tank. Tinukoy ng mga kinakailangan ang isang sasakyan na may masa na 40 tonelada at bilis na 75 km / h, armado ng isang XNUMX-mm infantry cannon sa isang umiikot na turret at dalawang machine gun.

Ang bagong tangke ay opisyal na tinawag na Armeewagen 20, ngunit karamihan sa mga dokumento ng camouflage ay ginamit ang pangalang "malaking traktor" - Großtraktor. Noong Marso 1927, isang kontrata para sa pagtatayo nito ay iginawad sa tatlong kumpanya: Daimler-Benz mula sa Marienfelde sa Berlin, Rheinmetall-Borsig mula sa Düsseldorf at Krupp mula sa Essen. Ang bawat isa sa mga kumpanyang ito ay bumuo ng dalawang prototype, na pinangalanan (ayon sa pagkakabanggit) Großtraktor I (nos. 41 at 42), Großtraktor II (nos. 43 at 44) ​​at Großtraktor III (nos. 45 at 46). Ang lahat ng mga ito ay may katulad na mga tampok ng disenyo, dahil sila ay na-modelo pagkatapos ng Swedish light tank Stridsvagn M / 21 ni AB Landsverk mula sa Landskrona, na, sa pamamagitan ng paraan, ay ginamit ng German tank builder na si Otto Merker (mula noong 1929). Ang mga Aleman ay bumili ng isa sa sampung tangke ng ganitong uri, at ang M/21 mismo ay talagang isang German LK II na itinayo noong 1921, na, gayunpaman, para sa mga malinaw na kadahilanan, ay hindi magawa sa Alemanya.

Ang mga tangke ng Großtraktor ay ginawa mula sa ordinaryong bakal, at hindi mula sa nakabaluti na bakal para sa mga teknolohikal na dahilan. Isang turret na may 75 mm L/24 na kanyon at 7,92 mm Dreyse machine gun ang naka-mount sa harap nito. Ang pangalawa sa naturang baril ay inilagay sa pangalawang tore sa hulihan ng tangke. Ang lahat ng mga makinang ito ay inihatid sa Kama training ground sa USSR noong tag-araw ng 1929. Noong Setyembre 1933 bumalik sila sa Germany at kasama sa experimental at training unit sa Zossen. Noong 1937, ang mga tangke na ito ay tinanggal sa serbisyo at karamihan ay inilagay bilang mga alaala sa iba't ibang mga armored unit ng Aleman.

Ang pagtaas ng armored forces ng Aleman

Bagaman ang Panzer II light tank ay nakatanggap ng isang solidong undercarriage, ang armor at armament nito ay mabilis na tumigil upang matugunan ang mga kinakailangan ng larangan ng digmaan (sa simula ng digmaan, 1223 na mga tangke ang ginawa).

Ang isa pang uri ng tangke ng Reichswehr ay ang infantry-compatible na VK 31, na tinawag na "light tractor" - Leichttraktor. Ang mga kinakailangan para sa tangke na ito ay iniharap noong Marso 1928. Dapat itong armado ng 37 mm L / 45 na kanyon sa turret at isang 7,92 mm Dreyse machine gun na nakalagay sa malapit, na may bigat na 7,5 tonelada. Ang kinakailangang maximum na bilis ay 40 km/h sa mga kalsada at 20 km/h off-road. Sa pagkakataong ito, tinanggihan ni Daimler-Benz ang order, kaya nagtayo sina Krupp at Rheinmetall-Borsig (dalawa bawat isa) ng apat na prototype ng kotse na ito. Noong 1930, ang mga sasakyang ito ay nagpunta rin sa Kazan, at pagkatapos ay bumalik sa Alemanya noong 1933, kasama ang pagpuksa ng Kama Soviet-German armored school.

Noong 1933, isang pagtatangka din ang ginawa upang bumuo ng isang mabigat (ayon sa modernong mga pamantayan) na tangke upang masira ang depensa, ang kahalili ng Großtraktor. Ang mga proyekto ng tangke ay binuo ng Rheinmetall at Krupp. Kung kinakailangan, ang mga tangke, na tinatawag na Neubaufahrzeug, ay may pangunahing turret na may dalawang baril - isang short-barreled universal 75 mm L / 24 at isang anti-tank gun na 37 mm L / 45 caliber. Inilagay sila ni Rheinmetall sa turret nang isa sa itaas ng isa (37 mm mas mataas), at inilagay ni Krupp sa tabi ng isa't isa. Bilang karagdagan, sa parehong mga bersyon, dalawang karagdagang mga tore na may isang 7,92-mm machine gun sa bawat isa ay na-install sa katawan ng barko. Ang mga sasakyang Rheinmetall ay itinalagang PanzerKampfwagen NeubauFahrzeug V (PzKpfw NbFz V), Krupp at PzKpfw NbFz VI. Noong 1934, nagtayo ang Rheinmetall ng dalawang PzKpfw NbFz V gamit ang sarili nitong turret na gawa sa ordinaryong bakal, at noong 1935-1936, tatlong PzKpfw NbFz VI prototype na may armored steel turret ng Krupp. Ang huling tatlong sasakyan ay ginamit sa kampanyang Norwegian noong 1940. Ang pagtatayo ng Neubauhrzeug ay kinilala bilang hindi matagumpay at ang mga makina ay hindi napunta sa mass production.

Ang Panzerkampfwagen I ang naging unang tangke na talagang malawakang inilagay sa serbisyo sa mga armored unit ng German. Ito ang magaan na tangke na dapat na bumubuo sa backbone ng nakaplanong armored unit dahil sa posibilidad ng mass production. Ang mga huling kinakailangan para sa van, na orihinal na tinatawag na Kleintraktor (maliit na traktor), ay itinayo noong Setyembre 1931. Sa oras na iyon, pinlano nina Oswald Lutz at Heinz Guderian ang pag-unlad at paggawa ng dalawang uri ng mga sasakyang panlaban para sa mga nakabaluti na dibisyon sa hinaharap, ang pagbuo kung saan sinimulan ni Lutz na pilitin sa pinakadulo simula ng kanyang panunungkulan noong 1931. Naniniwala si Oswald Lutz na ang core sa mga nakabaluti na dibisyon ay dapat na mga medium tank na armado ng 75 mm na kanyon, na sinusuportahan ng mas mabilis na reconnaissance at mga sasakyang anti-tank na armado ng 50 mm na anti-tank na baril. mga baril ng tangke. Dahil kailangan munang makuha ng industriya ng Aleman ang may-katuturang karanasan, napagpasyahan na bumili ng murang light tank na magpapahintulot sa mga tauhan ng pagsasanay para sa hinaharap na mga armored division, at mga pang-industriyang negosyo na maghanda ng naaangkop na mga pasilidad sa produksyon para sa mga tangke at mga espesyalista. Ang nasabing desisyon ay isang sapilitang sitwasyon, bukod dito, pinaniniwalaan na ang hitsura ng isang tangke na may medyo mababang kakayahan sa labanan ay hindi magpapaalerto sa mga Allies sa radikal na pag-urong ng mga Aleman mula sa mga probisyon ng Treaty of Versailles. Samakatuwid ang mga kinakailangan para sa Kleintraktor, na kalaunan ay tinawag na Landwirtschaftlicher Schlepper (LaS), isang traktor ng agrikultura. Sa ilalim ng pangalang ito, ang tangke ay kilala hanggang 1938, nang ang isang pinag-isang sistema ng pagmamarka para sa mga nakabaluti na sasakyan ay ipinakilala sa Wehrmacht at natanggap ng sasakyan ang pagtatalaga na PzKpfw I (SdKfz 101). Noong 1934, ang mass production ng sasakyan ay nagsimula nang sabay-sabay sa ilang mga pabrika; ang pangunahing bersyon ng Ausf A ay may 1441 na binuo, at ang na-upgrade na bersyon ng Ausf B na higit sa 480, kabilang ang ilang itinayong muli mula sa unang bahagi ng Ausf A na inalis ang kanilang superstructure at turret, ay ginamit para sa pagsasanay sa pagmamaneho at pagpapanatili ng mekaniko. Ang mga tangke na ito na sa ikalawang kalahati ng 1942 ay pinahintulutan ang pagbuo ng mga nakabaluti na dibisyon at, salungat sa kanilang mga intensyon, ay ginamit sa mga operasyong pangkombat - nakipaglaban sila hanggang sa ika-XNUMX sa Spain, Poland, France, Balkans, USSR at North Africa . Gayunpaman, ang halaga ng kanilang labanan ay mababa, dahil mayroon lamang silang dalawang machine gun at mahinang sandata, na nagpoprotekta lamang mula sa maliliit na bala ng armas.

Ang pagtaas ng armored forces ng Aleman

Ang Panzer I at Panzer II ay masyadong maliit para magdala ng mas malaking long range na radyo. Samakatuwid, nilikha ang isang command tank upang suportahan ang kanilang mga aksyon.

Kama armored school

Noong Abril 16, 1922, dalawang estado sa Europa na nadama na hindi kasama sa internasyonal na arena—Alemanya at USSR—ang lumagda sa Rapallo, Italya, isang kasunduan sa mutual economic cooperation. Ang kakaunting nalalaman ay ang katotohanan na ang kasunduang ito ay mayroon ding lihim na aplikasyong militar; sa batayan nito, sa ikalawang kalahati ng XNUMXs, maraming mga sentro ang nilikha sa USSR, kung saan isinagawa ang pagsasanay at ang karanasan sa isa't isa ay ipinagpalit sa larangan ng mga armas na ipinagbabawal sa Alemanya.

Mula sa punto ng view ng aming paksa, ang Kama tank school, na matatagpuan sa Kazan training ground, sa Kama River, ay mahalaga. Matapos ang matagumpay na pagkumpleto ng mga negosasyon para sa pagtatatag nito, si Tenyente Kolonel Wilhelm Malbrandt (1875–1955), dating kumander ng transport battalion ng 2nd (Preußische) Kraftfahr-Abteilung mula sa Szczecin, ay nagsimulang maghanap ng angkop na lokasyon. Nilikha noong unang bahagi ng 1929, natanggap ng sentro ang code name na "Kama", na hindi nagmula sa pangalan ng ilog, ngunit mula sa pagdadaglat na Kazan-Malbrandt. Ang kawani ng paaralang Sobyet ay nagmula sa NKVD, hindi sa hukbo, at ang mga Aleman ay nagpadala ng mga opisyal sa paaralan na may ilang karanasan o kaalaman sa paggamit ng mga tangke. Tulad ng para sa kagamitan ng paaralan, ito ay halos eksklusibong Aleman - anim na tangke ng Großtraktor at apat na tangke ng Leichttraktor, pati na rin ang ilang mga nakabaluti na kotse, trak at kotse. Ang mga Sobyet, sa kanilang bahagi, ay nagbigay lamang ng tatlong British-made Carden-Loyd tankette (na kalaunan ay ginawa sa USSR bilang T-27), at pagkatapos ay isa pang limang MS-1 light tank mula sa 3rd Kazan Tank Regiment. Ang mga sasakyan sa paaralan ay pinagsama sa apat na kumpanya: sa 1st company - armored vehicle, sa 2nd company - mga modelo ng mga tanke at unarmored vehicle, ang 3rd company - anti-tank, ang 4th company - motorcycle.

Sa tatlong magkakasunod na kurso, na ginanap mula Marso 1929 hanggang tag-araw ng 1933, sinanay ng mga Aleman ang kabuuang 30 opisyal. Ang unang kurso ay dinaluhan ng 10 opisyal mula sa parehong bansa, ngunit ang mga Sobyet ay nagpadala ng kabuuang humigit-kumulang 100 estudyante para sa susunod na dalawang kurso. Sa kasamaang palad, karamihan sa kanila ay hindi kilala, dahil sa mga dokumento ng Sobyet ang mga opisyal ay kumuha ng mga kurso sa Ossoaviakhim (Defense League). Sa bahagi ng USSR, ang commandant ng mga kurso ay si Colonel Vasily Grigorievich Burkov, kalaunan ay isang tenyente heneral ng armored forces. Si Semyon A. Ginzburg, na kalaunan ay isang taga-disenyo ng armored vehicle, ay kabilang sa mga teknikal na kawani ng paaralan sa panig ng Sobyet. Sa panig ng Aleman, sina Wilhelm Malbrandt, Ludwig Ritter von Radlmayer at Josef Harpe ay sunud-sunod na kumander ng Kama tank school - sa pamamagitan ng paraan, isang unang taong kalahok. Kabilang sa mga nagtapos ng Kama ay kasunod na Lieutenant General Wolfgang Thomale, Chief ng General Staff ng Armored Forces Inspectorate noong 1943-1945, Lieutenant Colonel Wilhelm von Thoma, kalaunan ay Heneral ng Armored Forces at kumander ng Afrika Korps, na nahuli ni ang British sa Labanan ng El Alamein noong Nobyembre 1942, kalaunan ay si Lieutenant General Viktor Linnarts, na namuno sa 26th Panzer Division sa pagtatapos ng digmaan, o Lieutenant General Johann Haarde, commander ng 1942nd Panzer Division noong 1943-25. Unang taong kalahok, si Captain Fritz Kühn mula sa transport battalion ng 6th (Preußische) Kraftfahr-Abteilung mula sa Hannover, kalaunan ay General of the Armored Forces, mula Marso 1941 hanggang Hulyo 1942 ang nag-utos sa 14th Panzer Division.

Ang papel ng Kama armored school sa Kazan ay labis na pinahahalagahan sa panitikan. 30 opisyal lamang ang nakatapos ng kurso, at bukod kina Josef Harpe, Wilhelm von Thoma at Wolfgang Thomale, wala ni isa sa kanila ang naging mahusay na kumander ng tangke, na namumuno sa pagbuo ng higit sa isang dibisyon. Gayunpaman, sa kanilang pagbabalik sa Germany, ang tatlumpu o sampung instruktor na ito ay ang tanging sa Germany na may bagong karanasan sa operasyon at mga taktikal na pagsasanay na may mga tunay na tangke.

Paglikha ng mga unang nakabaluti na yunit

Ang unang armored unit na nabuo sa Germany noong interwar period ay isang training company sa training center na Kraftfahrlehrkommando Zossen (inutusan ni Major Josef Harpe), sa isang bayan mga 40 km sa timog ng Berlin. Sa pagitan ng Zossen at Wünsdorf mayroong isang malaking lugar ng pagsasanay, na nagpapadali sa pagsasanay ng mga tanker. Literal na ilang kilometro sa timog-kanluran ay ang Kummersdorf training ground, ang dating Prussian artillery training ground. Sa una, ang kumpanya ng pagsasanay sa Zossen ay may apat na Grosstractor (dalawang Daimler-Benz na sasakyan ang malubhang nasira at malamang na nanatili sa USSR) at apat na Leuchtractors, na bumalik mula sa USSR noong Setyembre 1933, at sa pagtatapos ng taon ay nakatanggap din ng sampung LaS. chassis (trial series mamaya PzKpfw I) na walang armored superstructure at turret, na ginamit para sanayin ang mga driver at gayahin ang mga armored vehicle. Nagsimula ang mga paghahatid ng bagong chassis ng LaS noong Enero at lalong ginagamit para sa pagsasanay. Noong unang bahagi ng 1934, binisita ni Adolf Hitler ang lugar ng pagsasanay sa Zossen at ipinakita ang ilang mga makina na kumikilos. Nagustuhan niya ang palabas, at sa presensya ng major. Lutz at Col. Guderian opined: ito ang kailangan ko. Ang pagkilala ni Hitler ay nagbigay daan para sa isang mas malawak na mekanisasyon ng hukbo, na kasama sa mga unang plano upang gawing regular na sandatahang lakas ang Reichswehr. Ang bilang ng mga mapayapang estado ay inaasahang tataas sa 700. (pitong beses), na may posibilidad na magpakilos ng tatlo at kalahating milyong hukbo. Ipinapalagay na sa panahon ng kapayapaan ang XNUMX corps directorates at XNUMX dibisyon ay mananatili.

Sa payo ng mga theorists, napagpasyahan na agad na simulan ang paglikha ng malalaking armored formations. Lalo na si Guderian, na sinuportahan ni Hitler, ay iginiit ito. Noong Hulyo 1934, ang command ng Fast Troops (Kommando der Schnelletruppen, na kilala rin bilang Inspektion 6, kaya ang pangalan ng mga pinuno) ay nilikha, na pumalit sa mga tungkulin ng Inspectorate of Transport at Automobile Troops, na natitira sa halos parehong utos. at staff na pinamumunuan nina Lutz at Guderian bilang chief of staff. Noong Oktubre 12, 1934, nagsimula ang mga konsultasyon sa proyekto na binuo ng utos na ito para sa regular na pamamaraan ng isang eksperimentong nakabaluti na dibisyon - Versuchs Panzer Division. Binubuo ito ng dalawang armored regiment, isang motorized rifle regiment, isang motorcycle battalion, isang light artillery regiment, isang anti-tank battalion, isang reconnaissance battalion, isang communications battalion at isang sapper company. Kaya ito ay isang organisasyon na halos kapareho sa hinaharap na organisasyon ng mga nakabaluti na dibisyon. Ang isang dalawang-batalyon na organisasyon ay itinatag sa mga regimen, kaya ang bilang ng mga batalyon ng labanan at mga iskwadron ng artilerya ay mas mababa kaysa sa isang dibisyon ng rifle (siyam na batalyon ng rifle, apat na iskwadron ng artilerya, batalyon ng reconnaissance, dibisyon ng anti-tank - labinlima lamang), at sa isang armored division - apat na armored division (tatlo dalawa sa mga trak at isa sa mga motorsiklo), dalawang artillery squadrons, isang reconnaissance battalion at isang anti-tank battalion - labing-isa lahat. Bilang resulta ng mga konsultasyon, ang mga koponan ng mga brigada ay idinagdag - nakabaluti at naka-motor na infantry.

Samantala, noong Nobyembre 1, 1934, sa pagdating ng mga tanke ng LaS (PzKpfw I Ausf A), kabilang ang higit sa isang daang chassis na walang mga superstructure, pati na rin ang mga sasakyang panlaban na may turret na may dalawang 7,92-mm machine gun, isang kumpanya ng pagsasanay sa Zossen at isang pagsasanay ang kumpanya ng bagong likhang paaralan ng tangke sa Ohrdruf (isang lungsod sa Thuringia, 30 km sa timog-kanluran ng Erfurt) ay pinalawak sa full tank regiment - Kampfwagen-Regiment 1 at Kampfwagen-Regiment 2 (ayon sa pagkakabanggit). Ang bawat regiment ay may dalawa mga tangke ng batalyon, at bawat batalyon - apat na kumpanya ng tangke. Ipinapalagay na sa huli, tatlong kumpanya sa batalyon ang magkakaroon ng mga light tank - hanggang sa mapalitan sila ng mga target na medium tank, at ang ikaapat na kumpanya ay magkakaroon ng mga support vehicle, i.e. ang mga unang tangke na armado ng 75 mm L/24 na short-barreled na baril at anti-tank na baril ay mga sasakyang tangke na may mga baril (tulad ng orihinal na inaakala) ng 50 mm na kalibre. Tulad ng para sa pinakabagong mga sasakyan, ang kakulangan ng 50-mm na kanyon ay agad na pinilit ang pansamantalang paggamit ng 37-mm na anti-tank na baril, na pagkatapos ay naging karaniwang anti-tank na sandata ng hukbong Aleman. Wala sa mga sasakyang ito ang umiral sa mga prototype, kaya sa una ang ikaapat na kumpanya ay nilagyan ng mga modelo ng tangke.

Ang pagtaas ng armored forces ng Aleman

Ang Panzer III at Panzer IV medium tank ay ang pangalawang henerasyon ng German armored vehicle bago ang World War II. Ang larawan ay isang tanke ng Panzer III.

Noong Marso 16, 1935, ipinakilala ng gobyerno ng Aleman ang statutory military service, na may kaugnayan kung saan binago ng Reichswehr ang pangalan nito sa Wehrmacht - Defense Forces. Nagbigay ito ng daan para sa isang malinaw na pagbabalik sa armament. Noong Agosto 1935, ang mga eksperimentong pagsasanay ay isinagawa gamit ang isang impromptu armored division, "binuo" mula sa iba't ibang bahagi, upang subukan ang kawastuhan ng plano ng organisasyon. Ang pang-eksperimentong dibisyon ay pinamunuan ni Major General Oswald Lutz. Kasama sa ehersisyo ang 12 opisyal at sundalo, 953 gulong na sasakyan at karagdagang 4025 na sinusubaybayang sasakyan (maliban sa mga tangke - mga artilerya na traktor). Ang mga pagpapalagay ng organisasyon ay karaniwang nakumpirma, kahit na napagpasyahan na ang isang kumpanya ng mga sappers para sa isang malaking yunit ay hindi sapat - nagpasya silang i-deploy ito sa isang batalyon. Siyempre, kakaunti ang mga tanke ni Guderian, kaya pinilit niyang i-upgrade ang armored brigade sa dalawang three-battalion regiment o tatlong two-battalion regiment, at mas mahusay na tatlong three-battalion regiment sa hinaharap. Ito ay dapat na maging pangunahing puwersa ng welga ng dibisyon, at ang natitirang mga yunit at subunit upang gumanap ng mga tungkuling pantulong at labanan.

Unang tatlong nakabaluti dibisyon

Noong Oktubre 1, 1935, opisyal na nabuo ang punong-tanggapan ng tatlong nakabaluti na dibisyon. Ang kanilang paglikha ay nauugnay sa mga makabuluhang gastos sa organisasyon, dahil nangangailangan ito ng paglipat ng maraming mga opisyal, hindi nakatalagang opisyal at mga sundalo sa mga bagong posisyon. Ang mga kumander ng mga dibisyong ito ay sina: Tenyente Heneral Maximilian Reichsfreiherr von Weichs zu Glon (1st Armored Division sa Weimar), Major General Heinz Guderian (2nd Division sa Würzburg) at Lieutenant General Ernst Fessmann (3rd Division sa Wünsdorf malapit sa Zossen). Ang 1st Armored Division ang pinakamadali, dahil higit sa lahat ay binubuo ito ng mga unit na bumuo ng experimental armored division sa panahon ng mga maniobra noong Agosto 1935. Kasama sa 1st Armored Regiment nito ang 1st Tank Regiment, na pinalitan ng pangalan mula sa 2nd Panzer Regiment Ohrdruf, dating 1st Panzer Regiment Zossen. Ang tanke na regiment ay pinalitan ng pangalan na 5th Tank Regiment at isinama sa 3rd Infantry Regiment ng 3rd Tank Division. Ang natitirang mga rehimyento ng tangke ay nilikha mula sa magkahiwalay na mga elemento mula sa iba pang dalawang regimen, mula sa mga tauhan ng mga batalyon ng transportasyon at mula sa mga regimen ng kabalyerya, mga dibisyon ng kabalyerya, at sa gayon ay binalak na buwagin. Mula noong 1938, ang mga regimentong ito ay nakatanggap ng mga bagong tangke, na kilala bilang PzKpfw I, nang direkta mula sa mga pabrika na gumawa ng mga ito, pati na rin ang iba pang kagamitan, karamihan ay automotive, karamihan ay bago. Una, natapos ang 1st at 2nd Panzer Divisions, na dapat na maabot ang kahandaan sa labanan noong Abril 1936, at pangalawa, ang 3rd Panzer Division, na, samakatuwid, ay dapat na handa sa taglagas ng 1936. mas matagal ang pag-recruit ng mga bagong dibisyon na may mga kalalakihan at kagamitan, habang ang pagsasanay ay isinasagawa kasama ang mga elementong iyon na nasangkapan na.

Kasabay ng tatlong armored divisions, si Tenyente Heneral Lutz ay nagplano na bumuo ng tatlong magkahiwalay na armored brigade, na pangunahing nilayon upang suportahan ang mga operasyon ng infantry. Bagaman ang mga brigada na ito ay dapat na nilikha noong 1936, 1937 at 1938, sa katunayan, ang pag-recruit ng mga kagamitan at mga tao para sa kanila ay mas matagal, at ang una sa kanila, ang ika-4 na batalyon mula sa Stuttgart (ika-7 at ika-8 na panzer), ay hindi nilikha hanggang Nobyembre. 10, 1938. Ang 7th tank regiment ng brigada na ito ay nabuo noong Oktubre 1, 1936 sa Ohrdruf, ngunit sa una ay mayroon lamang tatlong kumpanya sa mga batalyon nito sa halip na apat; Kasabay nito, ang 8th tank regiment ay nabuo sa Zossen, para sa pagbuo ng kung saan ang mga pwersa at paraan ay inilalaan mula sa mga nabuo pa ring regiment ng mga nakabaluti na dibisyon.

Bago ang pagbuo ng susunod na hiwalay na nakabaluti brigada, ang dalawang-batalyon na armored regiment ay nilikha para sa kanila, na independyente sa oras na iyon. Noong Oktubre 12, 1937, ang pagbuo ng ika-10 batalyon ng tangke sa Zinten (ngayon ay Kornevo, rehiyon ng Kaliningrad), ang ika-11 na tangke ng tangke sa Padeborn (hilaga-kanluran ng Kassel), ang ika-15 na tangke ng tangke sa Zhagan at ang ika-25 na tangke ng tangke sa Erlangen , Bavaria. Ang mga nawawalang bilang ng mga regiment ay ginamit sa paglaon sa pagbuo ng mga kasunod na yunit, o ... hindi kailanman. Dahil sa patuloy na pagbabago ng mga plano, maraming mga regimen ang hindi umiiral.

Ang karagdagang pag-unlad ng armored forces

Noong Enero 1936, isang desisyon ang ginawa upang i-motorize ang apat sa umiiral o umuusbong na mga dibisyon ng infantry upang makasama nila ang mga panzer division sa labanan. Ang mga dibisyong ito ay walang anumang armored unit maliban sa isang armored car company sa reconnaissance battalion, ngunit ang kanilang infantry regiments, artillery at iba pang unit ay nakatanggap ng mga trak, off-road vehicle, artillery tractors at motorsiklo, upang ang buong crew at kagamitan ng Ang dibisyon ay maaaring lumipat sa mga gulong, gulong, at hindi sa kanilang sariling mga paa, kabayo o kariton. Ang mga sumusunod ay pinili para sa motorization: ang 2nd Infantry Division mula sa Szczecin, ang 13th Infantry Division mula sa Magdeburg, ang 20th Infantry Division mula sa Hamburg at ang 29th Infantry Division mula sa Erfurt. Ang proseso ng kanilang motorisasyon ay isinagawa noong 1936, 1937 at bahagyang noong 1938.

Noong Hunyo 1936, napagpasyahan na palitan ang dalawa sa tatlong natitirang dibisyon ng mga kabalyero ng tinatawag na. magaan na dibisyon. Ito ay dapat na isang medyo balanseng dibisyon na may isang batalyon ng tangke, bilang karagdagan, ang organisasyon nito ay dapat na malapit sa isang dibisyon ng tangke. Ang pangunahing pagkakaiba ay na sa kanyang nag-iisang batalyon ay dapat mayroong apat na kumpanya ng mga light tank na walang mabigat na kumpanya, at sa isang motorized cavalry regiment, sa halip na dalawang batalyon, dapat mayroong tatlo. Ang gawain ng mga light division ay magsagawa ng reconnaissance sa isang operational scale, takpan ang flanks ng mga maneuver group at ituloy ang umuurong na kaaway, pati na rin ang cover operations, i.e. halos kapareho ng mga gawain sa

isinagawa ng nakasakay na kabalyerya.

Dahil sa kakulangan ng kagamitan, ang mga light brigade ay unang nabuo na may hindi kumpletong lakas. Sa parehong araw na nabuo ang apat na magkakahiwalay na armored regiment - Oktubre 12, 1937 - sa Sennelager malapit sa Paderborn, isang hiwalay na 65st armored battalion ay nabuo din para sa 1th light brigade.

Kasunod ng pagpapalawak ng mga armored unit, ang trabaho ay isinagawa sa dalawang uri ng mga tanke, na orihinal na dapat na pumasok sa mga mabibigat na kumpanya bilang bahagi ng armored battalion (ika-apat na kumpanya), at kalaunan ay naging pangunahing kagamitan ng mga light company (tank na may 37 mm na baril, mamaya PzKpfw III) at mabibigat na kumpanya (mga tangke na may 75 mm na kanyon, mamaya PzKpfw IV). Ang mga kontrata para sa pagpapaunlad ng mga bagong sasakyan ay nilagdaan: Enero 27, 1934 para sa pagpapaunlad ng PzKpfw III (ginamit ang pangalan mula noong 1938, bago ang ZW - ang pangalan ng camouflage na Zugführerwagen, ang sasakyan ng kumander ng platoon, bagaman hindi ito isang command tank. ) at Pebrero 25, 1935. para sa pagpapaunlad ng PzKpfw IV (hanggang 1938 BW - Begleitwagen - escort vehicle), at nagsimula ang serial production (ayon sa pagkakabanggit) noong Mayo 1937. at Oktubre 1937. punan ang puwang - PzKpfw II (hanggang 1938 Landwirtschaftlicher Schlepper 100 o LaS 100), iniutos din noong Enero 27, 1934, ngunit ang produksyon ay nagsimula noong Mayo 1936. Sa simula pa lang, ang mga light tank na ito ay armado ng 20 mm na kanyon at isa. machine gun ay isinasaalang-alang bilang isang karagdagan sa PzKpfw I, at pagkatapos ng paggawa ng kaukulang bilang ng PzKpfw III at IV ay dapat na italaga sa papel ng mga reconnaissance na sasakyan. Gayunpaman, hanggang Setyembre 1939, pinamunuan ng PzKpfw I at II ang mga armored unit ng Aleman, na may maliit na bilang ng mga PzKpfw III at IV na sasakyan.

Noong Oktubre 1936, 32 tangke ng PzKpfw I at ang PzBefwg I ng isang kumander ay pumunta sa Espanya bilang bahagi ng isang batalyon ng tangke ng Condor Legion. Ang kumander ng batalyon ay si Lieutenant Colonel Wilhelm von Thoma. Kaugnay ng muling pagdadagdag ng mga pagkalugi, isang kabuuang 4 PzBefwg I at 88 PzKpfw I ang ipinadala sa Espanya, ang natitirang mga tangke ay inilipat sa Espanya pagkatapos ng pagtatapos ng salungatan. Ang karanasan ng mga Espanyol ay hindi nakapagpapatibay - ang mga tangke na may mahinang sandata, armado lamang ng mga machine gun at medyo mahinang pagmaniobra, ay mas mababa sa mga sasakyang panlaban ng kaaway, pangunahin ang mga tanke ng Sobyet, na ang ilan sa mga ito (BT-5) ay armado ng 45-mm na kanyon. . Ang PzKpfw I ay talagang hindi angkop para sa paggamit sa isang modernong larangan ng digmaan, ngunit gayunpaman ay ginamit hanggang sa simula ng 1942 - dahil sa pangangailangan, sa kawalan ng iba pang mga tangke sa sapat na bilang.

Noong Marso 1938, ginamit ang 2nd Panzer Division ni Heneral Guderian sa panahon ng pananakop ng Austria. Noong Marso 10, umalis siya sa permanenteng garison at nakarating sa hangganan ng Austria noong Marso 12. Nasa yugto na ito, ang dibisyon ay nawalan ng maraming sasakyan bilang isang resulta ng mga pagkasira na hindi maaaring ayusin o hilahin (ang papel ng mga yunit ng pag-aayos ay hindi pinahahalagahan sa oras na iyon). Bilang karagdagan, ang mga indibidwal na yunit ay pinaghalo dahil sa hindi tamang operasyon ng kontrol at kontrol ng trapiko sa martsa. Ang dibisyon ay pumasok sa Austria sa isang magulong misa, patuloy na nawalan ng kagamitan bilang resulta ng mga pag-urong; ang ibang mga sasakyan ay natigil dahil sa kakulangan ng gasolina. Walang sapat na suplay ng gasolina, kaya nagsimula silang gumamit ng mga komersyal na istasyon ng gas ng Austrian, na nagbabayad gamit ang mga marka ng Aleman. Gayunpaman, halos ang anino ng dibisyon ay umabot sa Vienna, na sa sandaling iyon ay ganap na nawala ang kadaliang kumilos. Sa kabila ng mga pagkukulang na ito, ang tagumpay ay pinarangalan, at si Heneral Guderian ay nakatanggap ng pagbati mula kay Adolf Hitler mismo. Gayunpaman, kung susubukan ng mga Austrian na ipagtanggol ang kanilang sarili, maaaring magbayad ng mahal ang 2nd dancer para sa kanyang hindi magandang paghahanda.

Noong Nobyembre 1938, nagsimula ang susunod na yugto sa paglikha ng mga bagong armored unit. Ang pinakamahalaga ay ang pagbuo ng 10th Division sa Würzburg noong 4 Nobyembre, na kinabibilangan ng 5th Division ng 35th Panzer Battalion sa Bamberg at ang 36th Panzer Battalion sa Schweinfurt, na nilikha din noong 10 Nobyembre 1938. Ika-23 Panzer sa Schwetzingen. Ang 1st, 2nd at 3rd light brigades ay nilikha din, na kasama ang umiiral na 65th brigade at ang bagong nabuo na 66th at 67th brigades - sa Eisenach at Gross-Glinik, ayon sa pagkakabanggit. Ito ay nagkakahalaga ng pagdaragdag dito na pagkatapos ng pagsasanib ng Austria noong Marso 1938, ang Austrian mobile division ay kasama sa Wehrmacht, na bahagyang muling inayos at nilagyan ng kagamitang Aleman (ngunit kasama ang natitirang pangunahing tauhan ng Austrian), naging ika-4 na Dibisyon ng Banayad, kasama ang 33rd tank battalion. Halos sabay-sabay, sa pagtatapos ng taon, ang mga light brigade ay sapat na pinamamahalaan upang mapalitan ang pangalan ng mga dibisyon; kung saan sila matatagpuan: 1. DLek - Wuppertal, 2. DLek - Gera, 3. DLek - Cottbus at 4. DLek - Vienna.

Kasabay nito, noong Nobyembre 1938, nagsimula ang pagbuo ng dalawa pang independiyenteng armored brigades - ang ika-6 at ika-8 na BP. Ang ika-6 na BNF, na nakatalaga sa Würzburg, ay binubuo ng ika-11 at ika-25 na tangke (nabuo na), ang ika-8 BNR mula sa Zhagan ay binubuo ng ika-15 at ika-31 na tangke. Sinadya ni Armored General Lutz ang mga brigada na ito na gumamit ng mga tangke sa malapit na suporta sa infantry, kumpara sa mga panzer division na nilayon para sa independiyenteng pagmamaniobra. Gayunpaman, mula noong 1936, wala na si Heneral Lutz. Mula Mayo 1936 hanggang Oktubre 1937, si Colonel Werner Kempf ay nagsilbi bilang kumander ng High-Speed ​​​​Forces, at pagkatapos, hanggang Nobyembre 1938, Lieutenant General Heinrich von Vietinghoff, General Scheel. Noong Nobyembre 1938, si Tenyente Heneral Heinz Guderian ay naging kumander ng Fast Troops, at nagsimula ang mga pagbabago. Ang pagbuo ng 5th Light Division ay agad na itinigil at pinalitan ng 5th Infantry Division (headquartered sa Opole), na kinabibilangan ng dating independiyenteng 8th Infantry Division mula sa Žagan.

Noong Pebrero 1939, naisip ni Heneral Guderian ang pagbabago ng mga magaan na dibisyon sa mga dibisyon ng tangke at ang pagpuksa ng mga infantry support brigade. Isa sa mga brigada na ito ay "na-absorb" ng 5th Dpanc; May dalawa pang ibibigay. Kaya't hindi totoo na ang mga magaan na dibisyon ay binuwag bilang resulta ng karanasan ng kampanya ng Poland noong 1939. Ayon sa plano ni Guderian, ang 1st, 2nd, 3rd, 4th at 5th armored division ay mananatiling hindi nagbabago, 1st at 2nd. Ang DLek ay dapat i-convert sa (ayon sa pagkakabanggit): 3rd, 4th, 6th at 7th Dancers. Ang mga bagong dibisyon, kung kinakailangan, ay may mga armored brigade bilang bahagi ng isang regiment at isang hiwalay na batalyon ng tangke: ang 8th Infantry Division - ang 9th Polish Armored Division at I. / 6. bpants (dating 11th bpants), 12th manor house - 65th manor house at I./7. bpants (dating 35th bpants), 34th manor house - 66th manor house at I./8. bpank (dating 15th bpank) at 16th division - 67th bpank at I./9. bpanc (sa kasong ito kinakailangan na bumuo ng dalawang bagong batalyon ng tangke), ngunit ito ay pinadali ng pagsipsip ng mga tanke ng Czech, na kilala sa Alemanya bilang PzKpfw 33 (t) at ang inihandang linya ng produksyon ng isang prototype ng tangke na tinatawag na PzKpfw 32 (t ). Gayunpaman, ang mga plano na i-convert ang mga light division sa mga tank division ay hindi ipinatupad hanggang Oktubre-Nobyembre 35.

Noong Pebrero 1936, ang utos ng XVI Army Corps (Armored General Oswald Lutz) ay nabuo sa Berlin, na kinabibilangan ng 1st, 2nd at 3rd Dancers. Ito ay dapat na maging pangunahing kapansin-pansin na puwersa ng Wehrmacht. Noong 1938, ang kumander ng corps na ito ay si Tenyente Heneral Erich Hoepner. Gayunpaman, ang mga corps sa form na ito ay hindi makatiis sa labanan.

Ang mga nakabaluti na tropa sa pagsalakay laban sa Poland noong 1939

Sa panahon ng Hulyo-Agosto 1939, ang mga tropang Aleman ay inilipat sa kanilang panimulang posisyon para sa pag-atake sa Poland. Kasabay nito, noong Hulyo, ang command ng isang bagong fast corps, ang ika-XNUMX Army Corps, ay nabuo, kasama si Heneral Heinz Guderian bilang kumander nito. Ang punong-tanggapan ng corps ay nabuo sa Vienna, ngunit sa lalong madaling panahon natapos sa Western Pomerania.

Kasabay nito, ang 10th Panzer Division ay nabuo sa Prague sa pamamagitan ng "itinapon sa tape", na, kung kinakailangan, ay may hindi kumpletong komposisyon at bahagi ng isang brigada sa kampanya ng Poland noong 1939. Ika-8 PPank, 86. PPZmot, II./29. Artillery reconnaissance battalion. Mayroon ding improvised armored division na DPanc "Kempf" (commander Major General Werner Kempf) batay sa punong tanggapan ng 4th BPanc, kung saan ang 8th Polish armored division ay dinala sa 10th infantry division. Samakatuwid, ang 7th Polish Armored Division ay nanatili sa dibisyong ito, na kasama rin ang SS regiment na "Germany" at ang SS artillery regiment. Sa katunayan, ang dibisyong ito ay may sukat din ng isang brigada.

Bago ang pagsalakay laban sa Poland noong 1939, ang mga dibisyon ng tangke ng Aleman ay nahahati sa magkakahiwalay na hukbo ng hukbo; mayroong hindi hihigit sa dalawa sa isang gusali.

Ang Army Group North (Colonel-General Fedor von Bock) ay mayroong dalawang hukbo - ang 3rd Army sa East Prussia (Artillery General Georg von Küchler) at ang 4th Army sa Western Pomerania (Artillery General Günther von Kluge). Bilang bahagi ng 3rd Army, mayroon lamang isang improvised na DPants na "Kempf" ng 11th KA, kasama ang dalawang "regular" na dibisyon ng infantry (ika-61 at ika-4). Kasama sa 3rd Army ang 2nd SA ng General Guderian, kabilang ang 20th Panzer Division, ang 10th at 8th Panzer Divisions (motorized), at nang maglaon ay kasama dito ang improvised na 10th Panzer Division. Ang Army Group South (Colonel General Gerd von Rundstedt) ay mayroong tatlong hukbo. Ang 17th Army (General Johannes Blaskowitz), na sumusulong sa kaliwang pakpak ng pangunahing pag-atake, ay mayroon lamang sa 10th SA ang motorized SS regiment na "Leibstandarte SS Adolf Hitler" kasama ang dalawang "regular" na DP (1939 at 1st) . Ang 4th Army (Artillery General Walther von Reichenau), na sumusulong mula sa Lower Silesia sa pangunahing direksyon ng welga ng Aleman, ay nagkaroon ng sikat na XVI SA (Lieutenant General Erich Hoepner) na may dalawang "full-blooded" na dibisyon ng tanke (ang tanging tulad ng mga corps sa ang Polish na kampanya ng 14 AD). ) - 31st at 2nd Panzer Divisions, ngunit diluted na may dalawang "regular" infantry divisions (ika-3 at ika-13). Ang 29th SA (General of Armored Forces Hermann Goth) ay mayroong 10th at 1st DLek, ang 65th SA (Infantry General Gustav von Wietersheim) at dalawang motorized DPs - ang ika-11 at 14th. 2nd Dlek, na pinalakas ng pagpapalit ng ika-4 na bangko nito ng 3rd Panzer Regiment. Sa 5th Army (Colonel-General Wilhelm List), kasama ang dalawang army infantry corps, ay ang 8th SA (Infantry General Eugen Beyer) kasama ang 28th Panzer Division, ang 239th Dleck at ang XNUMXth Mountain Infantry Division. Bilang karagdagan, kasama sa ika-XNUMX SA ang ika-XNUMX Infantry Division at ang SS Motorized Regiment na "Germania", pati na rin ang tatlong "regular" na mga infantry division: ang ika-XNUMX, ika-XNUMX at ika-XNUMX na Infantry Division. Sa pamamagitan ng paraan, ang huli ay nabuo apat na araw bago ang digmaan sa Opole, bilang bahagi ng ikatlong alon ng pagpapakilos.

Ang pagtaas ng armored forces ng Aleman

Sa loob ng limang taon, ang mga Aleman ay nagtalaga ng pitong sinanay at mahusay na armadong panzer division at apat na light division.

Ang larawan sa itaas ay nagpapakita na ang pangunahing nag-aaklas na puwersa ay ang 10th Army, na sumusulong mula sa Lower Silesia sa pamamagitan ng Piotrkow Trybunalski hanggang Warsaw, na mayroong isang pulutong na may dalawang ganap na armored division sa Polish na kampanya noong 1939; ang lahat ng iba ay nakakalat sa iba't ibang pangkat ng mga indibidwal na hukbo. Para sa pagsalakay laban sa Poland, ginamit ng mga Aleman ang lahat ng kanilang mga yunit ng tangke sa kanilang pagtatapon sa oras na iyon, at ginawa nila ito nang mas mahusay kaysa sa panahon ng Anschluss ng Austria.

Para sa higit pang mga materyales, tingnan ang buong bersyon ng artikulo sa elektronikong bersyon >>

Magdagdag ng komento